موږ تیل په اتوماتیک لیږد ، لیږد قضیه او ګیربکس VW Touareg کې پخپله بدلوو
منځپانګې
هر موټر، حتی تر ټولو معتبر (د مثال په توګه، Volksagen Touareg)، خپل سرچینې لري، برخې، میکانیزمونه او د مصرف وړ توکي په تدریجي ډول خپل ځانګړتیاوې له لاسه ورکوي، او په ځینو وختونو کې ممکن د کارولو وړ نه وي. مالک کولی شي د وخت په تیریدو سره د "استعمال وړ توکو" ځای په ځای کولو سره د موټر ژوند وغزوي، یخونکي او غوړ مایعات. د موټر یو له خورا مهم برخو څخه - ګیربکس - د تیلو دوره ایز بدلونونو ته هم اړتیا لري. د خپل شتون په جریان کې، Volksagen Touareg د ګیربکسونو ډیری ډولونه بدل کړي - د لومړي ماډلونو 6 سرعت میخانیک څخه د 8 سرعت آیسین اتوماتیک ته، په وروستي نسل موټرو کې نصب شوي. په اتوماتیک لیږد کې د تیلو بدلولو پروسیجر خپل ځانګړتیاوې لري، کوم چې باید د موټر مالک لخوا په پام کې ونیول شي چې دا ډول ساتنه پخپله ترسره کړي. د ووکس ویګن تواریګ ګیربکس او لیږد قضیه کې د تیلو بدلولو لپاره به یو ځانګړي مهارت ته هم اړتیا وي.
په اتوماتیک لیږد VW Touareg کې د تیلو بدلولو ځانګړتیاوې
د Volkswagen Tuareg بکس کې د تیلو بدلولو اړتیا په اړه ډیری نظرونه شتون لري. ایا زه باید لیږد خلاص کړم او تیل بدل کړم؟ د پاملرنې موټر مالک لپاره، د دې پوښتنې ځواب څرګند دی - یقینا هو. هر ډول، حتی د لوړ کیفیت لرونکي توکي او میکانیزمونه، او حتی د خورا محتاط عملیاتو سره، ابدي ندي، او دا هیڅکله درد نه کوي چې ډاډ ترلاسه کړي چې هر څه د زرګونو کیلومترو څخه وروسته د دوی سره سم دي.
کله چې په VW Touareg بکس کې غوړ بدل کړئ
د Volksagen Touareg د ځانګړتیاوو څخه په ګیربکس کې د تیلو بدلولو وخت په اړه تخنیکي اسنادو کې د اړتیاو نشتوالی دی. رسمي سوداګر وايي، د یوې قاعدې په توګه، د تواریګ اتوماتیک لیږد کې د تیلو بدلون ته اړتیا نشته، ځکه چې دا د تولید کونکي عملیاتي لارښوونو لخوا ندي چمتو شوي. په هرصورت، تمرین ښیي چې دا ډول کړنلاره به حتی د 150 زره کیلومتره یا ډیر مزل وروسته د مخنیوي موخو لپاره ګټور وي. د بکس سره د کومې ستونزې په صورت کې، ماهرین وړاندیز کوي چې د علتونو لټون پیل کړي او هغه ستونزې له منځه یوسي چې د تیلو بدلون سره رامینځته کیږي. په دې قضیه کې نیمګړتیاوې د ګیرونو بدلولو پر مهال د ټوکرونو په بڼه څرګندیږي. دا باید وویل شي چې پدې حالت کې د تیلو بدلول یو څه ویره ګڼل کیدی شي: د والو بدن بدلول به ډیر وخت مصرف او ګران وي. سربیره پردې ، په اتوماتیک لیږد کې د تیلو بدلولو اړتیا ممکن رامینځته شي ، د مثال په توګه ، د تیلو کولر خرابیدو یا بل اضطراري حالت له امله کله چې تیل خارج شي.
د VW Touareg اتومات ګیربکس کې د ډکولو لپاره کوم ډول تیل
د تیلو ډول چې د Volkswagen Tuareg په اتوماتیک لیږد کې کارول کیږي په تخنیکي اسنادو کې هم ندي ښودل شوي، نو تاسو باید پوه شئ چې د تیلو نښه د ګیربکس په تعدیل پورې اړه لري.
