مرسډیز میباچ GLS 600 2022 بیاکتنه

تاسو استدلال کولی شئ چې هیڅ برانډ د مرسډیز بینز په پرتله د لوکس سره مترادف ندی ، مګر د معیاري GLS SUV سره څه پیښیږي ستاسو د ذوقونو لپاره کافي ځانګړي ندي؟

د مرسډیز-میباچ GLS 600 داخل کړئ، کوم چې د لوی SUV وړاندیز سره د لوکس او لیوالتیا اضافي خوراک سره جوړوي.

دا شی د لوئس ویټون یا کارټیر په څیر د پیسو چیغې وهي، یوازې دا څلور څرخونه لري او مسافرین به د بې ساري کچې پیچلتیا او آرامۍ سره لیږدوي.

مګر ایا دا یوازې د نندارتون څخه ډیر دی؟ او ایا دا به وکولی شي د ورځني ژوند له سختیو سره مقابله وکړي پرته لدې چې د خپل روښانه زیور په څیر روښانه له لاسه ورکړي؟ راځۍ چې سواری وکړو او معلومه کړو.

مرسډیز بینز میباچ 2022: GLS600 4Matic
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول	4.0 l توربو
د سونګ ډول	پریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت	12.5l / 100km
ځمکی	5 څوکۍ
قیمت	$380,198

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 8/10

په ژوند کې غوره شیان کولی شي وړیا راشي، مګر خورا آرایشي شیان یقینا د قیمت سره راځي.

د 378,297 مرسډیز - میباچ GLS، د سفر لګښتونو دمخه $ 600 قیمت لري، شاید د ډیری مړینو لپاره د لاسرسي څخه بهر وي، مګر دا د انکار وړ نه ده چې مرسیډیز په لګښتونو ډیرې پیسې لګولي دي.

او له هغه ځایه چې دا د 100,000 ډالرو ($ 63) مرسډیز-AMG GLS په شمال کې نږدې $ 281,800 لګښت لري چې ورسره دا یو پلیټ فارم ، انجن او لیږد شریکوي ، نو تاسو به غواړئ د خپلې پیسې لپاره لږ څه ترلاسه کړئ.

د سفر لګښتونو دمخه د $ 380,200 قیمت کې ، د مرسډیز - میباچ GLS 600 شاید ډیری لپاره د لاسرسي څخه بهر وي. (انځور: تونګ نګوین)

په معیاري ځانګړتیاو کې شامل دي بې کیلي ننوتل، د فشار تڼۍ پیل، د ناپا چرم داخلي ټرم، د سر پورته کولو ښودنه، د شیشې سلایډ سنروف، د بریښنا دروازې، ګرمې او یخ شوي مخکینۍ او شاته څوکۍ، او داخلي رڼا.

مګر، د لوکس مرسډیز SUVs د نمونې په توګه، میباچ 23 انچه څرخونه، د لرګیو دانه او ګرم چرمی سټیرینګ ویل، د لرګیو خلاص لرګی ترم او پنځه زون اقلیم کنټرول هم لري – د هر مسافر لپاره یو!

میباچ 23 انچه څرخونه هم لري. (انځور: تونګ نګوین)

د ملټي میډیا دندو لپاره مسؤل د 12.3 انچ مرسډیز MBUX ټچ سکرین ډیسپلی دی چې د sat-nav، Apple CarPlay/Android Auto ملاتړ، ډیجیټل راډیو، د پریمیم غږ سیسټم او بې سیم سمارټ فون چارجر سره دی. 

شاته سیټ مسافرین د تلویزیون - تونر تفریحي سیسټم هم ترلاسه کوي نو تاسو کولی شئ په سړک کې د کارداشیانو سره خبر اوسئ ، په بیله بیا د اقلیم ، ملټي میډیا ، سیټ نیوی ان پټ ، سیټ کنټرول او نور ډیر څه سره د بیسپوک MBUX ټابلیټ.

بدبختانه ، د سامسنګ ټابلیټ څو ځله ټکر شو پداسې حال کې چې موږ مختلف افعال کاروو او ریبوټ ته اړتیا درلوده.

