د ایټالیا سمندري دفاع
د لوني اډې اصلي دنده د ایټالیا د سمندري هوایی چلند دوه هلیکوپتر سکواډرن لپاره لوژیستیکي ملاتړ او معیاري کولو روزنه ده. برسېره پر دې، اډه د ایټالیا د سمندري ځواکونو د هوایي هلیکوپترو عملیات او د عملیاتو په لیرې پرتو تیاترونو کې د دندو ترسره کولو هلیکوپترونو ملاتړ کوي.
مارستالي (مارینا سټازیون ایلیکوټری - د بحري چورلکو اډه) په لوني کې (د هلیکوپټر ترمینل سرزانا-لوني) د ایټالیا د سمندري ځواکونو له دریو هوایی اډو څخه یوه ده - مارینا ملیټر ایټالیا (MMI). د 1999 راهیسې، دا د اډمیرل جیوواني فیوریني په نوم نومول شوی، د هلیکوپتر هوايي چلند، د ایټالیا سمندري هوایي چلند او مارستایلا لوني اډې بنسټ ایښودونکو څخه دی.
د لوني اډه نسبتا لنډ تاریخ لري، ځکه چې ساختماني کار په 60s کې عملیاتي هوایی ډګر ته نږدې ترسره شوی. اډه د ۱۹۶۹ کال د نوامبر په لومړۍ نېټه د عملیاتو لپاره چمتو شوه، کله چې دلته ۵ درجې ګروپو ایلیکوټری (۵ هیلی کوپټر سکواډرون) جوړه شوه، چې په اګسټا بیل AB-1J روټر کرافټ سمبال وه. د 1969 په می کې، د 5° Gruppo Elicoterri سکواډرون، چې په Sikorsky SH-5 rotorcraft سمبال و، دلته د سیسيلي له کاتانیا-فونټاناروسا څخه لیږدول شوی. له هغه وخت راهیسې، د هلیکوپتر دوه واحدونو د مارستایلا لوني څخه عملیاتي او لوژستیکي فعالیتونه ترسره کړي دي.
روزنه
د اډې د زیربنا یوه برخه دوه خورا مهمې برخې لري چې دواړه د الوتنې او ساتنې پرسونل روزي. عمله کولی شي د اګسټا-ویسټلینډ EH-101 هلیکوپتر سمیلیټر وکاروي. د بشپړ الوتنې سمولیټر (FMFS) او د رییر کریو ټرینر ټرینر (RCT)، چې په 2011 کې ورکړل شوی، د دې ډول هلیکوپتر ټولو نسخو عملې لپاره جامع روزنه چمتو کوي، د کیډټ پیلوټانو او دمخه روزل شوي پیلوټانو ته اجازه ورکوي چې خپل مهارتونه ترلاسه کړي یا ښه کړي. دوی تاسو ته اجازه درکوي چې په الوتنه کې ځانګړي قضیې ترسره کړئ ، د شپې لید چشمو په کارولو سره د الوتنې روزنه ، د کښتیو کښته کول او د تاکتیکي کړنو تمرین کول.
RCT سمیلیټر د EH-101 هلیکوپتر کې د سب میرین ضد او سطحي کښتۍ نسخه کې نصب شوي کاري سیسټمونو چلونکو لپاره د روزنې سټیشن دی ، چیرې چې دمخه روزل شوي عمله هم د دوی مهارتونه ملاتړ کوي او وده کوي. دواړه سمیلیټرونه په جلا توګه یا یوځای کارول کیدی شي، د ټول عملې لپاره په ورته وخت کې روزنه چمتو کوي، دواړه پیلوټان او د کمپلیکس چلونکي. د EH-101 عملې برخلاف، په لوني کې د NH صنعت SH-90 هلیکوپتر عمله دلته خپل سمیلیټر نلري او باید د NH صنعت کنسورشیم روزنیز مرکز کې وروزل شي.
د لوني اډه هم په تش په نامه هیلو ډنکر سره سمبال ده. دا ودانۍ، چې د STC د بقا روزنیز مرکز پکې موقعیت لري، دننه د لامبو یو لوی حوض او د جعلي هلیکوپتر کاکپیټ، "ډنکر هلیکوپتر" لري، چې د چورلکې څخه د وتلو په وخت کې په اوبو کې د غورځیدو لپاره کارول کیږي. د کاک پیټ او د کنټرول سیسټم آپریټر کاک پیټ په شمول د ماک فوسیلج په لویو فولادو بیمونو کې ښکته کیږي او په حوض کې ډوب کیدی شي او بیا مختلف پوستونو ته وګرځول شي. دلته، عملې روزل کیږي چې په اوبو کې د رالویدو وروسته د چورلکې څخه بهر شي، په شمول په یو بدل شوي موقعیت کې.
