افسانوي موټرې - Maserati MC12 - سپورت موټر
یو څه لکه پرون ، مګر دا 2004 و کله چې ما لومړی عکس ولید Maserat MC12... د ټریډینټ سوپر کار کور د فیراري انزو (د چیسیس او انجن په ګډون) سره خورا ډیر مشترک دی ، مګر د دې لوی اندازه او هوایډینامیک عناصر دا په سړک کې لیږل شوي ریس موټر په څیر ښکاري. موږ له حقیقت څخه لرې نه یو: MC12 د برخه اخیستو لپاره زیږیدلی و د FIA GT اتلولي او له همدې امله د سمولوژیک ترلاسه کولو لپاره د سړک 50 نمونې جوړې شوې. قیمت؟ "ټول" 720.000،XNUMX XNUMX یورو.
د کاربن فایبر ای V12
په چوکاټ کې د کاربن او المونیم ترکیب او مرکب بدن وزن رامینځته کوي Maserat MC12 په ډایل ستنه کې یوازې 1.330 کیلوګرامه. انجن ورته دی ، ځواکمن V12 5.598،XNUMX cu. فیراري انزو ، مګر شتون لري 630 CV او 7.500،XNUMX وزن (د 660 پرځای) او د 652 Nm تورک ، دا کافي دي چې دا په 0،100 ثانیو کې له 3,8 څخه تر 330 کیلومتره / ساعت پورې سرعت 12 کیلومتره / ساعت ته لوړ کړي. په هرصورت ، د لږ بریښنا سربیره ، MC12 ډیر کم ځواک لري. د میګا وزر لپاره (د هغې عرض له دوه مترو څخه ډیر دی) او مخکینی سپلټر. حتی د موټر په بشپړ ډول فلیټ لاندې (او دوه میګا ایګزټ فینونه) د ماسیرتي MCXNUMX ځمکې سره چپولو کې مرسته کوي.
Сمیخانیکي 6 سرعت روبوټ امبل د انزو مشتق نور هم ښه شوی ترڅو دا د ګیر تناسب یوازې په 150 ملی ثانیه کې ښکیل کړي ، کوم چې د ډیر لنډ وخت په څیر ښکاري ...
څه عجیب دی موندل یې داخله خورا په زړه پوری او ښه ساتل شوې ده... انزو ، سره له دې چې یو لږ زړور ریسر دی ، د لید وړ کاربن لري او د F1 حوالو کثرت لري؛ له بلې خوا ، مسیرتي ، د دې ب appearanceه سربیره ، په دننه کې نږدې د اوسیدو خونې په څیر ښکاري. په زړه پوري درې خبرې کونکي سټیرینګ ویل: پتلی ، په پورتنۍ او ښکته برخه کې چپ شوی ، له کوم ځایه چې د المونیم اوږده تیغونه تیریږي. نیلي چرم په حقیقت کې ټول ډشبورډ پوښي ، او کوچنی انالوګ ساعت چې د تریشید موټرو توپیر کوي د مرکز کنسول کې ولاړ دی.
په هرصورت ، مسیرتي MC12 پدې حالت کې د فیراري F50 څخه یو څه غلا کوي د چت لرې کولو وړتیا. هو، دا یو سخت ټاپ ټارګا موټر دی، د V12 ساؤنډ ټریک څخه د بشپړ خوند اخیستو لپاره یو ښه پلس - دا ځکه چې هیڅ راډیو شتون نلري ، حتی د اختیارونو په مینځ کې نه. مګر دا مهمه نده چې تاسو MC12 چلوئ. IN تعلیقونه د مخ او شا خپلواک خپلواکه د څلور اړخیز ډیزاین (د پش راډ سیسټم) د ډیوی ضد او سکواټ جیومیټری سره او د شاک جاذبونو سره مخالف دی. په عمل کې: دا د ریسینګ تعلیقونه دي: لوی مګر خورا پیچلي. د V12 زړورتیا بیا په مخ کې د 245/35 پیریلي او شاته کې 345/35 پیاوړې کیږي ، په 19 انچ ویلونو آرام کوي ، او د بریمبو بریکینګ سیسټم لخوا آرام شوی په مخ کې د 380mm ډیسکونو سره او په شا کې 355mm . شاته
