افسانوي موټرې: فیراري اینزو - سپورت موټرې
د سپورت موټرې

افسانوي موټرې: فیراري اینزو - سپورت موټرې

انزود فیراري لپاره کوم نوم ډیر عالي کیدی شي؟ زه نه غواړم د حیرانتیا 2 څخه هیڅ شی له لاسه ورکړم88 GTO، F40 او F50 (پر لافریاري پرځای یې هو)، مګر انزو یو نوم لري چې نه ګټل کیږي او زه فکر کوم چې ډریک به خوشحاله وي.

له 2002 څخه تر 2004 پورې، یوازې 399 نقلونه دروازې ته پاتې شوي. مارینیلواو په ریښتیا سره، اصلي تولید کې 50 لږې ټوټې شاملې وې ترڅو محصول نور ځانګړي وساتي. په هرصورت، درې سوه او نهه څلویښت فیراري اینزوس به په کافي اندازه بډایه پیرودونکي راضي نه کړي، نو مونټیزیمو باید تولید زیات کړي.

انزو تل زما لپاره غوره و. څخه پورته شوی F40 او F50 (له بده مرغه د ماډلونو سره) انزو زما په ځوانۍ کې زما افسانه شوه. دومره د دې د نه منلو وړ فعالیت له امله ، مګر د دې کاسمیک ظاهري له امله. د دې توپان یو څه اغیزناک او ځانګړی دی ، او په حقیقت کې ، ډیر گنبد لرونکی اړخ د نه منلو وړ پراخه او په زړه پوري همغږي شاته لامل کیږي. د بدن څخه نیمه لار څلور ګردي څراغونه راڅرګندیږي (یوه برخه وروسته له F430 څخه غلا شوې) ، پداسې حال کې چې شاته کاربن استخراج لوی او خطرناک دی.

دا کافي ده چې داخلي ته وګورو ترڅو پوه شو چې دا فیراري کومې تاریخي دورې پورې اړه لري. ځینې ​​​​360 موډینا (سټرینګ ویل) ، ځینې F40 (هر ځای خالص کاربن) او ځینې راتلونکي او F430 (د سټیرینګ ویل او مرکزي تونل تڼۍ).

فیراري اینزو د 50 F1995 (که څه هم د دې ماډلونو د ځای ناستي په اړه خبرې کول به سم نه وي) د 1 F250 ځای ناستی دی. یوازینی شی چې دوی پکې مشترک دي د ځانګړي فنل په شکل بونیټ دی چې د واحد سیټ فارمولا 700 موټرو یادونه کوي. لومړی، اینزو هیڅ اییلرون نلري. د باد تونل څیړنې تخنیکانو ته اجازه ورکړې چې یو موټر جوړ کړي چې یوازې د خپل شکل او خورا فکري لاندې بدن سره لوی ښکته ځواک رامینځته کړي. په XNUMX کیلومتره فی ساعت کې، انزو لا دمخه ځمکې ته XNUMX کیلو ګرامه فشار تولیدوي.

د ایټالیا زړه

د اینزو زړه یو له غوره انجنونو څخه دی چې فیراري تراوسه تولید کړی. IN د 12 لیټر V6.0 660 hp ته وده ورکوي. په 7800 rpm او 657 Nm کې په 5500 کې، او یو له خورا عمیق غږونو څخه تولیدوي.

La فیراري انزو دا یو سپک موټر هم دی: چیسیس او بدن په بشپړ ډول د کاربن فایبر څخه جوړ شوی، او په ترازو کې دا یوازې 1255 کیلوګرامه خالي وزن لري. شاک جذبونکي په ټولو څلورو څرخونو کې مستطیل دي، ټایرونه 245/35 ZR 19 په مخ کې او 345/35 ZR 19 په شا کې. بریکونه د کاربن سیرامیک موادو څخه جوړ شوي دي.

Enzo لاهم یو راکټ دی: په 0 ثانیو کې 100-3,6 کیلومتره فی ساعت، په 0 کې 200-9,9 کیلومتره فی ساعت او د 350 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت د پام وړ شمیرې دي. ګیربکس - د بریښنایی ډرایو سره ترتیب.

شپږ سرعت

 په څرخ کې د پیډل سره، لکه څنګه چې ګړندی و.

انزو په 2002 کې 665.000 13 یورو لګښت درلود او د S, M, L, XL سیټونو سیټونو سره وړاندیز شوی و ، او همدارنګه د XNUMX پوستونو سره د تنظیم وړ پیډل.

Add a comment