د انجن تیلو "هره ورځ". ایا دا د پیرودلو ارزښت لري؟
منځپانګې
ځانګړتیاوې
دا باید سمدلاسه په یاد ولرئ چې هره ورځ د انجن تیلو نوی خپلواک برانډ ندی چې په جلا تولید تاسیساتو کې تولید کیږي. تېل د روسیې د ارزانه غوړیو د یو مشهور تولیدونکي، سینټویل شرکت لخوا تولید شوي، او د کالوګا سیمې د اوبنینسک په ښار کې په کنسترونو کې بوتلل کیږي. او پیرودونکي د سوداګرۍ شبکه "آچان" ده. دا تیل، په لاره کې، یوازې د دې شبکې په پلورنځیو کې اخیستل کیدی شي.
په انټرنیټ کې، په کافي مستند سرچینو کې، د دې تیلو د لابراتوار ازموینې پایلې خپاره شوي. کله چې د هرې ورځې د تیلو دوه ډولونه (5W40 او 10W40) په پام کې ونیسئ، موږ به د دې مطالعاتو پایلو باندې تکیه وکړو. لومړی، په کنستر کې جوړونکی د محصول په اړه تقریبا هیڅ معلومات نه څرګندوي، یوازې عمومي معلومات. دوهم، په کانتینر کې د ورکړل شویو ارزښتونو په صداقت شک کولو دلایل شتون لري.
نو، د انجن د تیلو اصلي ځانګړتیاوې "هره ورځ".
- بیس. ارزانه تېل، 10W40، د بنسټ په توګه د تصفیه شوي، مستقیم منرال اساس کاروي. د 5W40 محصول لپاره، د هایدروکرینګ اساس اخیستل شوی و.
- اضافه کڅوړه. د خپلواک لابراتوار لخوا د سپیکٹرم تحلیل پراساس، دواړه د ضایع شوي ZDDP زنک فاسفورس اضافه کونکي، او همدارنګه کلسیم د توزیع کونکي په توګه او لږ مقدار نور معیاري اجزا کاروي. ډیری احتمال، اضافه کڅوړه د شیورون معیاري اورونیټ دی. ډیر ګران 5W40 غوړ یو کوچنی مولیبډینم مینځپانګه لري ، کوم چې په تیوري کې به د غوړ محافظتي ملکیتونو باندې ګټور اغیزه ولري.
- د SAE له مخې ویسکوسیت. د ډیر قیمتي تیلو په حالت کې، ویسکوسیټي معیار سره سمون لري او واقعیا د 5W40 ټولګي سره مطابقت لري، حتی د شاخص د ژمي برخې لپاره د ښه حاشیې سره. مګر د 10W40 تیلو د ژمي ویسکوسیت خورا لوړ دی. د ازموینې پایلو په وینا ، دا محصول د 15W40 معیار اړتیاو لپاره خورا مناسب دی. يعنې، په هغو سيمو کې چې د تودوخې درجه د -20 سانتي ګراد څخه ښکته وي، د ژمي عمليات ممکن ناامنه وي.
- د API تصویب. دواړه محصولات د پوښتنې لاندې د API SG/CD معیار سره مطابقت لري. یو کافي ټیټ معیار چې ځینې محدودیتونه وضع کوي ، کوم چې به لاندې بحث وشي.
- د یخولو تودوخه. د 10W40 غوړ دمخه په -25 ° C کې مایعیت له لاسه ورکوي، او 5W40 په بریالیتوب سره ساتي کله چې -45 ° C ته سړه شي.
- د اشتعال ټکی. دا ارزښت په تجربوي ډول د 5W40 تیلو لپاره ټاکل شوی او +228 °C دی. دا یو ښه شاخص دی، د هایدروکریکینګ محصولاتو پراساس د غوړ لپاره اوسط.