د ملټي میډیا دندو لپاره مسؤل د سپوږمکۍ نیویګیشن سره د 12.3 انچ مرسډیز MBUX ټچ سکرین ډسپلین دی.

بې له شکه د سافټویر تازه کول کولی شي د ارتباط ځینې مسلې حل کړي، مګر دا باید په ګران الټرا لوکس SUV کې نه پیښ شي.

د میباچ GLS لپاره اختیارونه په حیرانتیا سره محدود دي ، پیرودونکي کولی شي د مختلف بهرني رنګونو او داخلي ټرمونو ترمینځ غوره کړي ، د دوهم قطار آرامۍ څوکۍ (لکه زموږ د ټیسټ موټر کې) او شاته شیمپین کولر.

وګورئ، د یو SUV لپاره نږدې $400,000 شاید ډیر ښکاري، مګر تاسو واقعیا د میباچ GLS سره هیڅ شی نه غواړئ، او دا د نورو لوړ پای SUVs لکه بینټلي بینټایګا او رینج روور SV آټوبیوګرافي سره په قیمت کې پرتله کیږي.

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 10/10

که شتمني لرئ، نو ولې یې نه منئ؟ زه فکر کوم دا ممکن په مرکزي دفتر کې د میباچ ډیزاینرانو فلسفه وي او دا ډول نمایشونه!

د میباچ GLS سټایل ممکن د دې ترټولو متنازع ټکی وي. مګر د ریښتیني کیدو لپاره ، زه یې خوښوم!

ډیزاین دومره لوړ او د پام وړ دی چې دا تاسو موسکا کوي. (انځور: تونګ نګوین)

د کروم کثرت ، په هود کې د درې ټکي ستوري زیور او په ځانګړي توګه اختیاري دوه ټون پینټ ورک ټول په پورتنۍ برخه کې خورا څرګند او څرګند دي چې تاسو موسکا کوي.

په مخ کې، میباچ یو مسلط ګریل هم وړاندې کوي چې دا په سړک کې یو قوي لید وړاندې کوي، او پروفایل د 23 انچ لوی ملټي سپوک ویلونو لخوا مشخص شوی - د ګټرونو څخه غوره پارک!

تاسو به دا هم په یاد ولرئ چې میباچ د بدن رنګ لرونکي او روښانه تور تختو په ګټه په کوچني / ارزانه SUVs کې موندل شوي د ویل آرچونو او انډر باډي شاوخوا د معمول تور پلاستيکي پوښ څخه ډډه کوي.

په مخ کې، میباچ یو نفوذ لرونکی ګریل وړاندې کوي چې دا په سړک کې یو کلک نظر ورکوي. (انځور: تونګ نګوین)

په C-ستون کې د میباچ یو کوچنی بیج هم شتون لري ، کوم چې توضیحاتو ته د پاملرنې ښه لمس دی. په شا کې ډیر کروم شتون لري، او دوه ګونی پایپونه په وړاندیز کې فعالیت ته اشاره کوي. مګر دا دننه دی چیرې چې تاسو واقعیا غواړئ.

دننه هرڅه د تکتیک پریمیم موادو بحر دی ، له ډشبورډ څخه تر څوکیو او حتی تر پښو لاندې غالۍ.

پداسې حال کې چې داخلي ترتیب د GLS یادونه کوي، اضافي توضیحات لکه د میباچ ټاپه شوي پیډالونه، یو ځانګړی انفوټینمینټ سیسټم او د لرګیو سټیرینګ ویل داخلي یو څه واقعیا ځانګړي کوي.

او که تاسو آرامۍ شاته څوکۍ غوره کړئ ، نو دوی به په شخصي جیټ کې د ځای څخه بهر نه ګوري.

دننه هرڅه د پریمیم موادو بحر دی چې د لمس لپاره خوندور دي.

د دوهم قطار څوکۍ هم د سر په سر، کشن، کنسول او دروازو کې د برعکس سټینګ کولو ځانګړتیا لري، چې موټر ته د ټولګي ټچ ورکوي.

