ایا سوپرکاسیټرونه په بریښنایی موټرو کې بیټرۍ ځای په ځای کولی شي؟

بریښنایی موټر او هایبرډونه د موټرو په ارتقا کې د نوي دور په توګه د عصري موټرو چلوونکو په ذهن کې ټینګ ریښې لري. د ICE سمبال ماډلونو په پرتله ، دا وسایط خپلې ګټې او زیانونه لري.

په ګټو کې تل خاموش عملیات شامل دي ، په بیله بیا د سپرلۍ پرمهال د ککړتیا نشتون (که څه هم نن د بریښنایی موټرو لپاره د یوې بیټرۍ رامینځته کول د چاپیریال ککړتیا د یو واحد ډیزل انجن عملیاتو له 30 کلونو څخه ډیر کار کوي).

د بریښنایی موټرو اصلي زیان د بیټرۍ چارج کولو ته اړتیا ده. د دې سره په اړیکه کې ، د موټر مخکښ جوړونکي د بیټرۍ ژوند د زیاتوالي او د تورونو تر مینځ وقفه لوړولو څرنګوالي لپاره مختلف اختیارونه رامینځته کوي. له دې اختیارونو څخه یو یې د سوپرکاسیټرانو کارول دي.

لیمبورګیني سیان - د نوي موټر صنعت مثال په کارولو سره دې ټیکنالوژۍ ته پام وکړئ. د دې پرمختګ ګټې او زیانونه کوم دي؟

د بریښنایی موټرو بازار کې نوی

کله چې لامبورګیني د هایبرډ پیل پیل کوي ، تاسو ډاډه اوسئ چې دا به یوازې د ټیوټا پریوس خورا پیاوړی نسخه نه وي.

سیان ، د ایټالیا بریښنایی شرکت لومړنی تولید ، لومړی تولید هایبریډ موټر دی (یو ډیر لوی 63) چې د لیتیم آئن بیټرۍ پرځای سوپرکاسیټر کاروي.

ډیری فزیک پوهان او انجینران پدې باور دي چې دا د ډله ایز بریښنایی خوځښت کلي دي ، نه د لیتیم آئن بیټرۍ. سیان دا د بریښنا ذخیره کولو لپاره کاروي او ، کله چې اړتیا وي ، خپل کوچني بریښنایی موټرو ته یې تغذیه کړئ.

د سوپرکاسیټرانو ګټې

سوپرکاسیټرز د ډیری عصري بیټرۍ په پرتله خورا ګړندي انرژي چارج کوي او خوشې کوي. سربیره پردې ، دوی کولی شي د ظرفیت له لاسه ورکولو پرته د پام وړ ډیر چارج او خارج رژیم سره مقاومت وکړي.

د سیان په قضیه کې ، سوپرکاسیټر 25 کیلوواټ بریښنایی موټر چلوي چې په ګیربکس کې رامینځته شوی. دا کولی شي د 6,5 هارس پاور 12 لیتر V785 داخلي احتراق انجن ته اضافي وده چمتو کړي یا د ټیټ سرعت مشقونو لکه پارکینګ په جریان کې پخپله د سپورت موټر چلوي.

لکه څنګه چې چارج کول خورا ګړندي دي ، نو دا هایبرډ اړتیا نلري چې د دیوال سایټ یا چارج سټیشن کې ونښلول شي. سوپرکاسیټرز هر وخت د وسایطو بریک سره په بشپړ ډول چارج کیږي. د بیټرۍ هایبرډونه د بریک انرژی بیا رغونه هم لري ، مګر دا ورو دی او یوازې یو څه برخه د بریښنایی حد غزولو کې مرسته کوي.

سوپرکاپیسیټر یو بل خورا لوی ټرمپ کارت لري: وزن. په لامبورګیني سیان کې، ټول سیسټم - بریښنایی موټور او کیپسیټر - یوازې 34 کیلوګرامه وزن ته اضافه کوي. په دې حالت کې، د ځواک زیاتوالی 33,5 هارس پاور دی. د پرتله کولو لپاره، یوازې د رینالټ زو بیټرۍ (د 136 هارس پاور سره) شاوخوا 400 کیلو ګرامه وزن لري.

