د ټیسټ ډرایو لینډ راور کشف کولو سپورت
د پلیټ فارم اپ گریڈ سره تازه کول د نسل بدلون په څیر دي ، مګر په رسمي ډول دا د مدیریت چاپیریال رجحاناتو لپاره آرام کول دي. روسیه اندیښنه کولو ته اړتیا نلري: موټرونه یقینا زموږ لپاره ستړي شوي ندي
د لیکلو ژانر د قانون سره سم ، په ټوپک کې ټوپک باید خپاره شي. یو تکړه بازار موندونکی حتی کولی شي د څښاک اوبو یو بوتل په وسلو بدل کړي: د ټیسټ موټر په مینځ کې مایع سره کانټینر د عادي شیشې یا پلاستیک څخه جوړ نه و ، مګر له سره کاغذ څخه جوړ شوی و ، کوم چې په پایله کې یې بیا پخلی کیدی شي بیا په عمل کې. که دا پیښ شوی وی ، هیڅ څوک به د پریزنټشن پرمهال دومره کوچني توجه ته پاملرنه نه کوي.
ریسایکل کول نن ورځ په تمه دي ، او د کشف سپورت د هغې وروستي بدلونونو لپاره د چاپیریال ساتونکو لپاره خورا ډیر پوروړی دی. اصلي کراسور خپل اوج ته رسیدلی و ، او د موډل سرکول لا دمخه د 470 زره کاپي څخه ډیر شوی ، او دا د نن ورځ د لینډ روور ماډلونو تر مینځ غوره شاخص دی. د محصول اقتصاد بیړني تنظیماتو ته اړتیا نه درلوده ، مګر د WLTP زهرجن کچ اندازه کولو لپاره د نورو سختو میتودونو معرفي کول بریتانیا انجینران دې ته اړ کړل چې د وسایط تخنیک له سره کار وکړي. او ډیر ښه.
په رسمي ډول ، د ماډل شاخص (L550) ندي بدل شوي ، او په ظاهره د کشف سپورت د خپل پخواني ځان څخه ډیر توپیر نلري. نوی راغلی 8 ملی میتره اوږدوالی اضافه کړی او یوازې 3 ملي میتره لوړ شوی ، د ماډل چوکۍ او ویل بییس ساتل شوی. نور عمودي بمپونه چې عمودي سلاټونه لري ، د ډیر څرګند ایل ای وي سرلیکونه ، حتی په لومړني نسخه تکیه کوي لکه د تیلو بیلو ب patternو په څیر ، له استراحت پرته نور نه راکاږي. مګر په ورته وخت کې ، نوی او زاړه موټر د بدن یو واحد ګډ برخه نلري او خورا مهم ، مختلف پلیټونه.
د ډیسکوري سپورت اوس د ورته PTA جوړښت پراساس دی چې د مدغم شوي فر فریمونو او هایبرډ پاور ټرین عناصرو سره دی چې دمخه په نوي شوي رینج روور ایوکو کې موندل شوی و. ټول موټرونه ، د لاسي ګیرباکس سره د فرنټ ویل ډرایو 150-هارس پاور ډیزل نسخې استثنا سره ، د بیلټ سټارټر جنریټر او 48 وولټ بیټرۍ په ب theه MHEV ضمیمه ترلاسه کړې. دا ډول لوړ جوړښت د بریښنا واحدونو ته بریښنا نه اضافه کوي ، مګر په شرکت کې د ترمیم شوي 9-بینډ اتوماتیک سره دا د انجنونو سره مرسته کوي زهر کم کړي او د سونګ توکو سپموي. یو بشپړ پلګ ان هایبرډ PHEV د درې سلنډر انجن او پلګ ان چارج سره د راتلونکي کال لپاره پلان شوی.
