مینی جان کوپر کار کوي

کله چې موږ موټر وپیرل ، موږ یوازې هیله درلوده چې د مینی جان کوپر ورکس به زموږ په ریسلینډ کې د غوره سپورت موټرو په لیست کې د نه ماتیدونکي فورډ فوکس ST څخه تیر شي ، د فرنټ ویل ډرایو جوړه سره مجهز. کوپر نږدې نیمه انجن لري (1.6T د 2.5T فوکس په مقابل کې) ، مګر د دې نیم ریس تخنیک د شک لپاره هیڅ ځای نه پریږدي. کریکو ته په لاره کې ، موږ دمخه ډاډه یو چې هغه به بریالی شي. او دا د هغه لپاره ریښتیا ده. ...

د JCW مینی تاریخ، لکه څنګه چې موږ ورته په مینه سره وایو، په 1959 کې پیل شو، کله چې الیک اسیګونس اصلي مینی معرفي کړ، او جان کوپر، د مشهور ریس موټر چلوونکي او جوړونکي، مینی کوپر په توګه. پخوانی موټر چلوونکی، چې د خپلو موټرو سره یې فورمول 1 هم وګاټه، د هغه د سپورت بریا سره ډیری قانع کړل.

راځئ یوازې په مونټي کارلو ریلی کې بریاوې په یاد وساتو ، چیرې چې مینیاس هم په عمومي درجه بندۍ کې ګول وکړ! بیا ، په 1999 کې ، BMW مایک کوپر ته بلنه ورکړه ، د بنسټ ایښودونکي زوی ، د جان کوپر ګراج کې (نوي) ښاري جنګیالیو ډیزاین او جوړولو ته دوام ورکړي. دوی لومړی د مینی کوپر ننګونې لړۍ باندې تمرکز وکړ ، دا د عصري مینیس کپ دی ، او بیا ، د ریسینګ تجربې پراساس ، د مینی جان کوپر ورکس لړۍ رامینځته شوې.

د JCW کیسه خورا ساده ده. دوی مینی کوپر ایس د اساس په توګه اخیستی ، کوم چې د 1 ټیټ ټربو چارج شوی انجن لري. انجن بیا په میخانیکي ډول د لوړ تودوخې بارونو مقاومت لپاره ډیزاین شوی ، نور برقیات پکې اضافه شوي ، د شپږ سرعت لارښود لیږد یو څه تعدیل شوی ، د لوی المونیم څرخونه نصب شوي ، ډیر پیاوړي مخکیني بریکونه نصب شوي ، او دا ټول د خورا پیاوړي ایګزوم سیسټم سره پای ته رسیدلي ... ...

په بل عبارت، جاني 27 کیلو واټ (36 "هارس پاور") اضافه کړل، په لویه برخه کې د ډیرو سخاوتمند برقیاتو څخه مننه، یو انچ لوی څرخونه (د اصلي 17 پرځای 16 انچ ویلونه)، د 10 پونډو څخه کم وزن، او 2 انچ نور. په مخ کې نصب شوي اضافي یخ کول. . کویل د دې لپاره چې نور غړي پوه شي چې موټر هیڅ ټوکه نه ده، دوی دې ته د زهرجن سور او تور رنګ ترکیب ورکړ. بهر او دننه.

مګر د مفهوم لرونکو سربیره ، هیڅ څوک به ونه پوهیږي چې تاسو د مینی له سره ډیزاین شوې فابریکه چلوئ. په بهر کې ، د سره بریک پیډونو او بدنام جان کوپر ورکس پریکړو استثنا سره ، د کوپر ایس څخه کوم لوی توپیرونه شتون نلري ، دا دننه کې ورته دی. که چیرې ټیسټ مینی لږترلږه د ریکارو څوکۍ ولري ، کوم چې لوازم ګ consideredل کیدی شي ، دا به لاهم موږ راضي کړي ، او له همدې امله لوی زیان یې ترلاسه کړ. د $ 34 ډالرو لپاره چې دوی د دې موټر لپاره اخلي ، زه باید یو څه استثنا وړاندیز کړم.

