Lada Vesta واګون: عکسونه، مشخصات، قیمتونه 2016
منځپانګې
اوس هغه وخت راغلی کله چې د ویسټا مخکینی ، یعنی پریورا ، نور د سټیشن ویګن کې شتون نلري. هو، دا هغه څه وو چې د جنوري په 2016 کې اعلان شوي وو. دا معلومه شوه چې ټول هغه څه چې پاتې دي د لویدیځ سټیشن واګون یا کراس نسخه ته انتظار کول دي، ځکه چې په ساده ډول د لوړ ماډلونو څخه هیڅ ډول موټر شتون نلري. البته، لارګوس او کالینا شتون لري، مګر تاسو باید دا ومنئ چې دا د هغه څه څخه یو څه توپیر دی چې نن ورځ کورني مصرف کونکي غواړي.
هرڅوک یو لوړ کیفیت، عصري او بشپړ ښکلی سټیشن واګون غواړي، نه "پراخه" هچ بیک. له همدې امله دا ارزښت لري چې د sw بدن کې د نوښت لومړي عکسونو ته نږدې کتنه وکړئ.
عکس لادا ویستا یونیورسل
د سیریل کاپي په اړه خبرې کول ډیر وختي دي ، مګر ځینې سکیچونه ، او همدارنګه د هنرمندانو ادعا شوي کارونه ، دمخه دا روښانه کوي چې اصلي لادا ویسټا به د سټیشن واګن شاته څه وي.
حقیقت دا دی چې نن په Avtovaz کې دوه لارښوونې شتون لري چې ورته ډول ډول بدنونه تولید کیدی شي:
- منظم معیاري سټیشن واګون
- کراس نسخه د ځمکې پاکولو زیاتوالي سره ، په بیله بیا د اضافي پلاستيکي باډي کټ او د داخلي عناصرو ډیزاین کې ځینې بدلونونه
نو، لکه څنګه چې د معیاري ماډل لپاره، دلته لومړی عکس دی چیرې چې تاسو یې لیدلی شئ:
لاندې به یو بل عکس وړاندې شي، چیرې چې د هغه څه څخه لږ توپیرونه شتون لري چې لږ مخکې ښودل شوي:
د کراس پیکج سره د ویسټا بیاکتنه
لکه څنګه چې د کراس نسخه لپاره، دمخه رسمي عکسونه شتون لري چې په نندارتون کې اخیستل شوي. او هلته، البته، ماډل په خپل ټول جلال کې وړاندې کیږي.
مخکې، البته، دا د معیاري نسخې څخه ډیر توپیر نلري:
مګر د هغې شاته یو څه ډیر په زړه پوري دي:
د لادا ویسټا سټیشن واګون تخنیکي ځانګړتیاوې
لکه څنګه چې د تخنیکي معلوماتو لپاره، د بدن ډول پورې اړه لري په سختۍ سره هیڅ توپیر شتون نلري. په دې حالت کې، موږ به د سیډان څخه هیڅ توپیر ونه ګورو.
- د بدن ډول - د سټیشن واګون
- د مخکینۍ او شاته څرخونو لار یو شان ده او 1510 ملي میتره ده
- بیس 2635 mm
- د 178 ملي میتره پاکول
- د سامان کڅوړې حجم - احتمال د 550 cmXNUMX څخه ډیر
- د 4 سلنډر پټرول انجن د 106 hp سره. حجم 1,6 لیتره
- سرعت له 100 (میخانیکونو) او 11,8, 12 (روبوټونو کې) څخه 8 km/h ته
- اعظمي سرعت کیلومتر / ساعت یوازې 178 دی
- د تیلو مصرف لږترلږه 5,3 لیټره په هر 100 کیلومتره کې (په لویه لاره کې کار کولو کې)، اعظمي حد 9,3 (په ښار کې میخانیکونو کې)
- د وزن کمول - احتمالا 1350 کیلوګرامه
- د ګازو ټانک حجم 55 لیتره
- لیږد: روبوټیک یا میخانیکي
د لادا ویسټا سټیشن واګون به څومره لګښت ولري - اټکل شوي نرخونه
حقیقت دا دی چې دا لا دمخه په ټولو کلونو کې ازمول شوي، نه یوازې کورني موټرونه، بلکې په ډیری بهرنیو موټرو کې، چې د سټیشن واګون تل د سیډان څخه ډیر لګښت لري، او حتی د هچ بیک څخه ډیر. او ویستا امکان نلري چې دلته استثنا وي. حتی هغه شیبه په پام کې ونیسئ چې تاسو باید په سټیشن واګون کې ابتدايي نور فلزي مصرف کړئ - په وینا، ډیرې پیسې، له دې څخه، په حقیقت کې، قیمت به لوړ شي.
دا به څومره وده وکړي یوه ښه پوښتنه ده، مګر بیا، دا د پخوانیو Avtovaz ماډلونو اوسط احصایې ته د کتلو ارزښت لري. راځئ چې ووایو کالینا په نرخ کې توپیر درلود کله چې د سیډان او سټیشن واګون دواړه شتون درلود ، شاوخوا 3٪. که موږ دا د اساس په توګه واخلو، نو موږ کولی شو د ویسټا موټر لږترلږه قیمت د 529 زره روبلو څخه وي، پداسې حال کې چې د سیډان لګښت له 514 زرو څخه دی. زما په اند منطق روښانه دی.
د اعظمي لګښت په اړه، دلته محاسبه به دمخه یو څه توپیر ولري. تاسو باید خورا قیمتي سیډان ونه اخلئ او 3٪ نور اضافه کړئ، ځکه چې تجهیزات ورته پاتې دي. له همدې امله، موږ به په لږترلږه ترتیب کې د اصلي لګښت 3 سلنه اضافه کړو. په مجموع کې، موږ کولی شو د اعظمي مینې غوښې لپاره شاوخوا 678 زره روبل ترلاسه کړو.
