سکیس، بورډونه او د سکي ټیکنالوژي

د چینایي پوهانو په وینا، شاوخوا 8000 B.C. د الټای په غرونو کې د لومړي سکی ته اشاره شتون لري. په هرصورت، نور څیړونکي د دې نیټې سره موافق ندي. په هرصورت، موږ کولی شو ووایو چې دا هغه وخت و چې د الپین سکینګ او سکی تجهیزاتو تاریخ پیل شو.

3000 او ترټولو زاړه سکیچونه د ناروې په رودوی کې جوړ شوي د راک انځورونو کې ښکاري.

1500 او د دې دورې څخه ترټولو پخوانی پیژندل شوی اروپایی سکی تاریخ. دوی د سویډن په انګرمنلینډ ولایت کې وموندل شول. د دوی اوږدوالی 111 سانتي متره او له 9,5 څخه تر 10,4 سانتي متره پورې و. په پای کې دوی شاوخوا 1 سانتي متره ضخامت و او په پای کې د پښو لاندې شاوخوا 2 سانتي متره وه. په مرکزي برخه کې یو نالی شتون درلود ترڅو پښه اړخونو ته د غورځیدو مخه ونیسي. دا د کښته کولو سکیس نه وو، بلکه یو لوی شوی واحد وو ترڅو دوی په واورو کې ډوب نشي.

400 او د سکیینګ لومړی لیکل شوی ذکر. د دې لیکوال یوناني تاریخ لیکونکی، مقاله لیکونکی او نظامي مشر زینوفون و. دا سکینډینیویا ته د سفر څخه بیرته راستنیدو وروسته رامینځته شوی.

1713 د دوه قطبونو په کارولو سره د سکیر لومړی یادونه.

1733 د سکیینګ په اړه لومړی پوسټ. د دې لیکوال د ناروې پوځي جین هینریک ایمهسین و. کتاب په الماني ژبه لیکل شوی او د سکی جوړولو او سکیینګ تخنیکونو په اړه ډیر معلومات لري.

1868 د تلمارک ولایت څخه د ناروې بزګر او ترکاڼ سونډر نورهیم، چې د سکیینګ په پراختیا کې یې مرسته کړې، د سکیینګ تخنیک کې انقلاب راولي - هغه د سکي نوی مفهوم رامینځته کوي. د دوی اوږدوالی له 2 څخه تر 2,5 مترو پورې او مختلف پلنوالی لري: په پورتنۍ برخه کې 89 ملي میتره، په کمر کې 70 ملي میتره، او په پښه کې 76 ملي میتره. دا سکي جیومیټري نمونه به د راتلونکو 120 کلونو لپاره د تجهیزاتو ډیزاین تعریف کړي. نورهیم د سکي ضمیمه کولو نوی میتود هم رامینځته کړی. د پخوا څخه پیژندل شوي پټو ته چې پښه د پښو په ساحه کې ګړندي کوي، هغه د برچ ریښو یو کنډک سره نښلوي، د پښې ساحه پوښي. په دې توګه، د ټیل مارک بانډونو یو پروټوټایپ رامینځته شوی، کوم چې په پورته ښکته الوتکه کې د هیل وړیا حرکت تضمینوي، او په ورته وخت کې د سمت بدلولو یا کود کولو په وخت کې د سکي ناڅاپي زیان څخه ساتنه کوي.

1886 د سکي لومړنۍ فابریکه په ناروې کې تاسیس شوه. د هغې د پرمختګ سره، یو تخنیکي سیالي پیل شوه. په لومړي سر کې، سکیس د فشار شوي انارو لرګي څخه جوړ شوي، د اخروټ یا ایش څخه ډیر سپک.

1888 د ناروې سمندر پیژندونکی او قطبي سپړونکی فریدتجوف نانسن (1861-1930) د ګرینلینډ په ژوره توګه د سکی په سفر پیل کوي. په 1891 کې، د هغه د سفر تفصیل خپور شو - کتاب په ګرینلینډ کې سکینګ. خپرونې په نړۍ کې د سکیینګ په خپریدو کې ډیره مرسته کړې. نانسن او د هغه کیسه د سکیینګ په تاریخ کې د نورو مهمو شخصیتونو لپاره یو الهام وګرځید، لکه ماتیس زدارسکي.

