Lamborghini Huracan LP 580-2 Spyder 2017 بیاکتنه
ټیسټ ډرایو

Lamborghini Huracan LP 580-2 Spyder 2017 بیاکتنه

د لامبورګیني هوراکان د سانت اګاتا تر ټولو غوره پلورل شوي ماډل، د شریر V10 ځواک لرونکی ګالارډو لپاره د ژړا او ویرونکي لړۍ ده.

د 1990 لسیزې په وروستیو کې د Audi لخوا د لامبو په واک کې له اخیستو وروسته لومړی پاک ډیزاین، نوی موټر هغه ځای ته پورته شو چې ګیلارډو پریښود او د لیوني په څیر وپلورل شو. څو کاله دمخه د دې د پیل راهیسې، نوي اختیارونه په چټکۍ او چټکۍ سره پاپ شوي، د رییر ویل ډرایو 580-2 د LP610-4 سره یوځای کیدو سره او همدارنګه د دواړو سپایډر ډولونه. تیره میاشت، لامبو د ځنګل څخه ډډه وکړه او د پرفارمنټ (یا "بشپړ لیونی" نسخه) په اړه یې ډیرې خبرې وکړې.

د لامبورګیني ځایی څانګې یو هوښیار پریکړه وکړه ترڅو ډاډ ترلاسه کړو چې موږ کولی شو دوه مرغۍ په یوه تیږه سره ووژنو د هوراکان سپایډر 580-2 کې موږ په لاره اچولو سره. لږ بریښنا، لږ چت، لږ موټر چلونکي، ډیر وزن. مګر ایا دا د لږ ساتیرۍ معنی لري؟

Lamborghini Huracan 2017: پلیټ 580-2
د خوندیتوب درجه-
د انجن ډول5.2L
د سونګ ډولپریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت11.9l / 100km
ځمکی2 څوکۍ
قیمتهیڅ وروستي اعلانونه نشته

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 8/10


پداسې حال کې چې دا یو ترلاسه شوی خوند دی، زه د ډیر لوړ هوراکان لوی پرستار یم، او سپایډر یو اغیزمن کوپ تبادله ده.

چت د ټوکر څخه جوړ شوی او یوازې په 15 ثانیو کې ښکته کیږي، کوم چې تاسو د ناڅاپي باران پرته د ټولو څخه د ساتلو لپاره کافي دي. دا ښه ښکاري کله چې پورته کیږي، د کوپ د چت لاین ښه تاثیر کوي، مګر د چټک سټایل هیمپ بیک چت پرته، هوراکان عجیب ښکاري.

اختیاري 20 انچ تور جیامو الیو ویلز $ 9110 لګښت لري. (د انځور کریډیټ: Rhys Vanderside)

دا یو شرمنده او یوازینی موټر نه دی (د لامبو برعکس) او که تاسو د ځایی پولیسو پام ځانته راولی، نو روښانه ژیړ (ګیالو ټینریف) رنګ ستاسو لپاره دی. یو په ځانګړي ډول ښه لمس د هوراکان سپایډر لیک دی چې د وینډشیلډ ریل کې ایچ شوی.

له بده مرغه، د ډکونکي غاړې ته د لاسرسي لپاره یوازې یو کوچنی کیپ شتون لري - د کوپ برعکس، تاسو د کیپ له لارې انجن نه شئ لیدلی. د سپایډر شاته خورا متفاوت دی، د لوی جامع کلیم شیل سره چې یو اړخ ته تیریږي، چت ته اجازه ورکوي چې ځان ښکته کړي. دا یو اړین جوړجاړی دی، مګر د شرم خبره هم ده.

کیبن یو معیاري هوراکان دی، د آډیو څخه اخیستل شوي سویچ ګیر او د روښانه سور سټارټر تڼۍ پوښ سره چې داسې ښکاري چې "بمونه لرې" ووایی. د جنګي جټ الوتکو ډیری نفوذ شتون لري، او دا د قیمتي ایونټادور په پرتله خورا زړه راښکونکی ځای دی.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 6/10


ښه، د هغه څه په اړه چې باید په پام کې ونیول شي، دا موټر د څه لپاره دی او په دې کې د ورځني عیش و آرام لپاره هیڅ ځای شتون نلري په اړه معمول ماتونکي توضیحات باید محتوا وي. تاسو د کپ هولډر ترلاسه کوئ چې د ډشبورډ څخه د مسافر په اړخ کې سلایډ کیږي، او مخکینۍ بوټ 70 لیټره لري. نور ډیر څه شتون نلري چې تاسو یې په مینځ کې کولی شئ، که څه هم تاسو ممکن د مخکینیو څوکیو شاته پتلي شیان پریږدئ. تاسو به پخپله ګالف لوبه وکړئ.

