موږ موټر چلوو: ډوکاټي ملټیسټراډا 1200 انډورو
د ټیسټ ډرایو موټو

موږ موټر چلوو: ډوکاټي ملټیسټراډا 1200 انډورو

موږ د سهار برخه د انډورو لیپ لپاره په هغه لارو کې وکاروله چیرې چې لاریون په سردینیا کې ترسره کیږي او د موټرسایکلونو لپاره په غیر منظم لاریون کې د نړۍ اتلولي ګ consideredل کیږي. دایره ، 75 کیلومتره اوږده ، د شګو او خټو لارو څخه جوړه وه او ګړندۍ خو خورا تنګه د کثافاتو لارې چې د سختو غونډیو او ښکته کیدو سره دي چې موږ د ټاپو په داخلي برخه کې 700 مترو غونډیو ته رسولي. موږ ساحل ته هم ځو ، چیرې چې تاسو کولی شئ د کرسټال روښانه بحر ستاینه وکړئ. او دا ټول په اسفالټ کې له یو کیلو میتر پرته! لاسي ساتونکي پدې ساحه کې خورا ګټور لوازم ثابت شوي ، ځکه چې د مدیترانې غلیظ مچیا په ځینو ځایونو کې د لارو سره پراخه شوې ده. مګر د ښکلي لیدونو او د مدیترانې نباتاتو بوی سربیره ، موږ سړک هم خوښ کړ. د ښه گرفت او بې شمیره کونجونو سره عالي اسفالټ د هغه څه لپاره د ازموینې سمه ځمکه وه چې ملټیسټراډا انډورو په سړک کې کولی شي. دا حلقه kilometers کیلومتره اوږده وه.

موږ موټر چلوو: ډوکاټي ملټیسټراډا 1200 انډورو

ډوکاټي وايي دا ماډل د ډوکاټي لپاره د دې خورا مهم موټرسایکل کورنۍ وړاندیز بشپړوي او دا چې دا په هر حالت کې خورا متنوع او ګټور ملټي سټراډا دی.