1893 لومړی څو پرت سکی جوړ شو. د دوی ډیزاینران د ناروې شرکت HM Christsen ډیزاینران وو. د یوې اډې په توګه، دوی معیاري سخت خام مواد کارولي، دا دی، اخروټ یا ایش، کوم چې د رڼا سره یوځای شوي، مګر مقاومت لرونکي سپروس. د دې بې شکه نوښت سره سره، نظر بیرته راستانه شو. ټول مفهوم د مناسب چپکونکي نشتوالي له امله ویجاړ شوی، کوم چې به په ورته وخت کې د عناصرو، لچک او د اوبو ټینګښت قوي اړیکه چمتو کړي.

1894 Fritz Huitfeldt د سکي بوټ مخې ته د ځای په ځای کولو لپاره فلزي ژامې جوړوي. دوی وروسته د هویټفیلډ بانډونو په نوم پیژندل شوي او د 30 لسیزې تر وروستیو پورې سکی ته د مخکینۍ پښې ضمیمه کولو ترټولو مشهوره لاره وه. د پابندۍ مخکینۍ برخه یوه ټوټه جوړه شوې وه، په بشپړ ډول د سکي سره تړلې وه، دوه "وزرونه" پورته خوا ته راوتلي وو، د هغې له لارې یو پټه تیره شوې وه چې د بوټ مخکینۍ برخه یې ټینګه کړې وه. پښه د سکی په اړخونو کې د لارښوونو له لارې د کیبل سره ټینګه شوې وه. محصول د کندهار کیبل بانډنګ په نوم یادیږي.

د XNUMX پیړۍ پای Matthias Zdarsky، په اتریش کې میشته چک چې د عصري الپین سکیینګ پلار ګڼل کیږي، د الپین سکیینګ تخنیک ته وده ورکولو لپاره فلزي بندیزونه رامینځته کوي. دوی د فلزي پلیټ څخه جوړ شوي وو چې د سکي د غاړې په مخ کې ټاکل شوي. د سکي بوټ د تختو سره د پلیټ سره وصل شوی و ، او د بوټ سره د پلیټ پورته حرکت د پسرلي عمل لخوا محدود و چې د ضمیمې مخې ته موقعیت لري ، په مخ کې د حرکت وړ پلیټ باندې عمل کوي. Zdarsky د الپین سکیینګ تخنیکونو باندې کار وکړ او د سکی اوږدوالی یې د الپین شرایطو سره تطبیق کړ. وروسته یې د یوې اوږدې پولې پر ځای د دوو قطبونو کارول هم معرفي کړل. د دې دورې په جریان کې، ډله ایز سکیینګ زیږیدلی، کوم چې د ډیرو پرمختللو ټیکنالوژیو په کارولو سره د ډیرو او ډیرو سکی تولیدولو اړتیا ته اړتیا لري.

1928 د سالزبرګ څخه د اتریش روډولف لیټینر د لومړي ځل لپاره فلزي څنډې کاروي. عصري سکی، د دوی د لرګیو جوړونې له امله، د تیږو او یو بل سره په تماس کې د میخانیکي زیان سلایډر او غاړې ته په اسانۍ سره زیانمن شوي. لیټینر پریکړه وکړه چې دا د لرګیو سکی ته د پتلی شیټ سټیل پټو په ضمیمه کولو سره حل کړي. هغه خپل هدف ترلاسه کړ، سکیس ښه خوندي شو، مګر د هغه د نوښت اصلي ګټه یو ډول اړخ اغیزه وه. لیټینر یادونه وکړه چې د فولادو تقویه شوي څنډې د موټر چلولو ډیر وړتیا چمتو کوي ، په ځانګړي توګه په ګړندۍ غرونو کې.

