د موټر اعتبار د T-2V مطابق 3-XNUMX کاله

په آلمان کې، د M1 او N1 کټګوریو موټرونه (د موټر چلولو ښوونځیو، ټکسيونو پرته) د لومړي ځل لپاره یوازې 3 کاله وروسته (زموږ په هیواد کې - 4 وروسته) د لازمي تخنیکي معاینې څخه تیریږي. تمه کیږي چې د دې عمر موټر به د پرله پسې نیمګړتیاوو لامل نشي. لومړی ، د ځوان عمر له امله ، د ټیټ مایلج له امله ، او همدارنګه د ډیری منظم خدماتو معاینه کولو یا حتی د تولید کونکي لارښوونو سره سم د مناسب کارونې او پاملرنې له امله.

د بریالیتوب په شرایطو کې، د آلمان-جاپاني موټرونه په ښکاره توګه تسلط لري. دا هم په زړه پورې ده چې یادونه وکړو چې د TÜV راپور په څلویښت کلن تاریخ کې د لومړي ځل لپاره ، یو هایبرډ موټر وګټل. د اعتبار پرتله کولو عمومي اعتراض هم د چلول شوي کیلومترو شمیر سره ډیریږي. د مثال په توګه، زه به په VW Passat کې د 67٪ نیمګړتیا سره 5,3 ځای ذکر کړم، مګر تر 88 کیلومتره پورې یې چلولی دی. په پرتله کولو سره، د 000م ځای هونډا جاز یوازې 13٪ نیمګړتیاوې لري مګر د نیمایي څخه کم (نږدې دریمه برخه) کیلومتره سفر کړی، لکه څنګه چې اووم فورډ فیوژن د 3,3٪ غلطیو سره لري. په دې توګه، دا نه یوازې د ښکاري غیر نه ویلو فیصدو ساده درجه بندي ده، بلکې یو مهم اړخ هم دی - مایلج. دا تعقیبوي چې حتی د درجه بندي په مینځ کې یو داسې ښکاري اوسط موقعیت، مګر د مناسبې مایلج سره، په وروستي نمرې کې د ښې پایلې معنی لري. په لومړیو 2,7 ځایونو کې، د مایل ارزښت د 20-30 زره کیلومتره کې دی.

