ټیسټ ډرایو مرسډیز A45 AMG Edition1: اته او څلور

تر دې دمه ، AMG خپلو پیرودونکو ته د موټر له مخې له اتو سلنډرونو لږ داسې موټر نه دی وړاندیز کړی. په هرصورت ، A45 اوس د څلور سلنډر ټربو انجن سره پیل کیږي چې 360 hp ته وده ورکوي. او د دوه ګونی لیږد او دوه اړخیز لیږد لیږد سره په ترکیب کې. آٹو موټرو او سپورت ته د فرصت 1 سره د بلستر ماونټینټ ته سفر کولو فرصت ترلاسه کړ.

اجازه راکړئ دا ساتیري وي. لوی ټربو چارجر د پرازیت په توګه موقعیت لري ، د اوږدې انجن هډ لاندې بند دی. مرسډیز A45 AMG. هو ، دا 360 hp. دوی باید تل له کوم ځای څخه راشي کله چې یوازې دوه لیټره بې ځایه کیدل شتون ولري. په هرصورت ، د دې په څیر ټربو کې ، د آتش فشاني کرټر په څیر یو سوري باید د ګړندۍ نڅا دمخه خلاص شي. مشخصات په یو نظر کې: د 450 نیوټن مترو سره مطابقت لري ، مګر په 2250 rpm کې. په هرصورت ، موږ ځو.

مرسڈیز A45 AMG 1 نسخه د آرایشي تجهیزاتو سره

د مرسډیز A45 AMG دننه ، هیڅ حیرانتیا شتون نلري ، هرڅه پیژندل شوي - په شمول په شا څوکیو کې معتدل ځای او د موټر چلونکي څوکۍ حتی خورا معمولي لید. د ټرم سټرېپونه په کافي ډول په هنر کې کاربن فایبر دي ، د یو څو نورو رنګونو سره دوی ته اضافه شوي - او البته ، ځانګړی دوه کلچ شفټ لیور چې د سټیرینګ ویلو پرځای په مرکز کنسول کې ناست دی. د AMG نسخه یو بل زړه راښکونکی ټچ وړاندې کوي ، د عالي سیټ شیلونو سره چې په مهارت سره په ورځني ژوند کې پیلوټ وړتیا ، راحت او اسانتیا سره یوځای کوي ، د 2142 یورو پیسو لپاره.

د 56 977 1 ایډیشن 40 کې ، په هرصورت ، دا د معیاري تجهیزاتو برخه ده ، لکه د یو څه مداخله کونکی ایرایډانیکس کڅوړه (کوم چې باید د 19 کیلوګرام په واسطه د شا محور کې لفټ کم کړي) او لږ امتیاز لرونکي 45 انچ څرخونه. وروستی نور د A - کلاس لا دمخه کوچني تعلیق راحتي محدودوي ، مګر په ټولیزه توګه د مرسډیز AXNUMX AMG د ملکي ماډلونو په پرتله د لوبو اختیاري سره خورا همغږي احساس رامینځته کوي.

څرنګه چې د مرسډیز سپورت څانګه نه یوازې بصري، بلکې د غږ زغره هم د برانډ اصلي ګټې په توګه نه پیژني، فشار د انجن پیل کولو دمخه رامینځته کیږي. د څلور سلنډر واحد غږ څه ډول دی؟ په بیکارۍ کې سخت باس ښیي چې ډیزاینرانو خپله دنده په جدي توګه نیولې، ځکه چې د شرکت په وینا، غږ د AMG ماډل اخیستلو یو له مهمو دلیلونو څخه دی. له همدې امله، د مرسډیز A45 AMG Edition1 په مفلر کې د اضافي "کارکردګۍ" فلیپونو سره د معیاري په توګه مجهز دی. ریښتینی تاثیر د 6700 rpm نښه پورې ګړندۍ غږ دی ، او په کیک کې یخ کول د ګیر بدلولو پرمهال د انجن خرراټی او د ګاز څخه د وتلو پر مهال نږدې ناپاک خرراټی دی.

دوه لیتره انجن هر ډول ګاز رسولو ته په غوسې غبرګون ښیې

لاندینۍ کرښه دا ده چې ښکاري او اکوسټیک یو مناسب میچ دی. د سړک متحرکاتو په اړه څه؟ په حقیقت کې، A-کلاس یوازې مخکینۍ څرخونه چلوي. دلته یو اپلیکیشن دی چې د AMG لخوا رامینځته شوی ، د مخ محور ډیزاین چې په کلکه وصل شوي فرعي فریم او سټیفر سټرټس سره. په هرصورت، تورک به د دوو څرخونو لپاره خورا ډیر وي، نو د دې 50 سلنه د بریښنایی کنټرول شوي ملټي پلیټ کلچ له لارې شاته محور ته رسیږي. په حقیقت کې، مرسډیز A45 AMG د وړتیا او دقت سره کونج ته ننوځي، مګر لکه څنګه چې سرعت زیاتیږي، دا د کمښت پیل کوي او په سرعت کونکي پیډل کې د لنډ فشار غوښتنه کوي - او په دې اساس د شاته د یو کوچني بدلون سره په نرمۍ سره مننه.

کله چې له یوه کونج څخه ګړندی شئ ، تاسو اړتیا نلرئ د اوږدې مودې لپاره فکر وکړئ چې ایا لږ یا ډیر ګاز پلي کړئ - یوازې پیډل فشار ورکړئ او بس. د مرسډیز A45 AMG دوه لیټره انجن، د ټولو ډارونو برعکس، د ښي پښې حرکتونو ته د پام وړ عکس العمل ښیې او کشوي. په ښه توګه د 1600 rpm څخه. ډرایور د محورونو تر مینځ د تورک له ویش څخه هیڅ احساس نه کوي، کلچ په 100 ملی ثانیو کې منحل شوی او په بشپړه توګه ښکیل دی. سربیره پردې ، د سرعت کونکي پیډل موقعیت او د گردش زاویه پراساس ، برقیات وړاندوینه کوي چې تاسو به له دې څخه څه وغواړئ او مناسب اقدام کوي.

مرسډیز A45 AMG یوازې له 100 ثانیو کې له 4,6 څخه XNUMX څخه سپریږي.

د اوه سرعت دوه ګونی کلچ لیږد یوازینی وړ دی. د نوي ډله ایز توازن ، د کنټرول بریښنایی ترمیم شوي او د څلورو پرځای پنځه سایپونه د A250 سپورت په پرتله د ګیر بدلون کمانډ ته د غبرګون وخت د پام وړ کموي. یو عادي AMG د لانچ کنټرول سیسټم دی چې ورسره مرسډیز A45 AMG یوازې په 100 ثانیو کې د 4,6 کیلومتره فی ساعت سرعت ته ګړندی کوي - مګر دا د تولید کونکي ډیټا دي ، نو راځئ چې لومړۍ ازموینې ته انتظار وکړو. تر هغه وخته پورې، زموږ یادونه به په سړک کې ډیری متحرک چلند پاتې شي - هغه احساس چې تاسو په حقیقت کې ټول موټر په خپلو لاسونو کې ونیسئ، کوم چې یوازې یو کمپیکٹ موټر کولی شي رامینځته کړي، حتی کله چې دا 1,6 ټنه وزن ولري (هو، تاسو دا سمه ولولئ). ښه، دا واقعیا په زړه پورې وه.