مرسډیز LO 2750، د افسانې اصلي لوبغاړی
د لاریو جوړول او ساتنه

مرسډیز LO 2750، د افسانې اصلي لوبغاړی

دوی ښه لاړل د 86 کلونو د 3 جون 1934 راهیسې په نوربرګرینګ سلور ایروز کې د ایفل ریس کې مرسیډیز موټر چې وو د هغه وخت د هنر حالتنور عصري او ټیکنالوژیک هیڅ شی نه و. هغوي وو د ریسینګ موټرې ټاکل شوي چې د موټرو صنعت کې افسانه پاتې شي.

په 30s کې، ریسینګ یو ځانګړی زړه راښکونکی و، د سوارانو مینه وال منفرید وون بروسټیک، روډولف کاراکیوولا او هیرمن لینګ په موټرو کې د نه منلو وړ شورویرانو په توګه لکه W25, W125, W154 یا، تر ټولو پیاوړی، W165 اوس هم د مینه والو په زړونو کې پاتې دي.

مګر د دې موټرو څخه هیڅ یو، پرته له دې چې څومره ښه ډیزاین شوی وي، هیڅکله به ستوری نه شي ریښتینی اساس د ریسینګ ټرکونه، کاروانونه، لارۍ د ریس په لاریو کې د "تیر" لیږدولو لپاره ډیزاین شوي. په ټوله اروپا کې او د ځان لپاره اوسئ لوژستیک د ریسینګ ټیم

د تیر وخت څخه مستقیم

لس کاله وړاندې په همدې مناسبت د پیل ۷۵ مه کلیزه د مرسډیز بینز کلاسیک مرکز د سپینو زرو تیر کشف شو د 2750، د ډیری کلونو لپاره د آټو ټرانسپورټر ، ګرځنده ورکشاپ ، د سلور تیر وفادار ملګری.

مرسډیز LO 2750، د افسانې اصلي لوبغاړی

ډیری وختونه دا "ریسنګ لارۍ" د لوی بریا وروسته مهم مراسمو ته د فریس سره مله وه ، او د خوښونکو خلکو په مینځ کې یې د ټیټ سره ښکته کول. له بده مرغه، هغه لارۍ چې د ریسینګ نړۍ کې د آلمان جوړونکي ته خدمت کوي، په شمول د لړۍ لړۍ د 2000, 2500 e 2750د کلونو په اوږدو کې دوی ورک شوي دي.

په شپږو میاشتو کې رغول

په دې توګه، کاسا ډیلا سټیلا، یوازې په شپږو میاشتو کې، دا موتی "زاړه فیشن لاره" بحال کړه. تکیه کول په LO 2750 کې، په 1936 کې جوړ شوی، د 70 hp ګازولین انجن سره او یوازې د 5 لیټرو څخه کم بې ځایه کیدل، له سکریچ څخه بیا جوړ شوی.

مرسډیز LO 2750، د افسانې اصلي لوبغاړی

Il پایله استثنایی ده، نوی LO واقعیا د 30s څخه یو څه ښکاري ، لکه څنګه چې په وخت کې کنګل شوی وي. LO 2750 خپل اصلي "عملیات" بیا پیل کړي، دا لاهم د نورو افسانوي مرسډیز موټر ټرانسپورټر په څیر د سپینو زرو لاسونه لري.  وروستي کلونه، نیلي پورټینټو، لوی  نړیوالې غونډې یا د ریٹرو موټر ریسونه، په شمول میل میلیا څو کاله وړاندې زموږ په هیواد کې.

Add a comment