1928 دوه ډیزاینرانو، د یو بل څخه په خپلواکه توګه، د څو پرت سکی لومړنی بشپړ بریالی ماډل وښوده (وروسته له هغه چې کریسټین د XNUMX پیړۍ په وروستیو کې خورا بریالي ډیزاین نه و). لومړی، Bjorn Ullevoldseter، په ناروې کې کار کاوه. دوهم، جورج الند، په سیټل، امریکا کې. سکیس د دریو پرتونو څخه جوړ دی. دا ځل، چپکونکي کارول شوي چې د رطوبت په وړاندې مقاومت لري او په کافي اندازه لچک لرونکي دي، پدې معنی چې انفرادي پرتونه یو واحد واحد جوړوي، د ډیلیمینشن لپاره ډیر خطر نلري.

1929 لومړی اختراع چې نن ورځ پیژندل شوي د سنوبورډونو یادونه کوي د پلووډ یوه ټوټه ده چې په هغې کې MJ "جیک" برچټ هڅه وکړه چې لاندې ښکته شي ، خپلې پښې یې د رسۍ او رګونو سره خوندي کړې.

1934 د لومړي ټول المونیم سکی زیږون. په 1945 کې، چانس الوتکې د المونیم او لرګیو سینڈوچ جوړښت رامینځته کړ چې د Metallite په نوم یادیږي او د الوتکې په جوړولو کې یې کارولې. درې انجنیرانو، وین پیرس، ډیویډ ریچي او آرتر هنټ، دا مواد د لرګیو کور المونیم سکی جوړولو لپاره کارولي.

1936 په اتریش کې د څو پرتی سکي تولید پیل. Kneissl لومړی Kneissl Splitklein ته وده ورکړه او د عصري سکي ټیکنالوژي یې پیل کړه.

1939 د ناروې پخوانی لوبغاړی Hjalmar Hvam په متحده ایالاتو کې د پابندۍ نوی ډول رامینځته کوي ، لومړی د خوشې کیدو سره. دا د عصري په څیر ښکاري. دا ژامې درلودې چې د بوټانو د یوازینۍ برخه یې د کټ آوټ سره تړلې وې. یو داخلي میکانیزم کنډک په مرکزي موقعیت کې ساتلی و تر هغه چې هغه ځواکونه چې په هغې باندې عمل کوي د سکي محور سره موازي وي او بوټ د غره په وړاندې فشار راوړي.

1947 امریکایی ایروناټیکل انجینر هاوارډ هیډ لومړی "فلزي سینڈوچ" رامینځته کوي چې د المونیم او لږ وزن لرونکي پلاستيکي کور څخه د سپیس د شاتو په شکل کې جوړ شوی. د یو لړ آزموینې او تېروتنې وروسته، سکیس د پلائیوډ کور، دوامداره فولادو کنډکونو او جوړ شوي فینولیک بیس سره رامینځته شوي. اصلي برخه د ګرم فشار په واسطه د المونیم پرتونو سره تړل شوې وه. هر څه د پلاستيکي اړخ دیوالونو سره پای ته رسیږي. د سکی جوړولو دا طریقه به د لسیزو لپاره تسلط ولري.

1950 د بوټ په مخ او شا کې لومړی فزیک فیوز، د کیوبکو (USA) لخوا جوړ شوی. له تصفیه کولو وروسته، دوی لومړی ماونټونه شول چې د تڼۍ سره وتړل شول، د بوټ په هیل باندې قدم وهل. دوه کاله وروسته، لومړی فیوز مارکر (ډوپلیکس) راڅرګند شو.

1955 لومړی پولیټین سلایډ څرګندیږي. دا د اتریش شرکت کوفلر لخوا معرفي شوی. Polyethylene نږدې سمدلاسه په 1952 کې دمخه کارول شوي ځایونه ځای په ځای کړل. لومړی سکیس چې فایبر ګلاس کاروي - بډ فیلیپس سکی. ریسین. هغه په ​​هر اړخ کې دوی غوره کړل. واوره په سکی پورې نه وه تړلې، او ګلیډ په ټولو شرایطو کې کافي و. دا د غوړولو اړتیا له منځه یوسي. په هرصورت، تر ټولو مهم د دې وړتیا وه چې په چټکه او ارزانه توګه د اډه له مینځه وړل شوي پولیټینین ډک کړي.

