موټری مرچ
د TKS-D د ځان په واسطه د ټانک ضد ټوپک لومړۍ نسخه.
د وسلو عصري کول، په شمول. د 47 لسیزې په مینځ کې د ټانک ضد دفاع په ډګر کې، دا یو له مخکښو مسلو څخه شو کله چې دا د پولنډي اردو عصري کولو ته راغله. د ناکامۍ په پام کې نیولو سره چې په 55 او 1935 ملي میتر کیلیبرونو کې د کورني تولید شوي وسلو سره ازموینې پای ته رسیدلې ، د اګست په XNUMX کې ، CCUS د ټانک ضد وسلو اصلي اړتیاوې مشخصې کړې ، کوم چې پلان شوي د بهرني پیرودونو له لارې ترلاسه شي.
د 1935 په پای کې، د میجر جنرال S. Tadeusz Piskor په مشرۍ د کمیسیون د نظرونو پراساس، دا تاسیس شو چې په ډیری مواردو کې د ټانک ضد راتلونکی ټوپک به د آسونو سره وي، مګر په هره لویه برخه کې به د موټرو پرزې هم شامل وي. په دې تجهیزاتو سمبال. د انفرادي واحدونو لپاره د ټانک ضد ټوپکونو منظم (کمي) ټاکلو پوښتنې سره موازي، چې د 1935-1937 په موده کې یې بڼه درلوده، د خورا مناسبو وسلو لټون دوام درلود. له همدې امله په 1935 کې د پولنډ کمیسیون د 45 mm L / 37 / M بوفورس ټوپک سره د بریسټ آن بګ په روزنیز ډګر کې وپیژانده.
د ازمویل شویو تجهیزاتو ځانګړتیا دومره ښه وه چې د همدې کال په نومبر کې پولنډ ته د عصري 37 ملي ټانګ ضد ټوپکونو او د دوی د تولید جواز ورکولو حق لپاره د سویډني شرکت سره یو تړون لاسلیک شو. هیواد د دوی لومړی باید د 1936 په مینځ کې دمخه په ویسټولا کې څرګند شي ، پدې معنی چې د موټرو ضد ټانک ضد سرتیرو رامینځته کیدو په صورت کې - د مثال په توګه ، د راتلونکي OP برخې په توګه - مناسب وسایط باید وټاکل شي. دوی. پوښتنه "څه او څنګه موټر چلول؟" د زغره والو تخنیکي تجهیزاتو بیورو (BBTechBrPanc.) ته وسپارل شو، کوم چې پریکړه کوله چې کوم موټر شوي موټرې به وي
د بوفورس توپونو لپاره غوره.
موږ څه لرو؟
د پریزنټشن له مخې په نومبر 1936 کې د ډګروال V.I. dipl جان جاګمین سادوسکي د "موټرو زغره لرونکو واحدونو" مطالعې څخه، هر یو جوړ شوي OMs باید د نورو په مینځ کې، د 24 37 ملی مترو توپونو سره د دوه شرکتونو ټانک ضد څانګه (بتالین / سکواډرون) شامل وي. وروسته د DDO M.S Troops، Minister M.S Troops یا KSUS پروژې د ټانک ضد ټوپکونو سره د OM خورا لوی سنتریشن په غاړه واخیست. که څه هم د 37mm موټرونو تصور کار لږترلږه د څو میاشتو راهیسې روان و ، دا یوازې د BBTechBrPanc مدیر لخوا یو لیک و. شمیرل د ۱۹۳۶ کال د ډسمبر په میاشت کې پیټریک اوبرین ډی لاسي په ښکاره توګه وښودله چې لږ تر لږه په تیوري کې، د هغو وسایطو لړۍ چې پوځ یې په بالقوه توګه د پولنډي پوځ لپاره د نوي معرفي شوي ټانک ضد ټوپکونو لپاره د ټراکټورونو په توګه کارولی شي پراخه وه. که څه هم دا په غیر مستقیم ډول په ګوته کوي چې د دې تجهیزاتو د موټرو کولو شعار - که څه هم دا شاید د حیرانتیا خبره نده - د نوي دندې لپاره د موجوده "ټراکتور پوټینشن" بیړني تطبیق ته اړتیا رامینځته کړې ، په ځانګړي توګه له هغه وخته چې په پولنډ کې د ټوپکونو شمیر. پوځ میاشت په میاشت وده کوي. د BBTechBrPank لخوا وړاندې شوی. د بوفورس موټرو کولو اختیارونه په لاندې ډول وو:
- دودیز TK یا TKS ټانک، د 3 سیټ زغره وال بارود ټریلر، 37mm توپ،
- ټراکټور TKS د پلاټ او 3 حاضرینو سره - کلي BBTechBrPanc،
- د توپ سره TKS ټراکټور، د مهماتو ټریلر،
- د TKS ټراکټور د ټوپک سره، د مهماتو ټریلر، د ټوپک چوکاټ (چیسس) چې تاسو ته اجازه درکوي له ټراکټور څخه بیرل حرکت وکړي - BBTechBrPanc غوښتنلیک،
- 4 TKS ټراکټور د توپ سره، د مهماتو ټریلرونه او 1 ټراکټور د زنګون سره،
- ټانک TK یا TKF (TKS)، د غاړې کلچ سره بیا ډیزاین شوی او یو اوږد شوی شاته برخه (لکه د TKS ټراکټور)،
- 4-ټن ټراکټور د 37 ملي میتر ټوپک سره (خولۍ کولی شي)،
- 508/518 ټراکټور پلس مهمات ټراکټور - د BBTEchBrPants پایله.
- تراکتور 618
- ټراکټور 618 د آل ویل ډرایو سره،
- ټراکټور PZInzh. څلور-ویل ډرایو، د 4 انجن او ځانګړي ټول ځمکني چیسس پراساس.
SK R17
که څه هم دا موټر د ډګروال V. O'Brien de Lacy لخوا په ترتیب شوي لیست کې شامل نه و، دا په WP کې پیژندل شوی Citroën-Kegresse و چې د پوځ پام یې ځان ته راجلب کړ، د بوفورس د ټانک ضد موټرو اقداماتو سره علاقه درلوده. د پورتنیو ټوپکونو د موټرو کولو لپاره د لومړۍ کړنالرې اصلي "مجرم" د 10 BK په بشپړ ډول بدل شوي کرشن سیسټم و - یا بلکه د هغه واحدونه چې د موټرو کولو لاندې نیول شوي یا له سکریچ څخه رامینځته شوي ، لکه د ټانک ضد. د روززو څخه د ټانک سکواډرن. دا رد نه شي کیدی چې ګړندي یا د ورځې د ګړندي موټر چلولو ساده غوښتنې په اوتومات ډول اردو ته لارښوونه کړې چې هغه تجهیزات وکاروي چې دمخه په خدمت کې وو. د پوځي چارو د وزارت د لوى قوماندان. (DDO MS Troops) لیفټیننټ وارتا په خپل لیک کې د جون په 17، 1937 کې، د جګړې د وزیر په استازیتوب، امر وکړ چې د توپچي او پیاده څانګو په واک کې د دوه ټراکټورونو SKR 17 له 1 پاموټا څخه ووځي. د رومانیا د پاچا چارلس II په وړاندې د وارسا پریډ کې برخه اخیستل، چې د 27 جون 1937 لپاره ټاکل شوې وه
