کوچنی مګر لیونی - سوزوکی سویفټ

سویفټ بالغ شوی، ډیر ښکلی، ډیر آرام او ډیر عصري شوی. دا ټول ځانګړتیاوې لري ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې دا د دې عالي کوچني ښار موټر د تیر نسل بریا ته دوام ورکوي.

دا د جاپان څخه د چټک ښاري جنګیالیو پنځم نسل دی. پخوانۍ نسخه، په 2004 کې معرفي شوه، نږدې 2 ملیون پیرودونکي وموندل. دا یوه غوره پایله ده. او له همدې امله شاید (په بشپړ ډول) نوی سویفټ د خپل مخکیني سره ورته (کافي) دی.

په ظاهري بڼه کې بدلونونه حتی ترټولو لوی ارتودوکس ته ټکان نه ورکوي. د سویفټ ځانګړتیاوې اوس یو څه ډیر تیریدونکي او متحرک دي. اوه، دا مخ لفټ - د سر څراغونو، بمپرونو او خواوو کړکیو "پراخ شوي" کرښې. سویفټ، د صحنې د ستوري په توګه، د درملنې کورس ترسره کړ ترڅو د هغه ناوړه انځور بیرته راولي. دا تقریبا ورته دی، مګر د نن ورځې جمالیات سره سمون لري. موټر لږ وزن ترلاسه کړ - دا 90 ملي متره اوږد شو، 5 ملي متره پراخ او 10 ملي متره لوړ شو. د ویل بیس پخپله د 50 ملي میتر وده کړې. تناسب هماغه شان پاتې شو، لکه څنګه چې د مخ او شا لنډ اوږدوالی درلود. دا باید ورته زوړ شکل او د بدن شکل ولري، مګر د "سکیلپیل" ډیزاینر لږ مداخلې سویفټ ته اجازه ورکړه چې د امکان تر حده په اغیزمنه توګه د موټرو نندارې سوداګرۍ کې برخه واخلي.

د اړونده انځور متخصصینو زموږ د ښار ستوري داخلي ساتنه وکړه. زه څه ویلای شم - یوازې بډایه. هغه د سوزوکي د پرچم بردار لیموزین ، کیزاشي څخه لاس په لاس اخلي ، کوم چې پورته ناست دی. په لومړي نظر کې، دا خورا زړه راښکونکی او زړه راښکونکی دی، مګر په نږدې تفتیش کې دا یو څه له لاسه ورکوي. د سپینو زرو ټرم پټې ډشبورډ ته د دروازې له لارې تیریږي او د تیاره پلاستيک ساحو څخه تیریږي ، او د وینټ شاوخوا شاوخوا سره ، داخلي ته عصري ټچ اضافه کوي. همدارنګه په سټیرینګ ویل کې د تیاره راډیو پینل او پلاستيکي داخلونه. هو، چیرې چې لمس کول ستونزمن وي، مګر تاسو کولی شئ د موادو ښه کیفیت او جوړښت احساس کړئ چې د لمس لپاره خوندور وي. د هوایی کنډک او راډیو نوبونه کارول اسانه دي، که څه هم وروستنی ډیر بې کاره دي. هر څه په خپل ځای دي. د یو مهم عنصر سربیره - یو "چپکی" د بورډ د معتدل کمپیوټر کنټرول لپاره. دا د وسیلې پینل څخه تیریږي ، او د کمپیوټر افعال بدلولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ خپل لاس د سټیرینګ ویل له لارې واچوئ. ښه، په ښکاره ډول، دا ډول پریکړه باید د پام وړ سپما تضمین کړي، ځکه چې دا ستونزمنه ده چې د بې رحمه اتوماتیک ژورنالیستانو لخوا د داسې څرګند څرګندولو لپاره بل معقول دلیل ومومي. له بلې خوا، ښځې یوازې کله ناکله معلومات کاروي لکه د اوسط تېلو مصرف، او دا موټر په عمده توګه دوی ته په ګوته کیږي. عادلانه جنسیت به یقینا ستاینه وکړي او د ذخیره کولو ډیری بیلابیل برخې وکاروي. په دروازه کې د آی پاډ، تلیفون، شیشې او حتی یو لوی بوتل د ایښودلو لپاره هیڅ ځای نشته.

