Le Quy Don - له پولنډ څخه ویتنام ته
د لی کوی ډون اوږې د بشپړ سیل لاندې. د ځینو راپورونو له مخې، د هغې بڼه د لوړ فشار او په کمان کې د پرې کولو له امله خرابه شوې ده. د واحد نوم د XNUMX پیړۍ د ویتنام شاعر ، فیلسوف او رسمي څخه راځي. عکس سمندري پروژې
د کښتۍ روزنې کښتۍ حتی په زړو بحري ځواکونو کې اړین ندي. د کښتۍ پرسونل د روزنې عصري میتودونه د لرغونو سمندري لیوانو له روح سره لږ ورته والی لري چې د کښتۍ لاندې الوتنې کوي. اوس مهال، دا ډول واحدونه د بیرغ استازیتوب کولو لپاره کارول کیږي او د راتلونکي سیلانیانو شخصیت بڼه کوي. په ورته وخت کې، دوی د دوو سمندري ځواکونو پام ځانته راجلب کړی چې د پام وړ عصري کول یې ترسره کړي او د دې برخې په توګه یې د کښتۍ کښتۍ روزنې ته هم پاملرنه کړې. موږ د الجزایر او ویتنام په اړه خبرې کوو، او په زړه پورې خبره دا ده چې دواړو هیوادونو دا کښتۍ په پولنډ کې امر کړې.
د الجزایر کښتۍ په ګډانسک کې د ریمونتووا کښتۍ جوړونې کې رامینځته کیږي ، پداسې حال کې چې د ویتنام درې ماسټ شوي بارج لی کوی دوون لا دمخه چمتو دی ، او پداسې حال کې چې د M&O دا مسله د چاپ لپاره چمتو شوې وه ، باید هیواد ته په سفر لاړ شي. دا د دې اندازې لومړنۍ کښتۍ ده چې په 20 کلونو کې په بشپړ ډول په پولنډ کې جوړه شوې.
د 23 میاشتو
په نها ترنګ (د ویتنام د سوسیالیستي جمهوریت د سمندري اکاډمۍ) په ښار کې د Học viện Hải Quân Việt Nam لپاره د روزنې د کښتۍ د جوړولو قرارداد په 2013 کې پولسکي هولډینګ اوبروني ته ورکړل شو. په ګډانسک شپ یارډ کې ساختماني سمندري پروژې لمیټډ
د SPS-63/PR پروژه چې په 2010 کې د چورین ډیزاین او مشورې لخوا رامینځته شوې او د نامتو سیلبوټ ډیزاینر زیګمونټ چورین لخوا تصویب شوې، د اساس په توګه غوره شوې. د تیوریکي هول شکل اصلاح کول د ناروې شرکت سمندري سافټویر انټیګریشن AS لخوا ترسره شوي، او د شپ یارډ تخنیکي بیورو تفصيلي اسناد چمتو کړي.
د بلاک جوړول (د شیټ فلز پرې کول) د 12 کال د جون په 2014 پیل شو او د کیل ایښودلو مراسم د جولای په 2 ترسره شول. ساختماني چارې په سمه توګه پرمخ ولاړې او د سپتمبر په ۳۰ نېټه په تخنیکي توګه د غونډۍ چارې پیل شوې. له هغې وروسته، هغه د نورو تجهیزاتو لپاره د فابریکې پوړ ته راستون شو. هغه د دې کال د جون په 30 کې پریښوده، کله چې واحد په پای کې پیل شو. ماسټونه د کښتۍ په انګړ کې نصب شوي، او کار دوام لري. د جولای په میاشت کې، په کیبل کې ازموینې پیل شوې، وروسته له هغه چې بیرغ سمندر ته لاړ - د لومړي ځل لپاره په 2 tm کې. د اګست په دویمه نیمایي کې، هغه په PHO کې د تخنیکي منلو لپاره چمتو و.
په عین وخت کې، د لی کوونا د راتلونکي عملې چمتووالی روان و. د ملي دفاع وزارت په رضایت سره، دوی د سمندري اکاډمۍ او په ګډینیا کې د دریمې کښتۍ فلوټیلا لخوا رهبري شوي. د روان کال د جون له ۲۹ څخه. د دایمي عملې او کیډټونو څخه د 3 ویتنامیانو یوې ډلې د نیویګیشن کورس بشپړ کړ ، د کښتۍ میکانیزم عملیات او په کښتیو "اډمیرل ډیکمان" او "اوکسیوی" ، او همدارنګه د بارک ORP "اسکرا" سفرونه. د اګست په 29، د هغه په نوې کښتۍ کې سپاره، د نظامي طبي اکاډمۍ قوماندان - پروفیسور. ډاکټر صاحب قوماندان Tomasz Schubricht، د بشپړولو سندونه ترلاسه کړل.
سمندري پروژې د PHO سره د تړون لاسلیک کولو وروسته 23 میاشتې په بریالیتوب سره بلاک پیل کړ. دا د هولډینګ او پولنډي شپ یارډ ترمینځ د بریالۍ همکارۍ ښه بیلګه او د نورو امرونو وړاندوینه ده. د PHO ولسمشر مارسین ایډزیک تایید کړه چې دا ډله د پولنډي فابریکو څخه د کښتیو نورو احتمالي پیرودونکو سره خبرې کوي ، پشمول د سیل بوټانو.
شخړه د ذوق په اړه نه ده
ښه، دا چې بحث نشته، نو دا موضوع باید پای ته ورسېږي. په هرصورت، پدې کې ستونزه شتون لري، ځکه چې د ډیری په وینا، د لی کوی ډون شخصیت د سیګمنډ چورین پیژندل شوي کلاسیکونو سره مطابقت نلري. - د کروزر سټرن چیرته دی؟ "او هغه پل په پوزه ...". په حقیقت کې، یو سړی سټیریوټایپ ماتوي او د هرچا خوښولو ته اړ نه دی. دا حقیقت نه بدلوي چې دا د ویتنام سمندري کیډټونو روزنې لپاره عصري او ښه تطبیق شوی.