په جلا توګه، دا د سلفیټ ایش مینځپانګې او د سلفر مقدار په پام کې نیولو سره ارزښت لري. په دوه غوړیو کې "هره ورځ"، په څیړنه کې دا شاخصونه د تمې څخه ټیټ وو. دا دی، موږ کولی شو ووایو چې غوړ خورا پاک دي او امکان نلري چې د کچالو زیرمې رامینځته کړي په نرخ کې د دې کچې غوړ ځانګړنه.
د درخواست ساحه
د منرال انجن تیل "هره ورځ" 10W40، د ځانګړتیاوو په اړه قضاوت کول، یوازې په بریالیتوب سره په زاړه انجنونو کې د ساده بریښنا سیسټمونو سره کارول کیدی شي (د لوړ فشار تیلو پمپ د میخانیکي نوزلونو یا کاربورټر سره). سره له دې چې د سلفر کم مواد او د سلفیټ ایش مواد کم دي، تېل د کتلیټیک کنورټرونو یا پارټیکولیټ فلټرونو سره مطابقت نلري. په ډیزلي انجن کې د توربین شتون د دې تیلو کارول نه منع کوي، مګر دا اړینه نده چې د هغې د باور وړ خوندیتوب په اړه خبرې وشي.
د VAZ کلاسیک او سمارا نسل د عملیاتو پورته بیان شوي ساحه کې راځي. د کالینا ماډل څخه پیل کول، د دې تیلو کارول سپارښتنه نه کیږي. همچنان ، "هره ورځ" د 10W40 ویسکوسیت سره د 1993 دمخه د تولید نیټې سره د مینځنۍ او بودیجې نرخ برخو څخه بهرني موټرو ته اچول کیدی شي.
ډیر ټیکنالوژیکي پرمختللی، نیمه مصنوعي تیل "هره ورځ" 5W40 په رسمي توګه په ورته شرایطو کې د عملیاتو لپاره تصویب شوی. په هرصورت، د لابراتوار ازموینې خورا ښه جوړښت ښیې، کوم چې د لوړ فعالیت معنی لري. مینه وال دا د 2000 (او حتی لوړ) څخه په موټرو کې کاروي او ډاډ ورکوي چې د موټرو سره کومه ستونزه شتون نلري ، تاسو اړتیا لرئ دا ډیر ځله ځای په ځای کړئ. په هرصورت، پدې حالت کې، د داسې بودیجې تیلو ډکول خورا خطرناک کاروبار دی.
کتنې
د انجن د تیلو په اړه بیاکتنې "هره ورځ"، سره له دې چې د کورني تولید کونکي د غوړ په اړه د ابتدايي شکمن چلند سره سره، په عموم کې، مثبت رجحان لري.
موټر چلونکي په عمده ډول د نرخ لخوا راجلب کیږي. د 4 لیټرو اوسط لګښت شاوخوا 500-600 روبل بدلیږي، د اوسني بستې پورې اړه لري. دا دی، دا تیل په عمومي توګه په بازار کې یو له خورا بودیجې څخه دی.
په لومړي سر کې، ډیری موټر چلوونکي وخندل، فکر یې کاوه چې د دومره لږو پیسو لپاره په کنستر کې هیڅ شی ډیر یا لږ کارول کیدی نشي. په هرصورت، د زړورتیا مخکښانو او لابراتوار ازموینو کارولو تجربې ښودلې چې د دې قیمت لپاره دا غوړ نه یوازې مناسب دی، بلکې حتی د بودیجې برخې څخه ثابت برانڈونو سره سیالي کوي.
د موټر د اعتدال عملیات سره تیل په ضایع کیدو کې ډیر نه مصرف کیږي. د پرله پسې بدیل سره (هر 5-7 زره کیلومتره)، دا موټور نه ککړوي.
دا غوړ هم یو نا تایید شوی، مګر ډیری وختونه په جال کې یادونه شوې نیمګړتیاوې لري: د دې محصول کیفیت کولی شي د بیچ څخه تر بیچ پورې ډیر توپیر ولري. له همدې امله، پرته له ډار، دا یوازې په ساده موټرو کې کارول کیدی شي.
