د Enduro موټرسایکلونه - څه شی ته اړتیا لرئ د خپل ساہسک په پیل کې پوه شئ؟
منځپانګې
د Enduro موټرسایکلونه خورا مشهور دي، په ځانګړې توګه د ځوانانو ترمنځ. فیشن نه تیریږي او جوړونکي پدې پوهیږي ، او ډیر او ډیر عصري تجهیزات بازار ته ننوځي. سربیره پردې ، اوس په قانوني ډول د لوی انډورو چلول خورا اسانه دي ، کوم چې به د سړک څخه بهر خورا ساتیري وي. ځکه موټرسایکلونه enduro نه یوازې 250 2T یا 4T دی، بلکې 125 هم دی، کوم چې ډیری لپاره شتون لري. په هرصورت، ظرفیت ستاسو د لومړي موټرسایکل پیرودلو دمخه خورا مهم شی ندی. هغه څوک چې لږترلږه یو فصل د دوی شاته لري پدې پوهیږي. د دې سړک څخه بهر بایسکلونو په اړه څه پوهیدل ارزښت لري؟
Enduro یو موټرسایکل دی، مګر کوم یو؟
هغه خلک چې د موټرسایکل صنعت کې خورا ښه پوهه نلري ډیری وختونه د سړک څخه بهر د موټرسایکل نوم په توګه د "کراس" اصطلاح کاروي. او البته دا سمه ده. په هرصورت، د کراس هیواد بایسکلونه او د اندورو بایسکلونه په ورته کڅوړه کې نشي کیدی، سره له دې چې د پام وړ ورته والی لري. ولې؟ د موټوکراس بایسکلونو څخه د اینڈورو بایسکلونو ویلو ترټولو اسانه لار دا ده چې پخواني سړکونه تصویب شوي. تاسو کولی شئ دوی په سړکونو او عامه سړکونو کې وګرځئ، په بیله بیا په ځنګلونو او حتی په ځنګل کې (که تاسو ورته لاسرسی لرئ). له بلې خوا، د کراس هیواد بایسکل یو موټرسایکل دی چې په کلکه د سپورت لپاره ډیزاین شوی او په سړکونو کې نشي کارول کیدی.
Enduro او کراس بایسکلونه
ولې Enduro، د کراس هیواد په پرتله، د سړک څخه بهر چلول قانوني کوي؟ په عمده توګه ځکه چې دا د سر څراغونو، سیګنالونو، شیشې یا سټارټر سره مجهز دی، دا ټول (معمولا) د سپورت ماډلونو څخه ورک دي. سربیره پردې، دوی خورا ورته ډیزاین دي. که تاسو اندورو غوره کړئ، موټرسایکل به تاسو هیڅکله مایوسه نه کړي کله چې تاسو دمخه د کراس هیواد سپورت سره معامله کړې وي.
تاسو خپل لومړی بایسکل غوره کوئ - ایا یو زوړ اندورو به مناسب وي؟
موږ به روښانه ځواب ورنکړو. ولې؟ ځکه چې ثانوي بازار ډیری ناپیژندل شوي او کولی شي دواړه مثبت او منفي حیران کړي. که تاسو د موټرسایکل تجربه نه لرئ او د دوه ویلر پیرودلو په لټه کې یاست، نو دا به غوره وي چې په کارول شوي ماډل کې پانګه اچونه وکړئ. نوي اندورو بایسکلونه د سړک څخه بهر تفریح تر ټولو ارزانه بڼه نه ده، نو که تاسو دا ډول ساتیري نه خوښوئ، نو تاسو به ډیرې پیسې له لاسه ورنکړئ.
بله خبره دا ده چې تاسو یو هوډمن او پر ځان باوري سواره یاست. بیا تاسو معمولا پوهیږئ چې تاسو څه په لټه کې یاست، یا د نرم وړاندیز تمه وکړئ. لاندې به تاسو د سوپرموټو ماډلونو یوه عمومي کتنه ومومئ کوم چې د وړاندیز کولو وړ دي ، او د ځنګل د سفر نوي مینه وال به له دوی څخه ډیر څه زده کړي.
2T او 4T یعنی د اندورو سفرونه او سفرونه
ولې موږ په دې اړه خبرې کوو چې انجن څنګه د پوښل شویو لارو په شرایطو کې کار کوي؟ تر ټولو لومړی، ځکه چې دوه سټروک (2T) او څلور سټروک (4T) انجنونه د موټر چلولو فعالیت کې خورا توپیر لري. پخواني په عمده ډول د تیري کونکي موټر چلولو لپاره ډیزاین شوي ځکه چې دوی ډیر ځواک تولیدوي او پورتنۍ بیاکتنې سلسلې ته ننوځي. د سړک څخه بهر دوه سټروک اندورو بایسکلونه سخت ځي ، مګر دوی د سفر لپاره مناسب ندي.
Enduro 4T - د فلیټ لارو لپاره یو څه
څلور سټروکونه د سړک لپاره غوره دي. دلیل یې ساده دی - دوی لا دمخه "له لاندې څخه" ځي، کوم چې په فلیټ سطحونو کې د چټک او آرامۍ سواری سره مرسته کوي. دا انډوروس د خاموش اوږد سفرونو لپاره هم عالي دي ، چیرې چې 2T د پوښتنې څخه ډیر احتمال لري. په هرصورت، دا پدې معنی ندي چې تاسو نشئ کولی په 4T کې ځنګل ته لاړ شئ. هو تاسو کولی شئ او څنګه! په هرصورت، یو روښانه ویش شتون لري - سخت آف سړک 2T دی، او د اوږد سفرونو لپاره د اندورو سفر کول 4T دی.
