لانسیا سټراټوس به بیرته راستانه شي

د ایټالوي اصلي د پزې په شکل سټایل د پنینفرینا لخوا بیا ایجاد شوی ، او د آلمان موټر راټولونکی مایکل سټوشیک دمخه لومړی موټر لري - او پلان لري چې د 25 مثالونو محدود نسخه جوړه کړي.

سټوشیک د سټراټوس لوی مینه وال دی او د خپل شخصي موټر ټولګه کې د 1970s نړیوال ریلی اتلولۍ اصلي کڅوړه لري ، چې د نړۍ ډیری لوی موټرونه پکې شامل دي. دا د اصلي سټراټوس سره نږدې په بشپړ ډول وفادار پاتې شوی - د بیرته راګرځیدو وړ هیډ لایټونو استثنا سره ، کوم چې به د نن ورځې خوندیتوب چیکونه نه تیریږي - د چیسس او انجن لپاره د ډونر موټر په توګه د فیراري کارولو پورې. د اویایمې لسیزې موټر د فیراري ډینو سره دوه اړخیز و ، او دا ځل کار په لنډ فیراري 430 سکوډیریا چیسس کې ترسره شو.

د 21 پیړۍ د سټراټوس پروژه په حقیقت کې هغه وخت پیل شوه کله چې سټوشیک د ځوان موټر ډیزاینر کریس کرابلیک سره ولیدل، چې د سټراټوس یوه بله تراژیدي شوه. دې جوړه په فینومینون سټراټوس پروژه کې یوځای کار کاوه ، کوم چې د 2005 جینیوا موټرو شو کې پرانستل شو مخکې لدې چې د پیسو سړي د سټراټوس سوداګریزې نښې ټول حقونه وپلورل.

د سټوشیک موټر کار د 2008 په پیل کې پیل شو، لومړی د ایټالیا په تورین کې په پنینفرینا کې. دا له هغه وخت راهیسې په بالوکو کې د الفا رومیو ټیسټ ټریک کې ازموینې ته ایښودل شوی ، چیرې چې د دې کاربن فایبر باډي او فیراري چیسس په خورا سخت او خورا سپک موټر کې یوځای شوي چې د سوپر کار ټولګي کې په آرامۍ سره ناست دي.