د سوپرکاسیټرانو زیانونه

البته، د بیټرۍ په پرتله supercapacitors هم زیانونه لري. د وخت په تیریدو سره، دوی ډیر بد انرژی راټولوي - که سیان د یوې اونۍ لپاره سواری نه وي کړی، په کیپسیټر کې هیڅ انرژي شتون نلري. مګر د دې ستونزې لپاره ممکنه حلونه هم شتون لري. لامبورګیني د میساچوسټس ټیکنالوژۍ انسټیټیوټ (MIT) سره کار کوي ترڅو د سوپر کیپیسیټرونو پراساس یو خالص بریښنایی ماډل رامینځته کړي ، مشهور Terzo Millenio (دریم زریزې) مفهوم.

bst

په هرصورت، لامبورګیني، چې د فولکس ویګن ګروپ تر څارنې لاندې دی، یوازینی شرکت نه دی چې پدې برخه کې تجربه کوي. د Peugeot هایبرډ ماډلونه د کلونو لپاره سوپرکاپیسیټرونه کاروي، لکه څنګه چې د ټویوټا او هونډا د هایدروجن د تیلو سیل ماډلونه لري. چینایي او کوریایی تولید کونکي دا په بریښنایی بسونو او لاریو کې نصبوي. او پروسږکال، ټیسلا د نړۍ ترټولو لوی سوپرکاپیسیټر جوړونکي میکسویل الیکترونیکس وپلورل، یو ډاډمن نښه چې لږترلږه ایلون مسک د ټیکنالوژۍ په راتلونکي باور لري.

د سوپرکاسیټرانو د پوهیدو لپاره 7 کليدي حقایق

1 څنګه بیټرۍ کار کوي

د بیټرۍ ټیکنالوژي یو له هغه شیانو څخه دی چې موږ یې د اوږدې مودې لپاره په پام کې نیولي پرته له دې چې فکر وکړو چې دا څنګه کار کوي. ډیری خلک دا تصور کوي چې کله چارج کول، موږ په ساده ډول په بیټرۍ کې بریښنا "تولیږو" لکه اوبه په شیشې کې.

مګر بیټرۍ مستقیم بریښنا نه ذخیره کوي ، مګر یوازې هغه وخت تولیدوي کله چې اړتیا وي د کیمیاوي تعامل له لارې د دوه الیکټروډونو او مایعاتو (ډیری ډول) سره جلا کوي ، چې د الکترولیټ په نوم یادیږي. په دې غبرګون کې، کیمیاوي مواد په نورو بدلیږي. د دې پروسې په جریان کې، بریښنا تولید کیږي. کله چې دوی په بشپړ ډول بدل شي، عکس العمل ودریږي - بیټرۍ خارجیږي.

په هرصورت، د ریچارج وړ بیټرۍ سره، عکس العمل هم په مخالف لوري کې واقع کیدی شي - کله چې تاسو دا چارج کړئ، انرژي د بیرته راستنیدو پروسه پیل کوي، کوم چې اصلي کیمیاوي توکي بیرته راولي. دا کیدای شي په سلګونو یا زرګونه ځله تکرار شي، مګر په ناڅاپي ډول زیانونه شتون لري. د وخت په تیریدو سره، پرازیتی مواد په الکترودونو کې جوړیږي، نو د بیټرۍ ژوند محدود دی (معمولا له 3000 څخه تر 5000 دورې).

2 څنګه کاپيټر کار کوي

په کانډر کې هیڅ ډول کیمیاوي عکس العمل نشته. مثبت او منفي چارجونه د ځانګړي بریښنا پواسطه تولید کیږي. د کاپایسیټر په مینځ کې دوه رغیدونکي فلزي پلیټونه دي چې د انسولټ موادو لخوا ډایټریکټ نومیږي سره جلا شوي.

چارج کول ورته د وین سویټر ته د بال راټولو سره ورته دي نو دا د جامد بریښنا سره ټکر کوي. مثبت او منفي تورونه په پلیټونو کې راټولیږي ، او د دوی ترمینځ جدا کونکی ، کوم چې دوی د اړیکې څخه مخنیوی کوي ، په حقیقت کې د انرژي ذخیره کولو وسیله ده. کیپسیټر د ظرفیت له لاسه ورکولو پرته حتی یو ملیون ځله چارج او رخصت کیدی شي.

3 سوپرکاسیټرونه څه شی دي؟

دودیز کیپسیټرونه د انرژي ذخیره کولو لپاره خورا کوچني دي - معمولا په مایکروفارډونو (میلیون فارادونو) کې اندازه کیږي. له همدې امله په 1950 لسیزه کې سوپر کیپیسیټرونه اختراع شوي. د دوی په لوی صنعتي ډولونو کې، د میکسویل ټیکنالوژۍ په څیر شرکتونو لخوا تولید شوي، ظرفیت څو زره فاراد ته رسیږي، دا د لیتیم آئن بیټرۍ ظرفیت 10-20٪ دی.

4 څنګه سوپرکاسیټر کار کوي

د دودیز کیپسیټرونو برخلاف ، هیڅ ډیلیکټریک شتون نلري. پرځای یې، دوه پلیټونه په الیکټرولایټ کې ډوب شوي او د خورا پتلي موصلي پرت لخوا جلا شوي. د سوپر کیپیسیټر ظرفیت په حقیقت کې د دې پلیټونو ساحه ډیریږي او د دوی ترمینځ فاصله کمیږي. د سطحې مساحت د زیاتوالي لپاره، دوی اوس مهال د کاربن نانوټوبونو په څیر د خنزیر موادو سره پوښل شوي (دومره کوچني چې 10 ملیارد یې په یو مربع سانتي متر کې ځای لري). جلا کوونکی د ګرافین د طبقې سره یوازې یو مالیکول ضخامت کیدی شي.

