د ډنلوپ سپورتمیکس وړتیا

که د سرلیک په پای کې کومه پوښتنه وه ، موږ به لاهم حیران شو ، مګر لدې چې دا د افتخار نښه ده ، دا یو بیان دی. موږ ولې دومره ډاډه یو؟ په ساده ډول ځکه چې دا یو عالي ټایر دی. موږ دا دواړه په هسپانیه کې په المیریا کې د ریس ټریک او د دې بحر غاړې ښار واټینګ سړکونو کې ازمول.

د سپورتمیکس کوالیفیر پرمختګ ترشا راز څه دی؟ لومړی او لومړی ، په ډنلوپ کې د مخکښو خلکو په وینا ، دا هغه پوهه ده چې دوی د ازموینې ، کلونو تجربو او د نړۍ په بیلابیلو اتلولیو کې د ریسینګ په پایله کې ترلاسه کوي (سوپر بائیک ، سوپر سپورت ، GP 250 او GP 125 ، او همدارنګه د GP موټرسایکل ریسینګ). دا د لوړې ټیکنالوژۍ لخوا تعقیب کیږي چې د کوچني لړۍ ټایرونو ریسینګ او ازموینې پایلې د لوی لړۍ سړک ټایرونو تولید ته ژباړي. د موټرسایکل چلوونکو غوښتنې د ډیر پیاوړي بایسکلونو په راتګ سره ډیریږي ، او هغه برخه چې پکې د سپورت میکس کوالیفیر سیالي کوي د ډیریدو په حال کې دي ، چې د بازار 45 سلنه برخه جوړوي.

په دې توګه، کوالیفایر یو نوی ټایر دی چې کیدای شي د ډنلوپ په پراخه لړۍ کې ترټولو لوی ننګونې سره مخ شي. د سخت ریسینګ ټایرونو په پرتله چې د ریس ټریک کې د دوامداره موټر چلولو شرایطو کې تخصص لري (اسفالټ د ګوتو څخه تر ګوتو پورې ورته دی) او د دې حقیقت په پام کې نیولو سره چې دوی لږترلږه په دریو مختلف ټایرونو مرکب سختۍ کې شتون لري او دا چې په باران کې ، موټرسایکل ، که موږ په کنډو کې سپاره شو (یا د باران ټایرونه پرې واچوو) ، وړتیا باید په خراب او ښه فرش دواړو کې ښه گرفت او ثبات چمتو کړي او البته ، حتی کله چې موږ له کور څخه لرې باران حیران شو. د یو ټایر لپاره ډیر څه، هو؟

ښه ، ځکه چې موټرسایکل چلوونکي ، زموږ د مسلک په تعریف سره ، د تولید کونکو ترمینځ په مینځ کې موقعیت لري ، څوک چې معمولا د دوی محصول آسمان ته ستاینه کوي ، او د پای کاروونکو په مینځ کې ، دا ، تاسو ، ګران لوستونکي ، څوک چې سخت مقدار لیکي- ستاسو د خوښۍ لپاره پیسې وګټلې. پیسې ، موږ خپل ماموریت خورا جدي نیسو.

لکه څنګه چې موږ په معرفي کې یادونه وکړه ، موږ د نوي ډنلوپ ټایر څخه متاثره شو. راځئ چې په ډیر تفصیل سره تشریح کړو چې ولې.

لومړی ، د هغه وخت له امله چې ټایر د مناسب عملیاتي تودوخې ګرمولو لپاره وخت نیسي. په ریس ټریک کې له یوې تودوخې وروسته ، نوی کوالیفیر پرته له کومې ستونزې خورا ګړندي ټولو کونجونو ته ځي. په دوهم پړاو کې ، سوزوکي GSX-R 1000 د لنډ پایپ له لارې سندرې وویلې. موږ د بد انتقاد لپاره هیڅ دلیل هم نلرو کله چې ټایر دا ټول آسونه په ځمکه کېږدي او یو څه هم ونه غورځوي. ډنلوپس وتوانیدل د ټایر لپاره مطلوب تودوخې ته تودوخه کولو لپاره لږترلږه وخت چمتو کړي ، په پایله کې د ربړ نوی مرکب چې اوس نرم دی.

