خپل موټرسایکل د سایډ کار سره پیل کړئ
د موټرسایکل عملیات

خپل موټرسایکل د سایډ کار سره پیل کړئ

تخنیک، سرعت، شیان باید هیر نشي

زموږ ټولې لارښوونې چې هیڅکله په بندر کې پاتې نشي

د ډین او د هغه تعلیمي او هر اړخیز مسلک سره ، تاسو به هیڅکله بیا په کور کې مغشوش نه شئ ، یو موټرسایکل چې ځان پریږدي ، د ګراج په ښکته کې ځای په ځای شوی. په حقیقت کې: موږ دمخه تاسو ته تشریح کړي چې څنګه یو موټرسایکل تشخیص کړو چې پیل نه کوي او که اړتیا وي ، څنګه د شاک سره موټرسایکل پیل کړو. نن ورځ، که دا دوه مرحلې کافي نه وي، دلته د 500 څخه دمخه د GP 1986 ستورو په څیر د سایډ کار موټرسایکل پیل کولو لپاره زموږ لارښوونې دي (هغه پیل چې موږ یې نن پوهیږو، په گرفت کې، په گرډ کې، په حقیقت کې په 1987 کې څرګند شو).

اوسمهالونه

البته، حتی که بایسکل به پیل نشي، موږ پروا نه کوو چک لیست، هغه څه چې تاسو یې پیل کولو ته اړتیا لرئ: سور تڼۍ فعاله ده، د تماس کیلي تړل شوې، پټرول خلاص دی، کرچ پوښ شوی، سرعت په غیر جانبدار کچه دی ترڅو د ډمپلینګ څخه مخنیوی وشي.

بیا موږ ځان د موټرسایکل چپ اړخ ته کېښودو. موږ د بایسکل لاسي بارونه په کلکه نیسو، او هلته باید د سخت ټکولو لپاره چمتو اوسو. دوه ښوونځي شتون لري: تاسو په داسې نړۍ کې یوازې یاست چیرې چې تاسو ملګري، ګاونډیان، یا ستاسو خسر تاسو فشار راوړي. په یاد ولرئ چې په لوړ کمپریشن موټرسایکلونو کې (معمولا: یو لوی واحد سلنډر ټریک یا د 60s ښه لوی انګلیسي دوه ګونی، دا به لاهم ستونزمن وي، حتی که دا ماشینونه اکثرا یو کک ولري چې بیا ستاسو سره مرسته کولی شي).

په هرصورت، د بایسکل پیل کول به لږ انرژي واخلي. دا اړینه نده چې ډیر ګړندی لاړ شئ ، مګر دا لږترلږه 10 یا 15 کیلومتره / ساعت سرعت اخلي.

ځینې ​​کلچونه یو څه چپچیني دي. د پایلې په توګه، دوه میتودونه شتون لري: یا تاسو د بایسکل فشارولو دمخه دوهم یا دریم ځای ونیسئ، یا بې طرفه ته لاړ شئ او پورته لاړ شئ (په ځانګړې توګه لومړی نه!).

په خر باندې یو کوچنی ټوپ وهل

راځئ چې د #metoo او نورو #balancetonporc په دې سختو وختونو کې غلط نه شو. پورتني سرلیک د ښځو لپاره په بشپړ درناوي لیکل شوی ، دا سپیڅلي خلک چې اساسا د الهام لوی سرچینې دي. نه، په یاد شوي بټ باندې یو کوچنی ټوپ دی، په ښکاره ډول، دا باید د بایسکل په شا باندې تطبیق شي. که تاسو د یو ملګري څخه مرسته ترلاسه کړئ، دا به هم ګټور وي که هغه هم ستاسو په شا کې یو څه وده ورکړي لکه څنګه چې تاسو د کلچ څخه بهر ځي.

هلته تاسو باید همغږي اوسئ: هغه شیبه چې تاسو د انجن د فعالولو لپاره کلچ خلاص کړئ ، تاسو به د امکان تر حده شاته د بایسکل په سیډل باندې د کنسرټ کود ترسره کړئ او د خپل بدن د یو ځانګړي حرکت سره فشار ورکړئ ، کوم چې. د انجن د کمپریشن نقطې تیریدو لامل کیږي.

معمولا انجن ژوند ته راځي. که دا نه وي، دا پدې مانا ده چې تاسو په کافي اندازه ګړندي نه یاست یا دا چې تاسو خپل ګامونه په غلط ډول همغږي کړي دي. سربیره پردې ، که تاسو زوړ موټرسایکل ولرئ ، یو کوچنی سټارټر نشي زیانمن کولی ...

هرڅومره ژر چې انجن پیل شي ، موږ کلچ نوي کوو او په تخته کې یې ساتو: دا ومنئ چې دا به د بندیدو لپاره یوه ډله وي. سربیره پردې ، که چیرې دا پیل شوې ستونزه د فلیټ بیټرۍ پورې اړه ولري ، نو تاسو باید لږ تر لږه د بیټرۍ چارج کولو لپاره لږ سفر وکړئ (فرض کړئ چې ستاسو جنریټر ګرل شوی نه وي). داسې انګیرل کیږي چې د شاوخوا شل دقیقو رول کولو وخت بیټرۍ ته اجازه ورکوي چې د نوي کار پیل کولو لپاره کافي چارج شي.

کامل: سلپ

په ښکاره ډول، دا ښه زوړ نیوټن لا دمخه د خپل نړیوال جاذبې تیورۍ کې د ویلچیر د پیل تمه درلوده، کوم چې ستاسو لپاره د اسانه کولو لپاره به ووایې چې بدن د ښکته کیدو په حال کې دی. ورته په موټرسایکل باندې تطبیق کیږي: په سلیپ کې د سایډ کار سره پیل کول به خورا اسانه وي.

پاملرنه ، که چیرې بیټرۍ واقعیا ټیټه وي او ستاسو موټرسایکل پیچلي بریښنایی توکي ولري (کوم چې د ګاز پمپ فشار راوړي او ټول سینسرونه پیل کوي ...) ، دا به لاهم ستونزمن وي ، که ناممکن نه وي. او ناڅاپه، که تاسو د نزول په ښکته کې یاست، واقعیا تیز شوي، او تاسو باید پورته شئ، نور هیڅ شی نشته چې موږ ستاسو لپاره کولی شو ...

Add a comment