د 6 سرعت اتومات لپاره اصلي تیل "ATF" G 055 025 A2 دی چې د 1 لیټر ظرفیت سره ، دا یوازې د مجاز پلورونکو څخه یا د انټرنیټ له لارې د امر سره پیرود کیدی شي. د یو کنستر لګښت له 1200 څخه تر 1500 روبلو پورې دی. د دې تیلو انلاګونه په لاندې ډول دي:
- موبایل JWS 3309;
- پیټرو-کاناډا DuraDriye MV؛
- Febi ATF 27001;
- SWAG ATF 81 92 9934.
دا ډول تیل په هر کنستر کې 600-700 روبل لګښت کولی شي، او البته، دوی نشي کولی د ATF لپاره مساوي بدیل وګڼل شي، ځکه چې دا د "اصلي" تیل دی چې د تواریګ انجن د لوړ ځواک او تورک لپاره ډیزاین شوی. هر انلاګ به خپل ځانګړتیاوې خورا ګړندي له لاسه ورکړي او نوي بدیل ته اړتیا ولري یا د ګیربکس په عملیاتو کې د خنډونو لامل شي.
د جاپاني جوړ شوي 8 سرعت اتوماتیک لیږد Aisin لپاره، د دې واحدونو جوړونکي د Aisin ATF AFW + تیل او CVTF CFEx CVT مایع تولیدوي. د Aisin ATF یو انالوګ شتون لري - د آلمان جوړ شوي تیل Ravenol T-WS. پدې قضیه کې د یو یا بل ډول تیلو غوره کولو په برخه کې خورا جدي دلیل لګښت دی: که چیرې ریوینول T-WS په هر لیټر 500-600 روبلو کې اخیستل کیدی شي ، نو یو لیټر اصلي تیل له 3 څخه تر 3,5 زره پورې لګښت کیدی شي. روبل یو بشپړ بدیل ممکن 10-12 لیټرو تیلو ته اړتیا ولري.
مایلج 80000، په ډیلر کې ټول ساتنه، په اتوماتیک لیږد کې د تیلو بدلولو پرته. دلته په دې موضوع بوخت دی. او ما ډیر څه زده کړل کله چې ما پریکړه وکړه چې تیل بدل کړم. په عموم کې، د بدیل قیمتونه توپیر لري، او د بدلولو لپاره طلاق توپیر لري - له 5000 څخه تر 2500 پورې، او تر ټولو مهم، دا د 5 زرو لپاره - دا یو جزوی بدیل دی او 2500 - بشپړ دی. ښه، ترټولو مهمه خبره د بدیل په اړه پریکړه کول دي، په بکس کې هیڅ ډول ټکان نه و، دا کار کاوه لکه څنګه چې باید وي، پرته له S- موډ څخه: دا په دې کې ټوخی وه. ښه، ما د تیلو په لټه کې پیل وکړ، اصلي تیل په هر لیتر کې 1300 دی، تاسو یې په (zap.net) -z او 980 کې موندلی شئ. ښه، ما پریکړه وکړه چې یو بدیل وګورم او په لاره کې، یو ښه مایع میت 1200 ATF وموند. د دې کال لپاره د زغم او اتوماتیک لیږد سره. مایع میت په سایټ کې د تیلو غوره کولو لپاره دا برنامه لري ، ما واقعیا خوښ کړ. مخکې له دې، ما کاسټرول اخیستی و، زه باید دا بیرته پلورنځي ته یوسم ترڅو د زغم له مخې یې واخلم. ما یو اصلي فلټر واخیست - 2700 روبل، او یو ګازکیټ - 3600 روبل، اصلي. او لټون د ښه موټر خدمت لپاره پیل شو چې د مسکو په سویل او مسکو کې د تیلو بشپړ بدلون وړاندیز کوي. او، وګورئ او وګورئ، د کور څخه 300 متره وموندل. که له مسکو څخه - د مسکو حلقوي سړک څخه 20 کیلومتره. د سهار په 9 بجو لاسلیک شو، راورسید، په ښه ډول سره ولیدل، د 3000 روبلو قیمت، او 3 ساعته کار اعلان کړ. ما بیا د بشپړ بدیل غوښتنه وکړه، دوی ځواب ورکړ چې دوی یو ځانګړی وسیله لري، کوم چې د اتوماتیک لیږد سره نښلول کیږي او تیل د فشار سره مینځل کیږي. زه موټر پریږدم او کور ته ځم. په هرصورت، ماسټر یو ډیر ښه طبیعت او بوډا سړی دی، چې هر بولټ یې د هنري اثارو په څیر معاینه کړی. زه راځم او دا انځور ګورم. لعنت، د داسې کار لپاره هلکانو ته باید د تور کاویار سره چای ورکړل شي. کوم چې زما په مخ کې ترسره شو. ماسټر - په ساده ډول عالي. ما د خورا مهم شی په اړه هیر کړی: تاسو نشئ کولی اتوماتیک لیږد پیژني - هیڅ شاک ، هیڅ تکلیف. هر څه د نوي په څیر وو.