دا د Aventador په پرتله ډیر راحته کیبین دی ، د ډیر سر خونې او اوږې خونې او د ښه عمومي چلونکي او مسافرینو موقعیت سره.

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 7/10


د تل په څیر، د پیسو ارزښت ستاسو له لومړیتوبونو څخه نه دی که تاسو د معیاري ځانګړتیاو سره د لوړ پای سپورت موټر په لټه کې یاست. سټیریو یوازې څلور سپیکرې لري ، مګر واقعیا ، څوک به کایل ته غوږ ونیسي کله چې تاسو کولی شئ د هوراکان غوږونه وخورئ؟

تاسو د دوه ګوني زون د اقلیم کنټرول هم ترلاسه کوئ، د ریموټ مرکزي تالاشۍ (د فلش نصب شوي نوبونه په زړه پورې ډول سره لکه څنګه چې تاسو نږدې کیږي)، د LED هیډ لایټونه، د ورځې په وخت کې د چلولو څراغونه او ټیل لایټونه، (واقعی ښه) د ډیجیټل وسایلو کلستر، د بریښنا څوکۍ، سیټ-نیو، د څرمن ټرم او یو هیدرولیک لفټ چې د مخکینۍ سپلیټر پریټینټ د کربونو څخه پورته ساتلو کې مرسته کوي.

سټیریو په روښانه ډول د آډي MMI دی ، کوم چې یو ښه شی دی ، پرته لدې چې دا ټول د جلا سکرین پرته ډشبورډ کې مینځل شوي.

په طبیعي توګه، د انتخابونو لیست اوږد دی. زموږ موټر په هوښیار لاس سمبال و، د 20 انچ تور Giamo مصر څرخ ($9110)، د مخ او شا پارکینګ سینسرونه د شا لید کیمرې سره ($ 5700 - ahem)، تور رنګ شوي بریک کیلیپر ($ 1800) او د لامبورګیني لوګو او یو لاین ارزښت. $2400 یو ډیر ښکلی ډنډ، البته.

د فلش فټینګ لاسوندونه په زړه پورې ډول پاپ بهر کیږي کله چې تاسو نږدې شئ. (د انځور کریډیټ: میکس کلیمس)

تاسو کولی شئ په بشپړ ډول لیونی شئ که تاسو وغواړئ، د میټ پینټ رنګونو لپاره تر 20,000 ډالرو پورې مصرف کړئ، د بالټ سیټونو لپاره $ 10,000، د کاربن فایبر برخې نصب کیدی شي، او بیا البته تاسو کولی شئ د خپل شخصي ذوق سره سم شیان د ډیرو پیسو لپاره امر کړئ. که تاسو د $ 400,000 په شمال کې د موټر لپاره شیل کول غواړئ، زه فکر کوم چې یو څو زره نور.

د ارزښت په شرایطو کې، سپایډر د خپلې برخې لپاره سم دی، په ورته قیمت کې د اعتراف لږ تمرکز فیراري کالیفورنیا او د لږ ځواکمن R8 سپایډر رینج څخه یو څه ډیر ګران دی.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 9/10


لکه څنګه چې نوم وړاندیز کوي، 580-2 د 30-610 څخه 4 هارس پاور کم دی. زموږ په اصطلاح کې، د دې معنی دا ده چې د آټوموبیلي لامبورګیني 5.2 لیټره طبیعي هیله لرونکی V10 انجن (هو، لکه ډیری برخې چې د Audi R8 سره شریک شوي) د 426kW/540Nm وده کوي. دا ارقام د 23 kW او 20 Nm لخوا په ټول ویل ډرایو موټر کې ښکته دي.

