د LDV T60 2018 بیاکتنه
ټیسټ ډرایو

د LDV T60 2018 بیاکتنه

ډیر څه په LDV T60 کې ځي. د یوټ ډبل کیب سلسله د نوي نسل پرمختللې او ښه مجهز چینایي UT او (ډیر ژر) SUVs رهبري کوي چې هدف یې د اسټرالیا ګټور کار او د خوښۍ بازار برخه اخیستل دي.

دا لومړی چینایي سوداګریز موټر دی چې د پنځه ستوري ANCAP درجه ترلاسه کوي، دا ښه قیمت لري او د معیاري ځانګړتیاوو او خوندیتوب ټیکنالوژۍ سره په ټوله لړۍ کې راځي، مګر دا واقعیا د پیرودونکو په سترګو کې د زړه پورې وړاندیز کولو لپاره کافي دی. ؟ او د چین څخه د موټرو په اړه د خلکو د خبرتیا لرې کولو لپاره؟ نور یی ولوله.

LDV T60 2018: PRO (4X4)
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول2.8 l توربو
د سونګ ډولد ډیزل انجن
د تیلو موثریت9.6l / 100km
ځمکی5 څوکۍ
قیمت$21,200

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 7/10


له بهر څخه، LDV T60 د نا آرامۍ احساس نه کوي - برخه چنکي، د SUV سټایل برخه - مګر په دې کې د حیرانتیا وړ څه هم شتون نلري. دا د اماروک په څیر سکالپډ اړخونه لري، د هایلکس په څیر سپورتي اوږدوالی، او په منځ کې هرڅه. 

زه خوښوم چې دا مغرور نه دی ، لکه څنګه چې د دې ډیزاینرانو په پب کې بیر درلود ، په ټوکه یې خپل نظرونه په کوسټر کې لیکلې ، او بیا یې پریکړه وکړه چې دوی واقعیا خورا ښه دي ، نو دا وړاندیزونه ودرول شول.

د LDV T60 د لیدلو لپاره ټول هغه ناخوښه ندي، مګر د دې په اړه په حیرانتیا سره هیڅ شی شتون نلري.

داخلي ټول د پاکو لینونو او لویو سطحو په اړه دي ، په ځانګړي توګه په پرو کې ټول پلاستيک ، کوم چې یو ښه شی دی ځکه چې دا دودیز ماډل دې ته یو عادي احساس لري. 

کیبن د لوی وسیلې پینل او د 10.0 انچ ټچ سکرین تفریحي واحد لخوا تسلط لري.

کیبن د 10.0 انچ ټچ سکرین لخوا تسلط لري.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 7/10


کیبین پاک او پراخه دی، د موټر چلوونکي او مخکینۍ څوکۍ مسافر لپاره د کافي ذخیره کولو ځای سره؛ یو پوښ شوی مرکز کنسول بن، د دروازې لوی جیبونه، د ډش کچې پیاله لرونکی د موټر چلوونکي او مخکینۍ مسافر لپاره (که څه هم زموږ شامل شوي د اوبو بوتلونه یوازې د یو څه مرحلې او هڅې سره مناسب دي)، او د ټرینکیټ ټری چې د دوه USB پورټونو او 12V څخه ډک شوی. دکان

هغه چې شاته یې د دروازې جیبونه دي ، د دوه پیالې لرونکیو سره د مرکز آرمریسټ ، او د 12V آوټ لیټ.

شاته مسافرین د دروازې جیبونه ترلاسه کوي، د مرکز آرمریسټ سره دوه پیالې لرونکی، او د 12V آوټ لیټ.

مخکینۍ څوکۍ په کافي اندازه راحته دي مګر ملاتړ نلري ، په ځانګړي توګه اړخونو کې؛ شاته څوکۍ فلیټ او لوړ کیفیت لري.

داخلي فټ او پای د هغه څه په پرتله لوی پرمختګ دی چې چینایي موټرې یې کارولې، او دا مثبت جوړونې ځانګړتیاوې کولی شي د آسټرالیا د موټر پیرودونکو قانع کولو کې مرسته وکړي چې LDV T60 د پام وړ پیرود دی - یا لږترلږه د پام وړ ارزښت لري.

د 10 انچ ټچ سکرین کرکرا، پاک او د کارولو لپاره اسانه دی، که څه هم دا د چمکۍ سره مخ دی. ما ولیدل چې یو همکار یې د خپل لوکس له لارې کار کولو لپاره د خپل Android تلیفون ترلاسه کولو لپاره مبارزه کوي. (ما حتی هڅه نه ده کړې چې خپل آی فون وصل کړم، زه یو ډیناسور یم.)

