د لینډ روور کشف 3.0 TD6 249 HP HSE سړک ازموینه - د سړک ازموینه

د لینډ روور کشف 3.0 TD6 249 HP HSE سړک ازموینه - د سړک ازموینه

پراخه ، ریښتینی SUV او د ټولو آرایشي توکو سره.

پاجیلا

د لینډ روور کشف په لړ کې ترټولو پراخه او عملي په توګه پیژندل شوی ، اساسا د اوو څوکیو او د پاچا اندازې ډډ څخه مننه. په سړک کې ، دا خورا د حرکت وړ ندی ، مګر په سړک کې دا نشي بند کیدی.

په هرصورت ، دا په ارامه موټر چلولو کې خورا راحته او ارامه دی ، چیرې چې د هوا تعلیق او د 3.0 TDI انجن 249 hp سره. خورا مهم دي. قیمت ، البته ، د غوره موټر څخه دی.

لینډ روور د SUVs په جوړولو کې ښه دی ، پدې کې هیڅ شک نشته. او د لینډ روور کشف تل د لینډ روور و چې غوره آرایشي ، ځای او د سړک څخه بهر مهارتونه ترکیب کوي. دا د دې رینج روور او رینج روور سپورت وروibو په پرتله خورا عملي او لږ ځلیدونکی دی ، او د ځیرک ویلار په پرتله خورا ډیر خونه لري. مخ د نورو زړو خویندو په څیر ضعیف او عصري دی ، او شاته یې ډیر انفرادي دي. هغه یوه اوږده ، خورا اوږده بټ لري چې تاسو یې خوښولی شئ یا یې نه خوښوئ ، مګر هغه بې له شکه د پیژندلو وړ ده. د هغه څخه اوږدوالی 497 سانتي متره e 207 سانتي متره پراخه, د ځمکې روور کشف دا واقعیا اغیزناک دی. پنځه ځایونه په اوو بدلیږي که تاسو ساده ت buttonۍ فشار ورکړئ او ډډ د "هر څه ښکته" سره تیریږي له 1231 څخه تر 2500 لیټرو پورې. دلته هوایی تعلیقونه هم شتون لري چې موټر لوړ او ښکته کوي ترڅو ټرنک ته لاسرسی اسانه کړي یا په اسانۍ سره وډ شي (دا د 90 سانتي مترو ظرفیت لري). په 50.000 70.000 یورو موټر کې د ټولو مطلوب آرایشي کمښت شتون نلري (له 3.0 XNUMX څخه ډیر که تاسو زموږ د XNUMX TDI HSE نسخه غوره کړئ) ، پشمول د: میریډین سټیریو سیسټم ، شاته سکرینونه ، ګرم او یخ سیټونه او کروز کنټرول.

زموږ نسخه 3.0 h.p. 249 TDI HSE د 8 سرعت اتوماتیک لیږد سره، راځئ په ګډه یې ومومو چې دا څنګه پیښیږي.

ښار

ټونج د ځمکې روور کشف دا په زړه پوری دی: څوکۍ دومره لوړه ده چې کوم بل SUV په پرتله د کوچني موټر په څیر ښکاري. د موټر چلوونکي څوکۍ د موټر په پرتله د وین په څیر ښکاري، دا وړاندیز کوي چې کشف یو ریښتینی SUV دی چې د SUV په څیر پوښل شوی، نه په بل ډول.

لید ښه دی ، ټول کونجونه په روښانه ډول لیدل کیږي ، لږترلږه مخکیني؛ پارکینګ ستونزمن دی ، په هرصورت ، نږدې پنځه متره اوږد او 2,7 متره پراخ ته په پام سره. دا له یو څخه پراخه ده لامبورګیني ایوینټورنظر وړاندې کول. ډاډه ، د پارکینګ سینسرې او کیمرې شیان اسانه کوي ، مګر د پارکینګ ځایونو ډیزاین کول مشکل کیدی شي. له بلې خوا ، د انجن او ګیربکس ترکیب عالي دی: 3.0 TDI د بریښنا زیرمه لري (249 hp او 600 Nm تورک) او د بې وسلې کولو په اسانۍ سره د 2,3 ټنه کشف حرکت کوي ، پداسې حال کې چې د 8 سرعت ZF د خوږ او سرعت سره ګیرونه غورځوي. کور واقعیا یو اعلان کوي 0-100 کیلومتره / ساعت په 8,1 ثانیو کې او اعظمي سرعت 209 کیلومتره / ساعت