ډیری جنګیالي اغیزې شتون لري. (د انځور کریډیټ: Rhys Vanderside)

د رسمي 0-100 کیلومتره فی ساعت شمیره 3.6 ثانیې ده، که څه هم دا امکان نلري چې ورو وي (!)، د لامبو شمیرې په منظمه توګه د نورو خپرونو لخوا پرته له ډیرې هڅې څخه ښه کیږي.

بریښنا د اصلي شرکت Audi څخه د لوړ پرمختللي ډبل کلچ لیږد له لارې شاته څرخونو ته لیږل کیږي.




څومره تېل مصرفوي؟ 7/10


د دې موټر په اړه د حیرانتیا خبره دا ده چې سره له دې چې په منظمه توګه وهل کیږي، د تیلو مصرف د ټویوټا د لوی SUV په پرتله لږ څه خراب دی. د موټر چلولو په وخت کې، دا به د تېلو څاڅکي، او د سلنډرونو بندول ستاسو د تندې له منځه وړلو کې مرسته کوي. د ګډ دورې ارقام ادعا کیږي چې یو معقول (او نږدې د لاسته راوړلو وړ) 11.9L/100km دی. ما د حساب شوي 15.2 l / 100 کیلومتره ترلاسه کړه او بار یې ونه سپماوه، نوسریروب. او هیڅ شی د Aventador V12 وحشتناک ، بې خونده مصرف سره پرتله نه کوي.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 9/10


Huracan V10 یو عالي شی دی. هغه د شیطان په څیر د سرې کرښې په لور منډې وهي او ټوله ورځ یې کوي. دا په بشپړ ډول د نه ماتیدو احساس کوي او خپل ځواک په دومره خوښۍ او ځواک سره لیږدوي چې دا ستاسو پوټکي ته ننوځي.

د انیم سویچ کې د چت بند او د سپورت حالت سره ، د ترلاسه کولو او وتلو شور مخلوط خورا اعتیاد دی. دا یو تیاتر ماشین دی، پاپونه، رمبل، او د ځواک لاندې فلزي سکویال، دا ټول په ګډه ویب پاڼه دوه چنده ګړندۍ غورځوي. د دې غږ سمفونیک دی ، او د شفټ لیور فشار کول سمدستي نوټونه بدلوي. دا زړه راښکونکی دی.

د دې ځانګړي موټر ډیری زړه راښکونکی د شا څرخ ډرایو ته سویچ دی. نه یوازې انجینرانو د ډرایو شافټ او فرنټ ویل ډرایو کې بولټ کول هیر کړل ، بلکه سټیرینګ د بدلونونو جبرانولو او احساس او ځواب ویلو ته وده ورکولو لپاره له سره ډیزاین شوی و. کار یې وکړ.

چیرې چې څلور څرخه موټر د اعتدال انډر سټیر سره مخ وي ، د ډش مخې ته یو څه ډیر کښت شوی. سپایډر ممکن د کوپ په پرتله دروند وي، مګر د موټر شاته څرخ یو څه ډیر چټک احساس کوي، د بریښنا ګړندي سمتي بدلونونو او یو ښه شاته پای سره. دا د -4 څخه ډیر فرعي دی او د پام وړ ورو نه ښکاري.

چت د ټوکر څخه جوړ شوی او په 15 ثانیو کې پوښل کیږي. (د انځور کریډیټ: میکس کلیمس)

د -4 انډرسټیر په اړه یو یادونه: دا یوازې ډیر توپیر نه کوي. انټرنیټ به تاسو ته ووایي چې هغه "د خنزیر په څیر ماتیږي." انټرنیټ په بشپړ ډول غلط دی، مګر تاسو لا دمخه پوهیدل چې؛ انټرنیټ د پیشو ویډیوګانې خوښوي. هیڅوک د فیراري کالیفورنیا د ورته نائب لپاره ملامت نه کوي ، مګر دا د معیاري په توګه یو څه ټیټ سټیر هم لري (د HS برعکس) - دا قصدي ، خوندي او ډیر راحته دی. په هرصورت، دا سور نه دی.

په هر صورت. په ننداره.

