د رڼا ټانک T-18m دا ټانک د شوروي ډیزاین MS-1938 (کوچنی ایسکورټ - لومړی) د لومړي ټانک د عصري کولو پایله ده چې په 1 کې ترسره شوي. ټانک په 1927 کې د سره پوځ لخوا منل شوی و او د نږدې څلورو کلونو لپاره په پراخه کچه تولید شوی و. ټول 950 موټرونه تولید شوي. خولۍ او برج د زغره والو تختو څخه د ریوټ کولو په واسطه راټول شوي وو. میخانیکي لیږد د انجن سره په ورته بلاک کې موقعیت درلود او د ملټي پلیټ اصلي کلچ، درې سرعت ګیربکس، د بینډ بریکونو سره د بیول توپیر (د بدلولو میکانیزم) او د واحد پړاو وروستي ډرایو څخه جوړ و. د بدلولو میکانیزم د ټانک بدلول د لږترلږه وړ وړ وړانګو سره د هغې د ټریک (1,41 متر) عرض سره برابر کړي. د 37-mm Hotchkiss کالیبر ټوپک او 18-mm ماشین ټوپک په سرکلر گردش برج کې ځای پرځای شوي. د خندقونو او خندقونو له لارې د ټانک د نرموالي د زیاتوالي لپاره، ټانک د "دم" په نوم سمبال شوی و. د عصري کولو په جریان کې، په ټانک کې یو ډیر پیاوړی انجن نصب شو، لکۍ یې ویجاړه شوه، ټانک د 45 موډل د 1932 ملي متر توپ سره د لوی مهماتو ظرفیت سره سمبال شو. د جګړې په لومړیو میاشتو کې، T-18m ټانکونه د شوروي د سرحدونو په سیسټم کې د ثابت ډزو نقطو په توګه کارول شوي. د ټانک د جوړولو تاریخ روښانه ټانک T-18 (MS-1 یا "روسی رینالټ"). په روسیه کې د کورنۍ جګړې په جریان کې، د رینالټ ټانکونه د مداخلې سرتیرو، او د سپینو په منځ کې او د سره پوځ کې جنګیدل. د 1918 په مني کې، د 3rd برید توپچي قطعې دریم رینالټ شرکت رومانیا ته د مرستې لپاره واستول شو. هغې د اکتوبر په 303 د یونان د تیسالونیکي په بندر کې کښته کړه، مګر په دښمنیو کې د برخې اخیستو وخت نه درلود. دمخه د دسمبر په 4 ، شرکت په اوډیسا کې د فرانسوي او یوناني سرتیرو سره پای ته ورسید. د لومړي ځل لپاره، دا ټانکونه د فبرورۍ په 12، 7 کې جګړې ته ننوتل، د سپینې زغره لرونکي اورګاډي سره یوځای تیراسپول ته نږدې د پولنډي پیاده ځواکونو برید ملاتړ وکړ. وروسته، بیریزوفکا ته نږدې په جګړه کې، د رینالټ FT-1919 ټانک د 17 کال د مارچ په میاشت کې د ډینیکین د واحدونو سره د جګړې وروسته د دویم اوکرایني سور پوځ د جنګیالیو لخوا ویجاړ او ونیول شو. دا موټر مسکو ته د VI لینن د ډالۍ په توګه واستول شو، چا چې لارښوونه وکړه چې د شوروي د ورته تجهیزاتو تولید تنظیم کړي. مسکو ته وسپارل شو، د می په 1، 1919، هغه د ریډ مربع څخه تېر شو، او وروسته د سورموو فابریکې ته وسپارل شو او د لومړي شوروي د رینالټ روسی ټانکونو د جوړولو لپاره د نمونې په توګه خدمت وکړ. دا ټانکونه چې د "M" په نوم هم یادیږي، د 16 ټوټو په اندازه