Lamborghini Aventador: په سړک کې نرم، په لار کې ویجاړونکي - د سپورت موټرې
منځپانګې
د پاډاک مخې ته د خلکو یوه لویه ډله را یادوي، که اړتیا پیدا شي، زه به د څرخ تر شا ځم. لامبورګیني ایوینټور.
"خدای، هغه ښکلې ده ..." زه فکر کوم کله چې زه لاړ شمکاکپیټ په ډیر احترام سره، د کفر او حیرانتیا سره یوځای شوی.
کله چې ماته وویل شول چې زه د ټوکې په اړه فکر کوم او پرځای یې زه دننه د اسفالټ څخه څو انچه ناست وم یو له خورا ښکلي سوپر موټرونو څخه, ځواکمن ed مبالغه شوې چې د انسان ذهن تل تصور او احساس کړی دی.
په مونزا کې د لومړۍ پښې په مناسبت لامبورګینی سوپر ټرافي 2014 ما ته دنده وسپارل شوه دا هڅه وکړئ دواړه سړک په هغه لار... بخښنه غواړم که کافي نه وي.
داخلي "لومړی نیټه"
د لږ تر لږه هڅو سره، زه بندوم استقبال کونکی کوم چې د لږ ټکان سره تړل کیږي، د شور په پام کې نیولو سره ریسینګ دا هغه ځای دی چې د لیوالتیا د یوې کوچنۍ ډلې اوازونه پای ته رسیږي.
اوس دا زه او هغه په چوپتیا کې یو، زه داسې احساس کوم چې په لومړۍ نیټه کې یم. زه وخت لرم چې شاوخوا وګورم.
La ناسته è ټيټهډیر ټیټ، مګر په ورته وخت کې آرامۍ и د ډېر مائل نظر یو څه خرابوي. زه خپل پوستکي لمسوم سیډیل او پلاستيکي مرکز کنسول. د لمس کولو خوښي ، د لوړ کیفیت لرونکي توکي او د پلان سره سم بې عیب جوړښت.
د زړورتیا سره چې په لومړۍ نیټه ښودل کیږي، زه په نرمۍ سره د اور سوځیدونکي سور خولۍ پورته کوم چې پټوي ت Startۍ پیل کړئ... موږ دلته یو: زه د بریک پیډل باندې قدم اخلم، زما ګوتې په "پیل" کې کیږدم او بیا فشار ورکړم.
مخکښ
Il زړه V12 da 6,5 لیټر e 700CV د یو غږ سره راویښ شو چې سمدلاسه د کور داخلي نوټونو سره د موټر داخلي برید کوي سانت اګاتا بولونیز; زه سمدلاسه د احساساتو د ډیر مقدار لخوا ونیول شوم.
سره یوځای انجن هم ژوند ته راځي ښکلی ډیجیټل ډشبورډ... دلته ډیر معلومات ښودل شوي، مګر لوستل یې اسانه دي. په مرکز کې لوی tachometer څوک چې سمدلاسه د سرعت لپاره وږی ښکاري.
زه واکسین کوم لومړی ګیر لمس کول پیډل ښی لاس. لږ ګاز او وګورئ لامبورګیني ایوینټور دا حرکت کوي.
یو څو متره کافی دی او دلته د ورځې لومړی حیرانتیا ده. ما یوازې تمه نه درلوده، مګر موټر واقعیا ښکاري د موټر چلولو لپاره اسانه، لوی خوندیتوب لري.
دا ما د موټر سره سمبیوسس لپاره 30 ثانیې ونیولې. دا زما سره مخکې هیڅکله نه و پیښ شوي. بریښنا وهل.
حیرانتیا ژر تر ژره ډیریږي کله چې زه د ریسټریک څنګ ته مصروف سړک ته لاړ شم. یوازې د سرعت پیډل ته لاس ورکړئ او موټر به په خاموشۍ سره تیریږي.
Il انجن è مایع او د ډیری بیا پیل کولو په جریان کې د کود یا اضطراب نښه شتون نلري.