په اتوماتیک لیږد کې د تیلو بدلولو څرنګوالی Volksagen Touareg
دا خورا اسانه ده چې د آیسین اتوماتیک لیږد کې تیل بدل کړئ چې په لفټ کې د Volksagen Touareg لیږد کې کارول کیږي ترڅو د اتوماتیک لیږد پین ته وړیا لاسرسی شتون ولري. که چیرې ګراج د کندې سره مجهز وي ، نو دا اختیار هم مناسب دی ، که چیرې کنده شتون نلري ، تاسو به یو څو ښه جیکونو ته اړتیا ولرئ. په دوبي کې ، کار په خلاص فلای اوور کې هم ترسره کیدی شي. په هر حالت کې، دا ممکنه ده چې د کیفیت بدیل ترسره کړئ که چیرې هیڅ شی د لید معاینې، ویجاړولو او د تجهیزاتو نصبولو کې مداخله ونه کړي.
د بدیل سره پرمخ وړلو دمخه، تاسو اړتیا لرئ د اړتیا وړ تیل، یو نوی فلټر او په پین کې ګازکیټ واخلئ. ځینې ماهرین د ترموسټاټ بدلولو وړاندیز کوي ، کوم چې ډیری وختونه په تیریدونکي چاپیریال کې وي او د لوړې تودوخې سره مخ کیږي.
سربیره پردې، د دې ډول کار ترسره کولو لپاره تاسو اړتیا لرئ:
- د کیلي ګانو یوه ټولګه
- د دفتر چاقو؛
- سکرو ډرایورونه
- د کارول شوي تیلو راټولولو لپاره کانتینر؛
- د نوي تیلو ډکولو لپاره نلی او فنل؛
- کوم پاکونکی.
کلینر به لومړی اړین وي: د کار پیل کولو دمخه، دا اړینه ده چې د تختې څخه ټول کثافات لرې کړئ. سربیره پردې ، د احاطې شاوخوا پین په هوا سره مینځل کیږي ترڅو د تیلو د بدلون پروسې په جریان کې د بکس دننه د کثافاتو حتی کوچني ذرات مخه ونیسي.
له هغې وروسته، د 17 هیکس رنچ په کارولو سره، لیول پلګ خوشې کیږي او د ډرین پلګ د ستوري T40 سره خلاص شوی. فاضله تېل له مخکې چمتو شوي کانټینر کې اچول کیږي. بیا تاسو باید تش په نامه محافظت د دوه ټرانسورس بریکٹونو په شکل لرې کړئ ، او تاسو کولی شئ د تختې د احاطې شاوخوا د فکس کولو بولټونو خلاصول پیل کړئ. دا به د 10mm سپنر او ریچټ ته اړتیا ولري ترڅو دوه مخکینۍ بولټونو ته ورسیږي چې د رسیدو لپاره سخت ځای کې موقعیت لري. ټول بولټونه لیرې شوي، پرته له دوو څخه، چې په اعظمي توګه نرم شوي، مګر په بشپړه توګه نه خلاص شوي. دا دوه بولټونه په ځای کې پریښودل کیږي ترڅو سومپ وساتي کله چې په هغې کې پاتې مایع ایستل کیږي. کله چې د تختې لرې کول، یو څه ځواک ته اړتیا وي چې دا د بکس له بدن څخه وباسي: دا د سکریو ډرایور یا پیری بار سره ترسره کیدی شي. دا خورا مهم دي چې د بدن بټ سطحو او تختې ته زیان ونه رسوي.