د توپیر پوهیدو لپاره ، دا غوره ده چې د اوبو په څیر د بریښنا په اړه فکر وکړو. یو ساده کاپيټر به بیا د کاغذ تولیه په څیر وي چې کولی شي محدود مقدار جذب کړي. سوپرکاسیټر په مثال کې د پخلنځي سپنج دی.

5 بیټرۍ: مسلکي او موافقتنامه

بیټرۍ یوه د پام وړ ګټه لري - د انرژي لوړ کثافت ، کوم چې دوی ته اجازه ورکوي چې نسبتا لوی مقدار انرژي په کوچنۍ زیرمه کې ذخیره کړي.

په هرصورت، دوی ډیری زیانونه هم لري - ډیر وزن، محدود ژوند، ورو چارج او نسبتا ورو انرژي خوشې کول. برسېره پردې، زهرجن فلزات او نور خطرناک توکي د دوی د تولید لپاره کارول کیږي. بیټرۍ یوازې د تودوخې په محدود حد کې مؤثره دي ، نو دوی ډیری وختونه یخ یا تودوخې ته اړتیا لري ، د دوی لوړ موثریت کموي.

6 سوپرکاسیټرونه: مسلکي او دقیقا

سوپر کیپیسیټرونه د بیټرۍ په پرتله خورا سپک دي، د دوی ژوند خورا اوږد دی، دوی هیڅ ډول خطرناکه موادو ته اړتیا نلري، دوی تقریبا په چټکۍ سره انرژی چارج او خوشې کوي. څرنګه چې دوی تقریبا هیڅ داخلي مقاومت نلري، دوی د فعالیت لپاره انرژي نه مصرفوي - د دوی موثریت 97-98٪ دی. Supercapacitors پرته له د پام وړ انحراف څخه په ټوله سلسله کې -40 څخه تر +65 درجې سانتي ګراد پورې کار کوي.

زیان یې دا دی چې دوی د لیتیم آئن بیټرۍ په پرتله د پام وړ لږ انرژي ذخیره کوي.

نوې منځپانګه

حتی خورا پرمختللي عصري سوپرکاسیټر نشي کولی په بشپړه توګه بریښنایی موټرو کې بیټرۍ ځای په ځای کړي. مګر ډیری ساینس پوهان او خصوصي شرکتونه د دوی د ښه کولو لپاره کار کوي. د مثال په توګه ، په انګلستان کې ، سوپرډیالریکټکس د مادي سره کار کوي چې په اصل کې د اړیکو لینونو تولید لپاره رامینځته شوي.

د سکیلټون ټیکنالوژي د ګرافین سره کار کوي، د کاربن الوټروپیک بڼه. یو پرت یو اتوم ضخامت د لوړ ځواک فولاد څخه 100 ځله قوي دی او یوازې 1 ګرام کولی شي 2000 مربع متره پوښ ​​​​کړي. شرکت په دودیز ډیزل وینونو کې د ګرافین سوپر کیپیسیټرونه نصب کړل او د تیلو 32٪ سپما یې ترلاسه کړه.

د دې حقیقت سره سره چې سوپرکاسیټرونه لاهم نشي کولی په بشپړه توګه بیټرۍ ځای په ځای کړي ، نن ورځ د دې ټیکنالوژۍ پرمختګ کې مثبت رجحان شتون لري.

پوښتنې او ځوابونه:

سوپر کیپیسیټر څنګه کار کوي؟ دا د لوړ capacitance capacitor په څیر کار کوي. په دې کې، بریښنا د الکترولیت د قطبي کیدو پرمهال د جامد له امله راټولیږي. که څه هم دا یو الیکټرو کیمیکل وسیله ده، هیڅ کیمیاوي تعامل په کې نه ترسره کیږي.

د څه لپاره یو supercapacitor دی؟ Supercapacitors د انرژي ذخیره کولو لپاره کارول کیږي، د موټرو پیل کول، په هایبرډ موټرو کې، د لنډ مهاله جریان سرچینې په توګه.

یو سوپر کیپاسیټر څنګه د بیټرۍ مختلف ډولونو څخه توپیر لري؟ بیټرۍ د کیمیاوي تعامل له لارې پخپله بریښنا تولیدوي. Supercapacitor یوازې خوشې شوې انرژي ذخیره کوي.

Ionistor چیرته کارول کیږي؟ د ټیټ ظرفیت لرونکي کپیسیټرونه په فلش لائټونو کې کارول کیږي (په بشپړ ډول خارجیږي) او په هر هغه سیسټم کې چې ډیری ډیسچارج / چارج دورې ته اړتیا لري.