که څه هم د سټیرینګ ویل د ازموینې نسخه کې یوازې په یوه الوتکه کې د تنظیم وړ و ، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره یو راحته موقعیت ومومئ. موږ ډیر لوړ نه ناست یو، مګر هر اړخیز لید، د ښاري تمریناتو لپاره اړین دی، خورا ښه دی. په بهر کې، څوکۍ په تیرو نسلونو کې نصب شوي ورته ورته دي، دوی ډیر آرام او پراخه دي. د تمدید شوي ویل بیس څخه مننه، شاته مسافر به د لنډ سفرونو په جریان کې ډیر زیان ونه رسوي. د دوی شاته د سامان کڅوړه ده چې د 10 لیټرو په اندازه لوړه شوې ، اوس دا د 211 لیټرو ظرفیت نلري ، کوم چې کله چې جلا جلا سیټونه پوښل کیږي ، 892 لیټرو ته لوړیږي.

په سویفټ کې یو بشپړ نوښت د دې انجن دی. لا تر اوسه په طبیعي توګه هیله مند انجن اوس د 1242 cc بې ځایه کیدنه لري. cm (پخوا 3 cc)، مګر 1328 hp هم اضافه شوی. او بشپړ 3 Nm (یوازې 2 Nm). لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، سوزوکي د subcompact-plus-turbo رجحان ته نه دی رسیدلی. او شاید دا یو ښه شی دی ، ځکه چې د واحد طبیعي هیله لرونکي طبیعت سویفټ تعریفوي او دا د ښار له نورو لارو څخه جلا کوي. د بشپړ 2 hp رامینځته کولو لپاره ، انجن باید تر 118 rpm پورې سپن شي. RPM او متحرک سرعت د شفټ لیور پرله پسې فشار ته اړتیا لري. دا خورا ښه کار کوي، یو لنډ سټروک لري او په دقیق ډول کار کوي، نو د (نه زړه راښکونکي) څلور سلنډر غږ سره ګړندي او تیریدونکي تمرینونه خورا ساتیري دي. له 94 ثانیو څخه تر 6 کیلومتره فی ساعت پورې د پام وړ ندي، مګر په ښار کې موږ له 11 کیلومتره فی ساعت څخه زیات نه یو. ریښتیا؟ حتی د سخت موټر چلولو سره، په استوګنځایونو کې د تیلو مصرف به له 100 لیټرو څخه زیات نه وي. په اوسط ډول، تاسو کولی شئ د 70 l / 7 کیلومتره په اندازه ترلاسه کړئ. په درې عددي سرعت کې، سویفټ به په هر 5,6 کیلومترۍ کې له 100 لیټرو څخه کم کار وکړي. په اوږده سفرونو کې (هو ، موږ دلته هم سویفټ ازمویلی) ، دلته یو ضعیف مغشوش انجن هوم شتون لري چې حتی د ټیټ کیفیت سپیکرونو میوزیک لخوا هم نشي ډوب کیدی.

لنډ ویل بیس او ټیټ وزن غوره اداره کول چمتو کوي. په بادي هیواد سړکونو کې د سویفټ چلول خورا ساتیري کیدی شي. سټیرینګ دقیق دی، دا د غوښې ځانګړتیا نلري (لکه د ګیربکس) چې د موټر چلوونکي غوښتنه وکړي، مګر دا هغه څه ندي چې د دې په څیر ماشین څخه تمه کیږي. کوچني ټوټې تاسو ته باور درکوي او تاسو هڅوي چې د فزیک سره لوبې وکړئ. هو، لوی ډنډونه په موټر کې خلکو ته لیږدول کیږي، مګر دا د غوره سمبالولو او تعقیب لپاره قیمت دی.

او تاسو د دوه دروازو سره د سویفټ 1.2 VVT لپاره کوم قیمت تادیه کوئ؟ د 47 PLN څخه د لومړني آرامۍ کڅوړې لګښت کې ګړندي. بیخي ډېر؟ بلکه، هو، مګر یوازې تر هغه چې موږ په معیاري تجهیزاتو کې نه ودریږو. تاسو به د حیرانتیا مخه ونلرئ چې څنګه په داسې کوچني موټر کې اوه ایربګونه ډک شوي ، او تاسو به دمخه ولولئ چې کله د خوندیتوب خبره راځي ، سویفټ د ثبات کنټرول سیسټمونه ، د کرشن کنټرول او بیړني بریک مرستې هم وړاندیز کوي. د آرامۍ په اړه څه، تاسو پوښتنه کوئ؟ ښه، په اساسي بسته کې د ایر کنډیشن، د سي ډي سره راډیو، د سټیرینګ ویل څخه د راډیو کنټرول او د بریښنا سره د تنظیم وړ او تودوخې عکسونه شامل دي. ښه، لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، سوزوکي نه غواړي د قیمت په اړه د فرانسوي یا آلمانانو سره سیالي وکړي. دا د عصري خلکو لپاره یو موټر دی چې د وخت سره سم ساتي، د دوی لپاره د اقتصاد پرځای آرام، اسانتیا او خوندیتوب حتی د کوچني ښار موټر کې لومړیتوب دی.