LDV T60 5365mm اوږد، 2145mm پراخ، 1852mm لوړ (Pro) او 1887mm لوړ (Luxe) دی. د کرب وزن 1950 کیلو ګرامه دی (د لاسي لیږد سره پرو)، 1980 کیلوګرامه (پرو آٹو)، 1995 کیلوګرامه (د لاسي لیږد سره لوکس) او 2060 کیلوګرامه (لوکس د اتوماتیک لیږد سره).

تخته د 1525 ملي میتر اوږدوالی او 1510 ملي میتره پلنوالی لري (1131 ملي میتر د څرخ د محرابونو ترمنځ). دا د پلاستيکي ټیوب لاینر او څلور ضمیمه نقطې لري (یو په هر کونج کې) او دوه "د ټیوب څنډه ضمیمه ټکي" چې داسې ښکاري چې یو څه لږ وروسته فکر کوي. د بارولو لوړوالی (د ټری پوړ څخه تر ځمکې پورې) 819 ملي میتر دی.

تخته د 1525 ملي میتر اوږدوالی او 1510 ملي میتره پلنوالی لري (1131 ملي میتر د څرخ د محرابونو ترمنځ).

TDV T60 کولی شي 3000 کیلوګرامه د بریکونو سره (750 کیلوګرامه پرته له بریک څخه)؛ ډیری سیالانو د 3500 کیلو ګرام نښه ماته کړې. د دې تادیه د 815kg (Luxe auto) څخه تر 1025kg (Pro manual) پورې اړه لري. د 300 کیلو ګرامه بار کولو بال.

بله ځانګړتیا چې موږ یې باید یادونه وکړو دا ده چې دوه پرو پرو چې موږ یې ازموینه کړې د "عیسي!" د موټر چلوونکي له خوا. قلم، مګر ریښتینی قلم نه دی. عجیبه.

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 8/10


په داسې دوره کې چې هر نوی موټر داسې بریښي چې د ځیرک ډولونو او ټریمونو وړاندیز کوي، د LDV T60 لاین اپ په زړه پورې کوچنی او ساده دی. 

پنځه سیټ ډیزلي یوازې LDV T60 په یو باډي سټایل کې شتون لري ، یو ډبل کیب ، او په دوه ټریم کچو کې: پرو ، د دودیز لپاره ډیزاین شوی ، او لوکس ، د دوه ګوني کارونې یا کورنۍ دوستانه بازار لپاره ډیزاین شوی. لاین اپ اوس مهال د ډبل کیب ماډلونو پورې محدود دی ، مګر په لانچ کې ، LDV آټوموټیو آسټرالیا په 2018 کې د واحد کیب او اضافي کیب ماډلونو رارسیدو ته مخه کړه.

یوازې د ډیزل پنځه سیټ LDV T60 د ډبل کیب سره شتون لري. (2018 Luxe LDV T60 Luxe ښودل شوی)

څلور اختیارونه: د پرو لاسي حالت، پرو آٹو حالت، لوکس لاسي حالت، او لوکس آٹو حالت. دا ټول د 2.8 لیټرو عام ریل ټربوډیزل انجن سره مجهز دي.

د بیس لارښود T60 پرو لګښت $ 30,516 (د موټر په واسطه)؛ اتوماتیک پرو $ 32,621 (ډرایو آف) دی، لارښود لوکس $ 34,726 (ډرایو آف) دی، او اتوماتیک لوکس $ 36,831 (ډرایو آف) دی. د ABN مالکین به د امریکا $ 28,990 30,990 (د پرو لارښود لپاره) ، $ 32,990 34,990 (پرو آټو) ، لوکس لارښود ($ XNUMX XNUMX XNUMX) ، او لوکس اتوماتیک ($ XNUMX XNUMX) تادیه کړي.

په پرو نسخه کې د معیاري ute ځانګړتیاو کې د ټوکر څوکۍ ، د 10.0 انچ رنګ ټچ سکرین د Android آټو او ایپل کارپلې سره ، د اتومات لوړوالی سرلیکونه ، د لوړ او ټیټ رینج ټول ویل ډرایو ، د بشپړ اندازې سره 4 انچ الیا ویل ویل شامل دي اضافې، غاړې ګامونه، او د چت ریلونه.

T60 پرو د 17 انچ مصر څرخ سره معیاري راځي.