لږ وزن او لوی اندورو او لوازم
ساتیري ساتیري ده ، مګر په ساحه کې او کله چې د سړک د مقرراتو لخوا محدودیت پرته موټر چلول ، خوندیتوب خورا مهم دی. هیڅوک د بشپړ موټرسایکل ګیر پرته د سواری تصور نشي کولی. پدې تجهیزاتو کې څه شامل دي؟ پدې کې د نورو شیانو په منځ کې شامل دي:
● هیلمټ لوړ کیفیت لري او د خوندیتوب معیارونو سره مطابقت لري لکه SHARP یا SNELL؛
● د زنګون پیډونه - تاسو نه غواړئ زنګون په ډبره ووهئ؛
● د خوندیتوب چشمې – یوازې د هیلمټ سره هڅه کول؛
● د سړک څخه بهر بزر یا د بدن زغره - د نسخې پورې اړه لري د تنې محافظت چمتو کوي؛
● بوټان – د ثبات لپاره اړین دي او په ورته وخت کې راحته دي، په قوي فاسټینرونو سمبال دي (چې د بوټانو د ښکته کیدو معنی لري، تشریح کولو ته اړتیا نلري)؛
● بلوز، پتلون، دستکشې د تجهیزاتو خورا اړین توکي دي.
کوم اندورو بایسکل د ځان لپاره غوره کړئ؟ یاماها، هونډا یا نور؟
دا وخت دی چې په بازار کې خورا په زړه پوري اندورو بایسکلونه معرفي کړئ. د دوی په منځ کې، حتی یو شوکیا به د ځان لپاره یو څه ومومي، مګر یو تجربه لرونکي موټرسایکل چلونکی به راضي وي. په دې حالت کې، راځئ چې لاړ شو!
بیټا 125 روبل
موټر خورا ښه دی، په ځانګړې توګه په پیل کې، مګر نه یوازې. څلور سټروک واحد سلنډر انجن او 15 hp د ډیری نه غوښتل شوي سلایډونو د بریالي کولو لپاره کافي. تعلیق ځان په خورا ژورو پوړونو کې احساسوي، نو دا به غوره نه وي چې د اعظمي ځواک لپاره یې ازموینه وکړئ. دا ماډل د نرمو لارو، سخت کونجونو او اسفالټ لپاره عالي دی.
Yamaha DT 125
دا ځل د 2T انجن سره یو وړاندیز چې د شوقیانو او ډیر تجربه لرونکو سوارانو ترمنځ پیژندل شوی. د DT 125 ماډل یو روښانه اندورو بایسکل دی، مګر په ورته وخت کې دوامدار دی. دا یاماها د سواری کولو لپاره خورا ساتیري دي، او تاسو اړتیا نلرئ د ژمي په هر رخصتۍ کې د نغدو کڅوړو وباسئ. البته ، دا د بازار وروسته وړاندیز دی ، ځکه چې د دې اینڈورو تولید ډیر وخت دمخه پای ته رسیدلی. که 14 hp ستاسو لپاره کافي نه وي او 15,2 Nm، لارښودونه وګورئ چې تاسو سره به د دې واحد خلاصولو کې مرسته وکړي.
هونډا CRF 250 ریلی
موټرسایکل په کافي اندازه نرم تعلیق او 24 hp انجن لري. دا "درې میاشتنۍ" د هغو سوارانو لپاره دی چې غواړي د ټایرونو او اسفالټ ترمنځ اړیکه په سمه توګه وپیژني. دا هونډا له لارې او له لارې د وړاندوینې وړ ده، ډیر تیل نه کاروي، او د سړک څخه بهر د تګ لپاره مناسب دی. دا وړاندیز د هغو کسانو لپاره دی چې د جوړجاړي څخه ویره نلري. د ډیرو پراخه واحدونو ملاتړ کونکو لپاره، د هونډا انډرو 650 ممکن مناسب وي.
سوزوکي DR-Z 400
دا یو نسبتا درانه کټر دی. د دې انجن دومره پیاوړی نه دی لکه څنګه چې د دې ځواک وړاندیز کوي (40 hp). سره له دې، اعتبار او د پام وړ سادگي تاسو ته اجازه درکوي په عمده توګه یوازې د دې ماشین لخوا سفر شوي نږدې کیلومترو تمرکز وکړئ. دا په 3 نسخو کې راځي. ""تمدن" اندورو بایسکلونه، i.e. S، SM او E د ورځني موټر چلولو لپاره مناسب دي حتی په غوټیو کې. که تاسو دا ماډل غوره کړئ، په منظمه توګه د تیلو کچه وګورئ او د منظم ساتنې څخه غفلت مه کوئ، حتی که دا ډیری وخت ته اړتیا نلري.
هونډا XRV 750 افریقا دوه
په اصل کې، د دې پراګراف د شمیرلو وروسته، نور توضیحاتو ته اړتیا نشته. د Enduro نړۍ کې، دا یو افسانوي بایسکل دی. دا د اوږد واټن، اعتبار او د موټر چلولو فعالیت لپاره د آرامۍ لپاره ارزښت لري. سواریان هم د ټیټ تیلو مصرف ستاینه کوي. نیمګړتیاوې؟ دا مثال د سړک څخه بهر د موټر چلولو لپاره خورا مناسب ندی. دا د یو ساہسک اینڈورو په توګه د چلولو ماشین ډیر دی. د سفر موټرسایکل
که تاسو غواړئ یو له دې بایسکلونو څخه واخلئ، کارول شوي بایسکلونه وګورئ یا پلورنځي ته لاړ شئ. Enduro یو بایسکل دی چې د سړک څخه بهر او په سړک کې سواری کیدی شي، کوم چې بې له شکه د دوی لویه ګټه ده.