زه وینم چې د میباچ GLS ممکن د هرچا خوند نه وي ، مګر دا یقینا د ورته لوکس SUVs بحر څخه ولاړ دی.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 8/10

د میباچ GLS تر نن نیټې پورې د مرسډیز ترټولو لوی SUV پورې اړه لري، پدې معنی چې دا د مسافرینو او کارګو لپاره کافي ځای لري.

لومړی قطار واقعیا آرایشي احساس کوي ، د شپږ فوټ لویانو لپاره د ډیری سر ، پښې او اوږو خونې سره.

د ذخیره کولو اختیارونو کې د لوی دروازې جیبونه شامل دي چې د لوی بوتلونو لپاره خونې لري، دوه پیالې لرونکې، د سمارټ فون ټری چې د بې سیم چارجر په توګه دوه چنده کیږي، او د زیرمه ذخیره کول.

مخکینۍ قطار واقعیا آرایشي ښکاري.

مګر شاته څوکۍ هغه ځای دي چیرې چې تاسو غواړئ اوسئ ، په ځانګړي توګه د دې آرامۍ دوهم قطار څوکیو سره.

دا نادره ده چې د مخ په پرتله په شا کې ډیر خونه ولرئ، مګر دا د دې په څیر موټر لپاره معنی لري، په ځانګړې توګه د GLS په پام کې نیولو سره دا موټر د درې قطار موټر دی.

د شپږم او اووم څوکیو لرې کول پدې معنی دي چې په دوهم قطار کې ډیر خونه شتون لري ، په ځانګړي توګه د آرامۍ څوکیو نصب کولو سره ، تاسو ته اجازه درکوي په کافي اندازه فلیټ او آرامۍ موقعیت ته کښیناستئ.

د ذخیره کولو ځای په دوهم قطار کې هم خورا ډیر دی، زموږ د ټیسټ موټر کې د بیسپوک مرکز کنسول سره، پورته ذکر شوي مشروبات کولر، د شا سیټ ذخیره او یو ښکلی دروازه شیلف.

نصب شوي آرامۍ څوکۍ تاسو ته اجازه درکوي چې په مساوي توګه دروغ واوسي.

ډنډ خلاص کړئ او تاسو به د 520 لیټرو (VDA) حجم ومومئ، د ګالف کلبونو او د سفر سامان لپاره کافي.

په هرصورت، که تاسو د شا څوکۍ یخچال غوره کړئ، یخچال به په ډنډ کې ځای ونیسي.

ډنډ خلاص کړئ او تاسو به د 520 لیټرو (VDA) حجم ومومئ.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 10/10

Mercedes-Maybach د 4.0 لیټر دوه ټربو چارج شوي V8 پټرول انجن لخوا ځواکمن شوی - ورته انجن به تاسو د AMG ډیری محصولاتو لکه C 63 S او GT کوپس کې ومومئ.

په دې اپلیکیشن کې، انجن د 410kW او 730Nm لپاره ټون شوی، کوم چې په حقیقت کې د هغه څه څخه لږ دی چې تاسو یې د GLS 63 په څیر ترلاسه کوئ، مګر میباچ د ریښتینې پاور هاؤس لپاره ډیزاین شوی نه دی.

د نهه سرعت اتوماتیک لیږد له لارې ټولو څلورو ویلونو ته د بریښنا لیږلو سره، میباچ SUV یوازې په 0 ثانیو کې له 100 څخه تر 4.9 کیلومتره فی ساعت سرعت کوي، د 48-ولټ نرم هایبرډ "EQ بوسټ" سیسټم په مرسته.

Mercedes-Maybach د 4.0 لیټر دوه ټربو چارج شوي V8 پټرول انجن لخوا ځواکمن شوی. (انځور: تونګ نګوین)

پداسې حال کې چې د میباچ GLS انجن د مستقیم ګړنګونو لپاره نه دی ډیزاین شوی، دا د اسانه بریښنا او اسانه بدلون لپاره ښه تنظیم شوی.

میباچ د Aston Martin DBX (405kW/700Nm)، Bentley Bentayga (404kW/800Nm) او Range Rover P565 SV Autobiography (416kW/700Nm) سره د سیالۍ کولو توان لري.