هیڅ نوی نه دی، تاسو وایاست، نرم ربړ په چټکۍ سره تودوخه کوي، مګر په چټکۍ سره له مینځه ځي - یوه تېروتنه! دا یوازې د نوي ربړ مرکب نه دی، مګر پخپله د ټایر ډیزاین. د مثال په توګه ، دا د 0 درجې نایلان بیلټ نه ختمیدونکي چوغۍ څخه جوړ شوی ، کوم چې د ربړ مرکب پلي کولو نوې ټیکنالوژۍ سره یوځای دا اجازه ورکوي چې په مساوي ډول د ټولې وړانګې په اوږدو کې توزیع شي. نو د شا ټایر نیم کیلو لیټر دی، چې د سمبالولو په برخه کې ډیر معنی لري. د ډیر ثبات له امله، دا د مخلوط د کم تخریب او د تودوخې انرژی د راټولولو مخه نیسي، کوم چې د ربړ یو له اصلي دښمنانو څخه دی.

دا ټول نه دي. په ټایر او رم کې د ګیروسکوپیک اغیز د ټول ټایر ټیټ وزن له امله ټیټ دی ، کوم چې په نهایت کې د اسانه او ډیر دقیق تعلیق عملیات معنی لري. دا ، په بدل کې ، ښه خبر دی چې پای پایلې ته رسوي: د موټرسایکل اسانه او ډیر دقیق کنټرول. دا ټول په لاره کې د څرګند څخه ډیر دي ، ځکه چې وړتیاوې موږ تل د باور سره هڅوي ، کوم چې د راحته او خوندور موټرسایکل سواری لپاره شرط دی. د ریس ټریک کې د یو څه فلیټ اسفالټ سره سره ، ټایر لاره نه وه ورکړې. موږ د ډیر تودوخې یا ډیرې اغوستلو هیڅ نښې ونه موندلې ، د دې حقیقت سربیره چې ریس ټریک د دې ګړندي او خورا اوږدو کونجونو لپاره پیژندل شوی ، کله چې بایسکل په اوسط وخت ډیر وخت تیروي. کوالیفیر د ربړ او اسفالټ ترمینځ د لوی تماس سطح چمتو کولو سره ثبات هم چمتو کوي. کله چې باران وریږي (له بده مرغه یا خوشبختانه ، موږ دا نه و خوړلي) ، د نوي ډیزاین چلونکي نخښې هم باید ښه کار وکړي ، په دې توګه په سړک کې د ربړ کارولو باندې ټینګار کوي.

مګر داسې مه کوئ چې تاسو فکر کوئ موږ یوازې په ریس ټریک کې موټر چلوو (ډنلوپ د دې لپاره حتی د ریسینګ ټایر لري ، کوم چې حتی په ګړندیو موټرو کې ډوبیږي) ، او بیا د بشپړ هسپانوي بیلابیلو سړکونو په اوږدو کې ټوله ورځ موټر چلوئ چې د کثافاتو کښت شوي ساحلي ریسارټونو څخه زخم کیږي. ... غرونو او باد لرونکو مارانو ته. بل ډول ښه اسفالټ په ځینو ځایونو کې له خراب پاخه او شګو سړک سره وصل و ، کوم چې د سړک کارولو لپاره د روزنې مثالی ځای و.

ښه، حتی په دې سفر کې موږ د قسم کولو یوه کلمه هم نه درلوده، ټایر یو ډاډمن او راحته سواری چمتو کوي، دا هیڅکله ډیر یخ شوی یا ډیر ګرم شوی نه دی، په لنډه توګه، په داسې حال کې چې یو ښه احساس چې ستاسو په شونډو موسکا راولي. د ورځې پای لید "ښه، راځئ چې دا بیا وکړو،" فکر و. ایا دا هغه څه ندي چې د موټرسایکل چلول په اړه دي - د هغه څه څخه خوند اخلئ چې تاسو یې خوښوئ؟ د ازموینې په پای کې، دا څرګنده شوه چې د ډنلوپ سپورټ میکس کوالیفایر د فعالیت بایسکلونو او سوارانو لپاره یو عالي او خورا متقابل ټایر دی څوک چې اوږده سواری کول خوښوي مګر ځینې وختونه په ریسټریک کې د ورځې په مصرفولو سره خپل ژوند روښانه کوي. .

متن: پیټر کاویچ

عکس: ډنلوپ