د ټیسټ ډرایو پورش کاینین ټربو S E-Hybrid
ټیسټ ډرایو

د ټیسټ ډرایو پورش کاینین ټربو S E-Hybrid

د هایبرډ ټیکنالوژي نور د ګیکس لپاره لوبو ندي ، مګر دا پدې معنی ندي چې V8 انجنونه په جریان کې دي: د بریښنایی موټرو سره ترکیب کې ، دوی د متحرک او موثریت بې ساري توازن ژمنه کوي.

د سپینو زرو کراسور په خاموشۍ سره ګړندی کوي کله چې آټوبن ته ننوځي. سرعت په چټکۍ سره وده کوي ، مګر کیبن لاهم خاموشه دی - د پټرولو انجن خاموش دی ، او د غږ موصلیت او دوه اړخیز کړکۍ په کلکه د سړک شور سره محافظت کوي. او یوازې د 135 کیلو متره / ساعت د بریښنایی موټرو لپاره محدودیت کې ، د V ب shaه شوی "ات" ژوند ته د نیک باس سره ژوند ته راځي چیرې چې د انجن خونې په کولمو کې.

حقیقت دا دی چې د پورش هایبرډ موټرو تاریخ د کیین سره پیل شوی ، کوم چې د یو څه مودې سره د کورنۍ حیثیت ورکول کیدی شي ، هیڅ د حیرانتیا خبره نده. د دې ډول ډرایو سره کراس اوور په 2007 کې بیرته ښودل شوی و ، مګر ډله ایز تولید په 2010 کې د دوهم نسل موټر رارسیدو سره پیل شو. څلور کاله وروسته ، د E-Hybrid نسخه وتوانیده چې له مینونو څخه چارج شي. مګر مخکې هیڅکله هایبرډ کیین په لړ کې ترټولو ګړندی نه و.

سربیره پردې ، نن ورځ کیین ټربو ایس ای-هایبرډ نه یوازې د برانډ خورا قوي کراس اوور دی ، بلکه د ټول VAG اندیښنې لپاره. حتی لامبورګیني اروس د 30 hp لخوا د هایبرډ کیین څخه وروسته پاتې دی. سره. ، په هرصورت ، هغه د یوې ثانیې دوه لسمه برخه وګټله کله چې په ساعت کې 100 کیلومتره سرعت کوي. مګر ایا دا څو کاله دمخه تصور کیدی شي چې هایبرډ ټیکنالوژي به په ورته نرخ کې پرمختګ وکړي؟

د ټیسټ ډرایو پورش کاینین ټربو S E-Hybrid

ټوله 680 HP له. هایبرډ کاینین د 4,0-لیټر V8 هڅو ته وده ورکوي ، چې موږ له ټربو نسخو څخه پیژني ، او بریښنایی موټره. وروستی د اتوماتیک لیږد کور کې مدغم شوی او د بریښنایی کنټرول کلچ له لارې د ګازو انجن سره همغږي کیږي. د ټاکل شوي حالت او د بیټرۍ حالت پورې اړه لري ، سیسټم پخپله دا ټاکي چې کوم انجنونه په اوس وخت کې لومړیتوب ورکوي ، یا په بشپړ ډول د داخلي احتراق انجن بندوي.

مګر د 200 کلومیتره في ساعت په سرعت کې د غوره کولو اړتیا نشته - په داسې شرایطو کې ، بریښنایی موټر په ساده ډول د ګازلو انجن مرستې ته اړتیا لري. او که تاسو سرعت پیډل لا نور هم زور کړئ ، کاینین د سپک سرعت سره مخ په وړاندې ځي. د بریښنا ذخیره دومره لویه ده چې کراسور پروا نه کوي چې په کوم سرعت سرعت کوي. پدې حالتونو کې ، تاسو باید د سر پورته کیدنې نندارې ته د نیوی گیشن اشارو ته ځانګړې پاملرنه وکړئ ، ځکه چې غوښتل شوی مودې څخه درې سوه متره وړاندې تقریبا بې هوښه الوتنه وکړي.

د ټیسټ ډرایو پورش کاینین ټربو S E-Hybrid

د ډیفالټ په واسطه ، کاین هایبرډ د E - ځواک حالت کې پرمخ ځي او یوازې د 136 هارس پاور بریښنایی موټرو لخوا پرمخ وړل کیږي. دا یو څه ښکاري ، مګر په ښار کې د اندازه شوي سواری لپاره ، دا په مشکل سره ډیر وخت نیسي. د بریښنا موټره د هر 19 کیلو متره لپاره د بیټرۍ څخه شاوخوا 100 کیلو واټ راوباسي ، او د بریښنایی کرشن په اړه اعلان شوی مایل 40 کیلو متره دی. په آلمان کې ، پدې حد سره هایبرډونه د بریښنایی موټرو سره مساوي دي ، کوم چې دوی ته دا حق ورکوي چې د عامه ترانسپورت لین کې حرکت وکړي او وړیا پارکینګ وکاروي. او په ځینې EU هیوادونو کې ، د ورته موټرو مالکین هم له مالیې معاف دي.

مګر دا تیوري ده ، مګر په عمل کې د هایبرډ آٹو حالت به ترټولو مشهور وي. پدې کې ، د V ب shaه لرونکي ګازلین "ات" د ډبل ټربو چارج کولو سره د بریښنایی موټرو سره وصل دی ، او د کنټرول الکترونیکس ټاکي کله او کوم موټر ته د تیلو د اعظمي احتمالي اقتصاد پراساس لومړیتوب ورکوي. په هایبرډ حالت کې ، دوه اضافي ترتیبونه شتون لري ، ای هولډ او ای چارج ، کوم چې د مرکز اسڪرين کې د ځانګړي مینو دننه فعال کیدی شي.

