McLaren MP4-12C 2012 په اړه
ټیسټ ډرایو

McLaren MP4-12C 2012 په اړه

ما هیڅکله F1 نه دی چلولی، د 1990s مشهور میک لارن سوپر کار، نو دا د برانډ سره زما لومړۍ تجربه ده.

په هرصورت، ما د هغه سیال فیراري، 458 ایټالیا چلولی دی، او دا خورا په زړه پوری موټر دی. د لیدو لپاره په زړه پوري او عالي غږ ، دا ستاسو د ویښتو فولیکونو لپاره څلور الارمونه دي. 

د برتانیا مک لارن MP4-12C بیاکتنې موندلي چې د MP4-12C ادعاګانې د دوی د ازموینې لخوا ملاتړ کیږي. هغه د فیراري په پرتله ګړندی دی. مګر ډیری یې د ګوزبمپ پرته پریښودل.

کلارکسن وویل چې که 12C د ټایټونو جوړه وه، نو د فیراري 458 ایټالیا یوه جوړه جرابې وه. دا یو پیاوړی استعاره ده، او په دې کې یو څه حقیقت شتون لري. 458 ډیر ډراماتیک ډیزاین او لوی میوزیک رینج وړاندې کوي. دننه ، دا د آرایشي بیان څخه ډیر دی.

حتی نوم ډیر خوندور دی. MP4-12C ویل سخت دي. پدې اونۍ کې په سیډني کې د مکلارین شوروم څخه بهر ، ما یو لوټس ایورا ولید او دا یې د بل 12C لپاره غلطه کړه. د بل څه سره د 458 ګډوډ تصور کول ناممکن دي.

دا ریښتیا ده، مګر دا ټوله کیسه نه ده. زه د ملي سټریوټایپونو خطرناکې سیمې ته د تلو په حال کې یم. تاسو ته خبرداری ورکړل شوی. ماډل 458 روښانه او لوړ دی.

که هغه لاسونه درلودل، هغه به په وحشي توګه اشاره کوله. دا ایټالوی دی او دا د یادولو لپاره یو شی دی. که انګریزانو ورته یو څه وکړل، نو موږ به د هغه څه سره علاقه ولرو چې دوی یې خوري.

ډيزاين

12C لکه څنګه چې 458 بې ارزښته دی. دا د نږدې پاملرنې پرځای د شایسته تجسس رامینځته کوي. او د هغه د کمولو وړتیا په اړه یو څه بریتانوي شتون لري. دا جرابې او ټایټونه نه دي؛ دا د کیرا نایټلي vs سوفیا لورین دی.

ظاهري بڼه روښانه نه ده، مګر نږدې دا ځانګړی دی. دا محتاط منحني د فکر کولو لپاره کافي وړاندیز کوي. دروازې د نږدې سینسر لخوا د مغز د فلک سره خلاصیږي.

داخلي د څرمن او الکانټارا یو ښکلی ترکیب دی او د دې نا اشنایت سره مینه لري. کنټرولونه په منطقي توګه ایښودل شوي، مګر دا اړینه نده چې چیرته یا څنګه تاسو تمه لرئ چې وي؛ د ایر کنډیشنر سویچونه په بازو کې دي، او د کنټرول سکرین عمودی ټچ پینل دی.

د کاربن فایبر معقول استعمال او هیڅ زیور نه. که څه هم دا د فیراري په پرتله لږ آرایشي او ډیر فعال دی ، د دې توضیحات - د هوایی وینټ ترجمان پورې - سره له دې هم اغیزناک دي.

یو کوچنی سټیرینګ ویل شتون لري چې د وروستي تڼۍ لیوالتیا ردوي. څوکۍ عالي دي ، ګیجونه کرکرا دي ، پیډلونه قوي دي.

مک لارن د ضعیف لید لید د سوپر کار بوګیمینشپ څخه مخنیوي لپاره پیل وکړ ، او تر یوې اندازې پورې دا بریالۍ شوه ځکه چې مخکښ لید خورا ښه دی. کله چې د ایر بریک ځای په ځای شي، دا د شا کړکۍ ډکوي، لږترلږه دقیقه. مګر دا څومره ژر ودریږي!

12C ځمکې ته د هغه څه په پرتله ښکته ناست دی چې تاسو یې تمه لرئ، که څه هم د هغې پوزه او لکۍ زاویه شوي دا د ځینو په پرتله لږ ستونزه جوړوي.

د تکنالوژۍ

انجن پرته له کوم لرې "ژوند ته چاودنه" پیل کوي، او د ګیر انتخاب بټن - D، N او R - تکثیر دي. انجن د V8 په څیر غږ کوي - د باریټون سوداګرۍ په څیر غږ د ټربو چارجر سره. دا په زړه پورې ځواب ورکوونکی دی، لوړ ګیرونه پورته کوي، او خاموش دی کله چې د لیږد انتخاب کونکی د نورمال موټر چلولو لپاره په N کې وي.

چلول

هرڅه چې د آرامۍ سواری په اړه ویل شوي ریښتیا دي. مطابقت لرونکی او متمدن، دا به ځینې آرایشي سیډان شرم ته واړوي. دا د چیچک او ژړا پرته چې معمولا د سوپر کار معاملې برخه وي قوي او کلک احساس کوي. د ورځني وړاندیز په توګه، 12C د خپلو سیالانو په پرتله ډیر معنی لري.

د هغه د وړتیاوو سلسله اغیزمنه ده. د لیږد او کنټرول انتخاب کونکي د S (سپورټ) موقعیت ته حرکت ورکړئ او هرڅه لوړ او ګړندي کیږي. مخکینۍ برخه د سرعت لاندې نه پورته کیږي او بدن په کونجونو کې فلیټ پاتې کیږي. 12C دومره ګړندی وګرځي چې دا تاسو حیرانوي کله چې تاسو لومړی ځل ووهئ، او سټیرینګ ښکلی دی.

چیسس د سم موقعیت په موندلو او هلته پاتې کیدو سره بدلونونو ته ځواب ورکوي. دا بې پروا ده. دا یوازې په غیر معمولي سرعت کې د کونجونو څخه تیریږي ، او په عامه سړکونو کې تاسو حتی د دې متحرک حدونو ته نږدې نشي کیدی.

شیان حتی لوړیږي کله چې تاسو د تعقیب لپاره T غوره کړئ. او په لار کې زه د موټر څخه ډیر دمخه د وړتیا څخه وتلی وم. د مستقیم فعالیت په شرایطو کې، لږ ماشینونه شتون لري چې کولی شي د 12C سره پاتې شي. دا په 100 ثانیو کې له صفر څخه تر 3.3 کیلومتره فی ساعت سرعت کوي، مګر دا یوازې 5.8 ثانیې وخت نیسي ترڅو 200 کیلومتره فی ساعت ته ورسیږي ځکه چې انجن د خپل منځني حد ته رسیږي. 

دا هغه ځای دی چې دا غوره غږ کوي. پداسې حال کې چې دا په طبیعي ډول تمه شوي V8 ګوزبمپونه نلري ، پرته لدې چې ستاسو دوهم موټر فیراري وي ، تاسو احتمال نه لرئ توپیر ته پام وکړئ.

پریکړه

هو، 12C د 458 په څنګ کې د سوداګرۍ په څیر احساس کوي. مګر ګټې یې خورا عالي دي ځکه چې دوی لږ څرګند دي. او هغه ځانګړتیاوې چې د وخت په تیریدو سره څرګندیږي کولی شي ډیر اطمینان راوړي.

Add a comment