د خوندیتوب ګیر کې شپږ ایربګونه شامل دي ، په شا څوکۍ کې دوه د ISOFIX ماشومانو سیټ ضمیمه نقطې ، او د غیر فعال او فعال خوندیتوب ټیکنالوژیو کوربه په شمول ABS, EBA, ESC, د شاته لید کیمره او د شا پارکینګ سینسرونه, "هیل ډیسنټ کنټرول" ، "هیل سټارټ" مرسته" او د ټایر فشار نظارت سیسټم.

برسېره پردې، د لاین پورته لوکس د چرمۍ څوکۍ او د څرمن پوښل شوي سټیرینګ ویل، د شپږ طرفه بریښنا مخکینۍ څوکۍ، اتوماتیک اقلیم کنټرول او د سټارټ / سټاپ تڼۍ سره د سمارټ کیلي سیسټم، او یو اتوماتیک تالاشۍ شاته لري. توپیر. د معیاري په توګه.

پرو د شا کړکۍ د ساتنې لپاره د څو بارونو سره یو هیډبورډ لري؛ لوکس یو پالش شوی کروم سپورت سټیرینګ ویل لري. دواړه ماډلونه د معیاري په توګه د چت ریلونه لري.

LDV آټوموټیو یو لړ لوازم خپاره کړي چې پشمول د ربړ فرش میټونه، پالش شوي الیا ریلونه، هچ، د زینې ریک، د لمر ویزیرز، د کارګو ساحې پوښونه او نور ډیر څه. د ute لپاره بیل بارونه د پراختیا په حال کې دي.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 6/10


لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، ټول 2018 LDV T60 ماډلونه د 2.8 لیټر عام ریل ټربوډیزل انجن سره سمبال شوي چې د لاسي یا اتوماتیک لیږد انتخاب سره [ای میل محافظت] تولیدوي - دواړه شپږ سرعت. 




څومره تېل مصرفوي؟ 7/10


LDV T60 د لاسي کنټرول لپاره د 8.8 l/100 کیلومتره د تیلو مصرف ادعا کوي؛ او د موټر لپاره 9.6 l / 100 کیلومتره. د تیلو ټانک 75 لیتره. د سفر په پای کې، موږ د معلوماتو ښودلو کې 9.6 l/100 کیلومتره ولیدل.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 7/10


موږ په ځینو LDV T200s کې د باتورسټ شاوخوا 60km څخه ډیر موټر چلولی ، ډیری یې په پرو آٹو کې او د موټر چلولو ډیری برنامه په بټومین کې وه. یو څه شیان ډیر ژر څرګند شول، او ځینې نرښځیان وروسته هم ښکاره شول.

د VM Motori د 2.8 لیټرو څلور سلنډر توربوډیزل هیڅکله داسې نه بریښي چې ستونزې سره مخ شي - په فرش یا بوټي کې - مګر دا ډیر آرام احساس کوي ځکه چې دا د ځواب ویلو او پیل کولو لپاره ورو و ، په ځانګړي توګه کله چې اوږده غرونو ته وغورځول شي. . 

په هرصورت، د دې انډرلوډ موټرو بونس دا دی چې دا خورا خاموش دی - موږ راډیو بنده کړه او د موټرو سره تړلې د NVH کچه اغیزمنه وه. د لوی اړخ عکسونو څخه د باد یو څاڅکی هم نه و.

د شپږ سرعت آیسین اتوماتیک لیږد اسانه دی - هیڅ سخت پورته یا ښکته حرکتونه - مګر د حالتونو ترمینځ اداره کولو کې د پام وړ توپیر شتون نلري؛ نورمال یا سپورت.

چلول او سمبالول کافي دي، که څه هم اغېزمن نه وي، که څه هم دا کونجونه ښه نیولي - سټیرینګ د دې په څیر یو څه لپاره خورا دقیق و - او ute د اوږد، سخت کونجونو له لارې ثابت ساتل شوی و. زموږ ټیسټر په 245/65 R17 Dunlop Grandtrek AT20 کې و.

سواری او اداره کول کافي دي ، که نه اغیزمن وي ، که څه هم هرڅه په کونج کې ښه وو.

په مخکینۍ برخه کې دوه ګونی ویش هډوکي تعلیق او په شا کې د درنې دندې پاڼي سپرینګونه - په لوکس کې د پرو او کمفرټ ماډلونو کې د سخت کار لپاره ډیزاین شوي. 

پداسې حال کې چې زموږ په سخته جوړ شوي پرو سمدلاسه د نه پورته شوي UT په څیر د شا پای باؤنس څرګند نه کړ ، موږ د ډرایو په جریان کې د یو څو غیر متوقع ټکرونو او ټکرونو سره مخ شو ، او دا په لنډ وخت کې د شا پای باؤنس رامینځته کړ. . مګر په سخت ډول. 

