د موټو ازموینه: یاماها ټریسر 700 // اروپایی جاپانیان
د ټیسټ ډرایو موټو

د موټو ازموینه: یاماها ټریسر 700 // اروپایی جاپانیان

یاماها له هغه څه څخه راضي ندي چې دمخه یې ترلاسه کړي او پدې فصل کې بازار ته د غوره پلورونکي ټریسر 700 تازه وړاندیز کړی ، کوم چې موږ یو له لومړي څخه و چې په ځانګړي ډول په کانري ټاپوګانو کې ازموینه کوو. د یاماها د پلور کیک سپورتونو او ګرځندوی برخه 21 for جوړوي ، د تش په نوم ساده لوړ فعالیت موټروسایکل برخې 42 after وروسته دوهم لوی.... نو دا د پیرودونکو زړونو ته نږدې دی. د ټریسر کورنۍ ، چې په 2015 کې د 900 سره د ورځې ر sawا ولیده ، په راتلونکي کال کې د ټریسر 700 لخوا تعقیب شو ، او لوی نسخه په 2018 کې تازه شوه ، نو دا په 2019 کې ټولټال 73.000،XNUMX پیرودونکي درلودل. ډیری په اروپا کې.

ټریسر اساسا یوه اروپایی کیسه ده: ډیزاین په هالنډ کې د یاماها په مرکزي دفتر کې رامینځته شوی ، چیسس په ایټالیا کې د دوی پراختیایی مرکز کې رامینځته شوی ، او ډیزاین له هغه ځایه راځي ، دوی دا حتی په اروپا کې کوي - په فرانسه کې د MBK پلانټ کې. د نوم سربیره، یو څه جاپاني هم شتون لري؟ بلې همداسې ده. د CP2 واحد د دې کورنۍ لومړی دی چې د Euro5 چاپیریال معیار سره مطابقت لري. د 689cc دوه سلنډر واحد د دې کال په ټرسر کې نصب کیدو دمخه ډیری بدلونونه ترلاسه کړي، لکه جعلي پیسټون، د تیلو او هوا انجیکشن ټول نوي سیسټم، او د کنټرول والو رګ کمول. دا واحد د 54 کیلوواټه ځواک لري او له هرڅه پورته ، د دې تورک او فعالیت سره تاثیر کوي.

د موټو ازموینه: یاماها ټریسر 700 // اروپایی جاپانیان

له 2.000 مترو څخه ډیر

په ټینیریف کې ، د ازموینې لار موږ د بحر له سطحې څخه له صفر څخه د بویناوستا ډیل نورټ ښارګوټي کې د پورتا دی لا کروز ښارګوټي له لارې د بحر له سطحې څخه 2.200،3.719 مترو پورې د فعال ال ولیکانو ټیډ پښې ته د پیړۍ په اوږدو کې نیولې. دمخه (د سطحې سمندرونو څخه XNUMX،XNUMX متره پورته). د لارې یوې برخې موږ په لویه لار کې د بحر په اوږدو کې ونیول ، چیرې چې زه کولی شم په لاسي ډول د تنظیم وړ مخکینۍ ساتونکي هم هڅه وکړم ، کوم چې د دې تنګ ډیزاین سره سره ، کافي محافظت چمتو کوي. په هرصورت ، اصلي خوښۍ هغه وخت پیل شوه کله چې موږ د ټاپو سر ته پورته کیدل پیل کړل. په ټینیرایف کې سړکونه په زړه پوري دي ، اسفالټ د ابدي پسرلي له امله د ماشوم لاندې په څیر ځړول شوی ، مګر گرفت د ګلو په څیر دی.

د موټر چلولو موقعیت ته دا د خپل مخکیني څخه 34 ملی متره پراخه دی او له همدې امله په موټرسایکل غوره کنټرول چمتو کوي. "ما باید د یو څه وخت لپاره دې سره عادت شوم ، او د ډیری میلونو لپاره ټرسر او زه ریښتیني ملګري شوم. همدارنګه د نوي سیټ ډیزاین څخه مننه چې حتی په سختو کونجونو کې ثبات چمتو کوي. په دې توګه، موټر چلوونکی شا او خوا نه تیریږي. زه د تیزو څنډو او یو جوړه نوي LED هیډ لایټونو سره د ټرسر کور تازه ډیزاین خوښوم. د موټر چلوونکي کاري ځای د نوي وسیلې پینل لخوا تعریف شوی، هم بیا ډیزاین شوی، اوس د تور بیس او سپینې ډیلونو سره چې په مینو کې د سټیرینګ ویل کیڼ اړخ کې د کنټرولونو په کارولو سره تګ کول خورا اسانه دي. د مختلفو معلوماتو سره.