جوړ شوي، د 34 hp ظرفیت سره د Fiat ډوله انجنونو سره چمتو شوي. او خړ برجونه؛ وروسته، د ټانکونو په برخو کې مخلوط وسلې نصب شوې - په مخ کې د 37 ملي متر توپ او د برج په ښي خوا کې ماشین ټوپک. د 1918 په مني کې، نیول شوي رینالټ FT-17 سورموو بوټو ته واستول شو. د تخنیکي بیورو د ډیزاینرانو ټیم د سپتمبر څخه تر دسمبر 1919 پورې په نسبتا لنډ وخت کې د نوي ماشین انځورونه جوړ کړل. د ټانک په جوړولو کې، سورموویچي په هیواد کې د نورو تصدیو سره همکاري وکړه. نو د ایزورا پلانټ د زغره وال تختې چمتو کړې، او د مسکو AMO پلانټ (اوس ZIL) انجنونه چمتو کړل. د ډیرو ستونزو سره سره، د تولید له پیل څخه اته میاشتې وروسته (د اګست په 31، 1920)، د لومړي شوروي ټانک د مجلس هټۍ پریښوده. هغه د "آزادۍ مبارز ملگري لینن" نوم ترلاسه کړ. د نومبر له 13 څخه تر 21 پورې، ټانک د رسمي ازموینې پروګرام بشپړ کړ. د پروټوټایپ ترتیب په موټر کې خوندي شوی. مخکې د کنټرول کمپارټ وه، په مرکز کې - جګړه، د موټرو لیږد په برخه کې. په ورته وخت کې، د ډرایور او کمانډر ټوپک له ځای څخه د ځمکې ښه لید وړاندې شوی و، چې عمله یې جوړه کړې وه، سربیره پردې، د ټانک د حرکت په لور کې د ناپاکۍ ځای کوچنی و. خولۍ او برج د بلټ پروف چوکاټ زغره وه. د خولۍ او برج د مخکینۍ سطحې زغره لرونکي تختې په لوی زاویو کې عمودی الوتکې ته متوجه دي ، کوم چې د دوی محافظتي ملکیتونه ډیر کړي ، او د ریوټس سره وصل شوي. د برج په مخکینۍ برخه کې د 37 ملي متر هاچکیس ټانک ټوپک او د اوږې آرامۍ یا 18 ملي متر ماشین ټوپک په ماسک کې نصب شوی و. ځینې وسایط مخلوط (ماشین ټوپک او توپ) وسلې درلودې. د لیدلو سلاټونه شتون نلري. د بهرنیو اړیکو وسیله. ټانک د 34 hp ظرفیت سره د څلور سلنډر ، واحد قطار ، مایع یخ شوي موټر انجن سره مجهز و ، چې دا اجازه ورکوي د 8,5 کیلومتره / ساعت په سرعت سره حرکت وکړي. په خولۍ کې، دا په اوږدوالي کې موقعیت درلود او د کمان په لور د فلای ویل لخوا لارښوونه شوې وه. د وچ رګونو مخروطي اصلي کلچ څخه میخانیکي لیږد (په پوټکي کې فولاد)، یو څلور سرعت ګیربکس، د بډ بریکونو سره د غاړې کلچ (د څرخیدو میکانیزمونه) او دوه مرحلې وروستی ډرایو. د گردش میکانیزمونو دا تمرین د لږترلږه وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ دی. د ټریک پلنوالی موټرو ته (1,41 متره). د کیټرپلر حرکت کونکي (لکه څنګه چې په هر اړخ کې پلي کیږي) د لوی اندازې کیټرپلر ټریک د لالټین ګیر سره مشتمل و. نهه ملاتړ او اوه ملاتړ کونکي رولر د idler wheel د سکرو میکانیزم سره د کیټرپلر فشارولو لپاره ، د شا ځای د ډرایو څرخ. ملاتړ کونکي رولرونه (پرته له شا څخه) د هیلیکل کویل پسرلي سره مینځل کیږي. د توازن تعلیق. د دې د لچک لرونکي عناصرو په توګه، نیمه ایلیپټیک پاڼي سپرینګونه کارول شوي چې د زغره پلیټونو پوښل شوي. ټانک ښه ملاتړ او پروفایل پیټینسي درلوده. د دې لپاره چې د کراس کنټري پروفایل ظرفیت لوړ شي کله چې د خندقونو او داغونو څخه تیریږي ، د لرې کولو وړ بریکٹ ("دم") د هغې په شاته برخه کې نصب شوی و. موټر د 1,8 مترو په اوږدوالي او 0,6 متر لوړوالی له یوې کندې څخه تیر شو، کولی شي د 0,7 مترو ژورو ته د اوبو خنډونه تیر کړي، او تر 0,2-0,25 مترو پورې ونې غورځیدلې، پرته له دې چې تر 38 درجو پورې په غرونو کې تیریږي، او د پورته کیدو سره. تر 28 درجو پورې. بریښنایی تجهیزات واحد تار دی، د بورډ د شبکې ولتاژ 6V دی، د اور لګولو سیسټم د مقناطیس څخه دی، انجن د ځانګړي هینډل او زنځیر ډرایو په کارولو سره یا د بهر څخه د پیل شوي هینډل په کارولو سره پیل کیږي. . د خپل فعالیت ځانګړتیاوو له مخې، د T-18 ټانک د پروټوټایپ څخه ټیټ نه و، او دا په اعظمي سرعت او د چت زغره کې تیر شو. وروسته، 14 نور ټانکونه جوړ شول، چې ځینې یې نومونه ترلاسه کړل: "پاریس کمیون"، "پرولتاریه"، "طوفان"، "بریالیتوب"، "سرخ جنګیالیو"، "الیا مرومات". د لومړي شوروي ټانک د کورنۍ جګړې په محاذونو کې په جګړو کې برخه واخیسته. په پای کې، د موټرو تولید د اقتصادي او تخنیکي ستونزو له امله ودرول شو. دا هم وګورئ: "د رڼا ټانک T-80" په 1938 کې د ژور عصري کولو وروسته، دا د T-18m شاخص ترلاسه کړ. د فعالیت ځانګړتیاوې د وزن سره مبارزه 5,8 ټ شکلونه:   длина 3520 мм سورې 1720 мм لوړوالی 2080 мм پیرو 2 اشخاص وسله 1x37mm Hotchkiss توپ 1x18 mm ماشین ټوپک په عصري T-18M کې 1x45-mm توپ، نمونه 1932 1x7,62 mm ماشین ټوپک مهمات د T-112 لپاره 1449 پړاوونه، 18 پړاوونه، 250 پړاوونه ساتنه:   د غوټۍ تندی 16 мм برج مخکی 16 мм د انجن ډول کاربوریټر GLZ-M1 اعظمي ځواک T-18 34 hp، T-18m 50 hp لوړ سرعت T-18 8,5 km/h، T-18m 24 km/h د بریښنا زیرمه 120 کیلومتره سرچینې: "Reno-Rusian Tank" (ed. 1923)، M. Fatyanov; M. N. Svirin، A. A. Beskurnikov. "لومړی شوروي ټانکونه"؛ جی ایل خولیاوسکي "د نړۍ د ټانکونو بشپړ پوهنځی 1915 - 2000"؛ A. A. Beskurnikov "لومړی تولید ټانک. کوچنۍ سپرلۍ MS-1”؛ سولانکین A.G.، Pavlov M.V.، Pavlov I.V.، Zheltov I.G. کورني زغره وال وسایط. XX پیړۍ. 1905-1941; زالوګا، سټیون جې، جیمز ګرانډسن (1984). د دویمې نړیوالې جګړې د شوروي ټانکونه او جنګي وسایط؛ پیټر چیمبرلین، کریس ایلیس: د نړۍ ټانکونه 1915-1945.