افسوس ، دا ټول د روسیې لپاره ندي. که چیرې د فیل ویل ډرایو او لارښود لیږدونې اختیارونه واقعیا دلته د ځای څخه بهر ښکاري ، نو د نرمۍ ټولو درجې هایبرډ نسخې په ریښتیا د شرم خبره ده. دوی موږ د خورا ځواکمن 240 هارس پاور ډیزایل نسخه هم محرومه کړه. لاندینۍ کرښه د 2 لیټره انجنیم انجنونو کورنۍ ده: دوه د ډیزل انجنونه د بیرته راستنیدو سره 150 او 180 لیټره. سره ، او په ترتیب سره د of 200 and او forces forces forces ځواکونو د ظرفیت سره د پطرول "څلور څلور" جوړه جوړه. جمع دا دی چې موټرو شاوخوا 250٪ په قیمت کې اضافه کړي ، که څه هم د هایبرډ ترمیمات به ډیر لګښت ولري.
روسیه له بشپړ سیټونو څخه بې برخې نه وه. لکه څنګه چې دمخه ، اډه معیاري نسخه ده ، ورپسې د تجهیزاتو په شرایطو کې S ، SE او HSE تعقیب کیږي. د لومړي څخه پرته هرڅه اضافي کیدی شي د سپورت الهام شوي داخلي عناصرو او ډیر مشهور بمپیرونو سره د آر متحرک ډیزاین کڅوړې سره خوندور شي.
داخلي څومره څومره د وړاندې کیدو وړ ګرځیدلی نه یوازې د لوړ کیفیت تکمیل سره لیدل کیدی شي. د مؤثره لږترلږه کولو لومړنۍ نظر ساتل شوی ، مګر ډکول نور هم ټیکنالوژيکي شوي. د نوي کشف سپورت آرشیف کې ، د کوچني ټچ پیډونو سره د ایوکو سټیرینګ ویل هم شتون لري. د اختیارونو لیست کې یو مجازی ډشبورډ انټرکنډیټ ډرایور نندارتون شامل دی ، په بیله بیا د ویډیو سټینګ نشر کولو وړتیا سره د کلیرسایټ سیلون عکس ، د "هود له لارې لیدلو" وړتیا سره د ځمکې لید سیسټم.
نه باید ووایو چې د دې وسایلو پرته ، د صلیب عملیات به د زغم وړ نه وي ، مګر دوی واقعیا اسانه او کارول اسانه دي. د جلا اقلیم د کنټرول واحد کې یوازې یو ت pressۍ په فشارولو سره ، تاسو د تودوخې ځواب آل آل ویل ډرایو سیسټم لپاره د تودوخې سم کنټرول موډ انتخابوونکي ته واړوئ. کله چې د پرمختللي ټاو اسسټ پیکج امر کول ، ورته واشیر د ټریلر تعقیب درستولو لپاره کارول کیدی شي کله چې بیرته ځي. او د نسبتا ساده اختیارونو څخه ، دا د ټابلیټ لرونکو پام وړ ارزښت لري چې د چارج کولو نښلونکو سره یوځای کیږي.
د موټر په اوږدوالي کې لږترلږه زیاتوالی د هغې داخلي د پام وړ نور پراخه نه کړي. په هرصورت ، دا لوی لویان د دوی شاته پاتې ندي ، او لوی لویان ، لکه دمخه ، کولی شي د پنځه معیاري کسانو لپاره دوه اضافي فولډ کرسۍ امر وکړي. دا ډول فرنیچر په هر ترتیباتو کې شتون لري او لګښت یې $ 1،054.
