په روسیه کې ترټولو تخلیقی ډیزاینر، آرټیمي لیبیدیف کوم موټر چلوي؟
یوازې سست د ټولې روسیې د بدنام او ناوړه ډیزاینر په اړه ندي اوریدلي. روښانه ویښتان، قسمونه او لوګو د ډیری لپاره د پوهیدو وړ ندي، دا ټول آرټیمی دی.
په هرصورت، په دې وروستیو کې لیبیډیف خپل بوټان په بلاګر بدل کړل او لا دمخه یې په یوټیوب کې لومړی سل زره پیرودونکي ترلاسه کړي، خورا په زړه پورې ویډیوګانې خپروي.
د مثال په توګه، په دوی کې یو تخلیقی ډیزاینر وویل چې د هغه په ژوند کې اصلي جذبه سفر دی. تر نن نیټې پورې، آرټیمي لا دمخه د نړۍ 98٪ هیوادونو څخه لیدنه کړې (د ټاپوګانو هیوادونو شمیرل) او پالن لري چې دا شمیره اعظمي حد ته ورسوي.
لکه څنګه چې لیبیډیف وویل، هغه د موټر له لارې سفر کول خوښوي او د دې هدف لپاره هغه ترټولو غوره ماډل لري. کوم یو؟ لاندې په دې اړه نور.
لومړی موټرې
Lebedev په 26 کلنۍ کې - ډیر ناوخته یو موټر چلونکی شو. لومړی موټر کریسلر PT کروزر و. هو، یو غیر معمولي انتخاب، او لکه څنګه چې آرټیمي پخپله وویل، هغه بیا یوازې د جمالیاتي غوره توبونو لخوا لارښوونه شوې.
دا اړینه وه چې څو کاله وروسته په بشپړه توګه انتخاب ته ورسیږو، کله چې کریسلر په بشپړه توګه زوړ شوی و.
بیا آرټیمي پریکړه وکړه چې د آلمان د بدنام کیفیت هڅه وکړي، ځکه چې په هغه وخت کې هغه د سړکونو سفرونو لخوا لیږدول شوی و. مګر د 2008 مرسډیز بینز ML سره، اوږده ملګرتیا هم کار ونکړ.
د رینج روور کیسه
د آلمانانو څخه ناراضه، آرټیمي خپل نظر برتانیا ته وګرځاوه. په هغه وخت کې عاید وده وکړه، او ډیزاینر ځان ته د دریم نسل لینډ روور رینج روور د سفرونو لپاره په ترتیب کې وپیرل (نن دا په ثانوي بازار کې د 3 ملیون روبلو لپاره پلورل کیږي).
مګر دلته مایوسي ده. ډیری وختونه وینټ کراس اوور د ترمیم لپاره ودریدل او په نهایت کې وپلورل شو.
ټیوټا FJ کروزر
مګر د جاپاني موټرو صنعت سره، لیبیدیف اوږده او قوي اړیکه درلوده. SUV، د بهر په شرایطو کې خورا غیر معمولي، نشي کولی د تخلیقی ډیزاینر جذبولو کې مرسته وکړي، او د سفرونو لپاره د بشپړ سیټ شتون ټول شکونه له منځه یوړل.
د 4 hp 276 لیټر طبیعي تمویل شوي انجن سره، ټول ویل ډرایو، یو اتوماتیک 6 سرعت ګیربکس او خپلواک مخکینۍ او شاته تعلیق، تاسو د آسیا په ډیری برخو کې د موټر چلولو لپاره نور څه ته اړتیا لرئ؟
له بده مرغه، زموږ په وخت کې د داسې پیچلي ډیزاین ډیری مینه وال شتون نلري او ماډل بریالی نه و. له همدې امله، په 2018 کې، ټیوټا د تولید څخه SUV لرې کړ. اوس په ثانوي بازار کې ، د FJ کروزر په ترتیب کې ، لکه لیبیډیف ، د 3.8 ملیون روبلو لپاره موندل کیدی شي.