تر کومه ځايه چې نرۍ خبرې دي، زموږ بې حده ABS د ښکاري بې ضرره دلايلو له امله په څو وختونو کې وځپل شو ځکه چې موږ بريکونه (په شاوخوا کې ډيسکونه) په ټيټ او لوړ سرعت کې په ډنډونو کې ټک کول، چې دا خطرناکه وه.

دوهم، په لوکس کې یو څو ژورنالیستانو احساس وکړ چې د دوی په LDV T60 کې د ړانده ځای څارونکي په دې کې پاتې راغلي چې دوی د تیریدونکي موټر شتون ته خبرداری ورکړي. 

پرو آټو د لارښود پرو په پرتله په هر آف سړک کې سواری کول اسانه وو.

پداسې حال کې چې د پرو تعلیق خورا سخت و (بې له شکه د درنو بارونو اداره کولو لپاره) ، د لوکس تعلیق سست و.

د سړک څخه لرې علاقمندان باید لاندې ارقامو ته پام وکړي: د ځمکې پاکول - 215 ملي میتره، د ژوروالي ژور - 300 ملي متره، د وتلو زاویې مخ او شا - په ترتیب سره 27 او 24.2 درجې؛ د ریمپ زاویه 21.3 درجې.

د آف روډ لانچ لوپونه د ننګونو په پرتله ډیر ښکلي وو، مګر کله چې موږ په قصدي ډول د کورس څخه لیرې شو او یو څو غرنیو برخو ته ورسیدو، موږ د LDV T60 د انجن بریک (ښه) او د غونډۍ نسج کنټرول (ښه) آزموینې فرصت درلود.

د پرو آټو د لارښود پرو په پرتله په هر ډول آف سړک کې سواری کول اسانه وو ، ځکه چې د دې د سپک کلچ احساس او شفټر وړیا لوبې باور نه هڅوي. 

د بدن لاندې محافظت کې په مخ کې د پلاستيکي سکډ پلیټ شامل دي.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

5 کاله / 130,000 کیلومتره


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 8/10


LDV T60 په ارزانه بیه ډیری محافظتي ګیر وړاندیز کوي. دا د پنځه ستوري ANCAP درجه لري، شپږ هوایی بکسونه (چلونکی او مخکی مسافر، اړخ، بشپړ اوږدوالی پردې)، او د ABS، EBA، ESC، شاته لید کیمره، او د شا پارکینګ سینسرونو په شمول د غیر فعال او فعال خوندیتوب ټیکنالوژیو کوربه شامل دي. . ، "هل نزول کنټرول" ، "هل سټارټ اسسټ" او د ټایر فشار نظارت سیسټم. دا دوه د ISOFIX پوائنټونه او دوه لوړ کیبل ټکي لري.

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 8/10


دا پنځه کلن 130,000 کیلومتره تضمین لري، د پنځه کلن 130,000-24 کیلومتره تضمین، 7/10 د سړک غاړې مرسته، او د 5000 کلن زنګ له لارې باډي تضمین لري. د خدماتو وقفه 15,000km (د تیلو بدلون)، بیا په هر XNUMXkm کې. په ټاکلې بیه خدمت نه وړاندې کیږي.

پریکړه

LDV T60 د چینایي جوړو موټرو لپاره په سم لوري کې یو لوی ګام دی او د آسټرالیا پیرودونکي قانع کولو لپاره اوږده لاره لري چې دوی په پای کې د پام وړ دي. ارزانه او د ځانګړتیاو څخه ډک، دا ډبل کیب رینج د جوړونې کیفیت، فټ او پای ته رسیدو کې د پام وړ پرمختګ، او همدارنګه په ټولیز ډول سمبالول وړاندې کوي. اوس مهال، چینایان په هیڅ صورت کې اصلي سیالان ندي، مګر لږترلږه دوی سم لوري ته روان دي.

زموږ د پیسو او استقامت لپاره لوکس آټو غوره انتخاب دی؛ تاسو ټول معیاري کڅوړه د یو څو عالي اضافي اضافو سره ترلاسه کوئ ، پشمول د غوښتنې پراساس شاته ډیف لاک ، د کروم دروازې لاسي او د دروازې عکسونه ، د سپورت ډیش او نور ډیر څه.

ایا تاسو به د چینایي جوړ شوي یوټ اخیستلو په اړه فکر وکړئ؟ موږ ته ووایاست چې تاسو په لاندې نظرونو کې څه فکر کوئ.

Add a comment