زه راپور ورکوم. نن ما په ګیربکس کې تیل بدل کړل، د لیږد قضیه او توپیرونه. مایل 122000 کیلومتره. ما دا د لومړي ځل لپاره بدل کړ، په اصولو کې، هیڅ شی ما نه ځوروي، مګر ما پریکړه وکړه چې دا ډیر کړي.
په کڅوړه کې غوړ د سومپ له لرې کولو سره بدل شو ، وچ شو ، سومپ لرې شو ، فلټر یې ځای په ځای کړ ، سومپ یې ځای په ځای کړ او په نوي تیلو کې ډک شو. د 6,5 لیټرو په اړه پورته شوی. ما په کڅوړه او razdatka کې اصلي غوړي واخیستل. د لارې په توګه، Tuareg د جوړونکي Meile څخه د بکس ګاسکیټ او د فلټر بکس لري، د اصلي په پرتله 2 ځله ارزانه قیمت کې. ما هیڅ بهرنی توپیر ونه موند.
ویډیو: پخپله د اتوماتیک لیږد تیلو VW Touareg بدلولو لپاره وړاندیزونه
د سومپ ډیزاین په داسې ډول رامینځته شوی چې د ډرین سوري او د لیول پلګ په یو ځانګړي رخصتۍ کې موقعیت لري ، نو له همدې امله ، د تیلو ایستلو وروسته ، یو ټاکلی مقدار مایع به لاهم په سومپ کې پاتې شي ، او د دې لپاره چې نه وي. په ځان یې واچوئ، تاسو اړتیا لرئ په احتیاط سره سمپ لرې کړئ.
- کله چې د تیلو وچیدل ودرول شي، د ډرین پلګ ځای پرځای کیږي، دوه پاتې بولټونه خلاص شوي، او پین لرې کیږي. یوه نښه چې تیل د کارونې وړ نه وي کیدای شي د سوځیدنې بوی، تور رنګ او د وچ شوي مایع غیر همجنسي ثبات وي.
- لرې شوی تخته، د یوې قاعدې په توګه، په دننه کې د تیلو پوښ پوښل شوی، کوم چې باید ومینځل شي. په مقناطیس کې د چپس شتون ممکن په یو میکانیزم کې اغوستل په ګوته کړي. مقناطیس هم باید په ښه توګه ومینځل شي او بیا نصب شي.
د VW Touareg د اتوماتیک لیږد پین باید ومینځل شي او په دې کې یو نوی ګازکیټ نصب شي - بیا ، د بوشنګونو سره یو نوی ګازکیټ په تخته کې ایښودل شوی ، کوم چې په ځای کې د تختې نصبولو پر مهال د ګاسکیټ د ډیر پنچ کیدو مخه نیسي. که چیرې د تختې څوکۍ او بدن عیب نه وي ، د تختې نصبولو پرمهال سیلانټ ته اړتیا نشته.
- بل ګام د فلټر لرې کول دي، کوم چې د دریو 10 بولټونو سره ګړندی شوی دی، تاسو باید د دې حقیقت لپاره چمتو اوسئ چې د فلټر له لرې کولو وروسته، یو څه نور تیل به راوباسي. فلټر به د تیلو پوښ سره پوښل شي، کیدای شي په گرډ کې کوچني ذرات وي، د میکانیزمونو پوښښ په ګوته کوي.
- وروسته له دې چې فلټر په ښه توګه ومینځل شو، په هغې کې د سیل کولو نوې حلقه نصب کړئ. کله چې فلټر په ځای کې نصب کړئ، د نصب کولو بولټونه مه کلک کړئ ترڅو د فلټر هستوګنې ته زیان ونه رسوي.
- د فلټر نصبولو وروسته، په لیدلو سره تصدیق کړئ چې د هغې تر شا موقعیت لرونکي تارونه پیچلي یا خراب شوي ندي.
د تختې نصبولو دمخه، د یوټیلټي چاقو څخه کار واخلئ ترڅو د نصب کولو سطح په بشپړه توګه له خځلو څخه پاکه کړئ، په پام کې ونیسئ چې د بکس بدن ته زیان ونه رسوي. د نصبولو دمخه، بولټونه باید ومینځل شي او غوړ شي؛ بولټونه باید په تریخ ډول ټینګ شي، د مرکز څخه د تختو څنډو ته حرکت وکړي. بیا د محافظت قوسونه بیرته خپل ځای ته راستانه شوي ، د اوبو ایستلو سوري پیچلې شوې او تاسو کولی شئ د تیلو ډکولو ته لاړشئ.