مینو ته یو نظر چې څرګندیږي کله چې تاسو د سټیرینګ ویل کی the اړخ ته ت buttonۍ فشار ورکړئ ډیر څه وایی. دا تر څلور پورې د موټرسایکل کنټرول برنامې وړاندیز کوي. موږ موټرسایکل وایو ځکه چې دا نه یوازې د انجن ریبوټ کولو په اړه دی او څومره ځواک او سختۍ دا د زنځیر له لارې شاته څرخ ته لیږي ، بلکه دا ځکه چې دا د ABS کار ، د شا ویل سلیپ کنټرول ، د مخکینۍ ویل لفټ کنټرول په پام کې نیسي ، او په نهایت کې فعال تعلیق ساکس. د بوش بریښنایی توکو سره چې په دریو محورونو کې جغرافیه اندازه کوي ، انډورو ، سپورت ، ټورینګ او ښاري برنامې اعظمي خوندیتوب او د موټر چلولو خوښۍ تضمینوي او په حقیقت کې په یوه کې څلور موټرسایکلونه. مګر دا یوازې پیل دی ، تاسو کولی شئ موټرسایکل او د دې فعالیت ستاسو د خوښې سره تنظیم کړئ. یوازې د مینو له لارې تګ سره ، کوم چې زده کول مشکل ندي ، ځکه چې د عملیاتو منطق تل ورته وي ، تاسو کولی شئ د موټر چلولو پرمهال د تعلیق سختۍ او مطلوب ځواک تنظیم کړئ. د بریښنا درې کچې شتون لري: ټیټ - 100 "هارس پاور"، منځنی - 130 او لوړ - 160 "هارس پاور". دا ټول د دې لپاره چې د انجن ځواک په اعظمي ډول د موټر چلولو شرایطو سره سمون ولري (ښه اسفالټ ، باران ، جغل ، خټه). څرنګه چې موږ د ځمکې سره مینه لرو او یو څو تعارفي کیلومتره د موټرسایکل پیژندلو لپاره کافي و ، موږ د ځمکې لپاره مطلوب ترتیبات وموندل: د انډورو برنامه (کوم چې یوازې په لومړي بریک کې ABS وړاندیز کوي) ، د شا ویل سلیپ کنټرول کچه لږترلږه (1) سیسټم او تعلیق. د سامان سره په ډرایور باندې نصب شوی. خوندي ، ګړندی او ساتیري ، حتی په ګړندۍ څرخ کې د غونډۍ کود او شا سټیرینګ سره. هرڅومره ژر چې موږ موټر چلوو ، هغومره ښه سیسټم د کنټرول لپاره کار کاوه چې شاته څرخ چیرته ځي. په بند کونجونو کې ، په هرصورت ، په ساده ډول تخته په دقت سره خلاص کړئ او تورک به دا چال ترسره کړي. د تیریدونکي تختې خلاصیدل تادیه نه کوي ځکه چې بریښنایی توکي سوځیدنه ګډوډوي. د 80 لسیزې څخه د ډاکار ریسونو سټایل کې د ریسینګ لپاره. په 90 کال کې. د تیرې پیړۍ کلونه ، کله چې موټرسایکل په حجره ، د سلنډرونو شمیر او بریښنا محدودیتونو پرته واکمن شو ، نو اړینه ده چې بریښنایی توکي بند کړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې بایسکل نه غورځیږي ، او ریښتینی ساتیري پیل کیدی شي. لدې چې ملټيسټراډا انډورو خورا دوامداره بریښنا وکر او خطي تورک لري ، نو د جغل په منحنیاتو کې د سلایډ کنټرول کول مشکل ندي. البته ، موږ به دا کار نه وای کړی که چیرې موټرسایکل په سمه توګه نه وی تړل شوی. پیریلي ، د دکاټي ځانګړي ملګری ، د دې ماډل لپاره د سړک څخه بهر ټایرونه تولید کړي (او له همدې امله نور ټول عصري لوی ټورینګ انډورو ماډلونه). د Pirelli Scorpion Rally د ټولو ډولونو ټایرونو لپاره ټایر دی چې یو ریښتیني اتلان د نړۍ په کچه په خپل سفر کې ورسره مخ کیږي، یا حتی که تاسو د سلووینیا څخه سفر کوئ، ووایئ، د رخصتیو په جریان کې کروشیا کې کیپ کامینجک. لوی بلاکونه په اسفالټ کې د خوندي موټر چلولو لپاره کافي کرشن چمتو کوي ، او له هرڅه پورته ، کومه ستونزه شتون نلري چیرې چې د انډورو سفر کولو لپاره د سړک پراساس ډیر ټایرونه به بل ډول ناکام شي. په کثافاتو ، ځمکه ، شګو یا حتی خټو کې.

موږ موټر چلوو: ډوکاټي ملټیسټراډا 1200 انډورو

مګر لوی ټانک یوازینی بدلون ندی؛ دلته 266 نوي، یا د بایسکل 30 سلنه شتون لري. تعلیق د سړک څخه بهر د موټر چلولو لپاره تطبیق شوی او د 205 ملی مترو سټروک لري ، کوم چې د ځمکې څخه د انجن فاصله هم زیاتوي ، په دقیق ډول 31 سانتي متره. دا لږترلږه په ځمکه کې د یوې جدي شخړې لپاره اړین دی. دوه سلنډر، د متغیر والو ټیسټیسټریټا انجن د المونیم انجن ساتونکي لخوا په چوکاټ کې تړلی ښه ساتل کیږي. څوکۍ اوس له ځمکې څخه 870 ملی متره لرې ده، او د هغو کسانو لپاره چې دا یې نه خوښوي، یو ټیټ (840 ملی متره) یا پورته شوی (890 ملی متره) څوکۍ شتون لري چې پیرودونکي کولی شي د تولید په مرحله کې امر وکړي. دوی د موټرسایکل جیومیټری بدل کړ، او په دې توګه سایکل چلول. د ویل بیس اوږد دی او د لاس ساتونکي او فورک زاویه ډیر خلاص دي. د ډیر ځواکمن تعلیق سره یوځای شوی، په کوم کې چې برقیان د ځمکې لاندې کولو په وخت کې د میخانیکي برخو د یو بل سره د ټکر کولو څخه مخنیوی کوي، او قوي او اوږد تیریږي (دوه پښې، یو نه، د منظم ملټيسټراډا په څیر). دا ټول په ساحه کې خورا باثباته موټر چلولو کې مرسته کوي او له هرڅه پورته ، حتی په سړک کې د موټر چلولو پرمهال خورا عالي راحت.