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 6/10

د Mercedes-Maybach GLS 600 لپاره د تیلو د مصرف رسمي ارقام په هر 12.5 کیلومترۍ کې 100 لیټره دي او د پریمیم غیر لیډ شوي 98 اوکتین سپارښتنه کیږي، نو د تیلو لوی بیل لپاره چمتو اوسئ.

دا د 48-ولټ نرم هایبرډ ټیکنالوژۍ سره سره دی چې میباچ ته اجازه ورکوي پرته له دې چې د ځانګړو شرایطو لاندې د تیلو کارولو څخه ساحل ته لاړ شي او د پیل سټاپ فعالیت غزوي.

په لنډ وخت کې په موټر کې، موږ وکولی شو 14.8 l / 100 کیلومتره ګړندی کړو. ولې میباچ دومره تږی دی؟ دا ساده ده، وزن لري.

ټولې ښې بڼې لکه د ناپا څرمن اپولسټري، د لرګیو ترم او 23 انچه څرخ په ټولیزه کڅوړه کې وزن زیاتوي، او د میباچ GLS نږدې درې ټنه وزن لري. اوچ

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 8/10

Mercedes-Maybach GLS 600 د ANCAP یا Euro NCAP لخوا نه دی ازمول شوی او له همدې امله د خوندیتوب درجه نلري.

په هرصورت، د میباچ د خوندیتوب تجهیزات پیچلي دي. نهه ایربګونه، د شاوخوا لید کیمرې سیسټم، خودمختاره بیړني بریک (AEB)، د ټایر فشار نظارت، د ترافیک نښه پیژندل، د مخ او شا پارکینګ سینسرونه، شاته کراس ترافیک خبرتیا او اتوماتیک لوړ بیمونه معیاري دي.

د مرسډیز "د موټر چلولو مرستې بسته پلس" هم شامل دی چې د تطبیق وړ کروز کنټرول، د لین ساتلو مرستې او د ړانده ځای څارنه شامله ده.

د ښار واچ کڅوړه هم یو الارم ، د ګنډلو محافظت ، د پارکینګ زیان کشف کول ، او د داخلي حرکت سینسر اضافه کوي چې کولی شي ستاسو مرسډیز ایپ ته خبرتیاوې واستوي.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

5 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 9/10

په 2021 کې د ټولو نویو مرسډیز ماډلونو په څیر، د میباچ GLS 600 په دې موده کې د پنځه کلن غیر محدود مایل تضمین او د سړک غاړې مرستې سره راځي.

دا په پریمیم برخه کې د ټولګي مخکښ دی: یوازې لیکسس، جینیسس او جاګور کولی شي د تضمین موده پوره کړي، پداسې حال کې چې BMW او Audi یوازې د دریو کلونو تضمین موده وړاندې کوي.

د خدماتو مهال ویش هر 12 میاشتې یا 20,000 کیلومتره وي، هر هغه چې لومړی راځي.

پداسې حال کې چې لومړی درې خدمتونه به مالکین $ 4000 (د لومړي لپاره $ 800، د دویم لپاره $ 1200، او د دریم خدمت لپاره $ 2000) لګښت ولري، پیرودونکي کولی شي د مخکې تادیه شوي پالن سره یو څه پیسې خوندي کړي.

د خدماتو پلان لاندې، درې کلن خدمت به $3050 لګښت ولري، پداسې حال کې چې څلور- او پنځه کلن پالنونه په ترتیب سره په $4000 او $4550 کې وړاندیز کیږي.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 7/10

پداسې حال کې چې تاسو ممکن د موټر چلونکي په څوکۍ کې د میباچ GLS ډیری مالکین ونه مومئ ، دا ښه خبره ده چې پوه شئ دا کولی شي د موټر چلولو ډینامیک ډیپارټمنټ کې خپل ځان وساتي.

د انجن ټوننګ په واضح ډول په نرمۍ او آرامۍ تمرکز کوي.

ما غلط مه کوئ، دا به د پیسو لپاره برکت AMG GLS 63 ترلاسه نکړي، مګر د میباچ SUV له ستړي کیدو څخه لرې دی.