د تیلو کچه چیک کول
تیل د فشار لاندې بکس کې د ځانګړي ټانک VAG-1924 په کارولو سره ډک کیدی شي ، یا د اصلاح شوي وسیلو په کارولو سره لکه نلی او فنل. د آیسین اتوماتیک لیږد ډیزاین ډیپسټک نه ورکوي ، نو غوړ د لیول شیشې له لارې اچول کیږي. د نلی یوه پای په کلکه د سطحې سوري کې دننه شوې ، په بل پای کې یو فینل ایښودل شوی ، په کوم کې چې غوړ اچول کیږي. که چیرې د نوي ترموسټاټ سره بشپړ بدیل ترسره شي، تر 9 لیټرو تیلو ته اړتیا لیدل کیدی شي. سیسټم د اړین مقدار مایع سره ډکولو سره، تاسو باید د جوړښت له مینځه وړلو پرته موټر پیل کړئ او د څو دقیقو لپاره یې پریږدئ. بیا تاسو باید نلی د سطحی سوری څخه لیرې کړئ او انتظار وکړئ تر هغه چې د تیلو تودوخه 35 درجې ته ورسیږي. که چیرې په ورته وخت کې د سطحې سوري څخه تیل راټیټ شي، نو په بکس کې کافي غوړ شتون لري.
ما خطر ونه کړ او اصلي تیل مې په بکس او دستګاه کې واخیستل. د جزوی بدیل لپاره، 6,5 لیټره په بکس کې شامل شوي. په داسې حال کې چې د بکس بدن ته زیان نه رسوي، ما 7 لیټره د 18 یورو په یو لیټر کې واخیستل. له یو مناسب غیر اصلي څخه، ما یوازې 3309 موبایل موندلی، مګر دا تیل یوازې د 20 لیټرو او 208 لیټرو په کانتینرونو کې پلورل کیږي - دا ډیر دی، زه دومره اړتیا نلرم.
تاسو په ډسپنسر کې یوازې 1 کین (850 ملی لیتر) اصلي تیلو ته اړتیا لرئ، دا 19 یورو لګښت لري. زه فکر کوم چې د بل څه په لټه کې او ځورول هیڅ معنی نلري، ځکه چې هیڅوک نشي کولی په روښانه توګه ووایي چې هلته سیلاب څه دی.
په توپیرونو کې، ایټکا اصلي غوړ یا د API GL5 تیل وړاندې کوي، نو ما د مایع مولي ګیر تیل واخیست، کوم چې د API GL5 سره مطابقت لري. په مخ کې تاسو اړتیا لرئ - 1 لیټره، په شا کې - 1,6 لیټره.
په هرصورت، په بکس کې تېل او د 122000 کیلومتره واټن په اوږدو کې توپیر په ظاهري بڼه خورا نورمال و، مګر د لیږد په قضیه کې دا واقعیا تور و.
زه تاسو ته مشوره درکوم چې د 500-1000 کیلومتره چلولو وروسته بیا په اتوماتیک لیږد کې مایع بدل کړئ.
ویډیو: د کور جوړ شوي وسیلې په کارولو سره د VW تواریګ اتوماتیک لیږد کې د تیلو ډکول
له هغې وروسته، د لیول پلګ کلک کړئ او وګورئ چې د پین ګازکیټ لاندې هیڅ لیک شتون نلري. دا د تیلو بدلون بشپړوي.
که دا اړینه وي چې د تیلو بدلولو په ورته وخت کې نوی ترموسټیټ نصب کړئ، نو د پین له مینځه وړلو دمخه، زوړ ترموسټیټ باید لیرې شي. دا د موټر په اوږدو کې په ښي خوا کې موقعیت لري. په دې توګه، ډیری تېل به د پین د ویستلو سوري له لارې راوباسي، او پاتې یې د تیلو کولر څخه بهر شي. د زاړه تیلو څخه د ریډیټر په بشپړه توګه د خلاصولو لپاره، تاسو کولی شئ د موټر پمپ وکاروئ، پداسې حال کې چې د تېلو په شاوخوا کې د هر څه د رنګ کولو خطر شتون لري. مخکینۍ بمپر ممکن د ترموسټاټ لرې کولو لپاره لرې کولو ته اړتیا ولري. کله چې د ترموسټیټ ځای په ځای کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې په ټولو پایپونو کې د ربړ مهرونه بدل کړئ.
