McLaren F1: ICONICARS - سپورت موټر
په 90 لسیزو کې ، دا په نړۍ کې ترټولو ګړندی موټر و ، او بې له شکه دا د اوږدې مودې لپاره معیار پاتې شو. نن هغه یو ریښتینی افسانه ده
څوک پوهیږي ګورډن موري ، هغه پوهیږي چې موږ د کوم لرې لید ذهن په اړه خبرې کوو. هغه هغه سړی دی چې د براهام او ویلیامز فارمولا ون موټرونه یې رامینځته کړي چې 1 نړیوال اتلولي یې ګټلي ، او دا هماغه سړی دی چې مکلارین F13 یې رامینځته کړی.
د F1 سړک موټر ډیزاین شوی ترڅو نړۍ ته وښیې چې برتانوي انجنیران څه کولی شي که دوی د کارټ بلینچ ولري. او دوی دا ترلاسه کړل.
له 1993 راهیسې په خورا لږو نسخو کې تولید شوی. مک لارن F1 دا دی ، لومړی ، یو ښکلی موټر. د هغه لیکه ، د هوا لخوا مجسم شوی ، لاهم اړوند او عصري دی. یوازې پورته شوي ټایر سرې او سپک بیمونه د دې عمر سره خیانت کوي ، ځکه چې بل دا یو عصري موټر دی.
د میخانیکي نقطه نظر څخه ، دا یو ریښتینی جوهر و: البته ، د مینځ انجن او شاته ویل ډرایو ، مګر په پورته چاسیس کې کاربن فایبر مونوکوک ، د سړک لومړی موټر چې دا یې درلود.
La مک لارن F1 دا واقعیا انقلابي وه. دلته درې څوکۍ وې (مرکز د موټر چلوونکي لپاره و) ، دروازې د کینچیانو په څیر خلاصې شوې ، او د بریښنا څخه تر وزن نسبت حیرانونکی و.
هغه یو څه نور وزن درلود 1100 کیلوګرامه ، او هغې 12 لیټر V6,0 د اصلي BMW اسپرایټ ډسپینسر 627 CV، 680 په LM نسخو کې. د انجن شاته پوښ د غوره تودوخې تحلیل لپاره د سرو زرو ښه پای سره پرې شوی. د ډیری کلونو لپاره دا په بازار کې ترټولو ګړندی موټر و: 0-100 km / h په 3,2 ثانیو کې ، 0-160 km / h په 6,3 ثانیو کې او لوړ سرعت 386 km / h ، حیرانونکې شمیرې
د یو څو "معیاري" نسخو سربیره ، دا هم تولید شوي د 5 LM نسخې او 3 GT نسخې.
ارزونه مک لارن F1 دا د ورځني کارونې لپاره دوه نورو نسخو سره سینګار شوی. ځینې نمونې د برونای سلطان ، ډیزاینر (او راټولونکی) رالف لارین ته وپلورل شوې (یا ډالۍ شوې).
LM د GTR ریسینګ نسخې څخه اخیستل شوی ، مګر حتی خورا پیاوړی و. 680 ساعته او د 705 Nm تورک، د لږې ډلې سره 60 کلو د سړک معیاري نسخې په پرتله. دا د ښکته شوي ځواک او ډیر مستقیم سټیرینګ لپاره لوی شا وزر درلود.
