لاسي Hyundai-Kia M6LF1
منځپانګې
د 6 سرعت لارښود Hyundai Kia M6LF1 یا M6F44 له 2010 راهیسې تولید شوی او د 441 Nm د تورک سره په ځانګړي ډول د قوي R-series ډیزلي انجنونو لپاره ډیزاین شوی. دا ګیربکس معمولا په ټول ویل ډرایو موټرو کې نصب شوی او موږ ته د کییا سورینټو میخانیک په نوم پیژندل کیږي.
د M6 کورنۍ هم شامل دي: M6CF1، M6CF3، M6CF4، M6GF1، M6GF2 او MFA60.
مشخصات Hyundai-Kia M6LF1
ډول | میخانیک |
د ګیرانو شمیر | 6 |
د موټر چلولو لپاره | مخکی / بشپړ |
د انجن بې ځایه کیدنه | تر 2.2 لیټرو پورې |
تورک | تر 440 Nm پورې |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | SAE 70W، API GL-4 |
د غوړ حجم | 1.9 لیټر |
د تیلو بدلون | هر 90،000 کیلومتره |
د فلټر بدیل | هر 90،000 کیلومتره |
اټکل شوې سرچینه | 300 000 کیلو میتره |
د لیست له مخې د لاسي لیږد M6LF1 وچ وزن 63.5 کیلو ګرامه دی
د ګیر تناسب لاسي لیږد Kia M6LF1
د 2017 لیټر ډیزل انجن سره د 2.2 کیا سورینټو په مثال کې:
اصلي | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | شاته |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.750 / 4.071 | 3.538 | 1.909 | 1.179 | 0.814 | 0.737 | 0.628 | 3.910 |
کوم موټرونه د Hyundai-Kia M6LF1 بکس سره سمبال شوي
سانتا فی 2 (CM) | 2009 - 2012 |
سانتا فی 3 (DM) | 2012 - 2018 |
سانتا فی 4 (TM) | 2018 - 2020 |
کارنیوال 2 (VQ) | 2010 - 2014 |
کارنیوال 3 (YP) | 2014 - 2021 |
Sorento 2 (XM) | 2009 - 2014 |
سورینټو 3 (ONE) | 2014 - 2020 |
Action 2 (CK) | 2010 - اوسنی |
د لاسي لیږد نیمګړتیاوې، ماتول او ستونزې M6LF1
دا یو باوري میکانیک دی او مالکین یوازې د تیلو مهرونو له لارې د غوړ لیک په اړه شکایت کوي.
همدارنګه ډیری وختونه د هیدرولیک کلچ څخه د بریک مایع لیکونه شتون لري
کلچ پخپله هم لویه سرچینه نه لري، دا د 100 کیلومترو پورې بدلیږي
د 150 کیلومتره وروسته، د دوه اړخیزه فلای ویل ډیری وختونه له مینځه ځي او باید بدل شي.
په جلا توګه، دا په ثانوي برخه کې د فالتو پرزو او بسپنه ورکوونکو خورا لوړ قیمت په پام کې نیولو سره ارزښت لري