د لیږد په قضیه کې د تیلو بدلول VW Touareg
د VAG G052515A2 تیل د Volkswagen Touareg لیږد قضیه کې ډکولو لپاره دي، کاسټرول ټرانسمیکس Z د بدیل په توګه کارول کیدی شي. بدلول به 0,85 لیټره غوړ ته اړتیا ولري. د اصلي تیلو لګښت له 1100 څخه تر 1700 روبلو پورې کیدی شي. د 1 لیټر کاسټرول ټرانسمیکس Z شاوخوا 750 روبل لګښت لري.
د لیږد قضیې د ډرین او فلر پلګونه د 6 هیکساګون په کارولو سره لرې کیږي. د پلګونو لپاره سیلانټ ندي چمتو شوي - یو سیلانټ کارول کیږي. زوړ سیلانټ د تارونو څخه لیرې کیږي او یو نوی پرت پلي کیږي. کله چې پلګونه چمتو شي، ډرین په ځای کې نصب شوی، او د اړتیا وړ تیل د پورتنۍ سوري له لارې اچول کیږي. کله چې د پلګونو کلپ کول، بې حده هڅې باید ونه کارول شي.
ویډیو: د Volkswagen Tuareg د لیږد په قضیه کې د تیلو بدلولو پروسه
په ګیربکس VW Touareg کې د تیلو بدلون
د مخکینۍ محور ګیربکس لپاره اصلي تیل د VAG G052145S2 75-w90 API GL-5 دی، د شا محور ګیربکس لپاره، که توپیر لرونکی لاک چمتو شوی وي - VAG G052196A2 75-w85 LS، پرته له بندولو - VAG G052145S2. د مخکینۍ ګیربکس لپاره د غوړ اړین حجم 1,6 لیټره دی، د شا ګیربکس لپاره - 1,25 لیټره. د تیلو د اصلي ډولونو پر ځای، Castrol SAF-XO 75w90 یا Motul Gear 300 اجازه لري، د تیلو د بدلونونو ترمنځ وړاندیز شوی وقفه 50 زره کیلومتره ده. د 1 لیټر اصلي ګیربکس تیلو لګښت: 1700-2200 روبل، کاسټرول SAF-XO 75w90 - 770-950 روبل په 1 لیټر کې، د موټول ګیر 300 - 1150-1350 روبل په 1 لیټر کې.
کله چې د شا محور ګیربکس کې تیل بدل کړئ ، تاسو به د ډرین او فلر پلګونو خلاصولو لپاره 8 مسدس ته اړتیا ولرئ. وروسته له دې چې تېل بهر شي، د سیل کولو نوې حلقه په پاک شوي ډرین پلګ کې ایښودل کیږي، او پلګ په ځای کې نصب شوی. نوی تیل د پورتنۍ سوري له لارې اچول کیږي، وروسته له دې چې د نوي سیل کولو حلقې سره د هغې پلګ بیرته خپل ځای ته راستانه کیږي.
ویډیو: د فولکس ویګن تواریګ شاته محور ګیربکس کې د تیلو بدلون پروسه
په اتوماتیک لیږد کې د تیلو ځان بدلول، د لیږد قضیه او د وولکس ویګن تواریګ ګیربکس، د یوې قاعدې په توګه، د کومې ځانګړې ستونزې لامل نه کیږي که تاسو یو ځانګړی مهارت ولرئ. کله چې ځای په ځای کول، دا مهمه ده چې د اصلي غوړ مایعاتو یا د دوی نږدې انالوګونه، او همدارنګه ټول اړین مصرفي توکي - ګازکیټونه، o-rings، sealant، او داسې نور. د وسایطو سیسټمیک ساتنه، په ټولو برخو او میکانیزمونو کې د وخت سره د تیلو بدلولو په شمول. د موټر اوږد او له ستونزو څخه پاک عملیات ډاډمن کړئ.