د ښار څخه بهر

د منحنیانو په مینځ کې د ځمکې روور کشف هغه ډیره عجیبه ده: نوې د المونیم چوکاټ دا ډیر چلونکی او سپک وزن کوي د پخوانۍ نسخې په پرتله (کوم چې د کراس غړو او سپارونو سره چوکاټ درلود) ، مګر دا اسانه او غیر فعال سټیرینګ او د نرم شاک جذب کونکي د موټر چلولو پرمهال آرامۍ ته وده ورکوي. زه نه غواړم غلط فکر وکړم: گرفت عالي دی او موټر ثابت او مستحکم پاتې کیږي ، مګر تاسو دا "ګنډل شوی" احساس نلرئ چې تاسو په نورو SUVs کې احساس کوئ. په مرکزي تونل کې ، تاسو کولی شئ د واورې څخه تر خټو پورې بریالي کیدو او تعلیق د هغه سیمې پورې اړه ولرئ چې تاسو یې لرئ (یا غواړئ) بریالي شئ. دلته ټیټ ګیرونه او د نزول مرستې سیسټم هم شتون لري چې موټر په خورا ستونزمن ښکته کې بریک کوي.

پرځای یې ، د انجن لپاره ستاینه وکړئ: په 600 rpm کې 1750 Nm تورک د دوی ډیری شتون لري ، او دا ټول سمدستي د اوریدلو وړ دي. کله چې تاسو خپله ښی پښه پنځم ګیر ته په 50 کیلومتره / ساعت کې ښکته کړئ ، ډیسکوري داسې ښکاري چې د نه لیدونکي لاس سره مخ ته الوتنه وکړي. د غږ پروفایل هم خورا دقیق دی ، او د V6 غږ ، که څه هم ډیزل ، خوږ او خوندور دی.

لویې لارې

In موټروےد میټر او نوي لوړوالي سربیره ، دا ښه چلوي. په 130 کیلومتره / ساعت کې ، V6 په اتم ګیر کې له 2.000،XNUMX rpm څخه کم پرمخ ځي. او زنګ وهل د منلو وړ دي. په هرصورت ، مصرف خورا لوړ دی (په هر لیتر کې شاوخوا 10 کیلومتره) ، او د معجزو غوښتنه کولو ته اړتیا نشته.

په بورډ کې ژوند

فضا او لوکس کلیدي ټکي د لینډ روور کشف. ډشبورډ په ډیزاین کې پاک او عصري دی ، حتی که دا هغه "ځانګړي اغیزې" سکرینونه او فیوچریزم نلري چې موږ په ویلار کې موندو.

توکي هم ښه دي ، مګر دلته تonsۍ شتون لري چې یو څه انعطاف منونکي دي او ځینې یې سخت دي.

په ټوله کې ، دا د آرام کولو لپاره عالي ځای دی او دا په زړه پوري دي چې په تدریجي ډول په بورډ کې د ذخیره کولو ځای کشف کړئ. مقدار د USB او HDMI نښلونکي دا خورا ډیر دی (د دې ترشا هم شتون لري) ، او د 9 وولټ پلورنځی په اسانۍ سره د هر کونج شاوخوا راپورته کیږي. د شا مسافرینو لپاره کافي خونه هم شتون لري ، له دې څخه درې یا پنځه کیدی شي پدې پورې اړه ولري چې تاسو څومره سیټونه پورته کوئ. او هم شته 1250 لیتره ډډ: فلیټ ، مربع ، کوم چې د سیټونو تړل کیدو سره 2.500،XNUMX ته لوړیږي. دا غوره ده چې ښه ترسره کړئ.

قیمت او لګښتونه

La د ځمکې روور کشف د پیل نرخ لري 54.000 یورو نسخه 2.0 TD4 180 HP ساو زموږ نسخه 3.0 TDI HSE د 249 hp سره له 72.300 یورو څخه... دا ارزانه ندی ، مګر د سړک څخه بهر دومره SUV موندل ګران دي ، یوازې پریږدئ چې موږ تل د آرایشي په اړه خبرې کوو ...

خوندي

La د ځمکې روور کشف فخر کوي 5 ستوري یورو NCAP د خوندیتوب لپاره او د محتاط بریښنایی وسیلو څخه مننه ، تل مستحکم او خوندي.

تخنیکي توضیحات

وختونه

اوږدوالی	497 cm
سورې	207 cm
لوړوالی	189 cm
وزن	2.305 کلو
تنې	د 1231-2500 لیتر

ټیکنیکا

انجن	V6 ټربوډیزل
تعصب	2993 cm
ځواک	249 ساعته 3.700 rpm
یو جوړه	له 600 Nm څخه تر 1.750 معلوماتو پورې
زور	ثابت ادغام
نشر	د 8 سرعت اتومات

کړنه

0-100 کلومیتره في ساعت کې	د 8,1 ثانوي
ویلوسیټ ماسیما	209 کلومیتره في ساعت کې
اوسط مصرف	7,2 ل / 100 کیلومتره (مخلوط)