پدې توګه ، څوکۍ د مخکینیو مسافرینو د بدنونو لپاره کافي مناسب ندي ، او لوی سپیډومیټر ، چې له افسانې څخه نوي میني ته په میراث پاتې دی ، د دې اندازې سره سره په بشپړ ډول شفاف دی. د دې په واسطه موږ د شمیرو معنی نلرو ، کوم چې تر 260 کیلومتره / ساعت پورې سرعت ته رسي ، مګر په ډشبورډ کې اندازه او موقعیت. د لومړي قطار څخه د فلم لیدو څرنګوالی. ...

د ریکارډ لیپ دمخه ، ګړندي چمتووالي ته اړتیا وه. مینی جان کوپر ورکس دوه د تاو تریخوالي غبرګون برنامې او د بریښنایی سټیرینګ ګیر لري: منظم او سپورت. دا د ورځني موټر چلولو او سپورت لپاره اسانه دی (د ګیر لیور تر څنګ ت buttonۍ) پدې آلمان-انګلیسي ریس موټر کې شیطان راویښوي. دمخه عالي مستقیم بریښنا سټیرینګ ریسینګ ته حتی ډیر ځواب ویونکی جوړ شوی ، او ډیر ځواب ویونکی المونیم ګړندی پیډل ، کوم چې د BMW هیل کې ځمکې ته په بشپړ ډول لنگر دی ، هرډول بدلونونو ته ځواب ورکوي.

د سواری په اعتدال ګرمولو کې توپیر لوی ندی ، مګر د پام وړ. مګر کله چې تاسو ګاز ټولې لارې ته واچوئ ، تاسو یې هم اورئ. د سپورتونو برنامه د بیا ډیزاین شوي ایستز سیسټم هم وړاندې کوي چې لاهم لوړ کیږي ، د خورا پام وړ توپیر سره د ګاز ګړندی خوشې کیدل دي. بیا دا هرځله چیغې وهي او د وتلو پایپ څخه راوتلی ، لکه د دوبي طوفان تاسو تعقیبوي.

په زړه پورې خبره دا ده چې دا غږ نه یوازې د سپورت موټر مینه والو لپاره بې پامه دی ، بلکه دومره خوندور دی چې ما د دې برنامې سره د نه تمدید موټر چلولو فرصت له لاسه ورکړ. ښه، ما دا وکړل، یوازې ما باید د هر لانچ وروسته بیا تڼۍ کیکاږئ، ځکه چې برنامه "په حافظه کې" نه پاتې کیږي. او کله چې زما همکارانو ما ته وویل چې په لار کې - کله چې دوی بالاخره لین ته ننوتل - د مینی تیریدل د الوتکې په څیر غږیدل، نو زه ډاډه وم.

مینی JCW سږکال یو له خورا خوندور حیرانتیاو څخه دی ، ځکه چې د هغې لاسونه ، پښې ، تڼۍ ، غوږونه او حتی سترګو دې ته د پنځه شمیرې خوښۍ پیمانه شپږیزه ورکړه. ښه شوی BMW او کوپر!

مګر یو سخت چیسس، ځواکمن انجن، او د لنډ شپږ سرعت لیږد تناسب پدې معنی ندي چې مینی د جدي سیالي کولو توان لري، د فورډ فوکس ST. زما ترټولو لویه اندیښنه دا وه چې ایا د ډیف لاک نشتوالی به په هوا کې د "تړل" کونجونو کې د لوګي په توګه د ډیری بریښنا غورځیدو لامل شي ، کوم چې د داخلي څرخ غیر جانبدار ته اړولو له امله رامینځته کیدی شي.

ښه ، BMW DSC (متحرک ثبات کنټرول) د DTC (ډینامیک ټریکشن کنټرول) سره مینی JCW ته د معیار په توګه هم نصب کړی ، کوم چې د لوړ تورک له امله باید د سړک څخه بهر په خاموش موټر چلولو کې هم ډیر کار وکړي. د لیجلانا لوند سړکونه. ښه ، په لار کې موږ دواړه سیسټمونه بند کړل ، مګر خوشبختانه ، بیا د تش په نوم بریښنایی توپیر لاک کار کوي. دا د تیز کونجونو څخه په بشپړ سرعت کې د داخلي ویل اتوماتیک بریک کولو پرته بل څه ندي ، کوم چې د کلاسیک لاک کولو زیانونه نلري ، کله چې سټیرینګ ویل باید په کلکه ونیول شي.

