لوټس ایلیس ایس کلب ریسر: خورا خورا خواړه - سپورت موټرې

د لوټس انجنونو پاکولو لپاره د ایلیس ایس کلب ریسر دا قوي توکي دي. د پیل لپاره ، هغه الیزا ده او د ورته په څیر هغه یوه ده لوبی په نړۍ کې ترټولو ښه تیار او کامل. پدې توګه ، د S حرف درلودل ، دا لري کمپرسور کوم چې تضمین کوي ځواک له کافي څخه ډیر او ډیر یو جوړه د ریکارډ ماتولو لپاره په اسانۍ د لاسرسي وړ. دې ټولو ته د کلب ریسر جذبه اضافه کړئ ، کوم چې یو موټر جوړوي ، دمخه هډوکي ته پکی شوی ، حتی سپک او ډیر سپارتان ، دا ناممکن دي چې له دې سره مینه ونلرئ. دا هغه موټر دی چې موږ ټول یې یو څه تمه کوو ، ځکه چې اصلي کلب ریسر ورسره دی انجن غوسه شوی ، هغه ډیری ژمنې کوي ، مګر بیا یې نه ساتي: د هغه 1.6 اطاعت کونکی دی ، مګر کافي ثابت ندی. او اوس ، په نهایت کې ، د خورا پیاوړي ایلیس ایس د دې کلب ریسر نسخه باید خپلې ټولې نه پوره شوې ژمنې وړاندې کړي.

د ایس کلب ریسر د معیاري ایلیس ایس څخه 15 کیلوګرامه لږ وزن لري. سټیریو (4 کیلوګرامه) ، د غږ موصلیت ، dey پوړ میټونه (4,5 کیلوګرامه) او ډیل چت (5,9 کیلوګرامه) په اختیاري ډول ، تاسو کولی شئ حذف هم کړئهوایی کڅوړه اختیاري ، نو لږ کیلو ، لږ 19 (او هم نرخ له مخې غورځیږي). ډیر پاکونکي کولی شي په له مینځه وړلو سره نور قیمتي پونډ خوندي کړي د المونیم او مگنیزم په نازک پوښ پوښل شوي ټایرونه (1,5 کیلوګرامه) ، ځای په ځای کول بیټرۍ د یو لائټر سره د هوا چاڼګر له یو سره کاربن او یو نصب کول د سپورت خارجکوم چې یوازې د دې لپاره دی لار... که تاسو وزن خوندي کوئ ، تاسو کولی شئ د یو نصبولو سره بل 0,06 کیلوګرامه له لاسه ورکړئ وسلې په خوله کې سپک!

Ei نیلي لیزر لیوری حلقې ساټین بلیک دمخه د زړه راښکونکي الیس لاین ته وده ورکوي ، تاسو حتی د موټر چلولو دمخه موسکا کوي. د څوکۍ د خورا کوچني بسته کولو سره نیلي پلاستيک څخه جوړ شوی ، دا روښانه کوي چې دا ماشین د خوندي کولو په اړه خورا جدي دی وزن... مګر کله چې تاسو ناست یاست ، دا د غږونو په پرتله ډیر راحته دی. البته ، د نا آرامۍ احساس تل نا آرام وي ، مګر هرڅومره ژر چې تاسو حد ته ورسیږئ ، د ویلډ شوي المونیم جوړښت ته ورشئ ، کښیناستئ او خپل سیټ بیلټونه وتړئ ، تاسو د موټر لازمي برخې په څیر احساس کوئ.

د موټر سره اړیکه په ګړندي موټر چلولو کې د موټر چلوونکي رول لخوا وده شوې. راځئ چې د دې حقیقت سره پیل وکړو چې پیډل شتون لري فریزون او لیور چټک کوم چې ، د هغه چا لپاره چې نور د دوی شتون ته عادی ندي او په یاد یې ندي چې د دوی لپاره څه دي ، تاسو مجبور کړئ چې د خپل کی left پښې سره پیډل فشارولو سره ګیرونه بدل کړئ ، د ګیر لیور حرکت وکړئ او په نهایت کې له پیر څخه خپله پښه وباسئ. که تاسو د پیډلونو کارولو له امله لنډ کی left پښه او ډیر عضلاتي پیرونه ولرئ ، د ایس کلب ریسر ستاسو لپاره نه. وی چلول - تل اصلي کرکټر لوټس - هغه مرسته نه کیږي او په ټیټ سرعت کې د چلولو لپاره یو ځانګړي ځواک ته اړتیا لري. مګر لکه څنګه چې تاسو سرعت غوره کوئ ، شیان ښه کیږي ، او پداسې حال کې چې سټیرینګ دومره قوي او فزیکي پاتې کیږي چې کوم سیګنال تیر کړي ، یوازې خپل لاسونه یو څه نرم کړئ.

