موږ یو BMW F 900 R // ورته روح ، مختلف کرکټر واخیست
د جنوري په دې ورځو کې هوا ، کله چې دا لاهم د پسرلي بوی نه کوي ، د هسپانیې په سویل کې ، نږدې دی. الیمیریا، زموږ د پسرلي شرایطو لپاره. سهار لاهم یخ دی ، او په لمر ورځ تودوخه دمخه شاوخوا شل ده. دا یوه منظره ده چې د بې خونده روميانو د روښانه کښتونو لخوا نښه شوې چې اروپایی مصرف کونکي په خوښۍ سره په شاپینګ مالونو کې وزن کوي. هیڅ حیرانتیا نده دوی په ګوته کوي چې دا سویلي دی اسپانیه، د اروپا باغ. مګر یو بل څه شتون لري چې زموږ لپاره د موټرسایکل چلوونکو لپاره خورا مهم دی: سړکونه. ښه سړکونه. ډیری ښه سړکونه شتون لري. په نوبتونو سره. او دا ځل دا زموږ "شګه خانه" وه.
شمېرې څه وايي؟
د تاثر او لوی عکس ترلاسه کولو لپاره ، او مخکې لدې چې موږ د ازموینې خپل تاثیرات شریک کړو ، دا د BMW پلور احصایې ته د کتلو ارزښت لري. BMW موټراډ تیر کال په نړیواله کچه ترسره شو په ټولیز ډول 175.162،5,8 XNUMX دوه چلوونکي پلورل شوي ، د تیر کال په پرتله XNUMX سلنه ډیروالی.... پلور د پرله پسې نهم کال لپاره دی. که چیرې د آلمان بازار خورا قوي پاتې شي ، دې حقیقت ته په پام سره چې متحده ایالات ورځ په ورځ پیاوړي وده تجربه کوي ، د پلور وده په چین (16,6 سلنه) او برازیل کې قوي ده. دلته ، باوریان حتی د 36,7 an زیاتوالی ثبت کړی. غوره پلورونکی ، البته ، د GS ماډل دی ، کوم چې د پلور دریمه برخه جوړوي ، او بکسونه یوځای له نیمایي څخه ډیر حساب کوي. کوچني او متوسط ماډلونه د موازي دوه سلنډر انجنونو سره (G 310 R ، G 310 GS ، F 750 GS او F 850 GS) 50.000،XNUMX واحدونه پلوري.... او دا پدې موټرسایکل ګروپ کې دی چې دوه نوي ماډلونه به اوس څرګند شي: F 900 R او F 900 XR. پخوانی د سړک جوړونکی دی ، وروستی د ساہسک موټرسایکل برخې کې لیدل کیږي.
مس د چهارشنبه ژمی
د هوټل مخې ته ، لکه څنګه چې د سهار لمر روښانه لمر روښانه کوي ، د نوي F 900 روپۍ بیړۍ د اختیاري انډیټیو کارنینګ څراغونو سره نږدې ملی میتر ته ولاړ. دوی فعال کیږي کله چې لږترلږه اوه درجې په یوه کونج کې کښیني. سترګې د کوچني مخکیني ویزر او عالي TFT سکرین له لارې د پلاستيکي سونګ ټانک ته ودریږي. - دا 13 لیټره تېل لري - او یوه څوکۍ. دا په شپږو نسخو کې شتون لري، له 770 څخه تر 865 ملی مترو پورې، د سوار لوړوالی پورې اړه لري. معیاري څوکۍ هغه ده چې له ځمکې څخه 815 ملی متره وي.
د اوبو یخ شوی، 895cc، 77kW (105hp) موازي دوه سلنډر انجن په فولاد چوکاټ کې نصب شوی، د چیسس ثبات د USD مخکینۍ فورک او د (اختیاري) بریښنایی شات فورک لخوا چمتو شوی. متحرک ESA د تنظیم وړ تعلیق. هینډل بار - هم د انتخاب وړ - دومره پراخه دی چې سوار ته د کنټرول احساس ورکړي ، او د 219 کیلوګرامو سره سره ، حتی د لومړي څو مترو د سواری وروسته نور داسې احساس نه کوي. که چیرې د بایسکل وزن د بایسکل په مخ کې متمرکز وي، نو شاته پای به پتلی او ساده وي، او ټرم د اختیاري فعال بریک څراغ لخوا تعریف شوی چې د بریک کولو په وخت کې روښانه کیږي - د اضافي خوندیتوب ځانګړتیا په توګه. موټرسایکل د 95 هارس پاور انجن سره هم شتون لري.