ټپونه کومه ستونزه نده (تر هغه چې تاسو د مناسب بټن سره د مخکینۍ تعلیق په لوړولو سره په مناسب سرعت سره معامله وکړئ) ، او نه هم شور دی.
که تاسو دومره سخت فشار نه کوئسرعت ورکونکی، دا دومره آرام او خاموش دی چې داسې ښکاري چې دا د BMW 320 لخوا پرمخ وړل کیږي. تاسو دا سمه ولولئ، لامبورګیني ایوینټور د سړک په حالت کې، راحته او راحته ... لیونی!
پداسې حال کې چې زه د بې معنی احساس پروسس او داخلي کولو لپاره مبارزه کومد 700 هارس پاور سره راحته موټر لکه څنګه چې د لوی لوکس سیډان سره ، په مختلف لین کې د لوی لارۍ ظهور ما بیرته واقعیت ته راوړي ، د لومړۍ احتمالي ستونزې څرګندول: سورې.
د شیشې خلاصیدو سره، موږ د دیوال 2,25 مترو هاخوا ځو. دا یو څه پیچلي ښکاري، حتی که نور موټر چلونکي وغواړي حرکت وکړي او ډیر ورو ورو ورو وکړي تر هغه چې دوی باید وکوالی شي په خپل ټول ویاړ کې ستاینه وکړي.
څنګه یې نه پوهیږئ: دا په څلورو څرخونو کې د هنر کار دی، دا لیکې او غږ لري چې ژور حرکت کولی شي.
زه څنګه پوهیږم؟ دا ساده ده: ما د هغه د تیریدو په اړه د ماشومانو عکس العمل ولید. لویان یې ګوري، د لامبو د زړه راښکونکي لخوا نیول شوي او حیران شوي. مګر دوی خورا ډیر ځان کنټرول لري ترڅو وښیې چې دوی واقعیا څنګه احساس کوي. دوی یوازې غلی پاتې دي.
له بلې خوا، ماشومان نه دي. د دوی غبرګونونه دوی په ناڅاپه توګه مخلص، مستقیم، غیر فلټر شوي دي. دا یو ریښتینی ننګونه ده او زه تضمین کوم چې هرڅوک ورته ځواب ورکوي. په لومړي سر کې، د دوی مخونه ورته ښکاري لکه څنګه چې دوی هغه ډالۍ ترلاسه کوي چې دوی په کرسمس کې انتظار کوي. بیا دوی سمدلاسه پیل کوي په ګوته کړي... دلته دوی سینګار کوي، دوی د خپل پلار جاکټ په لاس کې نیسي ځکه چې دوی غواړي نږدې وګوري. هغه څنګه ملامت کړه ... دا یوازې لیونی دی چې تاسو ورته څنګه ګورئ. ټکی.
شیبه تعقیب کړئ
د ولا رییل او مونزا پارک مخې ته د یو څو شاټونو لپاره کافي وخت ، او دلته لوی ټیکومیټر د سرعت لپاره ډیر وږی ښکاري ، 700 ایټالوی خالص نسلونه په پښو کوي ... زه حتی د یو ښه خوب خوب هم نشم کولی!
دا وخت دی په لاره لاړ شه او دا یوازې دا دی چې زه نور په پوستکي کې نه یم.
تاسو شاید حیران یاست چې ولې دومره احساسات او اډرینالین شتون لري؟
تاسو وګورئ، داسې خلک شته چې د سوځیدلي ربړ بوی خوښوي چې د تیلو او ګازو سره مخلوط شوي، او دا یوازې لار وړاندې کولی شي... زه یو له هغو کسانو څخه یم. دوی موږ ته غږ کوي په زړه پوری.
ما په مونزا ریسټریک کې ډیری په زړه پوري ورځې ژوند کړې ، نږدې تل په سټینډونو کې ناست یم.
زه مینه لرم د موټر ریسزه لا سره مینه لرم سرعت او هرکله چې زه د سپیډ د معبد د ننوتلو دروازې څخه تیریږم، زما د نخاع څخه یو ټکان تیریږي.