د دې په څیر نوم او د وزن سره لیوالتیا سره، دا روښانه ده چې د کلب ریسر یو موټر دی چې په ابتدايي توګه ډیزاین شوی لارمګر د معیاري ایلیس S پراساس کیدل دا د سړک خورا ښه موټر هم دی. د 220 hp سره. او د 250 Nm تورک یوازې 850 کیلوګرامه وزن حرکت کولو لپاره ، کړنه دوی عالي دي. دا یو موټر دی چې په بشپړتیا پورې تړلی دی ، او نه یوازې دا چې تاسو کولی شئ د خپل جواز له لاسه ورکولو خطر پرته ساتیري ولرئ. وی د ټویوټا 1.8 سره کمپرسور دا د پام وړ ټیټ څخه تر مینځ واټن تورک سره د بیاکتنې لپاره نه ستړي کیدونکي تندې سره ترکیب کوي. حتی یو غږ دا په زړه پوری دی ، د کمپرسور چیغې په کافي اندازه اوریدل کیږي ، مګر په غږ غلبه نه کوي. په ورته وخت کې ، ایستله په خوښۍ سره راپورته کیږي.

څنګهالیزا وده کړې ، تعلیقونه سخت شو او ټایرونه پراخه ، لږترلږه په شا. په الیس ایس کې ، دا د ډیر تیریدونکي موټر چلولو سټایل کې مرسته کوي. نیول او د موټرو خورا ډیر کنټرول. هغه نرمښت چې د دې لپاره ایلیس خورا پیژندل شوی او خوښ پاتې دی ، سټیرینګ خورا ډیر ځواب ویونکی دی او تاسو ته حتی د کوچني سطحې او درجې بدلونونو څخه خبر درکوي پرته لدې چې تاسو د بیکاره معلوماتو بمبار کړئ. گرفت عالي دی ، نو تاسو باید سخت فشار ورکړئ ترڅو د مخ یا شا له لاسه ورکولو ټریکشن رامینځته کړئ ، مګر تاسو خورا ښه پوهیږئ کله چې دا ترسره کیږي ځکه چې موټر تاسو ته درته وایی چې څه کوي.

په وچو شرایطو کې، د کرشن کنټرول سیسټم بې ګټې دی، او په لوند شرایطو کې دا خورا ګټور دی. د توازن په کچه د ایس کلب ریسر دا په هر سرعت چې تاسو یې وغورځوئ په بشپړ ډول بې طرفه دی وکر... دا د حیرانتیا خبره ده چې د هغه وړتیاوې وپلټئ او هغه څه ته نږدې شئ چې تاسو فکر کوئ حد یې دی او بیا ومومئ چې هغه له نورو څخه خورا لوړ دی. د بریکونه دوی ډیر باور ته الهام ورکوي او لومړنۍ منډې یې د تیر S2 ماډلونو په څیر نور غلي نه وي ، چیرې چې دې ستاسو باور له لاسه ورکړی او د پښې څخه تر پیر پورې لږ روښانه شوی. ته چت ځان یې د هغې په غاړه کې ټکول وموند ځکه چې کیبن د ګرم ټایرونو له نه منلو وړ بوی څخه ډک و. دا ماشین ستاسو ټول حواس ښیې.

د کلب ریسر یو عالي موټر دی ، پدې کې هیڅ شک نشته. مګر پوښتنه دا ده: ایا تاسو کم کیلو احساس کوئ؟ ځواب ورکول سخت دي. زه ډاډه یم که تاسو د ایلیس ایس څخه ښکته شئ او سمدلاسه د لږترلږه تجهیزاتو سره د کلب ریسر ته ورشئ ، نو تاسو به یې سمدلاسه خبر کړئ. په هرصورت، هغه نمونه چې موږ یې ازموینه کوو په بشپړه توګه له سره ډیزاین شوي ندي، ځکه چې دا یو سټیریو او چت لري، سربیره پردې د وتلو او هوا فلټر چې معیاري راځي. دا بې بنسټه ښکاري چې د کلب ریسر ولرئ او بیا یې دا ډول وزن کړئ، مګر حقیقت دا دی چې د دې سره، د څه شی اغوستل او څه لرې کول د توازن خبره ده: تاسو کولی شئ هرڅه واخلئ او یو ډیر سپک موټر ترلاسه کړئ. په هرصورت، په سړک کې د موټر چلولو لپاره ډیری جوړجاړی او ناخوښه پای ته رسیږي.

مګر څنګه چې د کلب ریسر جوهر روښانه دی ، ایا دا تضاد ندی؟ نه، ځکه، لکه څنګه چې ډیری وختونه د دې موټرو قضیه وي، ترټولو مهمه خبره دا ده چې تاسو یې غوره کړئ. موږ ټول پوهیږو چې د وزن کمول د فعالیت خالص حل دی، او دا چې هر پونډ خوندي شوی خوله و. دا طریقه موټر ته یو ځانګړی اورا ورکوي، یو اورا چې هم لري د کلب ریس... مګر تاسو باید غوره کړئ. د لنډیز لپاره ، دا الیزا دا ساتیري ، وړ او ساتیري ده. او دا یوځل بیا هلته هرڅه تاییدوي لوټس دا تل دا لاره وه ، کوم چې د تیرو څو کلونو جنون وروسته سخته بد شی دی. موږ دا خوښوو.