ایا دا ممکنه ده چې د موټر له پیل کولو پرته د موټرو روغتیا معاینه کړئ؟

د موټر ځینې مالکین چې خپل "بیوشکي" بدلوي، لکه کاسانووا یو ځل د دوی میرمنې، استدلال کوي چې د انجن حالت چک کولو لپاره - په موټر کې ترټولو مهم واحد - دا د پیل کولو لپاره اړین ندي. دا زړور بیان څومره ریښتیا دی، د AvtoVzglyad پورټل وموندل.

لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، د کارول شوي موټر پیرود باید د خورا احتیاط سره اړیکه ونیسي، ځکه چې په ثانوي بازار کې د "ژوندۍ" موټر موندل خورا ستونزمن دي چې د یو کال څخه زیات د خپل نوي مالک سره په وفادارۍ سره خدمت وکړي. هر تفصیل مهم دی، مګر د احتمالي پیرود معاینه کولو په وخت کې ځانګړې پاملرنه باید د هغه زړه ته ورکړل شي - دا موټر دی. او موږ باور لرو چې نږدې ټول موټر مالکین پدې هم خبر دي.

د موضوعي فورمونو تنظیم کونکي ، چې ځان د کارول شوي موټرو غوره کولو په برخه کې خورا وړ متخصصین اعلانوي ، ډاډه دي چې تاسو کولی شئ یوازې په پنځو دقیقو کې د کارول شوي موټر انجن حالت دقیق ارزونه وکړئ - او د دوی په وینا انجن په بشپړ ډول پیل کړئ. بې ګټې دا ناشونې ده چې د دې بیان سره په بشپړه توګه موافق وي، ځکه چې حتی د سړک په مختلفو شرایطو کې د ډیری ساعتونو سواری تل په حقیقت باندې رڼا نه اچوي. سره له دې، په یوه برخه کې، دا "کارپوهان" لاهم سم دي.

ما چالان کړه

دا ناشونې ده چې ډاډ ترلاسه کړئ چې انجن پرته له پیل کولو کار کوي. مګر په خرابۍ کې - دا خورا ریښتینی دی. او لومړی به تاسو ته د بریښنا واحد سره د موجوده ستونزو په اړه خبر درکړي د موټر پلورونکی به وي. دا خورا احتمال لري چې هغه پخپله - د دې لپاره چې احتمالي پیرودونکي ویره ونه کړي - هیڅ شی به ونه ویل شي. مګر دلته الفاظو ته اړتیا نشته - عجیب چلند به هغه پریږدي.

که چیرې د "تیل" اوسنی مالک چې تاسو یې خوښ کړی په ناخوښۍ سره پوښتنو ته ځواب ووایی ، هڅه وکړئ موضوع یا فیشني کروم ویلونو یا تازه اپولسټري ته وژباړئ ، پدې اړه فکر وکړئ. او که هغه د انجن د برخې معاینه کولو سره هم محتاط وي - هغه یو ځای لیدل منع کوي، د یو څه ښودلو څخه انکار کوي - الوداع ووایاست او پریږدئ. یقینا، د انجن سره د ستونزو سربیره، تاسو تمه لرئ چې د نورو ستونزو یوه ډله ولرئ.

پاکوالی او پاکوالی

پلورونکی هڅه نه کوي چې ستاسو غاښونه ووایی او تاسو مغشوش کړي؟ بیا د تیلو نښو لپاره د انجن کڅوړه معاینه کړئ، کوم چې په تیوري کې باید نه وي. که چیرې داغونه وموندل شي، نو دا څرګنده ده چې د تیلو مهر یا ګازکیټ د کار وړ نه دی - اضافي پیسې چمتو کړئ، د موټر قیمت راټیټولو هڅه وکړئ یا بل موټر وګورئ. د لارې په توګه، د روښانه پاک انجن کمپارټیټ هم د خرابۍ نښه ده. کله چې د پټولو لپاره هیڅ شی نه وي نو ولې یو کمپارټ چمکۍ ته پالش کړئ؟

آیا تیل په دې وروستیو کې بدل شوي؟

بیا ، تاسو کولی شئ د تیلو کچه او پخپله د غوړ حالت چیک کولو ته لاړشئ - یو داسې پروسیجر چې د کارول شوي موټرو ډیری پیرودونکي د ځینې دلیلونو لپاره غفلت کوي. د غاړې کیپ خلاص کړئ او نږدې یې وګورئ: دا باید پاک وي، او همدارنګه د بدن لیدل شوي برخه. پلاک او کثافات - خراب. دا ښه او تور رنګ نه کوي یا حتی بدتر، فوم لرونکي غوړي. د پلورونکي څخه مننه چې تاسو سره د مرستې لپاره وخت نیسي او په لټه کې یاست.

شمعې ژاړي

که د انجن غوړ کول په سم ترتیب کې وي، نو د اوسني مالک په اجازې سره، سپارک پلګونه وګورئ: دوی کولی شي د انجن حالت په اړه یو څه په زړه پوري ووایي. یو ځل بیا، د هوا د تیلو مخلوط سوځولو لپاره باید په وسیله کې د تیلو نښې شتون ونلري. دلته ده؟ دا پدې مانا ده چې د پسټون حلقې به ډیر ژر بدل شي - یو ډیر ګران "خوښۍ". په فورډ فوکس 2011-2015 کې د دې کار لپاره، د بیلګې په توګه، د موټر خدماتو کې دوی د 40،000 - 50،000 روبلو غوښتنه کوي.

... او دا ټول دي - پرته له دې چې پیل کړي د موټرو "زخمونو" پیژندلو لپاره نور لاسوهنې شتون نلري ، افسوس ، نه. مګر که څه هم دا ناشونې ده چې په آرام کې د انجن حالت په بشپړه توګه وڅیړئ، دا درې یا څلور ساده پروسیجرونه، کوم چې یو ډول ایکسپریس ټیسټ دی، فلټر به تاسو سره د ډیری وخت خوندي کولو کې مرسته وکړي. او وخت، لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، د هرې پیسې څخه ډیر ارزښت لري.