زما لانسیا اوریلیا 1954.
خبرونه

زما لانسیا اوریلیا 1954.

زما لانسیا اوریلیا 1954.

اوریلیا د خپلې لانسیا په اړه وايي: "زه اوس هم د موټر چلولو څرنګوالی زده کوم ځکه چې زما د یاریس په څیر موټر چلول اسانه ندي."

دا یوازې د 21 کلونو راهیسې په جوړولو کې دی ، پداسې حال کې چې لانسیا اوریلیا د شاوخوا 20 کلونو راهیسې په جوړولو کې ده. دوی د تیر کال په وروستیو کې ولیدل کله چې یو ایټالوی کلاسیک د اوریلیا د مور او پلار هیري او مونیک کونلي لخوا د 21 مې کلیزې د حیرانتیا ډالۍ وه.

دا کیسه په 1990 کې پیل شوه کله چې د خوب ښکلاګانو ملګري او د موټر رغونکي ولف ګرډډ اوریدلي چې کونلي د مشهور ایټالوي ریلی او ریسینګ موټر وروسته خپله لور اوریلیا نومولې ده.

"زه نه پوهیدم چې دا موټر څه وو یا څه ډول ښکاریده، مګر ما اوریدلي چې دا د ریلي موټر دی،" کونلي، پخوانی موټر چلوونکی چې د اسټرالیا لپاره یې د نړیوال ریلی اتلولۍ پړاوونو کې مرسته کړې او په 2009 کې یې د شاهي ریس ویاړ و. . د موټرو سپورت ته د خدماتو لپاره د افتخاري سرلیکونو لیست.

"ولف وویل چې موږ باید یو واخلو او اوریلیا ته د هغې د 21 کلیزې لپاره ورکړو." هغه وویل.

دا موټر له انګلستان څخه راغلی او په 1990 کې د وای وای په یوه کنډک کې وموندل شو. کونلي د زنګ وهونکي خولۍ لپاره 10,000 ډالر تادیه کړل. د خوب په ښکلا کې د 20 کلونو بیا رغولو وروسته، دا اوس د 140,000 ډالرو لپاره بیمه شوی. اوریلیا تر پنځه کلنۍ پورې د موټر په اړه نه پوهیده.

هغه وايي: "بیا دوی هغه زما تر کلیزې پورې له ما څخه پټ کړ." "ما د دې په اړه هیر نه کړ، مګر زه نه پوهیدم چې دا به زما 21 ډالۍ وي."

B20 Aurelia د 2.5 لیټرو پشرود الیای V6 انجن، د ډبل فلو ډاونډرافټ ویبر کاربورټر، ډرم بریکونه (په شا کې دننه)، د څلور سرعت کالم شفټ H-ډول لیږد وړتیا لري او د 200 کیلومترو پورې سرعت لري. h.

هغه وايي: "زه اوس هم د موټر چلولو څرنګوالی زده کوم ځکه چې زما د یاریس په څیر موټر چلول اسانه کار نه دی." "دا د دوزخ په څیر روان دی، مګر دا ښه نه ودروي."

لانسیا له 1950 څخه تر 58 پورې تولید شوی و او په مشهور لاریونونو او ریسونو کې یې برخه اخیستې وه لکه مونټ کارلو، میل میګلیا، تورګا فلوریو او لی مانس. په 1954 کې په آسټرالیا کې د دوی قیمت 4200 ($ 6550) و، پداسې حال کې چې د رولز رایس قیمت 5000 ($ 7800) و. بیا رغونه ممکن یوه اوږده پروسه وه، مګر دا دردناکه وه او ډیری لاسي صنایعو برخو ته اړتیا درلوده لکه ټنک او ډشبورډ.

"دوی هر کال لږ څه وکړل، او پاتې وخت د دوی د ګراج په شا کې ناست وو،" کونلي وايي. "په زړه پورې دی؛ تاسو لاهم کولی شئ د انګلستان، ایټالیا او حتی استرالیا څخه برخې ترلاسه کړئ."

اوریلیا وايي چې هغه به د کلاسیک موټر شوونو کې موټر وښیې او د لانسیا کلب پیښو کې برخه واخلي.

"زه د موټرو سپورت سره ډیره علاقه لرم او تر هغه چې زما په یاد وي د نړۍ په لاریونونو او فارمول 1 سیالیو کې برخه اخیستې یم. مګر زه د سیالۍ په پرتله د تنظیم کولو په اړه ډیر یم، "د سازماني ارواپوهنې په برخه کې د MA زده کونکی چې په 2009 کې په شمالي نیو ساوت ویلز کې د WRC مرحلې میډیا مرکز چلوي وايي.

کونلي د FIA سټیوارډز رییس دی او په کال کې اوه F1 پیښو کې برخه اخلي. هغه په ​​موټرسپورټ کې د خوندیتوب څیړنې لپاره د FIA انسټیټیوټ غړی هم دی. هغه د 2009 په پای کې د WRC څخه تقاعد شو.

1954 اوریلیا پیل کړه

کال: 1954

قیمت نوی: ۴۲۰۰ ډالره (۶۵۵۰ ډالره)

اوس قیمت: د 140,000 ډالرو بیمه

انجنونه: 104 kW، 2.5 لیټر V6

کور: 2-دروازه کوپ

ټرانس: 4 سرعت ګیربکس، شاته څرخ.

ایا تاسو خبر یاست: لانسیا اوریلیا د مخکینۍ انجن، د شا ډرایو ترتیب معرفي کړ چې وروسته د فیراري، الفا رومیو، پورش، جی ایم، او مسیراتي لخوا کارول کیږي، او همدارنګه د V6 انجن.

Add a comment