ځواکمن ووکس ویګن ګالف R د وړاندې کولو په اړه دی

نوی ګالف R غوره کرشن، بې طرفه او دقیق اداره کول او اعظمي چټکتیا وړاندې کوي.

نوی فولکس ویګن ګالف آر د دې بریالي سپورتي موټر په تاریخ کې ترټولو پیاوړی ماډل دی او د پیل کولو لپاره یې شمیرل پیل شوي.

انتظار پای ته رسیدلی او د نوي ګالف آر نړیوال پریمیر د نومبر 4 د دې موټر د پریزنټشن ورځ ده!

ډیر پیاوړی، ډیر متحرک، ډیر اغیزمن، ډیر مدغم، ډیر ډیجیټل. دا د نوي ګالف R ځانګړتیاوې دي، د ګالف اتم نسل متحرک پرچم بردار. د نوي ګالف R بله ځانګړتیا د ټولو ویلو ډرایو نوښت سیسټم دی چې په شا محور کې د انتخابي څرخ تورک کنټرول سره،

ډرایو د دې انجن لړۍ خورا پیاوړې نسخه کې د 2.0 لیټرو ټربو چارج شوي څلور سلنډر انجن لخوا رامینځته شوی. د لوړ ټیک مستقیم انجیکشن انجن د توضیحاتو لخوا مشخص شوی لکه د سلنډر سر کې ټربو چارجر ته د اوبو یخ شوي اخراج پایپ ادغام یا د دوه اړخیز کیمشافټ تنظیم سره د متغیر والو وخت.

د ګالف R، جوړونکی تشریح کوي، د موټر د ډینامیک مدیریت سیسټم لخوا کنټرول شوي ټول ویل ډرایو سیسټم لري، کوم چې د نورو چیسس سیسټمونو لکه د بریښنایی مخکینۍ توپیر لاک (XDS) او د چیسس مدیریت سیسټم سره په کلکه سره یوځای شوی. نوی ګالف R په دې توګه غوره کرشن، بې طرفه او دقیق اداره کول او اعظمي چټکتیا وړاندې کوي.

دا ګالف ماډل په 2005 کې د 6 لیټر V3,2 ګازولین انجن سره وپلورل شو. دا ماډل آل ویل ډرایو لري او د دوه ګوني کلچ لارښود یا اتوماتیک لیږد سره شتون لري ، دواړه د شپږ ګیرونو سره.

د انجن سربیره، R32 د GTI څخه په سخت تعلیق کې، د اتوماتیک آل ویل ډرایو سیسټم، او ځینې فعال یا جمالیاتی عناصر لکه د سپورت څوکیو کې توپیر لري.

د فعالو او آرائشی توضیحاتو په مینځ کې چې دا نسخه له بهر څخه توپیر کوي د مخکینۍ هوا انټیکونه ، د المونیم لیپت شوي ګریل ، په مرکز کې د دوه ګوني اخراج بندر ، او د 20-سپوک زولډر ویل ډیزاین دي.

د ګالف R32 دا نسخه د ټولو جوړونکو ماډلونو ترټولو سمبال او پیاوړې نسخه ده.