د ماشین غوړ
د داخلي احتراق انجن کې، د دې ډیزاین، د تیلو کیفیت او د سونګ کیفیت ترمنځ نږدې اړیکه شتون لري. له همدې امله، دا مهمه ده چې د سمو تیلو کارول.
د داخلي احتراق انجن کې، د دې ډیزاین، د تیلو کیفیت او د سونګ کیفیت ترمنځ نږدې اړیکه شتون لري. نو ځکه، دا مهمه ده چې ستاسو د موټر چلولو لپاره سم تیل وکاروئ او په منظمه توګه یې بدل کړئ. دا یو شمیر خورا مهم دندې ترسره کوي.
تیل په انجن کې رګونه کموي، په حلقو، پسټون، سلنډرونو او کرینکشافټ بیرنګونو کې اغوستل کموي. دوهم ، دا د پسټون ، حلقو او سلنډر لاینر ترمینځ ځای سیل کوي ، کوم چې په سلنډر کې نسبتا لوړ فشار رامینځته کولو ته اجازه ورکوي. دریم، تیل د پسټون، کرینکشافټ بیرینګونو او کیمشافټونو لپاره یوازینی د یخولو وسیله ده. د انجن تیل باید په مختلف تودوخې کې سم کثافت او ویسکوسیټي ولري ترڅو د یخنۍ پیل په جریان کې ژر تر ژره ټولو غوړو نقطو ته ورسیږي. د داخلي احتراق انجن په عملیاتو کې، د دې ډیزاین، د تیلو کیفیت او د سونګ کیفیت ترمنځ نږدې اړیکه شتون لري. لکه څنګه چې د انجنونو بار او د بریښنا کثافت په دوامداره توګه وده کوي، د غوړ غوړ په دوامداره توګه ښه کیږي.
دا هم ولولئ
کله غوړ بدل کړئ؟
ستاسو په انجن کې تیل
د تیلو پرتله کول څنګه؟
په بازار کې د څو درجن محصولاتو پرتله کول ممکن دي که مناسب طبقه بندي وکارول شي. د SAE ویسکوسیټي طبقه بندي ښه پیژندل شوې ده. د اوړي د تیلو پنځه ټولګي او د ژمي د تیلو شپږ ټولګي شتون لري. اوس مهال، څو درجې غوړ تولید شوي چې د ژمي د تیلو د ویسکوزیت ځانګړتیاوې او د اوړي د تېلو د تودوخې لوړ کیفیت لري. د دوی سمبول دوه عددونه لري چې د "W" لخوا جلا شوي، لکه 5 W-40. د طبقه بندي او لیبل کولو څخه، یو عملي نتیجه اخیستل کیدی شي: د "W" لیک څخه مخکې شمیره کوچنۍ وي، لږ تیل په ټیټ محیطي تودوخې کې کارول کیدی شي. څومره چې دوهم نمبر لوړ وي، د محیطي تودوخې لوړه کیدی شي په کوم کې چې دا خپل ملکیت له لاسه نه ورکوي. زموږ په اقلیم شرایطو کې، د 10W-40 ټولګي غوړ مناسب دي.
د کیفیت له مخې د تیلو طبقه بندي لږ مشهور او خورا ګټور دي. څرنګه چې د امریکایی انجنونو ډیزاین او عملیاتي شرایط د اروپایی انجنونو څخه توپیر لري، دوه ډلبندۍ API او ACEA رامینځته شوي. په امریکایی طبقه بندی کې، د spark ignition انجنونو لپاره د تیلو کیفیت د دوو لیکو سره نښه شوی. لومړی د S خط دی، دوهم د الف څخه تر L پورې د الفبا بل لیک دی. تر نن نیټې پورې، د SL سمبول سره تیل خورا لوړ کیفیت دی. 
د ډیزل انجن تیلو کیفیت هم د دوو حروفو لخوا تعریف شوی، چې لومړی یې C دی، وروسته بیا وروسته لیکونه لکه CC، CD، CE او CF.
د تیلو کیفیت طبقه د ځانګړو عملیاتي شرایطو لاندې د ځانګړي ډیزاین انجن غوړولو لپاره د هغې مناسبیت ټاکي.
ځینې انجن جوړونکو خپل د څیړنې برنامې رامینځته کړي چې د دوی په پاور ټرینونو کې د کارولو لپاره تیل ازموي. د انجن د تیلو سپارښتنې د شرکتونو لکه ووکس ویګن، مرسډیز، MAN او Volvo لخوا صادر شوي. دا د دې موټر برانڈونو مالکینو لپاره خورا مهم معلومات دي.
