ایا د GMSV شیورلیټ تاهو کولی شي د ټویوټا لینډ کروزر 300 لړۍ مات کړي؟ د ځواکمن V8 پټرول انجن او شپږ سلنډر ډیزل انجن سره، او همدارنګه د 3600 کیلوګرام ټراکټور واحد، یو میګا SUV - د اوز لپاره یو چانس!

ایا تاسو د GMSV شیورلیټ تاهو لینډ کروزر 300 لړۍ غوره کوئ؟

راتلونکی Toyota LandCruiser 300 لړۍ کیدای شي په آسټرالیا کې د یو څه غیر متوقع سیالي سره مخ شي ځکه چې د شیورلیټ Tahoe SUV زموږ د بازار لپاره د GMSV ډیر تولید لپاره غوره شوی نه و.

که څه هم لوی ټرک لاهم زموږ د بازار لپاره تایید شوی نه دی ، موږ پوهیږو چې دا هغه محصول دی چې د GMSV لپاره به خورا په زړه پوري وي ځکه چې د ځواکمنو SUVs لپاره د آسټرالیا لیوالتیا د ورکیدو په اړه ندي. دا احتمال هم شتون لري چې په GMSV رادار کې یوازینی شیو برانډ شوی محصول وي ، او د سبربن په څیر وسایط زموږ بازار ته لږ مناسب دي.

او لکه څنګه چې د Toyota LandCruiser 300 لړۍ اراده لري چې مشهور LC8 V200 ډیزلي انجن پریږدي او د هغه څه سره بدل کړي چې تمه کیږي د 3.3 لیټر شپږ سلنډر ډیزل او څو پټرول انجنونه وي، د شیورلیټ ټاهو یو بل چل لري چې خپل آستین پورته کړي.

دا ګیمیک، البته، د 8 لیټر (5.3kW او 264Nm) او 519-لیټر (6.2kW او 313Nm) پطرول اته سلنډر انجنونو سره بومنګ V623 دی. د 300 لیټر انلاین شپږ ډیزل د 3.3 kW او 206 Nm سره هم وړاندې کیږي، د LC623 سره سیالي کوي.

دا ډیزلي انجن به د LC300 مینه والو لپاره ځانګړې علاقه ولري، ځکه چې د ټویوټا نوی ډیزلي انجن تمه کیږي چې شاوخوا 200kW او 650Nm تولید کړي، کوم چې دا د شیورلیټ سره مساوي (یا کافي نږدې) کېږدي.

د دې ټولو سره سره ، که چیرې شیورلیټ تاهو آسټرالیا ته راشي ، نو ریښتیني چانس شتون لري چې GMSV به د ګاز چلونکي اختیارونو سره ودریږي ، په دې شرط چې دا به د هیواد یو له څو پاتې اتو سلنډر SUVs څخه وي.

د Tahoe د ګنډلو وړتیا هم اغیزمنه ده، د لوی شیو سره چې د انجن ترتیب پورې اړه لري، تر 3.6 ټنو پورې د پورته کولو وړتیا لري. د څوکیو په دریو قطارونو کې وغورځئ، د ټولو څرخونو چلول او یو بې رحمه شهرت، او تاسو په آسټرالیا کې د لینډ کروزر واکمنۍ لپاره قوي سیالي لرئ.

دوی به وي که نه؟ دا فضا وګورئ.