سیسټم په بشپړ ډول کار کوي ، موږ د DSC غیر فعال کیدو سربیره ، ډیرې تخریب ته پام ندی کړی ، نو یوځل بیا د BMW ستاینه وکړئ. مینی JCW واقعیا ګران دی ، مګر دا ډیر وخت تیر شو کله چې موږ د موټر چلولو ورته خوښۍ درلوده.

موږ د کوپر ازموینه واخیسته ، مګر موږ لاهم ډاډه نه یو چې چا ازموینه کړې. ایا موږ موټر یا مینی جان کوپر کار کوو ، ایا موږ له دې ننګونې بهر یو؟

الجوانا مارک ، عکس :؟ Aleш Pavleti.

مینی جان کوپر کار کوي

ماسټر ډاټا

خرڅلاو:	د BMW ګروپ سلووینیا
د بنسټیز ماډل قیمت:	29.200 €
د ازموینې ماډل لګښت:	33.779 €
د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ
بریښنا:	155 کیلو واټ (211 KM)
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت):	6,5 s
اعظمي سرعت:	238 کلومیتره في ساعت کې
د ECE مصرف ، مخلوط دوره:	6,9،100l / XNUMXkm

تخنیکي معلومات

انجن:	4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - توربو چارج شوي پټرول - بې ځایه کیدنه 1.598 سانتي متره؟ - اعظمي ځواک 155 kW (211 hp) په 6.000 rpm کې - اعظمي torque 260-280 Nm په 1.850-5.600 rpm کې.
د انرژۍ لیږد:	د مخکینۍ څرخ ماشین - 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 205/45 R 17 W (Dunlop SP Sport 01).
وړتیا:	لوړ سرعت 238 km/h - سرعت 0-100 km/h په 6,5 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 9,2 / 5,6 / 6,9 l / 100 km.
ماشه:	خالي موټر 1.205 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.580 kg.
بهرنۍ ابعاد:	اوږدوالی 3.730 mm - عرض 1.683 mm - لوړوالی 1.407 mm - د تیلو ټانک 50 l.
بکس:	ډډ 160-680 XNUMX l

زموږ اندازه کول

T = 7 ° C / p = 1.000 mbar / rel. vl = 67 / / د اوډومیټر حالت: 3.792 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:	6,9
له ښار څخه 402 متره:	14,9 کاله ( 161 کیلومتره / ساعت)
انعطاف 50-90km / h:	5,1،6,7 / XNUMX،XNUMXs
انعطاف 80-120km / h:	6,7،7,3 / XNUMX،XNUMXs
اعظمي سرعت:	238km / h (موږ.)
د ازموینې مصرف:	10,6 l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن:	38,4m
د AM میز:	40m

ارزونه

• که حتی یو څه پطرول ستاسو رګونو کې جریان ولري ، د مینی جان کوپر ورکس به تاسو متاثره کړي. عالي میخانیکونه ، زهرجن بیروني او داخلي ، د لوړ کیفیت کیفیت او غږ چې تاسو یې ټوله شپه خوب کوئ. د ټیسټ ډرایو وروسته ، تاسو به ډاډه اوسئ چې کڅوړه خالي کړئ ، خنجر مات کړئ ، او جیبونه فلپ کړئ.

موږ ستاینه او ملامت یو

د انجن فعالیت

د انجن غږ (د سپورت برنامه)

ب appearanceه

کاریګر

لیږدول

بریکونه

د سپورت چیسیس

پښې

په مرکز کنسول او چت کې د الوتکې لیور

نرخ

مخکښې څوکۍ

د کوپر ایس سره ورته

مبهم سپیډومیټر

ارزانه جان کوپر لیکونه کاروي

او نه هم په عالي کچه