د ژوندي پاتې کیدو د روزنې د مرکز مشر، ډګرمن رمبیلی، څرګنده کړه: په کال کې یو ځل پیلوټان او د عملې نور غړي باید د خپلو مهارتونو د ساتلو لپاره د سمندري تلفاتو د ژغورنې کورس بشپړ کړي. په دوه ورځني کورس کې نظري روزنه او "لنده" برخه شامله ده، کله چې پیلوټان باید د خوندي او سالم څخه د وتلو لپاره مبارزه وکړي. په دې برخه کې ستونزې ارزول کیږي. هر کال موږ 450-500 پیلوټان او د عملې غړي د ژوندي پاتې کیدو لپاره روزو، او موږ په دې کې شل کاله تجربه لرو.
لومړنۍ روزنه د سمندري عملې لپاره څلور ورځې او د هوایی ځواک عملې لپاره درې ورځې دوام کوي. ډګرمن رامبلي څرګنده کړه: دا ځکه چې د هوايي ځواک عمله د اکسیجن ماسک نه کاروي، دوی د ټیټ الوتنې له امله داسې روزل شوي ندي. برسېره پردې، موږ نه یوازې پوځي عملې روزو. موږ د پیرودونکو پراخه لړۍ لرو، او موږ د پولیسو، کارابینیري، ساحل ساتونکي او لیونارډو عملې لپاره د بقا روزنه هم چمتو کوو. د کلونو په اوږدو کې موږ د نورو هیوادونو څخه هم کارمندان روزلي دي. د ډیرو کلونو لپاره، زموږ مرکز د یونان د سمندري ځواکونو عملې ته روزنه ورکوي، او د فبروري په 4، 2019 کې، موږ د قطر د سمندري ځواکونو د عملې روزنه پیل کړه، ځکه چې هیواد یوازې NH-90 هلیکوپترونه اخیستي دي. د دوی لپاره د روزنې پروګرام د څو کلونو لپاره ډیزاین شوی.
ایټالویان د ماډلر ایګریس ټریننګ سمیلیټر (METS) ماډل 40 د بقا روزنې وسیله کاروي چې د کاناډا شرکت بقا سیسټم محدود لخوا تولید شوي. دا یو ډیر عصري سیسټم دی چې د روزنې ډیری فرصتونه وړاندې کوي، لکه څنګه چې قوماندان رامبیلي وايي: "موږ دا نوی سمیلیټر په سپتمبر 2018 کې پیل کړ او دا موږ ته فرصت راکوي چې په ډیری سناریوګانو کې روزنه وکړو. موږ کولی شو، د بیلګې په توګه، د هلیکوپتر وینچ سره په حوض کې روزنه وکړو، کوم چې موږ په تیرو وختونو کې نه وو ترسره کړي. د دې نوي سیسټم ګټه دا ده چې موږ کولی شو اته د لرې کولو وړ بیړني وتلو څخه کار واخلو. په دې توګه موږ کولی شو سمیلیټر بیا تنظیم کړو ترڅو د EH-101، NH-90 یا AW-139 هلیکوپتر بیړني وتلو سره سمون ومومي، ټول په ورته وسیله.
عملیاتي دندې
د لوني اډې اصلي دنده د دوو هلیکوپټرو سکواډرن عملې لوژستیک او معیاري کول دي. برسېره پر دې، اډه د هلیکوپترونو عملیات چمتو کوي چې د ایټالیا د سمندري ځواکونو په کښتیو کې موقعیت لري او د پوځي عملیاتو په لیرې پرتو تیاترونو کې دندې ترسره کوي. د دواړو هلیکوپټرو سکواډرنونو اصلي دنده د الوتنې عملې او ځمکني پرسونل د جنګي چمتووالي ساتل دي، په بیله بیا د سب میرین ضد او سطحي ضد اوبتل ضد تجهیزات. دا واحدونه د 1st سان مارکو رژیم د سمندري قطعې عملیات هم ملاتړ کوي، د ایټالیا د سمندري برید واحد.
د ایټالیا سمندري ځواک په دریو مختلفو نسخو کې ټولټال 18 EH-101 چورلکې لري. له دوی څخه شپږ یې په ZOP/ZOW (د سب میرین ضد/د سب میرین ضد جګړې) په ترتیب کې دي، چې په ایټالیا کې SH-101A نومول شوي. نورې څلور چورلکې دي چې د فضا او سمندر د سطحې د رادار څارنې لپاره دي، چې د EH-101A په نوم پیژندل کیږي. په نهایت کې، وروستي اته ترانسپورتي چورلکې دي چې د امفیبیس عملیاتو ملاتړ کوي، دوی د UH-101A نومونه ترلاسه کړل.