او انجن په دې کې لوی رول لوبوي. یقینا، دا د ځینو AMG ماډلونو په څیر وحشي نه دی، مګر لاهم د لیوالتیا سره د کونجونو څخه د وتلو لپاره ډیری ګونګوالی شتون لري.

د انجن ټوننګ په واضح ډول د نرموالي او راحت په لور چمتو شوی، مګر په نل کې د 410kW/730Nm سره، دا د بیړني احساس لپاره کافي دی.

د نهه سرعت اتوماتیک لیږد هم باید په پام کې ونیول شي، ځکه چې دا په داسې ډول کیلیبریټ شوی چې بدلونونه د پام وړ ندي. د ګیرونو بدلولو لپاره هیڅ میخانیکي ټچ یا پیچلتیا شتون نلري ، او دا یوازې د میباچ GLS خورا ډیر آرایشي کوي.

سټیرینګ ، پداسې حال کې چې د بې حسۍ په لور تکیه کوي ، لاهم ډیری فیډبیک وړاندې کوي نو تاسو پوهیږئ چې لاندې څه پیښیږي ، مګر دا د بدن فعال کنټرول دی چې د دې لوی SUV د کونجونو له لارې کنټرول کې ساتلو کې مرسته کوي.

تر ټولو غوره، که څه هم، باید د هوا تعلیق وي، کوم چې د میباچ GLS د بادونو په څیر په سړک کې په ټپونو او ټکرونو کې تیریږي.

مخکینۍ کیمره هم کولی شي مخکې ځمکه ولولي او د سرعت ډنډونو او کونجونو ته نږدې کیدو لپاره تعلیق تنظیم کړي ، په بشپړ ډول نوي کچې ته راحت ورکوي.

د بدن فعاله کنټرول کار کوي ترڅو دا لوی SUV د کونجونو له لارې کنټرول کې وساتي.

دا ټول باید ووایو چې هو ، میباچ ممکن د کښتۍ په څیر ښکاري او د کښتۍ په څیر ورته لګښت ولري ، مګر دا واقعیا په څرخ کې د کښتۍ په څیر احساس نه کوي.

مګر ایا تاسو واقعیا دا موټر اخلئ ځکه چې تاسو غواړئ چلونکی شئ؟ یا تاسو دا پیرئ ځکه چې تاسو غواړئ وګرځئ؟

د دوهم قطار څوکۍ په سړک کې د لومړي ټولګي الوتنې ته د امکان تر حده نږدې دي ، او څوکۍ واقعیا نرم او راحته دي.

دوهم قطار په زړه پوری خاموش او خورا راحته دی ، تاسو ته اجازه درکوي مهم شیان ترسره کړئ لکه شیمپین څښل یا د ګرام پورته کول.

او پداسې حال کې چې زه معمولا په موټر کې زما تلیفون لیدو څو دقیقې وروسته د حرکت ناروغۍ سره مخ کیږم ، ما په میباچ GLS کې د دې اړخیزو اغیزو څخه هیڅ تجربه نه ده کړې.

حتی د موټر چلولو پرمهال د فېسبوک او بریښنالیک له لیدو شاوخوا 20 دقیقو وروسته ، د سر درد یا زړه بدوالي هیڅ نښه نه وه ، ټول مننه چې تعلیق څومره ښه تنظیم شوی او د رول ضد فعال ټیکنالوژي خپله دنده ترسره کوي.

پریکړه

هغه لوی، زړور، او په بشپړه توګه زړور دی، مګر دا ټکی دی.

د Mercedes-Maybach GLS 600 ممکن د خپل زړه راښکونکي ډیزاین یا آسماني لوړ قیمت ټاګ سره د ډیری مینه والو زړونه وګټي ، مګر دلته یقینا یو څه زړه راښکونکي شتون لري.

بلې کچې ته د عیاشۍ راوستل کومه اسانه کار نه دی، په ځانګړې توګه په مرسډیز کې، مګر توضیحاتو ته پاملرنه، یو سخاوتمند دوهم قطار او یو اسانه V8 انجن د پخوا څخه ښه GLS په دې عالي میباچ بدلوي.

یادونه: کارس ګایډ پدې پیښه کې د جوړونکي میلمه په توګه برخه اخیستې وه ، خونه او تخته چمتو کوي.