په ټینیرایف کې هوا ګړندی بدلیږي ، او د لمر وړانګو سهار وروسته موږ د غرمې په شاوخوا کې باران ته وخوځیدو. مګر حتی په لوند سړکونو کې ، ټریسر مستحکم او اداره کیدونکی دی.

بېرته سمندر ته وگرځه

د ټاپو په پورتنۍ برخه کې د آتش فشاني پلوه بنګ او له نباتاتو بې برخې دی. موږ د باران څخه په لمر ځړیدلي سطحه کې راښکته شو او بیا د ټاپو بلې خوا بحر ته راښکته شو. که موږ په شمال لوري ډیر تړلي وګرځو او په دریم یا څلورم ګیر کې موټر چلوو ، سویل ته تلل د بوبسلیګ په لاره کې د اډرینالین رش په څیر و. په پنځم او شپږم ګیر کې اوږده ، نرم بدلونونه ، ډیری د سړک په اوږدو کې د کانیفرو په مینځ کې ، ټریسر ته ریښتینی درملنه ورکړه.په ځانګړي توګه د دې حقیقت څخه چې دا د بحر په لور ګرم کیده. منظره په زړه پوری ده. بایسکل په اسانۍ سره حتی دې څنډو ته واړول شو ، د پراخه لاسي بارونو په مرسته چې مخکې یې یادونه وشوه.

د موټو ازموینه: یاماها ټریسر 700 // اروپایی جاپانیان

د مخکې بار شوي یاماها مای رائیډ ایپ سره ، تاسو کولی شئ د موټر چلولو پرمختګ ، سرعت ، بریک کول ، د زاویې زاویه او نور ډیر څه تعقیب کړئ. یوه په زړه پوری پیښه د مسکا تاریخي کلي څخه تیریدونکي تنګي سړک په اوږدو کې سفر و ، په اړه یې ښاري افسانې شتون لري چې دا تر 15 پیړۍ پورې د سمندري غلو لپاره د پناه ځای په توګه کار کاوه. ښه ، ټریسر به دې ته نه وي وقف شوی ، مګر دا به حتما د هغه سپرلیو لپاره ګټور وي څوک چې ارزانه او بې ساري موټرسایکل غواړي ، له سفر څخه خوند اخلي او نړۍ په پراخه کچه کشف کوي.... دوی به د ټیټ مصرف څخه خوښ وي ، کوم چې په ازموینه کې په هر سل کیلومترو کې یوازې 5 لیتره و.

د موټو ازموینه: یاماها ټریسر 700 // اروپایی جاپانیان

د هغو کسانو لپاره چې غواړي د خپلو غوښتنو سره سم ټرسر ګنډل کړي، یاماها د اختیاري تجهیزاتو لپاره ډیری اختیارونه وړاندې کوي - سپورت، د سفر اونۍ پای او ښاري. نوی Tracer 700 به په 35 kW نسخه کې هم شتون ولري.

  • ماسټر ډاټا

    خرڅلاو: د یاماها موټرو سلووینیا ، ډیلټا ټیم ډو

    د بنسټیز ماډل قیمت: ،8.695,00 XNUMX،XNUMX

  • تخنیکي معلومات

    انجن: دوه سلنډر ، څلور سټروک ، مایع یخ شوی ، 689 cm3

    بریښنا: په 54 rpm کې 75 kW (8.750 km)

    تورک: 67,0 Nm په 6.500 rpm کې

    د انرژۍ لیږد: شپږ سرعت ګیربکس ، زنځیر

    چوکاټ: د فولادو پایپ

    بریکونه: فرنټ ډیسک 282 ملي میتر ، شاتنۍ ډیسک 245 ملي میتر ، ABS

    تعلیق: مخ د تنظیم وړ دوربین فورک ، د مرکزي شاک جاذب سره شاته سوینګارم

    ټایرونه: 120/70 17 ، 180/55 17

    لوړوالی: 835 мм

    د تیلو ټانکر: 17

    ویل ویل: 1.460 мм

    وزن: 196 کیلوګرامه (د سپرلۍ لپاره چمتو دی)

Add a comment