د بدن ترمیم
منځپانګې
د بدن ترمیم
د عصري موټر بدن یو پیچلي جوړښت دی چې ډیری مهمې دندې ترسره کوي. د دې ترمیم د اهمیت او فعالیت مډال بل اړخ دی. دا پیچلي او ستونزمن کار دی.
په مشروط ډول د بدن ترمیم په دوو مرحلو ویشل کیدی شي. لومړی د بدن جیومیټری بیا رغونه ده، د غاښونو له منځه وړل، د ترمیم څخه بهر د عناصرو ځای په ځای کول. دوهم د بدن انځورګري ده.
ځانګړې پاملرنه باید د بدن د ښکته برخې جیومیټري او سختۍ بیا رغولو ته ورکړل شي، د لید څخه پټ. دا هغه عناصر دي چې د موټر د خوندیتوب او موټر چلولو ځانګړتیاوو مسولیت لري. ټول تعلیق عناصر ورسره وصل دي.
د بدن ترمیم ځانګړتیاوې
د دې لپاره چې ټول هغه ځانګړتیاوې وپیژنو چې د بدن ترمیم کولو پرمهال په پام کې نیول شوي ، د دې لپاره چې پوه شئ چې د ترمیم لپاره موټر ته د سپارلو دمخه د ماسټر سره د څه په اړه خبرې وکړئ او د ترمیم شوي موټر ترلاسه کولو پرمهال څه باید په پام کې ونیسئ ، موږ وړاندیز کوو چې په پام کې ونیسو. د ترمیم پر مهال اصلي تېروتنې
د بدن ترمیم 10 غوره غلطۍ
ویلډینګ عناصر د دودیز الکترود سره
د بریښنایی ویلډینګ په واسطه د بدن عناصرو نښلول ستونزمن دي، مګر ریښتیا دي. په ورته وخت کې، د داسې اړیکو کیفیت خورا ټیټ دی.
د حرارتي رژیم څخه سرغړونه
که تاسو د ویلډینګ پرمهال فلزي یخولو ته اجازه نه ورکوئ، نو دا ممکنه ده چې د بدن کار لرې کړئ، کوم چې باید اضافي پوټی شي. په هرصورت، دا ډول نیمګړتیاوې تل د پوټین سره سم نشي کیدی.
په سخت ترتیب کې د برخو بدلول
لومړی، دروازې بدل شوي، بیا وزرونه او تختونه ټاکل شوي. دا یوازینۍ لار ده چې د تشو رامینځته کیدو مخه ونیسي.
نقاشي په رنګ کې نه ده
دا ډیری وختونه پیښیږي که چیرې د بدن یوه برخه بل ته د اسانه لیږد پرته رنګ شوې وي. حتی که پینټ په سمه توګه د اصلي سره سمون ولري، په بدن کې زاړه رنګ په سیوري کې بدلون لري، کوم چې په لمر او نورو چاپیریالي فکتورونو کې له مینځه تللو سره تړاو لري.
انقباض
د خراب کیفیت لرونکي موټر پوټین او د هغې ناکافي وچولو سره څرګندیږي. معمولا د ترمیم وروسته ښکاري، کله چې موټر په لمر کې ودریږي. معمولا تاسو باید وروسته د پوټین ځایونه بیا پالش کړئ.
شګرین
دا د پلي شوي رنګ راحت دی. د رنګ کولو وروسته، معمولا په بدن کې شاګرن وي، مګر دا د پالش کولو په واسطه لرې کیږي. مګر یو شتون لري چې د پالش کولو سره نشي لرې کیدی. معمولا یو عیب څرګندیږي کله چې پینټ په غلط ډول پلي کیږي ، په چیمبر کې په لوړه تودوخه کې ، ویسکوس پینټ.
په رنګ کې دوړې
دا معمولا ښکاري که چیرې موټر په ځانګړي چیمبر کې رنګ شوی نه وي. خو کله چې په خندا خندا کې نقاشي کوي، هماغسې کېږي.
craters
له سیلیکون څخه انډیټیشنونه ، کوم چې باید د ځانګړي چاقو سره پرې شي.
وارنش تطبیق کړئ
داسې ښکاري چې که تاسو په تیز سرعت سره د ګرینډر سره کار کوئ یا ورته ځای د ډیر وخت لپاره پیس کړئ، وارنش ته اجازه نه ورکوي چې یخ شي.
د زنګ څرګندونه
که چیرې ویلډونه په سمه توګه پاک او پریم شوي وي، نو بیا په دې ځایونو کې زنګ رامینځته کیدی شي، کوم چې د رنګ کولو له لارې ښکاري.
د بدن ترمیم لارښوونې
په کولو د موټر بدن ترمیم د ویلډینګ په نوم ، بیا د ویلډینګ لپاره تاسو اړتیا لرئ نیمه اتوماتیک یا ارګون ویلډینګ وکاروئ. د دې ډول ویلډینګ په مرسته ، تر 1 ملي میتره پورې فلزي جوش کیدی شي او د بدن عناصرو له لارې د سوځیدنې امکان خارج شوی. که د بدن ښکته برخه ویلډ شوې وي، ډاډ ترلاسه کړئ چې لاندې پخپله یا په خدمت کې پروسس کړئ.
د بدن زیان ممکن لږ، معتدل یا شدید وي. مستقیم کول معمولا ځانګړي مهارتونو ته اړتیا نلري او د مسلکي وسایلو او موادو کارول به د هرچا په واک کې وي. یوازې ځینې ستونزې او مهارتونو ته اړتیا ممکن د مستقیم کار په جریان کې د بدن ته د متوسط او پیچلي زیانونو وروسته رامینځته شي.
د نقاشۍ دمخه، دا اړینه ده چې په ټولو ځایونو کې د زنګونو له مینځه یوسي چیرې چې د هغې لومړی فوکس اکثرا څرګندیږي. تاسو اړتیا لرئ موټر د تازه رنګ سره رنګ کړئ. پریمر به تاسو سره د بې نظمیو په پیژندلو کې مرسته وکړي او د بشپړ پوټین سره یې واچوي. تاسو کولی شئ یوازې وروسته له دې چې پوټین او پریمر په بشپړ ډول وچ شي رنګ کړئ.
د انځور کولو لپاره، یو ځانګړی سپری ټوپک وکاروئ. رنګ باید د مستقیم لمر وړانګو پرته د کیمرې په ځانګړي شرایطو کې وچ شي. پالش کول یوازې د رنګ کار بشپړ وچیدو وروسته جواز لري.
