مزدا CX-60، Kia EV6، فورډ رینجر ریپټر او نور: د 2022 ترټولو په زړه پوري نوي ماډلونه د لوی آسټرالیا برانڈونو څخه
Kia EV6 به د برانډ لومړی ټول بریښنایی ماډل وي او تمه کیږي چې خورا ګران وي.
هر کال، د موټر برانډونه موږ ته په زړه پوري نوي فلزات ژمنې کوي چې کولی شي د لوبې قواعد بدل کړي، مګر دوی په ندرت سره هغه څه کوي چې دوی واقعیا کوي.
په هرصورت ، په 2022 کې ، په صنعت کې ځینې لوی نومونه به ریښتیني نمونې بسټرونه معرفي کړي چې واقعیا د قواعدو کتاب له سره لیکلی شي.
دا یو متنوع لیست دی، د ارزانه سپورت موټرو څخه بریښنایی SUVs او حتی د سړک څخه بهر ریسینګ الهام شوي موټرو پورې. او دا د هرچا لپاره عالي خبر دی چې سږکال د زړه پورې نوي ماډل په لټه کې دي.
ټیوټا GR 86
په وروستیو کلونو کې، د ټویوټا یو له اصلي هدفونو څخه دا و چې د GR یاریس او سوپرا ماډلونو معرفي کولو په وخت کې د هغې لاین اپ کې لیوالتیا زیاته کړي. مګر هغه موټر چې په ریښتیا سره یې پیل کړ دا په 86 کې 2012 وه، او اوس د ټویوټا او سبارو ترمنځ د دویم نسل همکاري شتون لري.
مخ ته پورته شوی، بیا ډیزاین شوی او بیا جوړ شوی GR 86 به په 2022 کې راشي، وروسته له دې چې سبارو BRZ په لاره واچوي، او د ټیوټا د لوړ فعالیت موټرو مثلث بشپړ کړي (لږترلږه د اوس لپاره).
نوی GR 86 د پخواني ماډل د رییر ویل ډرایو پلیټ فارم تازه نسخه ترلاسه کوي ، مګر د هوډ لاندې د 2.4kW/173Nm سره یو نوی 250 لیټر طبیعي تمویل شوی باکسر - څلور دی.
په بهر او کیبن کې هم تازه سټایل شتون لري.
ایا دا یو ارزانه سپورټ موټر پاتې دی چې لیدل کیږي ځکه چې ټویوټا د قیمت په اړه غلی پاتې شوی تر هغه چې دا د 22 په پای کې لانچ ته نږدې شو.
مازدا CX-60
وروستي تاریخ ښودلې چې د موټر شرکتونه نشي کولی کافي SUVs ترلاسه کړي ، نو د مزدا پریکړه چې د نوي CX-60 سره خپل لاین اپ پراخه کړي د برانډ لپاره یو په زړه پوری اقدام دی. دا به یو نوی ماډل وي چې د مزدا په نوي "پریمیم" بیس کې جوړ شوی چې په ځانګړي ماډل پورې اړه لري یا به د شا څرخ یا ټول ویل ډرایو پکې شامل وي.
CX-60 به یو ډیر سجیلا د منځني اندازې SUV ډول وي چې د ډیر عملي CX-5 بشپړولو لپاره ډیزاین شوی (کوم چې په '22 کې تازه شوی و). مزدا ډیر جزئیات نه څرګندوي، مګر نوې اډه هم تمه کیږي چې نوي انجنونه راوړي، په شمول د مستقیم شپږ.
مزدا آسټرالیا تایید کړې چې CX-60 به د 2022 پای ته رسیدو دمخه نندارې ته وخوري ، نو دا باید د مخ پورته شوي CX-5 سره د پلور په وده کې مرسته وکړي.
Hyundai Ioniq 6
دا به سخته وي چې په 2021 کې د Ioniq 5 په معرفي کولو سره رامینځته شوي زیاتوالی مات کړئ - یو موټر چې له دریو ساعتونو څخه لږ وخت کې پلورل کیږي - مګر Ioniq 6 به یقینا په 22 کې د Hyundai شورومونو کې د هڅو لامل شي.
