مرسیدز بینز په خپل تاریخ کې ترټولو پیاوړي V8 پرانځلي
ټیسټ ډرایو

مرسیدز بینز په خپل تاریخ کې ترټولو پیاوړي V8 پرانځلي

بیرته د 2014 په مني کې ، د AMG GT کوپ له پریمیر وروسته نږدې سمدستي وروسته ، د مرسډیز بینز ټوبیاس مویرز د سپورت برخې مشر ژورنالیستانو سره ژمنه وکړه چې ډیر ژر یا وروسته به دا ماډل د بلیک لړۍ خورا نوم ترلاسه کړي ، کوم چې ترمیم ته په میراث پاتې دی د ورته نوم SLS AMG سوپر کار. تمه کیده چې دا به په 2018 کې خپور شي ، مګر دا یوازې اوس پیښ شوي.

مرسیدز بینز په خپل تاریخ کې ترټولو پیاوړي V8 پرانځلي

په هرصورت، مویرز، چې د اګست په پیل کې د استون مارتین د مشر په توګه دنده ترسره کړه، خپله ژمنه یې وساتله او په رسمي توګه یې د مرسډیز-AMG GT بلیک لړۍ پرانستله. د کورنۍ د ټولو غړو په څیر، دا نسخه هم د 4,0 لیټر V8 بټربو انجن سره سمبال شوی. دا د M178 انجن پر بنسټ والړ دی، کوم چې لاهم په کورنۍ کې کارول کیږي، مګر د ډیرو بدلونونو او بدلونونو له امله، دا خپل شاخص ترلاسه کوي - M178 LS2.

دا واحد یو "فلایټ" کرینکشافټ، نوي کیمشافټونه او د اخراج مینفولډونه، او همدارنګه لوی ټربو چارجرونه او انټرکولر لري. د وخت په تیریدو سره، د دې ځواک 730 hp ته لوړ شو. او 800 Nm، پداسې حال کې چې تر دې دمه ترټولو پیاوړی نسخه AMG GT R دی، د هغې ځانګړتیاوې 585 او 700 Nm دي.

مرسیدز بینز په خپل تاریخ کې ترټولو پیاوړي V8 پرانځلي

انجن د 7-speed AMG Speedshift DCT روبوټیک ټرانسمیشن سره ملګری شوی، کوم چې د تورک سره تطبیق شوی او د ټریک فعالیت لپاره ټون شوی. د دې څخه مننه ، د شا څرخ ډرایو سوپر کار په 0 ثانیو کې له 100 څخه تر 3,2 کیلومتره فی ساعت پورې سرعت کوي ، او له 250 ثانیو څخه لږ وخت کې 9 کیلومتره / ساعت ته. لوړ سرعت 325 کیلومتره فی ساعت دی، په پرتله یې، د AMG GT R نسخه په 100 ثانیو کې له 3,6 څخه تر 318 کیلومتره فی ساعت سرعت کوي او XNUMX کیلومتره فی ساعت ته رسیږي.

د مرسډیز - AMG GT تور لړۍ بدن د سپورت څانګې څخه د انجنیرانو او ډیزاینرانو همکارۍ په پایله کې ایرروډینامیکس ښه کړی. موټر به د نوي هوایی توزیع ب patternه سره د پراخه شوي پانامریکاانا سټایل راډیټر گریل سره مجهز شي. دا د مخکینۍ محور پورته کولو ځواک راټیټوي او د بریک ډیسکونو یخ کول بهتروي.

مرسیدز بینز په خپل تاریخ کې ترټولو پیاوړي V8 پرانځلي

سربیره پردې ، سوپر کار یو نوی فرنټ سپلیټر ترلاسه کړ ، کوم چې په لاسي ډول په دوه موقعیتونو کې د تنظیم وړ دی - سړک او ریسینګ ، په بیله بیا د دوه لوی ډیفلکټورونو سره یو نوی هوډ ، د شا بریک کولنګ لپاره اضافي هوا اخیستل ، یو لوی وزر او نږدې فلیټ لاندې. د "پسونو" سره چې له لارې یې هوا شاته ډیفیوزر ته ځي. د AMG GT R په څیر ورته فعال ایروډینامیک عناصر د GT بلیک لړۍ د 400 کیلو ګرام څخه ډیر د 250 کیلومتره فی ساعت په سرعت سره چمتو کوي.

د تنظیم وړ تعلیق هم د R نسخه پور اخیستل شوی ، لکه څنګه چې د سخت خو لاهم وزن لرونکی جوړښت دی. د سوپر موټر وزن د کاربن برخو کارولو له لارې کم شوی دی. پلورونکي پراخه شوي او د موټر لپاره ځانګړي پیلوټ سپورټ کپ 2 R MO ټایرونه تولید شوي. په تجهیزاتو کې د سیرامیک بریک ډیسکونه ، د ثبات سیسټم غیر فعال کولو وړتیا ، د رول پنجره ، د څلور نقطه سیټ بیلټونو او د اور وژنې محافظت سیسټم سره د AMG ټریک اختیاري شامل دي.

دا لاهم روښانه نده چې د مرسډیز تاریخ کې د خورا پیاوړي V8 انجن پلور به کله پیل شي. د موټر قیمت هم نه و افشا شوی.

مرسیدز بینز په خپل تاریخ کې ترټولو پیاوړي V8 پرانځلي

Add a comment