موږ سپاره شو: کاواساکي ننجا ZX-10R SE د بریښنایی کنټرول شوي تعلیق سره
کله چې وروستی ځل و چې تاسو په سړک کې د سواری دمخه یا وروسته په موټرسایکل کې زنګ وهلی و (او موږ د ریس ټریک یو طرف ته پریږدو ، یو څو نور شتون لري چې واقعیا په تعلیق کې ټول ممکنه "پیچونه" ماسټر کړي) او پریکړه یې وکړه چې فعالیت تنظیم کړي. ؟ په لاس کې د سکریو ډرایور سره لټۍ؟ ما فکر کاوه چې دا وه.
څرنګه چې موږ ډیر ځای نلرو، موږ هڅه کوو چې اغیزمن وي - په نقطه نقطه. لومړی بند: د کاواساکي ZX-10R نوی ندی ، مګر دا د 2018 لپاره نوی دی. مشتق SEکوم چې ، د نورو په مینځ کې ، یو څه لږ متحرک رنګ ترکیبونه ، د مارچسیني جعلي المونیم څرخونه ، کاواساکي ګړندی شفټر (KQS) او په کاواساکي کې د لومړي ځل لپاره ، KECS (کاواساکي بریښنایی کنټرول معطلي) تعلیق لپاره معطلي وړاندیز کوي. اوس په ځانګړي ډول د کاواساکي لپاره) خدمت چمتو کوي.
دوهم: په بریښنایی توګه ، د کاواساکي ننجا ZX-10R یوازې په دواړو لارښوونو (کمپریشن او بیکلاش) کې ډمپنګ تنظیموي او نه پری لوډ - چې لاهم اړتیا لري په لاسي ډول تنظیم شي. دریم، سیسټم ته ویل کیږي چې د سینسرونو (کوم چې د تعلیق موقعیت او سرعت اندازه کوي) په کارولو سره ترتیب یوازې په یو ملیسیکنډ کې بدلوي (کوم چې د تعلیق موقعیت او سرعت اندازه کوي) اضافي پروسیسر او د موټرسایکل سرعت او سرعت کې بدلون (سرعت یا کموالی) او سولینایډ. والو (د سټیپر موټور نه دی). موخه دا وه چې د ناوخته کیدو پرته طبیعي احساس رامینځته کړئ. څلورم، میخانیکي تعلیق اجزا د ZX-10RR په څیر ورته دي. په شوا کې د دوه ښاغلو په وینا، اضافي برقیات باید د تعلیق ساتنه ستونزمنه نه کړي، او د ساتنې سپارښتنې د کلاسیک تعلیق لپاره ورته دي.
پنځم ، چلوونکی کولی شي د دمخه ټاکل شوي برنامو "سړک" او "ټریک" ترمینځ انتخاب وکړي ، مګر که هغه وغواړي پخپله لوند کول تنظیم کړي ، دا د ډیجیټل ښودنې او سټیرینګ ویل کې ت buttonۍ له لارې شتون لري. 15 کچه د هر متغیر لپاره.
مشکل؟ د موټرسایکل چلونکي لپاره، برعکس ریښتیا ده - د جامو بدلول اسانه دي. او هم موثر. شپږم، کله چې موږ د سړک یا ریسینګ حالت کې ورته نسبتا ښه، ګړندی، دوه اړخیز سړک وګرځاوه، توپیر خورا لوی و - په دویمه برخه کې، تاسو کولی شئ د کاواساکي نینجا ZX-10R هر ټکر احساس کړئ، کوم چې موټر چلول خورا کم کړي. راحته او برعکس: د ریس په لاره کې، بایسکل ډیر مستحکم و، د ریس ټریک پروګرام کې ډیر آرام، د بریک کولو په وخت کې لږ څوکۍ سره… په لنډه توګه: ګړندی او خوندي، هر هغه څه چې تاسو یې په لومړي ځای کې ځای په ځای کړئ.
که ما غوره کړې وای ، دا ځل (د شوقیه سوار سترګو له لارې) ما یوه نیمګړتیا ونه موندله. د قیمت سربیره: 23.485 یورو د داسې موټر لپاره باید تخفیف وشي.
