مرسډیز A220 d 4Matic پریمیم، زموږ ټیسټ ډرایو - د سړک ازموینه
منځپانګې
مرسډیز A220 d 4Matic پریمیم، زموږ ټیسټ ډرایو - د سړک ازموینه
په 220 d 4Matic نسخه کې د سلور ستوري کمپیکټینس او د پریمیم ترتیب سره ښه کار کوي او یقینا یو ښکلی لید دی ، مګر قیمت یې خورا لوړ دی.
پاجیلا
|
|
د مرسډیز کلاس A220 d د 4 میټیک ډرایو او پریمیم تجهیزاتو سره هرڅه لري چې تاسو یې د پریمیم کمپیکٹ څخه غواړئ: راحت ، د موټر چلولو خوښي ، عکس او استعداد. دا د شرم خبره ده چې قیمت یې د C-Class سره نږدې دی ، او د 220d انجن په ځانګړي ډول شور کوي حتی که دا ډیر تږی نه وي.
نوی د مرسډیز ټولګي A ، یا لږترلږه نږدې نوي. د آلمان کمپیکٹ پرته له کوم بدلون څخه (بختور) اصلي ترکیب کې تازه شوی: د LED لاسلیک سره نوي هیډ لائټونه ، په بمپرونو کې نوي جمالیاتي لمسونه او حتی ډیر پریمیم داخلي. په هرصورت ، معمول "A" د ویل تر شا پاتې و. د دې متحرک کیفیتونو په پام کې نیولو سره یقینا ښه موږ د دې معرفي کیدو راهیسې اغیزمن کړي.
زموږ د ازموینې لپاره موټر د 220 hp انجن سره لوړ نسخه ده. 177d، 7G-Tronic Plus دوه ګونی کلچ لیږد، 4Matic آل ویل ډرایو او تجهیزات. پریمیم... په وروستي کې د په زړه پوري اختیارونو اوږد لیست شامل دی ، پشمول د: د ګارمین® میپ پیلوټ ملټي میډیا نیویګیټر ، د AMG سټایلینګ ، 18 انچ الیاژ ویلز ، د اکو چرم سپورټ سیټونه ، د مرسډیز ما سره نښلول خدمات ، او د موټر چلولو انتخاب کونکی. ډایامیک او ډیری نور آرایشي اختیارونه.
ښار
La د مرسډیز کلاس A220 د په ښار کې د راحتۍ احساس کوي. 430 سانتي متره اوږد ، 178 سانتي متره پراخ او 143 سانتي متره لوړ ، دا د "مینځنۍ" برخه ده. شاته کړکۍ خورا محدود لید وړاندې کوي ، نو د معیاري شاته پارکینګ سینسر انتخاب په عملي ډول اړین دی. د A-ستنې د لید مهم زاویې هم خنډ کوي ، او بونټ د پارکینګ پرمهال "اندازه کول" مشکل وي.
I 2,2 لیتري ډیزل مرسیزس دا لچک لرونکی دی ، مګر یقینا شور دی ، حتی نور هم کله چې تاسو سرعت غوره کوئ: یوه عیب چې په بشپړ ډول نامناسب دی ، په ځانګړي توګه د موټر پریمیم کچې ته په پام سره.
Il کامبیو 7G-Tronic دا په حرکت کې یو ښه ملګری ثابت کیږي: په اتوماتیک حالت کې دا په اسانۍ او ګړندي حرکت کوي ، په ځانګړي توګه په راحت او اکو حالتونو کې ، وروستی خورا ګټور سیل فعالیت لري چې کرشن خوشې کوي کله چې د تیلو مصرف مطلوب کولو لپاره ګړندی نه وي. ... د 1545 کیلوګرام وزن لرونکي ټول چلوونکي موټر لپاره مصرف واقعیا ښه دی: په ښاري دوره کې د مرسډیز کلاس A220 d 4 میټیک دا په 100 لیتره تیلو کې 5,5 کیلومتره پرمخ ځي.
د ښار نه بهر
Il د موټر چلولو خوښي یو له ځواک څخه A220 د 4 میټیک ، اساسا د مستقیم سټیرینګ او چیسیس څخه مننه ، کوم چې د سپورت چلولو تجربې باور څرګندوي. څوکۍ ټیټه ده او د موټر چلوونکي څوکۍ موقعیت نږدې کامل دی ، کوم چې یقینا خورا ښه راغلاست دی. سټیرینګ ویل د لیدو او ساتلو لپاره خوښ دی او د کونجونو شاوخوا موټر چلولو لپاره مناسب وسیله ده. دا د ساتیرۍ سپورت موټر دی او تاسو کولی شئ دا سخت او په ډیر ډاډ سره فشار ورکړئ چې دا به تاسو مایوسه نکړي.
تاسو کولی شئ په دقیق ډول ویلونه په سم ځای کې ځای په ځای کړئ ، او شاته یې دقیقا تعقیبوي او د تګ راتګ لنډولو کې مرسته کوي.
موټر هم لوبیدو ته چمتو دی که تاسو د دې لپاره په مزاج کې یاست. یوځل چې تاسو د ESP غیر فعالولو لاره ومومئ (تاسو اړتیا لرئ د موټر مینو ته لاړشئ) ، تاسو کولی شئ خورا پرمختللي او په اسانۍ سره کنټرول شوي اوور سټیر محرک کړئ کله چې خوشې شي ، د 4 میټیک کلچ څخه مننه ، کوم چې تاسو ته د خورا امتیاز سره لاس درکوي. دا واقعیا د 4X4 چلولو په څیر احساس نه کوي ، بلکه د اړتیا په وخت کې د اضافي گرفت سره د فرنټ ویل ډرایو.