دا به د Ioniq فرعي برانډ لاندې د سویلي کوریا برانډ بریښنایی موټرو لاین کې دوهم محصول وي. پداسې حال کې چې 5 یو SUV و، د Ioniq 6 تمه کیږي چې د سپیڅلي نبوت مفکورې پراساس د منځنۍ اندازې سیډان وي.
د مختلف اندازې او شکل سره سره، دا نوی ماډل به د Ioniq 5 په څیر په ورته e-GMP پلیټ فارم کې جوړ شي، نو تاسو کولی شئ د ورته فعالیت، رینج، او ماډل انتخابونو تمه وکړئ (د واحد موټر شاته-ویل ډرایو او دوه موټرو ټول. - ویل ډرایو). څلور څرخي موټر).
Kia EV6
د EV6 راتګ نه یوازې د Kia لپاره یو په زړه پوری نوی ماډل په نښه کوي، بلکې په آسټرالیا کې د برانډ لپاره یو مهم بدلون هم دی. EV6 به د Kia نوی ماډل وي، د تخنیکي او ډیزاین بیان په اړه چې دا برانډ اوس چیرته دی او په راتلونکي کې چیرته ځي.
دا به د Ioniq 5 په څیر د ورته E-GMP اصولو پراساس یو سجیلا او عصري بریښنایی موټر هم وي. Kia اسټرالیا تایید کړې چې دا به دوه ماډلونه وړاندې کړي - یو واحد انجن ریر ویل ډرایو او دوه دوه انجنونه ټول څرخ. د چلولو پرچم بردار ماډل. .
یوازې 500 EV6s چې په 22 نیټه ټاکل کیږي شاید غوره پلورونکي وي.
د فورډ رینجر عامل
(د انځور کریډیټ: تانوس پاپاس)
لکه څنګه چې فورډ په 2022 کې د خپل لومړي بریښنایی موټر په لاره اچولو لپاره لیواله دی ، e-Transit زموږ لپاره دومره په زړه پوري ندي. له همدې امله موږ ډیر څرګند انتخاب غوره کړ، د پرچم بردار رینجر ریپټر.
نیلي اوول خپل کارتونه سینې ته نږدې لوبوي ، مګر نوی ماډل باید د V6 ځواک ویاړ کړي - که دا ټربوډیزل وي یا ټربوپیټرول - خلاص پاتې کیږي.
په هرصورت، دا به د اوسني دوه ټربو چارج شوي څلور سلنډر انجن څخه ډیر ځواک ولري، پداسې حال کې چې لاهم د باجا څخه الهام شوي آف روډ چیسس اپګریډونه لکه ځانګړي ډیمپرونه او د ګمرک ویل او ټایر کڅوړه ساتي ترڅو د صحرا د دوړو د مینځلو وړتیا اعظمي کړي. . .
د نوي ریپټر تمه وکړئ چې د کال په وروستیو کې شو رومونو ته مخه کړي ، وروسته له دې چې منظم رینجر لاین د 22 نیمایي ته راشي.
Nissan Z
دا په زړه پوري وه چې راتلونکی آریا ټول بریښنایی SUV په دې ځای کې ځای په ځای کړي ، مګر د دې لپاره هیڅ تضمین شتون نلري چې دا به د 2022 پای ته رسیدو دمخه په ځایی نندارتونونو کې ښکاره شي ، نوی Z به تصویب ترلاسه کړي.
نه دا چې دا یو بد دویم انتخاب و، کوم چې د نسان لپاره ښه خبر دی. "نوی" Z په حقیقت کې لاهم د موجوده ماډل پلیټ فارم پراساس دی ، مګر دا یو څه خورا مهم پرمختګونه ترلاسه کړي چې دا به د سپورت موټر مینه والو لپاره واقعیا په زړه پوري کړي.
لومړی، دا یو بشپړ نوی بڼه ترلاسه کوي، د تیرو ځینو اشارو سره یوځای شوي چې د نوي او عصري موټر په څیر ښکاري. مګر لوی خبر د هوډ لاندې دی ، چیرې چې په طبیعي ډول تمه شوی V6 د 298kW / 475Nm دوه اړخیز ټربو نسخه سره ځای په ځای شوی ، کوم چې باید خپل اپیل ته وده ورکړي.