هو، ځکه که تاسو د هغې په اړه فکر کوئ، ځینې خورا مهمې او مهمې پاڼې د موټرو تاریخ، هرچا ته د ویلو لپاره ډیر څه شتون لري ، له زنګ وهونکي او زنګ لرونکي زاړه ترتیب څخه زړور کمیسارانو ته. دلته خپلسپورټ دا په جدي توګه اخیستل کیږي.
روانیدو ته تیار
دروازه زما په مخ خلاصیږي او د لارې کمیشنر هغه خپل لاس پورته کوي ترڅو ما په سمه توګه د کندې لین ته لارښوونه وکړي. دا ټول دي، دا زما پورې اړه لري چې پریکړه وکړم.
د سټیرینګ ویل په دواړو لاسونو ټینګ ونیسئ او لومړي ګیر ته واړوئ.
زه کلیک کومسرعت ورکونکی، لیوالتیا سمدلاسه لیونۍ ، چکر وهونکي او چاودونکي کیږي. زه د انجن چیغې زما تر شا اوریدلی شم، مګر موږ یوازې پیل کوو.
د لومړي بریک څخه زه دا احساس کوم کاربن سیرامیک بریکونه له څه سره لامبورګیني ایوینټور ډیری شیان.
حتی په لار کې، زه سمدلاسه احساس کوم. هلته Aventador د غضب په څیر ګړندی کوي او پرته له دې چې لږ مات شي حتی نور هم جلا کوي.
د هغه د غبرګونونه دوی تل د وړاندوینې وړ او په اسانۍ سره د مدیریت وړ ښکاري، دا تاییدوي چې دا د دوی ریښتیني استوګنځی دی.
په یوه شیبه کې، زه لا دمخه په پارابولا کې یم. زه په دریم ګیر کې راوتلم، هڅه کوم چې ټوله لار وکاروم، او ځان په مستقیم کرښه کې واچوم. ګړندیتوب زه ناست او چیغې وهم V12 په طبیعي ډول هیله لرونکی زما د غوږونو څخه دوه پښې درلودل د نه منلو وړ دي.
Il aventador انجن واقعیا یو ماسټر پیس: په اسانۍ سرهAventador سرعت پورته کړئ، او نه ستړی کیدونکی، دوامداره او نه ختمیدونکی فشار حتی ډیر مغشوشونکی دی.
مخکې لدې چې لومړي بریک ته ورسیږو ، زه ډیجیټل سرعت میټر ته ګورم ، کوم چې 269 کیلومتره / ساعت لوستل کیږي ... بد ندی ، مګر دا غوره کیدی شي.
ستاسو د پښو سره؟ دا په شخصي توګه مه اخلئ ...
زه د 300 مترو نښې ته انتظار کوم او بیا زه په خپل ټول ځواک سره د بریک پیډل فشار ورکوم. هلته سستوالی دا ویجاړونکی دی او فوريهغه شیان چې تاسو به ستاسو سر جلا کړي او ستاسو داخلي ارګانونه پراخ کړي.
La Aventador دا ډبرې او یو څه ماتیږي، مګر زه تل دا احساس کوم هرڅه د کنټرول لاندې دي.
د پشر تعلیق د فورمول 1 په سټایل کې کله چې په کور کې لوبې وکړئ، د کاربن فایبر مونوکوک چوکاټ په بشپړ ډول د میخانیکونو سره سمون لري.
دا ټول د موټر چلولو په زړه پورې تجربه ورکوي.
زه په لومړي اختیار کې راځم ، او بیا زه د بایسونو وکر اخلم ، چیرې چې زه په طبیعي ډول فشار کموم سرعت کوونکی پیډل.
په دوهم اختیار کې بریک کول د لومړي په پرتله لږ شدید دي ، او د لیسمو منحلاتو ته لاره هواروي ، چیرې چې زه هڅه کوم د کیبل له لاسه ورکولو پرته د تختو خلاصیدو تمه وکړم.