د آټو بیلډ TÜV راپور 2011 ، د موټر کټګوري 2-3 کاله ، د قطر پیشو. 5,5٪

امر	جوړونکی او ماډل	د جدي عیب سره د موټرو برخه	د کیلومترو شمیر په زرګونو کې سفر کړی
1.	د ټیوټا پریس	۸۵٪	43
2.	پورش 911	۸۵٪	33
2.	ټیوټا اوریس	۸۵٪	37
2.	مازدا 2	۸۵٪	33
5.	سمارټ فورټ دوه	۸۵٪	29
6.	VW ګالف پلس	۸۵٪	43
7.	د فورډ فیوژن	۸۵٪	34
7.	سوزوکي sx4	۸۵٪	40
9.	ټیوټا RAV4	۸۵٪	49
9.	ټیوټا کرولا ورسو	۸۵٪	49
11).	مرسډیز بینز هڅه وکړه C	۸۵٪	46
11).	مازدا 3	۸۵٪	42
13).	آډي اکینیمکس	۸۵٪	53
13).	هونډا جاز	۸۵٪	34
15).	مازدا MX-5	۸۵٪	31
15).	د ټیوټا ایوینسس	۸۵٪	55
15).	ټیوټا یاریس	۸۵٪	36
18).	مازدا 6	۸۵٪	53
19).	پورش باکسر / کیمن	۸۵٪	33
20).	آډیو ټي	۸۵٪	41
20).	VW Eos	۸۵٪	41
22).	Vw ګالف	۸۵٪	50
22).	اوپل Meriva	۸۵٪	36
24).	اوپل ویکټرا	۸۵٪	66
24).	کییا سیډ	۸۵٪	40
26).	فورډ مانډیو	۸۵٪	53
26).	فورډ فایسټا	۸۵٪	36
26).	پورش کیني	۸۵٪	52
26).	مازدا 5	۸۵٪	50
26).	سوزوکی تېز	۸۵٪	36
31).	آډي اکینیمکس	۸۵٪	71
31).	اوپیل سترا	۸۵٪	51
31).	ولکسواګن توران	۸۵٪	64
34).	مرسډیز بینز هڅه وکړه بی.	۸۵٪	43
34).	اوپل ټایګر TwinTop	۸۵٪	32
34).	د نسان یادونه	۸۵٪	41
34).	سکودا فابیا	۸۵٪	34
34).	ټیوټا ایوګو	۸۵٪	36
39).	BMW 7	۸۵٪	69
39).	فورډ فوکس C-Max	۸۵٪	47
39).	اوپل کارسا	۸۵٪	37
39).	هونډا سېیک	۸۵٪	44
39).	سوزوکي ګران ویټارا	۸۵٪	44
44).	فورډ فوکس	۸۵٪	53
44).	اوپل	۸۵٪	48
44).	کیا ریو	۸۵٪	42
47).	آډي اکینیمکس	۸۵٪	85
47).	BMW 1	۸۵٪	47
47).	BMW 3	۸۵٪	58
47).	فیاټ براوو	۸۵٪	35
47).	میتسوبیشي کولټ	۸۵٪	37
52).	مرسډیز بینز کلاس A	۸۵٪	38
53).	BMW Z4	۸۵٪	37
53).	مرسډیز بینز SLK	۸۵٪	34
53).	نسان مایکرا	۸۵٪	34
53).	رینالټ حالت	۸۵٪	35
53).	څوکۍ Altea	۸۵٪	47
58).	آډي اکینیمکس	۸۵٪	85
58).	BMW X3	۸۵٪	55
58).	فورډ ګیلیکسي / ایس میکس	۸۵٪	68
58).	دایاتوسو سیریون	۸۵٪	35
62).	سیټروین C1	۸۵٪	42
63).	اوپل ظافره	۸۵٪	58
63).	هانډا CR-V	۸۵٪	48
63).	رینالټ کلیو	۸۵٪	38
63).	سکاډا اوکتاویا	۸۵٪	68
67).	VW پاسات	۸۵٪	88
67).	پژو 107	۸۵٪	36
69).	هونډا تړون	۸۵٪	50
69).	سیټ الهامبرا	۸۵٪	65
69).	Subaru Forester	۸۵٪	48
72).	آډي قکسیم ایکس	۸۵٪	75
72).	مینی	۸۵٪	36
72).	سیټروین C4	۸۵٪	54
72).	مټسوبشی آوټلینډر	۸۵٪	52
76).	فورډ کا	۸۵٪	34
76).	VW نیو بیټل	۸۵٪	35
76).	هوندای میټرکس	۸۵٪	38
76).	سیټ لیون	۸۵٪	51
80).	رینالټ سینیک	۸۵٪	47
81).	د VW کیډي ژوند	۸۵٪	60
81).	اکوډا رومسټر	۸۵٪	46
81).	وولوو S40 / V50	۸۵٪	68
84).	اوپل اګیلا	۸۵٪	33
85).	وی ډبلیو پولو	۸۵٪	39
85).	د نسان ایکس ټریل	۸۵٪	55
87).	هوندای ګیټز	۸۵٪	36
88).	شیورلیټ ایوو	۸۵٪	35
89).	مرسډیز بینز CLK	۸۵٪	44
89).	رینالټ تونینګو	۸۵٪	34
91).	سمارټ فورفر	۸۵٪	44
91).	VW توریګ	۸۵٪	66
93).	مرسډیز بینز هڅه وکړه ای	۸۵٪	77
94).	VW فاکس	۸۵٪	38
94).	هونډي ټسن	۸۵٪	46
96).	VW شاران	۸۵٪	73
97).	مرسډیز بینز هڅه وکړه M	۸۵٪	66
97).	مرسډیز بینز ایس کلاس	۸۵٪	72
99).	BMW 5	۸۵٪	75
99).	الفا رومیو 147	۸۵٪	48
99).	فیاټ پانډا	۸۵٪	36
102).	کیا پیکانټو	۸۵٪	34
103).	شیورلیټ مټیز	۸۵٪	34
104).	BMW X5	۸۵٪	66
104).	سیټروین C3	۸۵٪	38
104).	رینو میګن	۸۵٪	52
107).	د فیاټ پتنګ	۸۵٪	41
108).	سیټروین برلینګو	۸۵٪	55
108).	هونډي سانتا فو	۸۵٪	57
110).	الفا رومیو 159	۸۵٪	58
110).	پژو 1007	۸۵٪	30
110).	سیټ Ibiza / Cordoba	۸۵٪	41
113).	پژو 207	۸۵٪	39
114).	رینالټ لگونا	۸۵٪	64
115).	رینالټ کانګو	۸۵٪	47
116).	سیټروین C4	۸۵٪	48
117).	کیا سورینتو	۸۵٪	55
118).	وولوو V70 / XC70	۸۵٪	81
119).	پژو 307	۸۵٪	50
120).	سیټروین C5	۸۵٪	61
120).	د رینالټ ځای	۸۵٪	67
122).	سیټروین C2	۸۵٪	38
123).	دایا لوګن	۸۵٪	48
123).	پژو 407	۸۵٪	63
125).	والولو ایکسکسکسوم	۸۵٪	73
126).	فیاټ ډوبلو	۸۵٪	56
127).	هونډي عمل کوي	۸۵٪	31
128).	کیا کارنیول	۸۵٪	58

هرکال د آلمان تخنیکي تفتیشونه په ټاکل شوي ایالتونو کې د TÜV لخوا ترسره کیږي د آلمان سړکونو کې د روان رولینګ سټاک کیفیت په اړه د معلوماتو ارزښتناکه سرچینه ده. د دې کال درجه بندي د جولای 12 څخه جون 2009 پورې 2010 میاشتو کې راټول شوي معلوماتو پراساس ده. احصایه کې یوازې هغه ماډلونه شامل دي چې د دې لپاره کافي شمیر چیکونه (له 10،000 څخه ډیر) ترسره شوي او کوم چې له همدې امله د نورو سره پرتله کیدی شي (احصایوي اهمیت) او د معلوماتو پرتله کول).

په مطالعه کې ټول 7،253،709 تفتیشونه شامل شوي. د دوی هر یوه پایله یو پروتوکول دی چې کوچني ، جدي او خطرناک عیبونه لري. د دوی معنی د سلواک STK سره ورته ده. یو موټر چې د کوچني عیب سره وي (دا هغه دی چې د ترافیک خوندیتوب ته ګواښ نه کوي) یوه نښه ترلاسه کوي چې د کارولو لپاره یې مناسبیت تاییدوي ، یو جدي عیب لرونکی موټر به یوازې وروسته له هغه نښه ترلاسه کړي کله چې عیب له مینځه تللی وي او که تاسو یې لرئ یو موټر. کوم چې یو تخنیکین یو خطرناک سرغړونه کشف کوي ، تاسو به خپل محور ته مه پریږدئ.