کوم غوړ غوره کړئ؟
په بازار کې د موټرو تیلو درې ډوله شتون لري: معدني، نیمه مصنوعي او مصنوعي. مصنوعي غوړي، که څه هم د معدني تیلو په پرتله خورا ګران دي، ډیری ګټې لري. دوی د لوړ انجن عملیاتي تودوخې په وړاندې مقاومت لري، د زړو پروسو په وړاندې مقاومت لري، د غوړ ښه کولو ځانګړتیاوې لري، او ځینې یې د تیلو مصرف کموي. د یوې قاعدې په توګه، دوی د لوړ سرعت ملټي والو انجنونو د غوړولو لپاره دي. د مصنوعي بیس تیلو په مینځ کې ، د تیلو یوه ډله شتون لري چې د SAE 1,5W-3,9 تیلو انجن چلولو په پرتله له 20 څخه تر 30 سلنې تېل خوندي کوي. مصنوعي غوړي د معدني تیلو سره د تبادلې وړ ندي.
د هر موټر لپاره لارښود د تیلو په اړه اړین معلومات لري چې باید د بریښنا واحد د تیلو پین ډکولو لپاره وکارول شي. دا عامه پوهه ده چې ځینې موټر جوړونکي د کلونو لپاره د غوره پیټرو کیمیکل جوړونکو سره مرسته کوي، لکه سیټروین د Total سره تړاو لري، رینالټ د Elf سره نږدې کار کوي، او د فورډ برانډ شوي تیلو سره د فورډ ډکولو انجنونه. ، او د Selenia تیلو سره Fiat.
کله چې د تیلو اخیستلو پریکړه وکړئ پرته له دې چې تر اوسه کارول شوي، انجن د ټیټ کیفیت تیلو سره مه ډک کړئ د موټر جوړونکي لخوا وړاندیز شوي. نو، د مثال په توګه، د SD ټولګي غوړ باید د SH تیلو پرځای ونه کارول شي. دا ممکنه ده، که څه هم اقتصادي توجیه شتون نلري، د لوړ کیفیت لرونکي تېلو کارول. مصنوعي تېل باید د لوړ مایلج انجنونو کې ونه کارول شي. دوی د صابون اجزا لري چې په انجن کې زیرمې منحل کوي ، کولی شي د ډرایو واحد ډیپریشن لامل شي ، د تیلو لاینونه بند کړي او د زیان لامل شي.
بازار څنګه عکس العمل ښیې؟
اوس د څو کلونو لپاره، په بدل کې د مصنوعي تیلو سلنه په ثابت ډول وده کوي، پداسې حال کې چې د معدني تیلو ونډه کمه شوې ده. په هرصورت، معدني تیل لاهم د پیرود شوي موټرو تیلو 40 سلنې څخه ډیر جوړوي. تیل په عمده توګه د خدماتو سټیشنونو، ګاز سټیشنونو او د موټر ډیلرشپونو کې اخیستل کیږي، لږ ځله په سوپر مارکیټونو کې. د ډول انتخاب د قیمت لخوا ټاکل کیږي، د موټر عملیاتي لارښود کې سپارښتنې او د موټر میخانیک مشورې تعقیبوي. د لګښت د کمولو په لور تمایل هم د تیلو په بدلون کې څرګند دی. لکه څنګه چې مخکې، د موټر کاروونکو دریمه برخه پخپله تیل بدلوي.
د انفرادي ټولګیو د تیلو کارولو لپاره عمومي قواعد.
د سوځیدنې انجنونه سپک کړئ
د SE ټولګي | د بډایه کولو اضافه کولو سره تیل د 1972-80 انجنونو لپاره ډیزاین شوي. |
د SF ټولګي | د 1980-90 کلونو انجنونو لپاره ډیزاین شوي د اضافه کولو بشپړ لړۍ سره غوړ. |
ټولګي SG | د کتلاټیک کنورټرونو لپاره تیل، د 1990 وروسته تولید شوي. |
CX، SJ ټولګي | د لوړ سرعت ملټي والو انجنونو لپاره تیل، د انرژۍ سپمولو تیل. |
د ډیزل انجنونه
د سي ډي ټولګي | د زاړه نسل د اتموسفیر او توربو چارج شوي انجنونو لپاره تیل. |
ټولګي SE | د درنو ماشینونو لپاره تیل، د 1983 څخه وروسته تولید شوي |
د CF ټولګي | د تیز رفتار انجنونو لپاره تیل چې د کتلاټیک کنورټر سره مجهز دي، د 1990 وروسته تولید شوي |
په 1 لیټر کانټینرونو کې د ځینو ډولونو تیلو پرچون نرخونه.
BP Visco 2000 15W-40 | 17,59 zł |
BP Visco 3000 10W-40 | 22,59 zł |
BP Visco 5000 5 W-40 | 32,59 zł |
پین GTX 15W-40 | 21,99 zł |
کاسټرول GTX 3 محافظت 15W-40 | 29,99 zł |
کاسټرول GTX Magnatec 10W-40 | 34,99 zł |
کاسټرول GTX Magnatec 5W-40 | 48,99 zł |
د کاسټرو فورمول RS 0W-40 | 52,99 zł |
