موږ موټر چلوو: ډوکاټي مونسټر 797
زه به دا پخپله په غاړه واخلم چې نوی مونسټر د پخوانۍ کاسمو هوټي په توګه لیبل کړم ، د وروستي کلونو ترټولو ګرم ښځینه جینس ماډل سره سم. زه "بوای فرینډ جینس" خوښوم او دا د "بایسکل هلکانو" څخه کم نه دی. هو، او دا سیکسی دی. ډیر سیکسی. ما څنګه احساس وکړ کله چې مونسټر ما د کوټ ډیزور په اوږدو کې په "ګیروسکوپ" کې واخیست. زه یوازې د لومړي بار مخې ته ودریدم او جاک، لویک، ماتیو او ارنو ټول زما وو. له بده مرغه، ما یوازې د اونۍ په پای کې خپل ښوونکي ته وکتل - د Ducati ښوونکي "کاپو دی باندا"، بیپ ګوالیني، زما خوند ته: هغه د خپل کمربند لاندې 10 ډاکارونه لري، په دښته کې 50 نور ریسونه او په ټوله نړۍ کې پنځه لیپونه. او بیا هغه نشي کولی سلووینیا ژورنالستان په یوه موټرسایکل سره متاثره کړي؟
او دا د کیسې پیل دی ، زما مطلب دا دی چې ازموینه ده کله چې زه د کتاب د پوښ شوي سرلیک په اړه فکر کوم چې نړۍ یې بدله کړه. او له هغه ځایه چې زه خوښوم چې شیان لږ څه سم کړم، زه به ووایم: "سخت کار کونکي نجونې جنت ته ځي، او د نارینه وو په ملګرتیا کې شرارتي انجونې د کوټ ډیزور کې خپل زنګونونه ودروي." ښه، شاید زه مبالغه کوم. ډیر نه، مګر د شاعرانه وسایلو کارول په موټرو سپورت او کب نیولو کې معمول دی. د یو سوپر سټار په توګه ، البته ، زه لاهم په سیډل کې شاوخوا سل ملیون نور کیلومتره لرم چې زما زنګونونه وغځوم ، مګر د نوي مونسټر 797 فکري ایرګونومیک یقینا ما سره مرسته وکړه چې د انجین په څیر د جوارو په څیر نه شوم. البته، دا پدې معنی نه ده چې ما د تجربه لرونکي موټرسایکل چلونکو په ډله کې د جوارو رول نه دی لوبولی. زما مدیر، لارښود او ملګري پیوټر کاوچیک زما اندیښنو ته ځواب ورکړ چې "یو څوک تل یو بوټی وي،" زما اندیښنو ته ځواب ووایه چې ایا هغه به د 800cc حیوان په څیر د ډوکي په څیر ټوپ وکړي. په هرصورت، زه د روښانه زړه سره نیس ته لاړ نه شوم. دا به په بشپړه توګه توپیر ولري که چیرې لوکوموټیو د ټیډي بیر یا پانډا په نوم یادیږي. دانو؟ آه ... زما زنګونونه ډیر لړزیږي!
دا نیمه پیړۍ کیږي کله چې د ډوکاټي ډیزاینر میګیوال ګالوزي د لومړي ټوټې ټوټې شوي موټرسایکل لپاره لومړۍ سکیچ رسم کړ ، د سپک ، ډیر زړه راښکونکي موټرسایکلونو نوې دورې لاندې دوره یې پیل کړه. هغه ماډل چې موږ ډرایو کړی د لومړي مونسټر دود ته دوام ورکوي ، دا د مزاج ، بې کفایته کاري وړتیا او اجزاوو سره ورته دی چې ډوکاټي نه دی بخښلی. دا ریښتیا هم دي چې دا بایسکل په هرصورت یو څه نرم شخصیت لري. دا وایی ، کښت شوی راکشس شاید حتی لومړی یونیسیکس موټرسایکل وي چې په ښځینه یا مذکر اړخ تکیه نه کوي ، په هرصورت انډروګینس دی ، مګر د نارینه بلجز او ښځینه وکرونو غوره ترکیب دی. دا چې دا واقعیا یو څو اړخیز موټرسایکل دی د دې حقیقت له مخې تایید شوی چې دا د ریسینګ لیجنډز او تجربه لرونکي موټرسایکل ژورنالیستانو په شرکت کې د پورته ذکر شوي بشپړ ابتکارونو لخوا ازمول شوی او ډیر ژر به د A2 ازموینې اخیستونکو لپاره په محدود نسخه کې شتون ولري.
یوازینی شی چې دوکاټي په هرصورت د خورا اعتدال موافقتنامې په لټه کې نه دی غږ دی ، که نه نو نوی مونسټر 797 د سکرمبلر کورنۍ څخه د خپلو زړو وروڼو تر مینځ یو مناسب کراس دی. دا ماډل په هر حالت کې د مریخ او وینس ترمنځ د جوړجاړي استازیتوب کوي، د ښاري او اړونده موټر چلولو ترمنځ، د اونۍ او اونۍ تر مینځ، د میک اپ هنرمند او کنټرول شوي انا ترمنځ. یوازینی شی چې تاسو یې نشو کولی د یوې جوړې په توګه د موټر اوږد سفر وکړئ، ځکه چې ستاسو ملګری به تاسو د ډوبروونیک په نیمه لاره کې پریږدي او بیرته کور ته ځي. مونسټر وه، دی او تل به یو څه یوازینی حیوان وي، مګر نږدې ډیسکو ته تلل به د مکھن په څیر وي.
د ډوکاټي ما fromۍ څخه نوی ماډل ، لږترلږه له هغه څه چې زه پوهیږم ، د یو ښه روزل شوي عربي آس په څیر ښکاري: دا د اماتورانو لخوا هم کیندل کیدی شي ، او یوازې متخصصین کولی شي خپل بشپړ ځواک وکاروي. د بورګو پانیګالا څخه دوه سلنډر انجن واقعیا ښه کنټرول شوی ، لږ وزن لرونکی او اقتصادي هم دی ، مګر له هرڅه پورته دا د وقار وړ پاتې کیږي ، لکه څنګه چې د Ducati مناسب.
متن: ټینا توریلي · عکس: ملاګرو