1959 د کاربن فایبر په کارولو سره لومړی بشپړ بریالی ډیزاین بازار ته داخل شو. د محصول مفکوره په مونټریال کې د فریډ لینګینډورف او آرټ مولنر لخوا رامینځته شوې. په دې توګه د کاربن فایبر سینڈوچ جوړونې دوره پیل شوه.

1962 وګورئ د نیواډا II واحد اکسل پابندۍ په مخکینۍ لاسونو کې د اوږدې وزرونو سره رامینځته شوي چې د بوټانو د مخکینۍ پښې پورتنۍ برخه نیسي. پیټ شوی ډیزاین د راتلونکو 40 کلونو لپاره د لوکا د مخکني ساتونکو اساس پاتې شو.

1965 شرمین پاپین سنورکلونه اختراع کړل، د ماشومانو لوبې چې اوس د سنو بورډونو په توګه ګڼل کیږي. دا دوه منظم سکیونه وو چې یو بل سره تړل شوي. په هرصورت، لیکوال هلته نه ودریدلی - د بورډ اداره کولو کې اسانتیا لپاره، هغه په ​​کمان کې سوري وخوړله او په لاس کې یې د لاسي کڅوړې سره د هغې له لارې کمان ایستل.

1952 د فایبر ګلاس څخه جوړ شوی لومړی سکی - بډ فیلیپس سکی.

1968 جیک برټن، د سنورکل مینه وال، د پوپین اختراع په تخته کې د بوټانو د تړلو سره بشپړ کړه. په هرصورت، دا تر 1977 پورې نه و، د کالج څخه د فراغت وروسته، هغه د خپل پیټ شوي برټون بورډونو تولید پیل کړ. په ورته وخت کې، د برټن څخه خپلواکه، ټام سمس، د سکیټ بورډ ستوری، په سنوبورډ کې کار کاوه. د ټول کال په اوږدو کې د سکیټ کولو په لټه کې، سمس د ژمي لپاره د خپل سکیټ بورډ څرخونه خلاص کړل او د غرونو په لور روان شو. په تدریج سره، هغه د واورې سکیټبورډ ته وده ورکړه، اوږد او ډیر کنټرول وړ سکیټبورډ ته یې بدل کړ، او په 1978 کې یې د چک بارفوټ سره یوځای یو کارخانه پرانیستله. اوس مهال، سمز سنوبورډونه او همدارنګه د برټن بورډونه د سنوبورډ تجهیزاتو ترټولو مهم جوړونکي دي.

1975 مارکر د بوټ مخکینۍ - M4 او شاته - M44 (بکس) لپاره د ګړندی کولو سیسټم معرفي کوي.

1985 فلزي څنډې په برټن او سمس سنوبورډونو کې ښکاري. د سنورفینګ نفوذ دوره پای ته رسیدلې ، او د تولید ټیکنالوژي د سکی په څیر ورځ تر بلې کیږي. همدارنګه لومړی فری سټایل بورډ (سیمز) او د نقاشۍ تخته (Gnu) رامینځته شوی چیرې چې تاسو د سلیډ کولو پرځای د څنډې فشار پلي کولو سره وګرځئ.

1989 Volant د لومړي ځل لپاره د فولادو سکی معرفي کړ.

1990 د 90 لسیزې په لومړیو کې، کنیسل او ایلان د یو تنګ کمر سره د تولید سکیس پروټوټایپونه تولید کړل. دوی یو لوی بریالیتوب و، او نورو شرکتونو په راتلونکو فصلونو کې د دې مفکورې پر بنسټ خپلې پروژې جوړې کړې. د SCX Elana او Ergo Kneissl د ژور کټ نقاشي سکی دوره پیل کړه.