راحت یو ریښتینی نښوونکی دی چې په هره طریقه د ملټيسټراډو انډورو ځانګړتیاوي. یو اوږد او پراخه هینډل بار، یو لوی وینډشیلډ چې د یو لاس سره د 6 سانتي مترو په واسطه ښکته یا پورته کیدی شي، په بیله بیا یو آرامه څوکۍ او د سټیرینګ څرخ یو څه پورته موقعیت، دا ټول بې طرفه او آرام دي. ځواکمن بریکونه او د تنظیم وړ تعلیق، او همدارنګه یو پیاوړی انجن، سواری نور هم ژوندی کوي. موږ یوازې یو سپورتي لیږد له لاسه ورکړ ، دا به د اور لګیدو مداخلې سیسټم سره مثالی وي ، کوم چې له بده مرغه لاهم شتون نلري. لومړی ګیر د سړک څخه بهر موټر چلولو ته اړتیا له امله لنډ دی (د لنډ ګیر تناسب معنی په ټیټ سرعت کې ډیر بیاځل او په تخنیکي برخو کې ډیر کنټرول) ، پدې معنی چې ملټيسټراډا انډورو په بشپړ throttle کې په سړک کې یو ډیر خوندور بایسکل دی. د چلولو بوټانو سره چې د منظم پیدل بوټانو په پرتله خورا لوی دي، موږ په بریالیتوب سره څو ځله ګیر پریښودل. هیڅ ډراماتیک ندی، مګر دا د یادولو وړ ده چې په داسې بوټانو کې د حرکت کولو لپاره تاسو عزم او په سمه توګه د پښو حرکتونو ته اړتیا لرئ. د ټولو لوازمو سره، البته، بایسکل دروند دی. وچ وزن 225 کیلوګرامه دی، او د ټولو مایعاتو څخه ډک شوی - 254 کیلوګرامه. مګر که تاسو دا د نړۍ په کچه د سفر لپاره چمتو کوئ، پیمانه هلته نه دریږي، ځکه چې دوی د لوازمو پراخه لړۍ وړاندې کوي چې تاسو کولی شئ دا زړه پورې ماډل د خپلې خوښې سره سم تنظیم کړئ. د دې هدف لپاره، Ducati په هوښیارۍ سره یو متخصص ملګری Touratech غوره کړی، کوم چې د 20 کلونو څخه زیات په ټوله نړۍ کې د سړک څخه بهر او اوږد واټن سفر لپاره موټرسایکلونه سمبالوي.

شاید د نوي Ducati Multistrade 1200 Enduro هر مالک به زموږ د سیارې خورا لرې کونجونو ته سفر ونکړي ، موږ دا هم شک لرو چې هغه به په هغه ځمکه کې سپاره وي چې موږ پدې لومړۍ ازموینه کې ځړولی و ، مګر دا لاهم ښه ده چې پوه شئ هغه څه شی دی. کولای شی. شاید د پیل لپاره ، تاسو یوازې د پوهورجي ، سنزینک یا کوچیوسکو له لارې د جغل سړکونو په اوږدو کې موټر چلوئ ، او بیا بل ځل پوسټژنا ته نږدې پوکیک کې خپله پوهه وښایاست ، د کروشین ساحل په کوم ځای کې ادامه ورکړئ ، کله چې ستاسو ملګری په ساحل کې لمر غسل غوره کوي ، او تاسو د ټاپوګانو داخلي وپلټئ ... ښه نو بیا تاسو د سړک څخه بهر موټرسایکل چلونکی شئ څوک چې لاهم هرچیرې تللی شي. ملټيسټراډا 1200 انډورو دا کولی شي.

متن: پیټر کاویچ ، عکس: ملاګرو

Add a comment