د قد توپیر سره د Ascari بریک کول کله چې تاسو د زاړه تیز سرعت لوپ لاندې موټر چلوئ واقعیا زړه راښکونکي دي.
چټک او چټک
زه په ګرداب کې، زړه راښکته کوم Aventador تل په خورا ټینګه، پرته له کوم ځنډ، د هغه د زړه ضربان فشار راوړي 12 سلنډر په V کې دا زما د مخ په ډیریدو نبض سره د لیوني نڅا په څیر یوځای کیږي.
زه ډیر او ډیر احساس کوم خونديتوب، د آټوپائلټ سمبیوسس بشپړ دی ، او زه احساس کوم چې په هر ګود کې زه کولی شم خپل ځان یو څه نور هم زور کړم ، د یوې لویې هڅې سره زه کولی شم په جبلت غالب شم او د بریک ځنډول، د اصلي مستقیم په پای کې د 280 کیلومتره / ساعت په سرعت کې ناکامي (په دې پوهیدل چې هغه تل نه ستړي کیدونکي بریکونو باندې حساب کولی شي).
زه ګرځیږم، زما لاسونه خوله کوي، زه خوله کوم (بند شویهوایشنر د هر موجود آس څخه کار اخیستل، او ټایرونه دوی د ډیر تودوخې نښو څخه شکایت کول پیل کوي.
دا پدیده په عمده توګه د پارابولیک لار کې لیدل کیږي، چیرته چې ټایرونه دوی په څټلو پیل کوي او څلور عراده جات هغه باید ډیر وخت کار وکړي ترڅو موټر له ورکیدو څخه وساتي.
په هرصورت، که زه په ما پورې تړلی وم، زه به د ګازو د هر وروستي څاڅکي په کارولو سره خپل چلولو ته دوام ورکړم.
د شاوخوا لسو دقیقو وروسته، د پارابولا څخه د وتلو په سلمه "چاودنه" کې، ما ولیدل چې کمیسار په ښي خوا کې ویښته. چک شوی بیرغ... که څه هم زه لاهم ګړندی لاس لرم ، زه خپله پښه له سرعت کونکي څخه لرې کوم.
زه موسکا کوم، بیا په لوړ غږ وخندل لکه څنګه چې انجن په بې کاره توګه ماتیږي ... خوښي داسې ده چې زه نشم کولی اوښکې پرې کړم.
ګرانه ګوتالډ افرایم لیسینګبښنه غواړم، خو اوس ډاډه شوم چې د خوښۍ انتظار په خپله خوښه نه ده.
د "سرعت معبد" کې د دې "اور تنفسي شیطان" چلول د خوښۍ خبره ده.، د سپیڅلو او دنیوي بشپړ اتحاد ، خالص خوښۍ ، خوښۍ او د ټولو حواسو تکمیل. مګر په پای کې تاسو نه پوهیږئ ...
زه د دې په څیر وروستي څو کیلومتره خوښوم ، په خورا ارامه سرعت کې ، د انجن غږ اورم چې د کنډکونو ترمینځ د غاړې شاوخوا پورته او ښکته کیږي ، او زما په اند هرڅوک باید دا فرصت ولري چې لږترلږه یو ځل دا ډول احساسات تجربه کړي. په ژوند کې.
دا حیوان وخورئ، د انجن غضب احساس کړئ چې ستاسو په امر ویشتل شوی، خوشحاله اوسئ لکه مخکې هیڅکله نه، ژوند وکړئ لکه مخکې چې هیڅکله نه وي.
دا باید سم وي، لکه د روغتیا پاملرنې یا عامه ښوونځي.
هلته پارکینګ Aventadorما د انجن د بندولو لپاره کلیدي پوښ پورته کړ، مګر مخکې له دې چې فشار ورکړي، زه یو څو ثانیې وخت ورکوم چې د 700 اسونو تیاره او ګډوډ حمام څخه په بشپړه توګه خوند واخلم چې د اوږدې مودې وروسته تنفس کوي.
ما لږ ساه واخیسته، بیا یې تڼۍ فشار کړه، او سمدستي چوپتیا ده.