د لګښت د کمولو لپاره، 580-2 د فولادو بریکونو سره هم راځي، د ګران کاربن سیرامیک سره د اختیار په توګه. په سړک کې، تاسو به د یو څه مختلف پیډل احساس پرته بل ډیر توپیر ونه ګورئ. دا شاید هوراکان یو لږ اغیزمن ریس موټر جوړوي، مګر حقیقت دا دی چې ډیری مالکین شتون نلري، په ځانګړې توګه د سپایډر پیرودونکي.

یو په ځانګړي ډول ښه لمس د هوراکان سپایډر لیک دی چې د وینډشیلډ ریل کې ایچ شوی. (د انځور کریډیټ: میکس کلیمس)

ډیری وخت چې ما د سپورت حالت کې تیر کړی - دا پدې کې دی چې تاسو خورا خوند ترلاسه کولی شئ ، کله چې برقیان د موټر چلند په اړه ډیر آرام وي. بریښنایی تخته ښه او ګړندی دی ، سټیرینګ یو څه لوړ دی ، او اوه سرعت دوه کلچ لیږدونکی دی (یا لکه څنګه چې زه په هر فرصت کې ویل غواړم ، ډوپیو فریزیون). کورسا یقینا ګړندی دی ، مګر د موټر سم او له کونج څخه بهر ترلاسه کولو کې خورا ډیر لیوالتیا لري. د سټراډا حالت په اړه اندیښنه مه کوئ - دا خورا نرم او په بشپړ ډول غیر زړه راښکونکی دی.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

3 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 6/10


هوراکان څلور ایربګونه لري، ABS، ثبات او کرشن کنټرول، او د بریک ځواک ویش. د درنو کاربن فایبر او المونیم ځای چوکاټ به د حادثې سختۍ سره مقاومت وکړي.

لکه څنګه چې تاسو تمه کولی شئ، د ANCAP خوندیتوب درجه نشته، او نه یې د R8 وینې سره تړاو لري.

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 7/10


هوراکان د درې کلن غیر محدود مایل تضمین سره راځي. د داسې موټر معمول مایل په پام کې نیولو سره، دا کافي ده. برسېره پردې، د سړک د غاړې درې کلنې مرستې او د تضمین د تمدید اختیار شتون لري - $ 6900 د یو کال لپاره او $ 13,400 د دوو لپاره، کوم چې د دې په پام کې نیولو سره سم ښکاري چې په داسې پیچلي موټر کې څه غلط کیدی شي.

د خدماتو وقفې په غیر معقول ډول 15,000 کیلومتره دي، که څه هم تاسو باید په کال کې یو ځل ډیلر ته مراجعه وکړئ (په عمده توګه تاسو کولی شئ خپل راتلونکی لامبو امر کړئ).

پریکړه

د شا څرخ ډرایو سپایډر ډیر ساتیري نشي کیدی که چیرې دا یو ګوف ویګ واغوندي یا د جیټ انجن او فینډرز وده وکړي.

هو، دا د کوپ په پرتله خورا دروند او ورو دی، مګر هوراکان خپل ډیر لوړ احساس له لاسه نه ورکوي، او تاسو د سپایډر څخه ټول ساتیري او تازه هوا ترلاسه کوئ. اضافي وزن په سړک کې ډیر اهمیت نلري، او د ډیر ځواب ورکوونکي رییر ویل ډرایو سټیرینګ اضافه بونس او ​​حتی ګړندي کونرنګ شیان ښه کوي.

V10 د خپل ډول وروستی دی، او فیراري او مک لارن دواړه د خپلو کوچنیو سپورتي موټرو لپاره سپر چارج شوي V8s کاروي - د مک لارن په قضیه کې، دا ټول. د هوراکان سپایډر هر هغه څه لري چې د لامبورګیني په اړه ښه دي: لیونی ښکاري، لیونی انجن، د تیاتر په زړه پورې والی، او ټول خراب توکي چې د اصلي شرکت آډي لخوا ایستل شوي. 580-2 د سرکس هیڅ تفریح ​​​​له لاسه نه ورکوي، او د چت بندیدو سره، میوزیک ستاسو غوږونو ته حتی لوړ دی.

ایا تاسو به بې چت یاست یا ستاسو د سپورت موټرې چت ته اړتیا لرئ؟

Add a comment