هلته په ګړندي سړکونو کې
کله چې زه په هغې ناست یم ، ما د شا لید عکسونه تنظیم کړل او بایسکل مې پیل کړ. د دوه سلنډر انجن د نوي وتلو سیسټم په زړه پوري غږ سره راویښیږي ، کوم چې وروسته سپورت کیږي کله چې ګاز په ډیر پریکړه سره پلي کیږي ، مګر په هیڅ ډول په لوړ غږ سره. البته ایستنه ، البته ، د 5 یورو چاپیریال معیار سره مطابقت لري ، په څرخ کې ، زه یو څه مخکې تکیه کوم ، مګر زه د تیلو ټانک باندې تکیه کول له سپورت څخه لرې یم. زه د عملیاتو حالت سره پریکړه کوم "سړک" - په لومړني وړاندیز کې ، تاسو کولی شئ د باران حالت هم غوره کړئ ، او د لاسرسي په توګه ، متحرک او متحرک پرو حالتونه.... په وروستي کې د معاون خوندیتوب سیسټم ABS پرو ، ډینامیک ټریکشن کنټرول ، DBC (ډینامیک بریک کنټرول) او د انجن تورک کنټرول (MSR) شامل دي. DBC د بریک کولو پرمهال خورا ډیر خوندیتوب چمتو کوي ، او نوی MSR د ناڅاپي سرعت یا ګیر بدلونونو پرمهال د شا څرخیدو یا غورځیدو مخه نیسي.
مخکې لدې چې موږ سړک ته ورسوو ، زه بایسکل زما د سمارټ فون سره د بلوتوټ او BMW موټراډ ارتباط له لارې په روښانه TFT رنګ سکرین کې وصل کړم. د 6,5 انچه سکرین د موټرسایکل پورې اړوند هرڅه ښیې او اضافي دندې هم وړاندې کوي لکه نیویګیشن ، میوزیک اوریدل او ټیلیفوني. د موټر چلولو څخه بیرته ، زه کولی شم زما د موټر چلولو پیرامیټرې وګورم ، پشمول د کونج کولو زاویې ، د بریک سست کول ، سرعت ، مصرف ، او نور ډیر څه.
په ټریک کې د موټر چلولو وروسته، د لوړ سرعت او د وینډشیلډ نشتوالي سره سره، ما د ډیر باد مسوده احساس نه کړه. په هرصورت، دا روښانه ده چې د هغې شاوخوا شاوخوا لویې لارې نه دي، بلکې د هیواد بادي سړکونه دي. هلته ، R د چالاکۍ ، په کونجونو کې سرعت او د معتبر بریک کولو لاندې بې طرفي ثابته کړې.... دا په ځانګړي توګه ریښتیا وه کله چې یوه لویه لارۍ په سړک کې د یوه موټ په شاوخوا کې "آرام" وه. یو څه چې زه به یې د المریا په لیرې پرتو سیمو کې تمه ونه کړم. واحد په دې کونجونو کې ښه ترسره کړی کله چې ما دا په دوهم ګیر کې لوړو څرخونو ته واړاوه. که چیرې کلک کونجونه اوږد او ګړندي وي ، د R وړاندیز وړاندیز د خوښۍ کچه ورته ده. په کور کې دا "سړک جوړونکی" شتون لري. مصرف په هر سل کیلومترۍ کې له شپږ لیترو څخه کم دی. او لکه څنګه چې دا څرګندیږي ، د نرخ ټاګ سره د پریمیم نسب سربیره ، نوی R به زموږ په سبالپین سیمه کې هم د بریښنا سیالي وي.