انجن 220 دایمي قراردادونه د سپورت حالت کې غوره کار کوي، چیرې چې فیډبیک خراب دی او د سرعت پیډل ډیر حساس دی. ګیربکس هم پاڅیږي، ګیرونه وچ او ګړندي لیږدوي - حتی که دا لاهم مساوي نه وي. د DSG پاڼې اړوند نور معلومات په فسبوک کې اوګورئ د ولکس ویګن ډلې څخه. افسوس چې 7G ټرانیک په ځانګړي ډول لاسي حالت وړاندیز نه کوي: حتی د پیډل شیفټرانو په مرسته ، په حقیقت کې ، دا به کافي وي چې د څو ثانیو لپاره ګیرونه بدل نه کړئ ، او ګیربکس به پخپله اتومات حالت ته راشي یو کوچنی نیمګړتیا ، کوم چې د موټر چلولو تجربه خرابولو لپاره کافي ندي. هلته مرسډیز A220 d 4matic دا کافي ګړندی هم دی ، حتی که د ټول ویل ډرایو وزن 177bhp یو څه کم کړي. او د 350 Nm تورک. موټر په 0 ثانیو کې له 100 څخه تر 7,5 کیلومتره / ساعت پورې سرعت کوي او 220 کیلومتره / ساعت ته رسي.
لویې لارې
مرسډیز A220 d 4Matic یو ښه اوږد واټن GT ثابت شو. ډیسټرونیک پلس (د تطبیق وړ کروز کنټرول) هوښیار دی او خورا ښه کار کوي ، ژوند خورا راحته کوي. څوکۍ راحته ده ، او په تخته کې اسانتیاوې - په پریمیم نسخه کې - نږدې ټول دي (د مساج او بریښنایی تنظیم وړ څوکۍ شتون نلري). په قوي توګه د اوریدلو وړ سرګلونه او رولینګ ویلونه. انجن، له بلې خوا، په 130 کیلومتره / ساعت کې په اووم ځای کې په 2.400 rpm کې غیر فعال دی، پداسې حال کې چې د ټیټ تیلو مصرف ساتل کیږي.
په تخت کې ژوند
داخلي مرسډیز A220 d 4matic دوی ډیر ښه او پاک ښکاري. ډشبورډ پاک او پاک دی ، د ټابلیټ سکرین څخه هم ډیره لوړه ناسته کې مننه ، که تاسو دا خوښوئ یا نه ، دا واقعیا ځای خلاصوي. بیل لی بکسټ د الوتنې سټایل ګردي کارتوسونه او ساده او مستقیم هارډویر ، پداسې حال کې چې ځینې سخت پلاستيک او یو څو تاریخي بټن لږ خوندور دي. په ټوله کې، ډیزاین خورا دقیق او بې له شکه سجیلا دی، د سپورت او ښکلا بشپړ ترکیب. فضا د دې یو له زیانونو څخه دی مرسیزس A220 d 4 میټیک ، په ځانګړي توګه کله چې د شا مسافرینو خبره راځي څوک چې لږترلږه د سر او زنګونونو لپاره لري. فضا ډډ کوم چې د 341 لیتر حجم سره د برخې اوسط څخه ښکته دی.
قیمت او لګښتونه
La مرسډیز A220 d 4matic د تجهیزاتو سره پریمیم دا د لوړ پای ډیزل نسخه ده او د همدې دلیل لپاره دا ګران دی. د لیست قیمت € 43.070 € 1.500 واقعیا لوړ دی ، په ځانګړي توګه کله چې تاسو په پام کې ونیسئ د XNUMX increase زیاتوالي سره موږ یو ترلاسه کوو. مرسډیز C-Class 220 d سپورت د 7G-Tronic Plus ګیرباکس سره. په هرصورت ، دا خبر ندی چې د آلمان پریمیم کمپیکٹ موټرو د لوړ پای نسخو قیمت لوړوي. له بلې خوا 2.2 لیټر مرسډیز به د والټ لپاره ستونزه نه وي: A220 d 4Matic 100 کیلو متره د 4,6 لیټره تیلو سره په مخلوط حالت کې پوښي.
خونديتوب
La مرسډیز A220 d 4matic یو بې خطره لارښود ثبات لري ، کوم چې دا په هرډول شرایطو کې مستحکم او خوندي کوي د 4 میټیک کلچ څخه هم مننه ، کوم چې دقیقا حتی په کوچني کرشن لرونکي موټرو کې کار کوي. د خوندیتوب معیاري وسایل د دوی په ټولګي کې لومړی دي ، په ځانګړي توګه د ماینډ فلینس پلس (د تنظیم وړ حساسیت سره د ستړیا او خوب ساتنې سیسټم) او د اضطراري بریک کولو مخنیوي لپاره د خنډ خبرتیا سیسټم.
زموږ موندنې
وختونه
| اوږدوالی | 430 cm |
| سورې | 178 cm |
| لوړوالی | 143 cm |
| تنې | 341 - 1157 dm3 |
انجن
| اکمالات | دیزل |
| تعصب | 2143 cm |
| ځواک | 177 CV په 3600،XNUMX وزن / دقیقه کې |
| یو جوړه | 350 Nm |
| نشر | د 7 سرعت دوه ګونی کلچ |
| زور | اړونده |
کارګران
| 0-100 کلومیتره في ساعت کې | د 7,5 ثانوي |
| ویلوسیټ ماسیما | 220 کلومیتره في ساعت کې |
| مصرف | 4,6 l / 100 کیلو میتره |
| اخراج | 121 g / km CO2 |
