Maserati GranTurismo MC سپورت 2015 بیاکتنه
منځپانګې
هغه موټرې چې د زیږون ډیری کلیزې لري واقعیا د دې وړ ندي چې ښه ښکاري ، مګر د ګرانټوریزم لومړی تاثر ښه دی - دا خورا ښکلی دی ، او د برډ کیج الهام شوې پوزه په هرصورت ښه کیږي.
دوی واقعیا د دې وړ ندي چې دومره زړه راښکونکي وي. د مسیراتی سلسله د غیبلي سره پراخیدو ته دوام ورکوي، مګر دا د ګرانټوریزم دی چې واقعیا پاملرنه راجلبوي. او د دې سپورت لاین لید کې ، تاسو د هیرو هڅوونکي سواری پرته د سټراډیل ځینې بصري تیري ترلاسه کوئ.
| Maserati Granturismo 2015: سپورت MC | |
|---|---|
| د خوندیتوب درجه | - |
| د انجن ډول | 4.7L |
| د سونګ ډول | پریمیم غیر لیډ شوی ګازولین |
| د تیلو موثریت | 16.4l / 100km |
| ځمکی | 4 څوکۍ |
| قیمت | $137,100 |
ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 6/10
GranTurismo MC سپورت په دوه نسخو کې شتون لري. دواړه شپږ سرعت ګیربکسونه لري، مګر یو یې په شا کې د روبوټ شوی لاسي لیږد لري، پداسې حال کې چې زموږ نسخه د ZF شپږ سرعت اتوماتیک درلود چې مستقیم انجن سره وصل دی.
د موټر وزن 295,000 ډالر دی، کوم چې د Stradale څخه 23,000 ډالر کم دی. دواړه موټرونه د پولټرونا فراؤ چرم سره معیاري دي ، دننه او بهر د کاربن فایبر ټرم ، د المونیم پیډالونه ، د بای زینون هیډ لایټونه ، فوګ څراغونه ، د مخ او شا پارکینګ سینسرونه ، د 20 انچ MSC الیو ویلز ، بې کیلي ننوتل ، د بریښنا څوکۍ ، د الکانټارا سرلیک ، کروز. کنټرول دوه ګونی زون اقلیم کنټرول او د بریښنا سټیرینګ.
له بده مرغه، دا ډیر وخت تیر شوی چې د ګرانټوریسمو تفریحی سیسټم لومړی ځل نړۍ ته معرفي شو. دا یو عجیب، پیچلی سیسټم دی چې یو څه عادت اخلي، د بټونو سره چې تل هغه څه نه کوي چې دوی یې په لیبل کې وايي. د تلیفون جوړه کول ستونزمن وو، او پداسې حال کې چې ډیری مالکین دا یوازې یو ځل کوي، دا د ټولیز کارونې په اړه حجمونه خبرې کوي.
د دې په ویلو سره ، د 11 سپیکر بوس سټیریو خورا ښه غږ خپور کړ ، او یوځل چې د sat nav ان پټ میتود وپیژندل شو ، دا په اوه انچه سکرین کې د کافي ساده پریزنټشن سره په حیرانتیا سره ښه کار وکړ.
ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 8/10
لکه څنګه چې (په ناپوهۍ سره) یادونه وشوه، دا یو ډیزاین دی چې نه یوازې ښه عمر لري، بلکې د ډیرو زاویو څخه هم تازه ښکاري. یوازینۍ مایوسي لوی ټیل لائټونه دي ، کوم چې په لږ بهرني شیانو کې ډیر مناسب ښکاري. دا یو ډیر ښکلی ماشین هم دی چې د ښکلي سطح سره دی، د هغې ځانګړتیا هغه ښکلي پاپ اپ فینڈرونه دي چې ستاسو سترګې د هود ته ښکته کوي.
داخلي بسته بندي د GT فورټ نه ده. دننه د یو موټی لیږد تونل سره خورا خوندور دی چې یو تنګ پښې خونه رامینځته کوي.
د سپورټ نسخه کې، تاسو د کاربن بیک سیټونه ترلاسه کوئ چې په شا کې پتلي دي، په تنګ شاته بالټ کې د ډیر ځای لپاره اجازه ورکوي. دوی ممکن آرام وي، مګر د سر او پښو خونې حیرانتیا اندازه شتون لري. د دې موټر داخلي سپینې څرمن ممکن د هرچا خوند نه وي، مګر دا یقینا په ښکلا سره یوځای شوی.
ډنډ خورا کوچنی دی، مګر دا به د ورته اندازې د فیراري FF څخه ډیر مناسب وي (مګر دوه چنده ګران).
کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 6/10
MC د شپږو ایربګونو، ABS، ثبات او کرشن کنټرول، او د مخ او شا پریټینشنر او د بار کمولو سیټ بیلټ سره معیاري راځي.
د GranTurismo لپاره د ANCAP خوندیتوب درجه نشته.
د تضمین او خوندیتوب درجه بندي
بنسټیز تضمین
3 کاله / غیر محدود مایلج
تضمین
پریکړه
GranTurismo یو په زړه پوری موټر دی، په دې اړخ کې د انجن تر ټولو قانع کوونکي غږ څخه ... ښه، هر څه ... د بې وخته، سخت بدن کار ته. پداسې حال کې چې عمر یې په ډیری برخو کې تیریږي (د تیلو مصرف ، په موټر کې ساتیرۍ) ، تر ټولو مهم ، دا مسیراتي لاهم په معدې کې اور لګوي.