د ټیسټ ډرایو پورش کاینین ټربو S E-Hybrid

لومړی تاسو ته اجازه درکوي د موجوده بیټرۍ بریښنا خوندي کړئ ترڅو تاسو وکولی شئ چیرې چې اړتیا لرئ وکاروئ. د مثال په توګه ، په یو ځانګړي چاپیریال زون کې چیرې چې د داخلي احتراق انجنونو سره د موټرو حرکت منع دی. او د ای چارج حالت کې ، لکه څنګه چې تاسو ممکن د دې نوم څخه اټکل وکړئ ، بیټرۍ د موټر په حرکت کې د ضایع کیدو پرته اعظمي ممکنه چارج ترلاسه کوي.

دوه نور حالتونه د پورشې له نورو ماډلونو څخه پیژني. کله چې سپورت او سپورت پلس ته واړوئ ، دواړه موټرې په دوامداره توګه پرمخ وړي. مګر که چیرې د سپورت حالت کې الکترونیکات لاهم ډاډ ترلاسه کړي چې د بیټرۍ چارج د یوې ټاکلې کچې څخه ښکته نه راځی ، نو په سپورت پلس کې موټر هرڅه چې کولی شي هغه ورکوي ، پرته د ټریس څخه. د دوه پیډلونو سره پیل کول ، کاینین ټربو ایس ای هایبرډ یوازې له 0 ثانیو کې له 100 څخه 3,8 کیلومتره / ساعت څخه ګړندی کوي ، مګر د خطي سرعت په ځانګړي ډول اغیزناک دی. اعظمي 900 Nm ټرسټ د 1500-5000 rpm پراخه لړۍ کې شتون لري ، او ټول انتقالي حالتونه د بریښنایی موټرو لخوا کښل شوي.

د دوه موټرو او ګیر بکس سره یوځای ، چیسیس هم د جنګي حالت کې ځي. د هوا ښکته کڅوړه حد اقل 165 ملي میتر ته ټیټوي ، د فعال شاک جذب کونکي د خورا دقیقو عکس العملونو لپاره تنظیم شوي ، او د رول سپریشن سیسټم د افقی څخه د بدن لږ انحراف بې اغیزي کوي. د دې ترتیباتو سره ، حتی د 300 کیلو دروند کاینین په کونجونو کې د تیلو لپاره خورا اسانه دی.

دا ښه خبره ده چې د ټربو ایس ای هایبریډ اصلي نسخه د کاربن سیرامیک بریکونو سره مجهز ده. ریښتیا ، تاسو باید د پیډل ځانګړي فیډبک ته کار واخلئ. دا د هایبرډ برخې له امله دی. کله چې تاسو بریک تطبیق کړئ ، موټر د جنجالي بریکینګ سره سست کیږي مخکې لدې چې هیدرولیک خوشې شي. په لومړي سر کې داسې بریښي چې هایبریډ کایین یا خو لږ بریک وي یا ډیر ورو ځي. مګر په یوه ورځ کې تاسو لاهم د بریک سیسټم الګوریتم سره ګډه ژبه ګورئ.

د ټیسټ ډرایو پورش کاینین ټربو S E-Hybrid

د لیتیم آئن بیټرۍ چې په هایبرډ پورش کاینین باندې بریښنایی موټرو باندې بریښنا ورکوي د تر ځمکې لاندې پټۍ کې پټ دی ، نو دوی باید د حویلۍ ته الوداع ووایی ، او د ټول سامان خونې حجم یې د 125 لیټرو لخوا کم شو. د معیاري 7,2kW انورټر او 380V 16-مرحله ساکټ په کارولو سره ، دا به د 2,4A 10-مرحلې شبکې څخه بیټرۍ په بشپړ ډول چارج کولو کې یوازې 220 ساعتونه وخت ونیسي. د منظم XNUMX-amp XNUMXV شبکې څخه چارج کول شپږ ساعته وخت نیسي.

ټول ورته ورته د هایبرډ کاین کوپ باندې تطبیق کیږي ، کوم چې پخپله نسبتا وروستی معرفي شوی. د دوه ډوله بدنونو سره د موټرو چلند کې د توپیرونو په اړه څه ندي ویل شوي - کوپ د ورته بریښنا واحد لري ، نږدې ورته وزن او په ورته ډول ورته تخنیکي مشخصاتو جدول کې ورته شمیرې. یوازینۍ توپیر دا دی چې د هایبریډ کاین کاپ د دې وړ دی چې د آلمان اتباعونه نه یوازې په خاموشۍ سره فتح کړي ، بلکه په خورا ښکلي ډول.

د بدن ډولکراسورکراسور
شکلونه

(اوږدوالی / عرض / قد) ، ملي میتر
4926/1983/16734939/1989/1653
ویل ویل ، ملي میتر28952895
کرب وزن ، کیلوګرامه24152460
د انجن ډولهایبرډ: ټربو چارج شوی V8 + بریښنایی موټرهایبرډ: ټربو چارج شوی V8 + بریښنایی موټر
د کار حجم ، کیوبک متره سانتي متر39963996
اعظمي ځواک ،

l سره. په rpm کې
680 / 5750--6000680 / 5750--6000
اعظمي ارام. شېبه ،

Nm په rpm کې
900 / 1500--5000900 / 1500--5000
لیږدول ، چلولاتومات-سرعت ډک دیاتومات-سرعت ډک دی
اعظمي سرعت ، کلومیتره ساعت295295
سرعت له 0 څخه تر 100 کیلو متره / ساعت پورې3,83,8
د تیلو مصرف (NEDC) ،

l / 100 کیلو میتره
3,7-3,93,7-3,9
قیمت له USD څخه161 700168 500

Add a comment