مرسیډیز او سټیلنټیس به د لیتیم آئن حجرو باندې یوځای کار وکړي. لږترلږه په 120 کې 2030 GWh
مرسډیز د موټرو اندیښنو سټیلنټیس او ټوټل انرجیز سره د همکارۍ تاسیس اعلان کړ. دغه شرکت د آټوموټیو سیلز شرکت (ACC) په نوم ګډ شرکت سره یوځای شوی ترڅو د حجرو ، ماډلونو او حتی لیتیم آئن بیټرۍ جوړولو لپاره فابریکې رامینځته کړي.
مرسډیز او د سټیلنټیس 14 برانڈونه - د هرچا لپاره کافي؟
ACC په 2020 کې رامینځته شوی او په ملي کچه په آلمان او فرانسه او د اروپایی اتحادیې په کچه ملاتړ کیږي. د تیر کال د اعالنونو له مخې، شرکت به په پورته ذکر شویو هیوادونو کې د لیتیم آیون حجرو یو فابریکه جوړه کړي ترڅو په کال کې 48 GWh حجرې تولید کړي تر 2030 پورې. اوس چې مرسډیز د ګډ شرکت سره یوځای شوی، پالنونه بیاکتنه شوي: د عناصرو ټول تولید باید په کال کې لږترلږه 120 GWh وي.
د 60 kWh په اوسط ډول د EV بیټرۍ ظرفیت فرض کړئ، په 2030 کې د ACC کلنۍ تولید به د بیټرۍ سره د 2 ملیون موټرو بریښنا لپاره کافي وي. د پرتله کولو لپاره: سټیلنټیس یوازې په کال کې د 8-9 ملیون موټرو پلورلو اراده لري.
مرسډیز، سټیلنټیس او TotalEnergies هر یو به په ګډ شرکت کې 1/3 برخه ترلاسه کړي. د لومړي فابریکې جوړول پلان شوي چې په 2023 کې په کایسرسلاوترن (جرمني) کې پیل شي. دوهم پلانټ به په ګرانس (فرانسه) کې جوړ شي، د کار د پیل نیټه نه ده اعلان شوې. Saft، د TotalEnergies (پخوانۍ Total) فرعي شرکت به اصلي شریک وي چې د لیتیم آئن کیمیا په ساحه کې پوهه چمتو کوي. لید ښیي چې شرکتونه ممکن د حجرو بڼه متحد کړي او د پریزماتیک ډول څخه کار واخلي، کوم چې د انرژي کثافت او پدې توګه بسته شوي حجرو خوندیتوب ترمنځ ښه جوړجاړی دی.
دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:
