مایکل سمکو د جی ایم غوره ډیزاینر دنده وګټله
د هولډن پخوانی ډیزاینر مایکل سمکو به په ډیټرایټ کې د جنرال موټرو نړیوال ډیزاین ټیم مشري وکړي.
هغه د خپل ښوونځي د نوټ بوک په پوښ کې موټرونه رسمول، او اوس هغه د راتلونکي جنرال موټرو د ټولو موټرو ډیزاین مسولیت لري.
د میلبورن سړی چې عصري مونارو ډیزاین کړی - او د 1980s راهیسې هر هولډن کموډور - د موټرو نړۍ کې ځینې عالي جایزې ترلاسه کړې.
د هولډن د ډیزاین پخوانی مشر مایکل سیمکو د جنرال موټرو لوی ډیزاینر په توګه ټاکل شوی، د شرکت په 107 کلن تاریخ کې اووم کس دی چې دا دنده ترسره کوي.
په خپل نوي رول کې، ښاغلی سیمکو به په ټولو اوو مشهور جنرال موټرو برانډونو کې د 100 څخه زیاتو موټرو ماډلونو مسؤل وي، پشمول د Cadillac، Chevrolet، Buick او Holden.
ښاغلی سیمکو به په اوو هیوادونو کې د 2500 ډیزاین سټوډیوګانو کې د 10 ډیزاینرانو مشري وکړي ، په شمول د پورټ میلبورن په هولډن کې 140 ډیزاینران ، چې د 2017 په پای کې د اډیلیډ موټر اسمبلۍ لاین بندیدو وروسته به په ټوله نړۍ کې په موټرو کار کولو ته دوام ورکړي.
په رول کې د لومړي غیر امریکایی په توګه، ښاغلي سیمکو وویل چې هغه به "نړیوال لید" راوړي.
"مګر د ریښتیني کیدو لپاره ، په ټولو ډیزاین سټوډیوګانو کې ټیم ترټولو غوره دنده ترسره کوي چې تر دې دمه یې ترسره کړي ،" هغه وویل.
کله چې وپوښتل شول چې ایا هغه کله هم د لوړ ډیزاینر کیدو خوب لیدلی و، ښاغلي سمکو ځواب ورکړ: "نه، ما نه دی کړی. ایا ما یو کال دمخه فکر کاوه چې زه به دا رول ترلاسه کړم؟ نه. دا یو د خوب دنده ده او زه د دې ټولو لخوا عاجز یم. ما یوازې د سه شنبې په ورځ وموندله چې ما دنده ترلاسه کړه، او رښتیا ووایم، زه لاهم نه پوهیږم.
د 2000 لسیزې په لومړیو کې، ویل کیږي چې ښاغلي سیمکو د راتلونکي نسل کموډور پای ته رسولو لپاره په هولډن کې پاتې کیدو لپاره د لوړ ډیزاین دندې څخه لاس واخیست.
ښاغلی سیمکو به د دې میاشتې په پای کې ډیټرایټ ته راستون شي ترڅو د می په لومړۍ نیټه کار پیل کړي. هغه به د دې کال په وروستیو کې د هغه میرمن مارګریټ سره یوځای شي.
"په ښکاره ډول دا په کورنۍ اغیزه کړې ، دا به د هغې لپاره دریم ځل وي (په ډیټرایټ کې). خوشبختانه، موږ د ملګرو یوه شبکه لرو کله چې موږ وروستی ځل په امریکا کې وو."
ښاغلی سیمکو، چې د 33 کلونو لپاره یې په جنرال موټرو کې کار کړی، ویل کیږي چې د 2000 لسیزې په لومړیو کې یې د لوړ ډیزاین دنده پریښوده ځکه چې هغه غوښتل په هولډن کې پاتې شي ترڅو د راتلونکي نسل کموډور پای ته ورسوي.
هغه په هغه وخت کې لږ خبر و چې دا کموډور به د کور وروستی ماډل وي، او د هولډن الیزابیت پلانټ به د 2017 په پای کې د ښه لپاره وتړل شي.
په 2003 کې، ښاغلی سیمکو په سویلي کوریا کې د عمومي موټرو ډیزاین سټوډیو مشر ته وده ورکړه، د آسیا پاسیفیک مسؤل، او په راتلونکي کال کې بیرته په ډیټرویټ کې لوړ ډیزاینر ته وده ورکړه.
په بهر کې اوه کاله وروسته، ښاغلی سیمکو په 2011 کې استرالیا ته راستون شو وروسته له هغه چې هغه د شمالي امریکا څخه بهر د ټولو نړیوالو بازارونو لپاره د جنرال موټرو د ډیزاین رییس وټاکل شو، د میلبورن په بندر کې د هولډن د مرکزي دفتر څخه کار کوي.
ښاغلی سیمکو له 1983 راهیسې د هولډن سره دی او د 1986 راهیسې د ټولو کموډور ماډلونو په پراختیا کې ښکیل دی.
د کموډور کوپ مفهوم وروسته له هغه رامینځته شو کله چې ښاغلي سیمکو د کور د ترمیم پرمهال په خالي کینوس کې دا سکیچ وکړ.
سمکو ته نه یوازې د 1988 د هولډن ځانګړي موټرو کموډور د لوی شا وزر سټایل کولو سره اعتبار ورکړل شوی چې د پیټر بروک لخوا رامینځته شوي ځانګړي نسخې یې ځای په ځای کړي ، بلکه د کموډور کوپ تصور موټر ډیزاین کړي چې د 1998 سیډني موټرو شو کې یې خلک حیران کړل.
په اصل کې یوازې د نوي فورډ فالکن څخه د پام اړولو لپاره رامینځته شوی ، خلکو غوښتنه وکړه چې کموډور کوپ جوړ شي ، او له 2001 څخه تر 2006 پورې دا عصري مونارو شو.
د کموډور کوپ مفهوم وروسته له هغه رامینځته شو کله چې ښاغلي سیمکو دا د یکشنبې په ماسپښین کې د کور ترمیم کولو پرمهال په دیوال ځړول شوي خالي کینوس کې سکیچ کړ.
ښاغلي سیمکو سکیچ کار ته واخیست او د ډیزاین ټیم پریکړه وکړه چې د بشپړ اندازې ماډل جوړ کړي. دا په نهایت کې عصري مونارو شو او شمالي امریکا ته د هولډن صادراتو لامل شو.
په 2004 او 2005 کې، هولډن په متحده ایالاتو کې د Pontiac GTOs په توګه 31,500 مونارو وپلورل، چې په څلورو کلونو کې په محلي توګه پلورل شوي موناروس دوه چنده ډیر دي.
د لنډې وقفې وروسته، هولډن د Pontiac سره د صادراتو معامله بیا پیل کړه، کموډور هلته د G8 سیډان په توګه واستول.
ښاغلی سیمکو به د ایډ ویلبورن ځای ونیسي، څوک چې له 1972 راهیسې د جنرال موټرو سره دی.
د 41,000 2007 څخه ډیر کموډورونه د نومبر 2009 او فبروري XNUMX ترمینځ د پونټیاک په توګه وپلورل شول ، نږدې د هغه وخت د کموډور هولډن د کلني پلور حجم سره مساوي ، مګر معامله پای ته ورسیده کله چې د نړیوال مالي بحران وروسته د پونټیک برانډ پوښ شو.
په 2011 کې، هولډن کیپریس لوکس موټر د پولیسو په موټر بدل شو او یوازې د دولتي پارکونو لپاره متحده ایالاتو ته صادر شو.
کموډور سیډان د شیورلیټ بیج لاندې د 2013 په وروستیو کې متحده ایالاتو ته راستون شو.
د شیورلیټ دواړه آسټرالیا جوړ شوي کیپریس او کموډور نسخې نن ورځ متحده ایالاتو ته صادریدو ته دوام ورکوي.
ښاغلی سیمکو به د ایډ ویلبورن ځای ونیسي، څوک چې له 1972 راهیسې د جنرال موټرو سره دی او په 2003 کې د ډیزاین ګلوبل مشر وټاکل شو.
ایا تاسو ویاړئ چې په جنرال موټرو کې د لوړ ډیزاین موقعیت کې یو آسټرالیا وګورئ؟ موږ ته ووایاست چې تاسو په لاندې نظرونو کې څه فکر کوئ.