مګر کوم پلار د ګړندي موټر چلولو نه خوښوي؟ د پریزنټشن په جریان کې ، د شرکت استازو اوس او بیا د سپورت یادونه وکړه او د غوره انجنونو "اسونو" شمیره یې حساب کړه ، مګر په حقیقت کې د ځوان کشف نور ځواک نه بریښي. هو ، د بدن 13 250 body زیاتوالي څخه مننه ، نوی کراسور یو څه ګړندي چلوي ، او XNUMX پټرول ځواکونه واقعیا په خوښۍ سره راوباسي ، مګر په عمومي ډول دا کټ لاهم ندی سوځیدلی. لږ جوش یوازې د فعال کونج کولو پرمهال د پام وړ پسونو رولونو له امله رامینځته کیږي. او داسې احساس شتون لري چې موټر کولی شي ګړندي پرمخ لاړ شي ، مګر خورا ډیر ورته ندي.
هميشنۍ شېبه هغه وخت راځي چې تاسو د موټر څخه د سپورت موټر جوړولو مخه ونیسئ. د غږ نښې اضافی پرتونه د سړک شور تقریبا هیڅ شی ته کموي. انجن په سختۍ سره د اوریدلو وړ دی ، د ګیربکس سویچینګ شیبې د امکان تر حده نرمیږي ، تغیر شوی ځنډول په منظم ډول د انتقالي څپو او د کوچني جوړښتونو او کوچني بې نظمیو کمولو لپاره تیاره کوي. د یو بالغ موټر کافي کافي سلوک. او ، د خوشحاله بونس په توګه ، دا په هر سل تیلو مصرف 10 لیټرو کې فټ کیږي. حتی د کارتین او شا محور څرخونه ، کوم چې په اتوماتيک ډول د سپکو بارونو څخه غیر فعال شوي ، د طبیعت ساتنه کې خپله معتبره مرسته کوي.
د سړک څخه پرته ، په هرصورت ، تاسو به ډیر خوندي نه کړئ. مګر حتی چالونه چې د ډیسکووري سپورت په لوبی سره د ډیسکووري سپورت سلایډونو کې ترسره کوي د ډیری کراسور ځواک څخه بهر دي. البته ، تاسو نشئ کولی د دې سره اور ته لاړ شئ ، مګر تاسو کولی شئ په یوه کنډک کې تر 60 سانتي مترو ژورو ته لاړ شئ. او د ټیرون غبرګون سیسټم په راتګ سره ، په بشپړ ډول اتومات حالت ، د 99 نورو څخه په 100 قضیو کې نورو ټولو ته اړتیا له لاسه وتلې. یوازې یو څو تonsۍ او د سټیرینګ ویلونو فشار ورکړئ. بریښنایی مرستیالان د کرشن توزیع کولو او د بریکونو کنټرولولو عالي دنده ترسره کوي. دا ، شاید ، تل سپورت نه وي ، مګر دا خوندي او ، خورا مهم ، مؤثره دی.
ډول | کراسور | کراسور |
شکلونه (اوږدوالی ، عرض ، عرض) ، ملي میتر | 4597/2069/1727 | 4597/2069/1727 |
ویل ویل ، ملي میتر | 2741 | 2741 |
ځمکني تصفیه ، ملی میتر | 212 | 212 |
د تنې حجم ، l | 591 | 591 |
کرب وزن ، کیلوګرامه | 1873 | 1864 |
د انجن ډول | ډیزل ټربو چارج شوی | ټربو چارج شوي پطرول |
د کار حجم ، کیوبک متره سانتي متر | 1998 | 1997 |
اعظمي ځواک ، l سره. (په rpm کې) | 150 په 2400. | 250 په 5500. |
اعظمي ارام. شېبه ، Nm (په rpm کې) | 380 په 1750-2500 کې | 365 په 1400-4500 کې |
د موټر چلولو ډول ، لیږدول | بشپړ ، 9АКП | بشپړ ، 9АКП |
سرعت له 0 څخه تر 100 کیلو متره / ساعت پورې | 11,4 | 7,6 |
اعظمي سرعت ، کلومیتره ساعت | 190 | 225 |
د سونګ مصرف (مخلوط چکر) ، l په 100 کلومیتره کې | 5,6 | 7,9 |
بيه ، $. | له 38 499 څخه | له 40 975 څخه |