د انرژي او بیټرۍ ذخیره کول

مرسیډیز مصنوعي تیل نه غواړي. د تولید په پروسه کې د انرژي ډیر زیان

د Autocar سره په مرکه کې، مرسډیز ومنله چې دا غواړي په بریښنایی ډرایو تمرکز وکړي. د شرکت د استازي په وینا، د مصنوعي تیلو تولید ډیره انرژي مصرفوي - غوره حل دا دی چې دا مستقیم بیټرۍ ته ولیږدول شي.

مصنوعي سونګ - یوه ګټه چې زیان دی

د خامو تیلو څخه تولید شوي سونګ په هر واحد کې لوړه ځانګړې انرژي لري: د ګازولین لپاره دا 12,9 kWh/kg دی، د ډیزل د تیلو لپاره دا 12,7 kWh / kg دی. د پرتله کولو لپاره: غوره عصري لیتیم آئن حجرې، چې پیرامیټونه یې په رسمي توګه اعلان شوي، تر 0,3 kWh / kg پورې وړاندیز کوي. حتی که موږ فکر وکړو چې په اوسط ډول د ګازو څخه 65 سلنه انرژي د تودوخې په توګه ضایع کیږي، د 1 کیلو ګرام ګازو څخه، موږ شاوخوا 4,5 kWh انرژي لرو چې د څرخونو چلولو لپاره پاتې شو..

> CATL د لیتیم آئن حجرو لپاره د 0,3 kWh / kg خنډ ماتولو ویاړ لري

دا د لیتیم آیون بیټرۍ څخه 15 ځله ډیر دی..

د فوسیل تیلو لوړ انرژي کثافت د مصنوعي سونګ موادو خنډ دی. که چیرې ګازولین په مصنوعي ډول تولید شي، دا انرژي باید د ذخیره کولو لپاره ورته چمتو شي. مارکس شیفر، په مرسډیز کې د څیړنې او پراختیا مشر، دا په ګوته کوي: د مصنوعي سونګ تولید موثریت ټیټ دی او په پروسه کې زیانونه لوړ دي.

د هغه په ​​​​نظر، کله چې موږ د پام وړ انرژي ولرو، "دا غوره ده چې د بیټرۍ [چارج کولو] څخه کار واخلو."

شیفر تمه لري چې د نوي کیدونکي انرژي سرچینو پراختیا په بالقوه توګه موږ ته دا وړتیا راکوي چې د الوتنې صنعت لپاره مصنوعي تیلو تولید کړو. دوی به ډیر وروسته په موټرو کې راښکاره شي، د مرسډیز استازی هغه دریځ ته غاړه کیږدي چې موږ به یې په راتلونکو لسو کلونو کې د موټرو صنعت کې ونه ګورو. له همدې امله شرکت په بریښنایی موټرو تمرکز کړی. (یوه سرچینه).

د آلمان لپاره د Pricewaterhouse Coopers مطالعې په وینا، د احتراق موټرو بشپړ بدیل به اړتیا ولري:

  • د انرژي تولید کې 34 سلنه زیاتوالی کله چې د داخلي احتراق موټرو سره د بریښنایی موټرو ځای په ځای کول ،
  • د انرژي تولید کې 66 سلنه زیاتوالی کله چې د هایدروجن سره د داخلي احتراق موټرو ځای په ځای کول ،
  • د انرژۍ په تولید کې 306 سلنه زیاتوالی کله چې احتراق موټرې د خامو تیلو څخه ترلاسه شوي تیلو پرځای په مصنوعي سونګ باندې چلیږي.

> کله چې موږ بریښنا ته واړوو څنګه به د انرژي غوښتنه زیاته شي؟ هایډروجن؟ مصنوعي سونګ؟ [د PwC آلمان ډاټا]

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:

Add a comment